1、鈴木天語sx4參數(shù)配置如下：最高車速：4110*1745*1605。軸距（mm）：2500。前輪距（mm）：1500。2、輪胎是橫濱的205胎，雖然前后碟剎，但是剎車效果就一個(gè)字“軟”，一腳下去感覺和鼓剎沒有區(qū)別，長(zhǎng)安汽車有點(diǎn)大腦秀逗了，全系不帶ESP，這是個(gè)比較大的缺點(diǎn)。3、兩廂天語SX4 搭載的是鈴木公司M16A型6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它曾幫助鈴木拿下過無數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)。最大功率為109馬力，最大扭矩為144牛米。4、近日獲悉，長(zhǎng)安鈴木2011款天語SX4兩廂即將推出，定于上海車展正式上市。據(jù)悉，2011款車型外觀改動(dòng)不大，主要是在內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行調(diào)整，仍將推出6L和8L兩個(gè)排量共8款車型。5、長(zhǎng)安鈴木天語SX4發(fā)動(dòng)機(jī)圖片天語SX4繼承了鈴木車型另一傳統(tǒng)：運(yùn)動(dòng)的天性 天語SX4采用了鈴木公司目前最先進(jìn)的M16ADOHC 16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、鈴木天語sx4兩廂8L車型是老款車型，其手動(dòng)油耗在5到8升上下，自動(dòng)油耗在5到5升之間。2、鈴木天語sx4兩箱，8排量自動(dòng)擋百公里油耗在8升左右。3、如果你的車是8L的自動(dòng)波，在北京這樣的市區(qū)每天上下班開，這個(gè)油耗還在正常范圍內(nèi)吧。如果是6L的車確實(shí)稍高一些。排除了你說的機(jī)械部分都維修正常的話，那只能在你的操作上找原因了。4、天語SX4實(shí)際油耗如何？車主一：三類城市純市區(qū)百公里7升油耗，還算省油吧。車主二：SX4放在當(dāng)下，同級(jí)別車?yán)?，算不上省油的車，但也算不上費(fèi)油，應(yīng)該說基本上油耗算合格。5、長(zhǎng)安鈴木車系都比較省油，不過還是要看個(gè)人用車習(xí)慣。6、天語SX4兩廂8LMT油耗真實(shí)是7個(gè)，天語SX4兩廂8LMT油耗實(shí)際是7個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。

鈴木sx4到達(dá)保養(yǎng)里程后，中控儀表盤會(huì)顯示保養(yǎng)提示燈。首先插入車鑰匙，啟動(dòng)車輛，否則無法消除保養(yǎng)提示燈。在中控先旋轉(zhuǎn)左邊的旋鈕，一直旋轉(zhuǎn)知道保養(yǎng)提示燈閃爍。之后點(diǎn)擊左側(cè)旋鈕，聽到嘀的聲響后，停止旋轉(zhuǎn)。鈴木天語保養(yǎng)燈歸零步驟：首先接通點(diǎn)火開關(guān)，無須啟動(dòng)。然后按住右側(cè)的指示燈選擇按鈕5秒以上，儀表顯示屏將將閃爍1次“OIL”之后繼續(xù)顯示“OIL”。放開指示燈選擇按鈕，并且在2秒內(nèi)連續(xù)快按5次按鈕。鈴木天語保養(yǎng)燈歸零步驟如下：一般的汽車的保養(yǎng)燈是不可以隨便歸零車主需要時(shí)刻注意不要錯(cuò)過那些汽車保養(yǎng)的時(shí)間防止出現(xiàn)不必要的麻煩。長(zhǎng)安鈴木SX4天語保養(yǎng)燈歸零的方法：可以去4S店，讓他們幫你歸零；或者按照一些步驟歸零。歸零操作，拿走不謝： 關(guān)閉引擎蓋。打開引擎蓋至豎直狀態(tài)，再次關(guān)閉。 關(guān)閉所有車門和后備箱蓋。 鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)至一檔（無匙啟動(dòng)：不踩剎車，按點(diǎn)火開關(guān)至位置1）。

