綜合外電報(bào)道，德國媒體透露，寶馬集團(tuán)有意與特斯拉開展技術(shù)合作，但寶馬否認(rèn)將收購特斯拉電動(dòng)汽車的股權(quán)。德國《WirtschaftsWoche》近日?qǐng)?bào)道，寶馬對(duì)入股特斯拉不感興趣，澄清了外界的猜測。今年以來，寶馬與特斯拉頻繁接觸，技術(shù)合作的可能性被曝光，引發(fā)了對(duì)兩家公司關(guān)系的更多猜測。特斯拉ModelS電動(dòng)車上個(gè)月，特斯拉CEO埃隆穆斯卡(Elon Musca)在接受《明鏡》周刊采訪時(shí)表示，雙方有望在碳纖維材料和電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域展開合作，包括電池技術(shù)和充電站。馬斯克還預(yù)測，特斯拉將在未來5到6年內(nèi)在德國設(shè)立電池工廠。特斯拉的股東中，最初包括豐田和戴姆勒，豐田持股2.5%，戴姆勒持股4%。今年以來，豐田和戴姆勒相繼拋出減持或出售特斯拉股份的聲明。

優(yōu)步首席執(zhí)行官TravisKalanick最近表示，他有興趣在特斯拉實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛后收購它。據(jù)混合動(dòng)力汽車網(wǎng)報(bào)道，風(fēng)險(xiǎn)投資人SteveJurvetson表示，卡蘭尼克曾向他抱怨，2020年，如果特斯拉能夠自動(dòng)駕駛，他將購買所有汽車。SteveJurvetson本人是自動(dòng)駕駛汽車，尤其是電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的最大支持者，認(rèn)為科技是未來最重要的趨勢。Jurvetson表示3360“到2020年，當(dāng)我們?cè)诔鞘兄畜w驗(yàn)到自動(dòng)駕駛汽車的便捷和高效時(shí)，我們將不再討論自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的必要性。”Jurvetson還表示，他可以預(yù)測在出租車服務(wù)中使用電動(dòng)汽車的前景，例如優(yōu)步?！艾F(xiàn)在機(jī)會(huì)很好。起初，自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車可以用于低速服務(wù)?！彼f。

世界上有很多著名的汽車制造商，但是如果要說最著名的，那一定是特斯拉，所以今天，我們就來介紹一下特斯拉旗下的幾款車吧！特斯拉：Model3雖然特斯拉沒有透露Model3的具體尺寸，但根據(jù)海外媒體的猜測，Model3的尺寸鎖定為長4,676mm，寬1,885mm，高1,435mm，軸距2,870mm。特斯拉簡介：ModelX一天行駛近600公里。這款X100D在提前規(guī)劃好的路線上沒有出現(xiàn)電量危機(jī)。ModelX的車身尺寸讓人一看就覺得實(shí)用，駕駛也是。并線很容易加速剎車超車。出色的加速能力自然是基礎(chǔ)，更重要的是其穩(wěn)定的操控性。關(guān)于特斯拉汽車的介紹，我們介紹了兩個(gè)最著名的特斯拉和特斯拉。你對(duì)介紹了解多少？

最近有傳言稱，科技部部長萬鋼會(huì)見了富士康郭臺(tái)銘，富士康有望承包特斯拉。對(duì)此，特斯拉向騰訊科技發(fā)出官方回應(yīng)稱，“我們目前在中國銷售的所有車輛都是在美國生產(chǎn)，然后進(jìn)口到中國。目前國內(nèi)沒有貼牌生產(chǎn)的計(jì)劃。”9月19日，特斯拉全球銷售與服務(wù)副總裁JeromeGuillen在成都的交付儀式前接受媒體采訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。特斯拉工廠科技部部長萬鋼和富士康首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘是否會(huì)為特斯拉代工會(huì)面，目前尚未確定。9月中旬，萬鋼前往特斯拉美國總部，會(huì)見了特斯拉CEO馬斯克，測試了特斯拉，參觀了特斯拉的新生產(chǎn)線，并討論了新能源汽車的發(fā)展。除了服務(wù)中心的建設(shè)，生產(chǎn)線的擴(kuò)張也加速了特斯拉的車輛交付能力。在接受采訪時(shí)，龍記透露，特斯拉去年交付了2萬輛車型，今年計(jì)劃交付3.5萬輛。

