我買(mǎi)RDX之前考慮過(guò)BBA，不過(guò)我分析了一下用車(chē)需求，就選RDX了。有這么幾點(diǎn)，希望能幫你參考。首先，品牌來(lái)說(shuō)，謳歌算個(gè)豪華品牌，雖然國(guó)內(nèi)認(rèn)知度太低，甚至?xí)徽J(rèn)成長(zhǎng)安，但是各方面，包括設(shè)計(jì)，技術(shù)，行駛質(zhì)感并不差。其次，日系車(chē)（請(qǐng)?jiān)试S我把它歸為本田），尤其本田車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用很少有毛病，而SUV一般又會(huì)經(jīng)常開(kāi)著出去玩，可以節(jié)省因?yàn)槌龉收嫌绊懧眯?。第三，很多人講駕駛樂(lè)趣，既然選擇了一臺(tái)SUV，必然就犧牲了很多駕駛樂(lè)趣，換句話說(shuō)，喜歡駕駛樂(lè)趣盡量別選SUV，甚至連X3開(kāi)著也沒(méi)什么樂(lè)趣，但是謳歌RDX對(duì)我來(lái)說(shuō)，并不難開(kāi)，我感覺(jué)就足夠了。以上三點(diǎn)，希望能夠給你幫助。

只買(mǎi)對(duì)的，不買(mǎi)貴的。邁騰一直很喜歡，但是現(xiàn)在研究車(chē)研究的比較深，不能說(shuō)邁騰不是輛好車(chē)，但是雙離合頓挫在真的純?cè)?，加上減配，只要能接受，也可以選擇。XTS好車(chē)，有***，這輛車(chē)唯一不滿的地方就是油耗，看起來(lái)很害怕。豪華品牌養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比較高，養(yǎng)不起。亞洲龍雙擎，研究不深，但是最近很中毒。豐田口碑比較好，加上又是混動(dòng)，提前向以后的主流趨勢(shì)靠攏，油耗低，家用起來(lái)不錯(cuò)。A4L，奧迪的車(chē)，不用說(shuō)，牛逼克拉斯，但是A4買(mǎi)車(chē)最低時(shí)尚起步，進(jìn)取版不要談配置，毛都沒(méi)有，30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)最低配自己心里接受不了，時(shí)尚版32、33萬(wàn)，米不夠！

這兩輛車(chē)，可以說(shuō)風(fēng)格迥異了，如果你生活在城市，上下班開(kāi)開(kāi)，MKC是很不錯(cuò)的選擇。如果家里人比較多，經(jīng)常出去郊游啊什么，途昂很棒。從配置上來(lái)說(shuō)MKC肯定是好于圖昂，畢竟小了一個(gè)級(jí)別。不過(guò)途昂這么大的車(chē)，停車(chē)什么的真的是比較頭痛。而且跟尊享價(jià)格差不多的應(yīng)該是途昂乞丐版了（因?yàn)橐觾r(jià)），從性價(jià)比來(lái)說(shuō)肯定是MKC高，而且途昂這么大的超過(guò)5米的車(chē)，居然和MKC一樣用18寸輪轂。這實(shí)在是有點(diǎn)太小了吧，估計(jì)會(huì)很不和諧。而且乞丐版的動(dòng)力似乎還沒(méi)MKC好，會(huì)不會(huì)小馬拉大車(chē)呢，這我也不好說(shuō)。

林肯的豪華感和科技東西不知道比X1高多了@我開(kāi)始準(zhǔn)備提MKC尊雅四驅(qū)的午夜藍(lán)的沒(méi)有實(shí)車(chē)也吧生產(chǎn)這個(gè)顏色了!!改提X12.0尊享地中海藍(lán)了沒(méi)辦法就是喜歡那抹騷藍(lán)色