1、SX4不是四驅(qū)的意思，雖然國(guó)外的是四驅(qū)的（國(guó)產(chǎn)的不是四驅(qū)）。SX4意思是：“Sport Crossover For 4 Seasons 可以四季享用的運(yùn)動(dòng)性混種車型”，其中的“4 ”是四季，而非四驅(qū)。2、不是，國(guó)外的是有四驅(qū)的，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一把四驅(qū)閹割了。新一代SX4，也就是鈴木鋒馭，最頂配的是有適時(shí)四驅(qū)的。3、在SX4未推出之時(shí)，就有不少朋友都通過照片了解到該車的外貌，喜歡兩廂車但不滿意目前雨燕的動(dòng)力等等理由使SX4未上市，人氣就開始居高不下，大家都期盼著它可以帶來6排量的車型，具有VVT技術(shù)、4驅(qū)功能以及合理的價(jià)格。4、舒適型是4喇叭）。運(yùn)動(dòng)型比靈動(dòng)型多出配置：無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦顯示屏、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、前座中央扶手、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、CD支持MP3/WMA。

您好！是掛擋起步反映遲鈍？（是冷車還是熱車，最好把故障詳細(xì)說明下，有利于排查）空加油有無一響。是突然出現(xiàn)還是偶爾出現(xiàn)。您好！天語正常換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，根據(jù)您的描述，您應(yīng)該是喜歡在高檔低速行駛，這種駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于爆震的邊緣，容易形成積炭，時(shí)間長(zhǎng)了動(dòng)力性肯定會(huì)受到影響?？諝鉃V清堵塞了；還有節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)，不能全開；燃油壓力過低；噴油嘴堵塞或霧化不良；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；點(diǎn)火對(duì)不當(dāng)或高壓火花過弱；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮力過低；油門踏板出現(xiàn)問題。出現(xiàn)這樣的狀況可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)沒有到了正常的工作溫度影響到的，也有可能是使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度太高了影響到的。

天語SX4工信部綜合油耗為9-6(L/100km)，平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。油耗與駕駛員的操作習(xí)慣、車輛負(fù)荷、道路擁堵有關(guān)。天宇SX4是一款跨界車。長(zhǎng)安鈴木天語SX4綜合工況油耗：經(jīng)典款：自動(dòng)擋（AT）：6L/100km，手動(dòng)擋（MT）：3L/100km。銳騎款：自動(dòng)擋（AT）：6L/100km，手動(dòng)擋（MT）：9L/100km。天語鈴木sx4油耗為7L\u002F100km。以下是天語sx4的相關(guān)介紹：外觀方面：鈴木天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形俊美中散發(fā)著無限的青春活力。車主六：目前油耗4L，在我的預(yù)想目標(biāo)里了，算錢的話也就一公里四毛錢左右，畢竟6L的排量夠滿意了！有次在國(guó)道上跑了幾十公里就降到了3L，現(xiàn)在回來天天跑山路就維持在4L了。

天語SX4工信部綜合油耗為9-6(L/100km)，平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。油耗與駕駛員的操作習(xí)慣、車輛負(fù)荷、道路擁堵有關(guān)。天宇SX4是一款跨界車。鈴木天語SX4這款車型采用的是6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是夠用，油耗確實(shí)不算高，百公里綜合油耗一般也就在7個(gè)油左右。具體多少就需要看路況的駕駛習(xí)慣了。車主一：三類城市純市區(qū)百公里7升油耗，還算省油吧。車主二：SX4放在當(dāng)下，同級(jí)別車?yán)?，算不上省油的車，但也算不上費(fèi)油，應(yīng)該說基本上油耗算合格。開車還要看人，我最低開出過5L最高開到過12L。長(zhǎng)安鈴木天語SX4綜合工況油耗：經(jīng)典款：自動(dòng)擋（AT）：6L/100km，手動(dòng)擋（MT）：3L/100km。銳騎款：自動(dòng)擋（AT）：6L/100km，手動(dòng)擋（MT）：9L/100km。我的07款天語SX4兩廂手動(dòng)6升油耗，加92的汽油一箱油走650公里不亮燈！ 都說這車省油，看來不是很省。 我的1 6自動(dòng)，5個(gè)油 純市區(qū)，表顯7點(diǎn)5，實(shí)際8個(gè)。我的車是天語SX4手動(dòng)8運(yùn)動(dòng)型，現(xiàn)在已行駛2萬公里，平均油耗顯示為7升/百公里，我的駕齡是三十年以上。