美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉的股價(jià)在今年10月份全年下跌。10月底市值比9月底下降17%，虧損超過40億美元。今年以來，特斯拉在美國掀起了一股“特斯拉旋風(fēng)”，股價(jià)連續(xù)幾個(gè)月飆升。然而，在10月份，這是自今年2月以來的首次月度下降。10月份，股價(jià)下跌17%，市值從9月30日235億美元的峰值下跌41億美元至194億美元。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四，特斯拉股價(jià)收于159.94美元，漲幅不到0.5%。上周五，該股上漲1.4%，至162.17美元。但是，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一些機(jī)構(gòu)估計(jì)的200多美元。上個(gè)月，特斯拉電動(dòng)汽車發(fā)生了兩起電池起火事件，美國一起，墨西哥18起。盡管美國尚未展開調(diào)查，但一些投資者質(zhì)疑特斯拉股價(jià)上漲過快。美國出事后，兩天內(nèi)股價(jià)跌了10%。

最近有傳言稱，科技部部長萬鋼會(huì)見了富士康郭臺(tái)銘，富士康有望承包特斯拉。對(duì)此，特斯拉向騰訊科技發(fā)出官方回應(yīng)稱，“我們目前在中國銷售的所有車輛都是在美國生產(chǎn)，然后進(jìn)口到中國。目前國內(nèi)沒有貼牌生產(chǎn)的計(jì)劃。”9月19日，特斯拉全球銷售與服務(wù)副總裁JeromeGuillen在成都的交付儀式前接受媒體采訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。特斯拉工廠科技部部長萬鋼和富士康首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘是否會(huì)為特斯拉代工會(huì)面，目前尚未確定。9月中旬，萬鋼前往特斯拉美國總部，會(huì)見了特斯拉CEO馬斯克，測試了特斯拉，參觀了特斯拉的新生產(chǎn)線，并討論了新能源汽車的發(fā)展。除了服務(wù)中心的建設(shè)，生產(chǎn)線的擴(kuò)張也加速了特斯拉的車輛交付能力。在接受采訪時(shí)，龍記透露，特斯拉去年交付了2萬輛車型，今年計(jì)劃交付3.5萬輛。

據(jù)海外媒體報(bào)道，純電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于2018年前推出：TeslaModelC和TeslaModelR兩款新車型。屆時(shí)，特斯拉的車型陣容將豐富至5款。首款特斯拉model Roadster據(jù)悉，TeslaModelC和TeslaModelR分別是緊湊型車和敞篷車。其中，ModelC的定位低于計(jì)劃于2016年發(fā)布的Model3，而ModelR則是一款敞篷跑車。特斯拉表示，該車最高時(shí)速可達(dá)300公里，百公里加速僅需4秒。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，ModelR將在某些元素上效仿特斯拉的首款車型Roadster。Roadster，特斯拉首款車型，目前只有特斯拉一款車型在售，另一款SUV車型ModelS已經(jīng)在國內(nèi)預(yù)訂，定金3萬元，預(yù)計(jì)2015年夏季交付。

近日，海外媒體發(fā)布了全新奧迪A8混動(dòng)車的測試照片。據(jù)悉，該車有望在2016年上市，并有望推出插電式混動(dòng)版甚至純電動(dòng)版，這將成為特斯拉的重要競爭對(duì)手。奧迪A8據(jù)悉，測試車的車身在現(xiàn)款?yuàn)W迪A8的基礎(chǔ)上略有改進(jìn)，而底盤則是發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代垂直模塊化MLB平臺(tái)。新一代奧迪A8將于2015年在法蘭克福車展公開亮相，展示略帶概念車偽裝的產(chǎn)品，隨后于2016年上市。據(jù)悉，奧迪A8除了汽油版，還將打造插電式混動(dòng)和純電動(dòng)衍生車型。其中，插電混動(dòng)版的直接競爭對(duì)手將是奔馳S500插電混動(dòng)車型，而純電動(dòng)版將搭載最新的奧迪R8e-tron動(dòng)力技術(shù)，與特斯拉車型直接競爭。目前還沒有關(guān)于這款車型的具體數(shù)據(jù)，我們會(huì)更加關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道，萬向?qū)isco的出價(jià)發(fā)生了變化，最初的出價(jià)達(dá)到了5500萬美元。集團(tuán)董事長陸公開回應(yīng)稱，如果投標(biāo)價(jià)格過高，將退出在菲斯科的投標(biāo)，不會(huì)影響萬向的“造車夢”。該公司已進(jìn)入特斯拉汽車公司的供應(yīng)鏈，未來將加深與特斯拉的關(guān)系。盧說3360“當(dāng)然，我們想把菲斯克放進(jìn)我們的口袋里。但是我們的報(bào)價(jià)是合理的。無論結(jié)果如何，沒有什么能阻止我們生產(chǎn)電動(dòng)汽車。我們和特斯拉聯(lián)系頻繁，并為其提供零部件。最近問萬向美妝部門，如何加深和特斯拉的關(guān)系？希望不遺余力，團(tuán)結(jié)一切力量，團(tuán)結(jié)一切可以探索的伙伴?！惫_報(bào)道顯示，2012年下半年，萬向曾希望以4.65億美元收購A123系統(tǒng)公司80%的股份，最終被美國政府拒絕。但在后來的A123拍賣中，萬向以2.6億美元的高價(jià)拿下A123。