肯定林肯，整車(chē)進(jìn)口，靜音好，用料扎實(shí)。林肯從次低配起就有電動(dòng)尾門(mén)，電動(dòng)調(diào)方向盤(pán)，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車(chē)影像，還有門(mén)框密碼鎖，座椅加熱、記憶，只是低配的動(dòng)力比凱低點(diǎn)，凱己國(guó)產(chǎn)化，無(wú)論怎么都存在減配現(xiàn)象，用材用料很值得懷疑，舒適性稍差些。林肯只是后排空間小點(diǎn)，也不是不能坐人！?。?/div>

這個(gè)想都不用像，20尊享，寶馬2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，永遠(yuǎn)不會(huì)壞的愛(ài)信8AT。MKC我也看過(guò)，內(nèi)飾更丑，開(kāi)起來(lái)和福特翼虎一樣，操控也可以，但是完全不如X1

你好朋友，根據(jù)你所提出的這種情況，一般都是由于大燈內(nèi)部的某個(gè)伺服電機(jī)，或者是控制單元故障造成的，一定要先用檢測(cè)電腦，讀取大燈控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和故障代碼，通過(guò)，數(shù)據(jù)流考慮故障可能出現(xiàn)的原因，也不排除是大燈內(nèi)部，由于伺服電機(jī)，機(jī)械聯(lián)動(dòng)，機(jī)構(gòu)齒輪咬合不合適，造成的這種情況，需要考慮，更換大燈

買(mǎi)寶馬，維修保養(yǎng)方便呢。林肯真心麻煩

這個(gè)一般四五百公里，看路況的

進(jìn)口奧迪吧

林肯挺大氣的

林肯車(chē)型更大氣

這款車(chē)型挺好的

你好，昂科威的空間非常寬敞，適用，配置也非常好，做工非常扎實(shí)，搭配1.5渦輪增壓和2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也充足。

林肯的市場(chǎng)占有率太低

形象一點(diǎn)的比喻，4S店就像專(zhuān)賣(mài)店，汽貿(mào)城就像是量販廣場(chǎng)。一個(gè)是品牌專(zhuān)營(yíng)店，一個(gè)是百貨商店。前者渠道是廠家，后者可能是上一級(jí)的4S店，價(jià)格能優(yōu)惠點(diǎn)，但售后多少比4S店差一點(diǎn)

我有朋友買(mǎi)過(guò)MKC 性價(jià)比還不錯(cuò) 因?yàn)樗鼉r(jià)各方面還是比較親民的。操作也還可以

你好，奧迪Q5相對(duì)更好，熱銷(xiāo)車(chē)型，口碑非常不錯(cuò)的，林肯MKC車(chē)當(dāng)然也還可以，畢竟品牌也是非常不錯(cuò)的，不過(guò)保養(yǎng)維護(hù)相對(duì)不方便，售后服務(wù)點(diǎn)太少了

要說(shuō)性價(jià)比肯定是Q5了，因?yàn)槭袌?chǎng)保有量很高。想換車(chē)再賣(mài) Q5不會(huì)跌的很厲害，相反雖然現(xiàn)在還沒(méi)林肯的二手車(chē)，但我相信將來(lái)貶值相當(dāng)?shù)母撸∶老弟?chē)就是這樣，終端優(yōu)惠高，二手貶值快！然后這個(gè)級(jí)別的車(chē)談不上性價(jià)比了，維修保養(yǎng)油耗都不會(huì)很低的，具體還是看平時(shí)怎么開(kāi)了，總之你說(shuō)分析，能分析出什么呢，有些人開(kāi)都沒(méi)開(kāi)過(guò)，就拿些文章啊書(shū)面報(bào)道的來(lái)說(shuō)一大堆，那不是很可笑？汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到如今，技術(shù)上都差不多，都相對(duì)比較成熟了，各有優(yōu)勢(shì)，蘿卜青菜各有所愛(ài)。圖新鮮就MKC，反之就Q5。

該車(chē)威武霸氣整體不錯(cuò)的