如果你的車一直在4S店定期做保養(yǎng)，按照天語sx4的《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定，10萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目與4萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目相同。如果車早已不在4S店保養(yǎng)了，那就只好在街邊店做個(gè)更換機(jī)油機(jī)濾的基礎(chǔ)保養(yǎng)。汽車十萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目如下：，更換機(jī)油與機(jī)油濾芯。機(jī)油在日常保養(yǎng)時(shí)最好按照固定的整數(shù)進(jìn)行更換，8000-10000km進(jìn)行一次更換。如果車一直在4S店做保養(yǎng)，則要：更換機(jī)油機(jī)濾。更換齒輪油（手動(dòng)變速箱）。更換燃油濾清器。清潔空氣濾芯。以下還要做10余項(xiàng)各部位檢查。4萬公里都是一次較大的保養(yǎng)。萬公里的車一般需要做一次車輛大保養(yǎng)，也就是更換全車油水等，一般車輛也就是更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、剎車油（剎車油看情況，一般是兩年或4萬公里更換一次。保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。

1、天語SX4 怎么調(diào)節(jié)后視鏡 ，下面將由我?guī)チ私?。天語S X4 后視鏡很寬大，像SUV的鏡子。天語SX4是一款跨界轎車，天語SX4創(chuàng)新融合了全球汽車潮流中先進(jìn)的Upright設(shè)計(jì) 理念 ，能滿足人們?cè)诓煌顮顟B(tài)下的需求。2、進(jìn)入車內(nèi)觀察兩側(cè)后視鏡角度是否符合需求。后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)位于車門把手下方的位置。將旋鈕旋轉(zhuǎn)到左側(cè)即為調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。將旋鈕旋轉(zhuǎn)到右側(cè)即為調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡。3、保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時(shí)調(diào)節(jié)出來的后視鏡是無法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。

天語SX4的輪轂：2012款目前所有車型全部是16寸鋁合金輪轂；2011款除低配車型是15寸鋼輪轂外，中、高配車型都是16寸鋁合金輪轂。根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 195/65 R15。如果您需要購買輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：ENERGY XM2(韌悅)主要針對(duì)中小型轎車。為中國(guó)路況特別設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程。天語最低配的是195/65R15錦湖輪胎。其余的是YOKOHAMA，日本橫濱輪胎 也就是優(yōu)科豪馬輪胎。型號(hào)是205/60R16的。是優(yōu)科豪馬輪胎型號(hào)是205\u002F60R16。以下是鈴木天語sx4的相關(guān)介紹：外觀方面：鈴木天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形俊美中散發(fā)著無限的青春活力。

求采納 應(yīng)該是皮帶松了。你近期應(yīng)注意發(fā)電機(jī)發(fā)電量。你聽到聲音時(shí)可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。早晨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與怠速，進(jìn)氣溫度有關(guān)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度很高，受熱膨脹收縮會(huì)產(chǎn)生噼啪的聲音。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的隔熱板及部件熱脹冷縮時(shí)的響聲。

您好，13年的鈴木天語sx4兩廂如果是6排量手動(dòng)擋如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在五萬左右，具體看實(shí)際車況。年鈴木天語車型，一般來說車子車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題情況下大體能夠值四萬左右，具體需要看該車子實(shí)際車況還有配置狀況。以天語SX420166L手動(dòng)經(jīng)典版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是長(zhǎng)安鈴木，是一款緊湊型車。進(jìn)氣方式為自然吸氣，最大馬力109ps，最大扭矩144nm，變速箱為5速手動(dòng)，車身類型為5門5座兩廂。

鈴木天語一三款分別是天語SX天語S-Cross和天語Vitara。它們的軸距分別為2，500mm、2，600mm和2，500mm。軸距是指車輪中心線之間的距離，是車輛的重要參數(shù)之一，對(duì)車輛的穩(wěn)定性、乘坐舒適度等方面都有著重要的影響。是的。根據(jù)2011款鈴木天語sx4產(chǎn)品信息介紹可知，轉(zhuǎn)向助力是電動(dòng)助力系統(tǒng)。2011款天語SX4生產(chǎn)廠家是長(zhǎng)安鈴木。天語SX4前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。鈴木天語車自動(dòng)擋變速箱是原裝日本愛信4AT變速箱，檔位有P，R，N，3-D，2，L。質(zhì)量真是好啊。我修鈴木車好多年都沒壞過，修也是事故撞了下面換個(gè)濾網(wǎng)，油底和墊子。其他沒影響。