2月1日，特斯拉宣布首次在中國市場推出頂級(jí)限量版簽名版ModelX P90D，售價(jià)500元中1479元。同時(shí)宣布，目前在中國市場推出的ModelX 90D標(biāo)準(zhǔn)版官方售價(jià)區(qū)間為800元中的96.1萬-1171元，電話邀請(qǐng)已預(yù)訂ModelX的客戶匹配車輛。頂級(jí)限量簽名版是特斯拉在第一代超級(jí)跑車Roadster和第二代豪華coupe車型的第一階段例行推出的限量版產(chǎn)品，車身裝飾有簽名字樣。ModelX在中國推出的頂級(jí)限量簽名版P90D命名為signature。在大規(guī)模生產(chǎn)方面，紅色不同于所有其他特斯拉汽車。開啟滑稽狂怒模式，百公里加速僅需3.4秒，續(xù)航里程可達(dá)450公里。它配備了主動(dòng)擾流板和特斯拉紅色制動(dòng)卡鉗等。ModelX預(yù)計(jì)第二季度在中國交付。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)報(bào)道，特斯拉將在未來幾個(gè)月內(nèi)升級(jí)ModelS車型的固件，允許用戶用iPhone啟動(dòng)和駕駛汽車。新固件可能與iPhone指紋識(shí)別技術(shù)配合使用，這可能會(huì)省去用戶丟失手機(jī)的麻煩。美國科技網(wǎng)站9to5Mac周三報(bào)道，特斯拉將在未來幾個(gè)月內(nèi)升級(jí)車型的固件，這樣用戶只需一部iPhone就可以啟動(dòng)和駕駛汽車。報(bào)道稱，猜測可能涉及TouchID指紋識(shí)別技術(shù)，可能與下月發(fā)布的iOS8同步。報(bào)道稱，特斯拉一年來一直忙于從蘋果挖人。就在蘋果聘用Mac電腦硬件副總裁道格菲爾德(DougField)幾周后，特斯拉聘用了蘋果負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)的高管里奇利(RichHeley)。隨后，蘋果公司安全研究員克里斯汀佩吉特(Christine Paget)于今年2月加入蘋果公司。此外，特斯拉的用戶界面設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)大多來自蘋果。

日前，我們從外媒獲悉，上海特斯拉工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)Model3 BIW，并計(jì)劃于10月14日全面投產(chǎn)。計(jì)劃到年底實(shí)現(xiàn)每周3000輛的產(chǎn)量。據(jù)了解，特斯拉Giga上海從破土動(dòng)工到投產(chǎn)僅用了8個(gè)月。這一速度反映了當(dāng)?shù)貙?duì)智能汽車行業(yè)的服務(wù)能力，并將繼續(xù)幫助特斯拉成功將國產(chǎn)Model3推向市場。據(jù)特斯拉上海工廠的一位負(fù)責(zé)人透露，他們預(yù)計(jì)工廠的初步產(chǎn)值將達(dá)到1.2億人民幣，但他們也在考慮增加投資，繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿足明年將在這里生產(chǎn)的ModelY車型。此前，特斯拉在ModelY車型發(fā)布會(huì)上宣布，將于2020年秋季在弗里蒙特工廠開始生產(chǎn)該車型，國產(chǎn)時(shí)間可能接近。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)埃德蒙茲汽車網(wǎng)站1月9日消息，特斯拉汽車公司已與美國通信運(yùn)營商AT & ampt .未來特斯拉ModelX和ModelS車型將實(shí)現(xiàn)車內(nèi)高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。特斯拉是目前最火的純電動(dòng)汽車廠商之一。ModelS是特斯拉目前銷售的唯一一款車型，但ModelX跨界車將在今年內(nèi)與公眾見面。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)表示，AT & ampt先進(jìn)的無線通信技術(shù)可以幫助特斯拉繼續(xù)引領(lǐng)技術(shù)潮流，保持領(lǐng)先于其他廠商。今年將是兩家公司密切合作的一年，AT T將盡一切努力確保特斯拉現(xiàn)有或即將推出的車型連接到高速無線網(wǎng)絡(luò)。此外，at T還將推出遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、車內(nèi)通信、娛樂信息系統(tǒng)等功能。)針對(duì)特斯拉車型。所有信息都將通過特斯拉的17英寸高清觸摸屏呈現(xiàn)。

電探今天了解到，一家名為NielsvanRoijDesign的設(shè)計(jì)公司基于特斯拉ModelS打造了一款shootingbrake，名字叫特斯拉ModelSB。該車將在下個(gè)月開幕的2019年日內(nèi)瓦車展上亮相。新車沒有特斯拉的logo，而是換成了公司自己的LOGO。外觀上最大的變化是它獨(dú)特的后端。為了延長特斯拉車型的車尾，設(shè)計(jì)公司重新設(shè)計(jì)了鋁制后殼、C柱、車頂和擾流板。為了保持原廠車型車身側(cè)面的腰線，公司還通過鍍鉻的方式延長了后窗線，增加了視覺長度。目前這款車的價(jià)格尚未公布，但另一家英國定制商QwestNorfolk也在去年推出了自己的狩獵版車型，起價(jià)為8.4萬美元。這還不包括買車型的費(fèi)用，只包括改造所需的加工費(fèi)用。

日前，一輛特斯拉Model3在深圳特斯拉試駕時(shí)發(fā)生碰撞。根據(jù)網(wǎng)友現(xiàn)場拍攝的照片，應(yīng)該是撞到了電線桿或者路燈之類的物體。前臉變形嚴(yán)重，中部有很大的凹痕。根據(jù)現(xiàn)場用戶提供的信息，事故的試駕車型為model 3性能版，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒。至于事故原因，據(jù)說是司機(jī)沒有做好試駕的心理準(zhǔn)備。他不知道Model3能加速多快。在此，偵探提醒大家，第一次試駕，電動(dòng)車起步要穩(wěn)，尤其是像特斯拉這種加速的車。今年1月4日，特斯拉3在中國大陸上市銷售。2月1日，長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版正式登陸中國大陸，綜合續(xù)航超過600公里，起步價(jià)43.3萬元。同時(shí)，春節(jié)期間，中國用戶Model3所有車型將限時(shí)免費(fèi)升級(jí)，價(jià)值4.63萬元的增強(qiáng)版auto-driving自動(dòng)輔助駕駛功能。

近日，馬斯克在社交媒體上表示，未來特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版的寬度和長度將分別縮減25mm和150mm。自發(fā)布以來，不到一個(gè)月的時(shí)間，特斯拉Cybertruck的訂單已經(jīng)超過20萬輛，非常受歡迎。根據(jù)馬斯克透露的信息，特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版的寬度將減少25mm和150mm在長度上。同時(shí)，當(dāng)空氣對(duì)空氣懸架最小化時(shí)，汽車的高度將低于1.9m馬斯克還表示，這些尺寸變化不會(huì)影響汽車的實(shí)用性，尾門上將安裝一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的擋板，用于裝載長物品。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，目前特斯拉Cybertruck雙電機(jī)版的交付時(shí)間為2021年，三電機(jī)版提前2022-2021年，單電機(jī)版落后2021-2022年。這是因?yàn)椋瑥念A(yù)約數(shù)量來看，雙電機(jī)板數(shù)量達(dá)到42%，其次是三電機(jī)板數(shù)量為41%，而單電機(jī)板數(shù)量最少，只有17%。

據(jù)悉，西班牙電信運(yùn)營商Telef nica非常看好車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的市場潛力，計(jì)劃將特斯拉在歐洲銷售的所有車型電動(dòng)跑車納入車聯(lián)網(wǎng)。西班牙電信將與包括英國O2、西班牙Movistar和荷蘭KPN在內(nèi)的行業(yè)合作伙伴攜手實(shí)施這一極其廣泛的計(jì)劃。Telefonica Transnational Solutions首席執(zhí)行官JoseLuisGamo指出，“當(dāng)我們加速向數(shù)字電信轉(zhuǎn)型時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于車輛的巨大潛力”。用特斯拉觸摸屏取代傳統(tǒng)的儀表盤，數(shù)據(jù)連接將使導(dǎo)航和實(shí)時(shí)更新、在線音樂訪問、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽和遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種車載信息娛樂和遠(yuǎn)程信息處理——變得更加無障礙。根據(jù)Boss Consulting和Telefonica提供的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2020年，“車聯(lián)網(wǎng)”將覆蓋近90%的新車，價(jià)值1130億美元。

特斯拉是知名汽車品牌，在中國汽車市場的銷量相當(dāng)不錯(cuò)。那么，特斯拉電動(dòng)卡車好不好？讓我給你介紹一下。特斯拉電動(dòng)卡車車型介紹：續(xù)航在續(xù)航方面，特斯拉不太可能給卡車安裝1000度的電池，讓每次充電的續(xù)航時(shí)間提升到600到700英里，因?yàn)檫@很貴，現(xiàn)實(shí)中也不可行。特斯拉可能會(huì)使用250-300度的小電池，通過更換電池或者高速充電來解決續(xù)航問題。特斯拉電動(dòng)卡車車型介紹：配置半掛牽引車將是一種電池驅(qū)動(dòng)的車輛，具有減少排放的好處，但目前由傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋，單個(gè)油箱可行駛1000英里。相關(guān)專家指出，使用電池技術(shù)可能會(huì)占用有效載荷，增加重量。以上就是特斯拉電動(dòng)卡車給大家介紹的內(nèi)容。特斯拉電動(dòng)卡車的出現(xiàn)也是一種突破和創(chuàng)新，更令人振奮。

北京時(shí)間10月2日，特斯拉汽車公司(Tesla Motors)首席執(zhí)行官馬斯克(Musk)在其推特上宣布，10月9日，特斯拉將有兩款產(chǎn)品，其中一款是TheD D，推特上還有一個(gè)圖片，車門里是一輛汽車的剪影。馬斯克發(fā)布這條消息的時(shí)候，正是巴黎車展媒體日的第一天。很多品牌發(fā)布新品的時(shí)候，馬斯克的推文明顯起到了攪局的作用。馬斯克表示，特斯拉將在10月9日發(fā)布兩款新產(chǎn)品，一款命名為TheD D，一些科技媒體猜測，TheD可能是特斯拉即將發(fā)布的新款ModelD。但更多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，ModelX剛剛接受任命，即將上市，Model3短期內(nèi)沒有上市計(jì)劃。從產(chǎn)品研發(fā)和上市周期來看，基本可以肯定TheD不會(huì)是一款新的汽車產(chǎn)品。至于TheD，在其他產(chǎn)品中，業(yè)界認(rèn)為它將是當(dāng)前型號(hào)的升級(jí)功能或型號(hào)的適配配件。

在東京車展上，雷克薩斯發(fā)布了首款純電動(dòng)概念車——LF-30及其電氣化愿景“LexusElectrified”。按照計(jì)劃，其首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型將于11月亮相，未來五年將打造純電動(dòng)專屬平臺(tái)。到2025年，其所有車型都將有純電動(dòng)版本。LF-30電池容量110kWh，續(xù)航里程500km，0到100km/h加速僅需3.8秒?？萍挤矫?，該車配備了輪轂電機(jī)、線控轉(zhuǎn)向、車身姿態(tài)控制、無線充電等多項(xiàng)“黑科技”。雷克薩斯長期以來一直專注于混合動(dòng)力技術(shù)。但全球汽車市場純電動(dòng)化趨勢越來越明顯，不能再任性了?；诙嗄陮?duì)混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)化的“技術(shù)壁壘”并不高。你會(huì)考慮雷克薩斯的第一款電動(dòng)車嗎？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。