1、左右2、天語sx4兩廂車的標(biāo)稱容積是50L。但跑到燃油燈亮起時(shí)應(yīng)該還剩少量汽油。廠家給出的綜合路況油耗為0。車跑的里程與路況、駕駛習(xí)慣甚至氣候溫度都密切相關(guān)。所以不能一概而論。3、鈴木天語sx4參數(shù)配置如下：最高車速：4110*1745*1605。軸距（mm）：2500。前輪距（mm）：1500。4、年的鈴木天語sx4車型的油箱容積并不是特別的大，這款車型的油箱大約可以裝載50升左右的燃油，與市面上的10款的汽車郵箱相當(dāng)。

1、鈴木曾在WRC賽場(chǎng)曇花一現(xiàn)，SX4 WRC賽車是基于SX4基礎(chǔ)打造的，與SX4一樣，WRC賽車版SX4擁有TECT高強(qiáng)度車身，在動(dòng)力方面，兩廂SX4搭載的是鈴木公司當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的M16A 6升DOHC l6氣門全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2、最簡(jiǎn)單的就是重新調(diào)教ECU，就可以提升不少馬力，量產(chǎn)車的ECU設(shè)定一般都比較保守，有一定的空間，而且算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法。改進(jìn)氣排氣也能提高馬力，價(jià)格高但效果卻不是特別明顯。尤其是對(duì)應(yīng)小排量的車子。3、裝個(gè)賽車尾翼。輪轂換成賽車輪轂?zāi)蔷秃每戳?。輪胎要那種低壓輪胎，底盤低下去氣勢(shì)也就上來了 您好，我是浙江鈴木金麗衢總經(jīng)銷的銷售顧問，如果您是這邊買的話，可以聯(lián)系一下我，給我發(fā)個(gè)消息或留個(gè)QQ，我好聯(lián)系您。4、年版哈弗h6的動(dòng)力、配置及內(nèi)部空間都比天語sx4要高不少。由于上市不久，尚未見到更多關(guān)于質(zhì)量與操控性能的實(shí)際評(píng)論。應(yīng)該可以考慮該車。5、前大燈的更換打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，觀察前大燈背部的汽車部件布局情況，如果空間不足，那么還是到專業(yè)的4S店去更換。確定愛車的大燈型號(hào)，注意大燈的外玻璃下部車燈標(biāo)識(shí)型號(hào)。

鈴木天語sx4參數(shù)配置如下：最高車速：4110*1745*1605。軸距（mm）：2500。前輪距（mm）：1500。輪胎是橫濱的205胎，雖然前后碟剎，但是剎車效果就一個(gè)字“軟”，一腳下去感覺和鼓剎沒有區(qū)別，長(zhǎng)安汽車有點(diǎn)大腦秀逗了，全系不帶ESP，這是個(gè)比較大的缺點(diǎn)。兩廂天語SX4 搭載的是鈴木公司M16A型6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它曾幫助鈴木拿下過無數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)。最大功率為109馬力，最大扭矩為144牛米。近日獲悉，長(zhǎng)安鈴木2011款天語SX4兩廂即將推出，定于上海車展正式上市。據(jù)悉，2011款車型外觀改動(dòng)不大，主要是在內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行調(diào)整，仍將推出6L和8L兩個(gè)排量共8款車型。

1、天語SX4工信部綜合油耗為9-6(L/100km)，平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。油耗與駕駛員的操作習(xí)慣、車輛負(fù)荷、道路擁堵有關(guān)。天宇SX4是一款跨界車。2、天語鈴木sx4油耗為7L\u002F100km。以下是天語sx4的相關(guān)介紹：外觀方面：鈴木天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形俊美中散發(fā)著無限的青春活力。3、天語sx4很適合家庭用車。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還好開，也比較省油。它的百公里油耗在3升左右。如果市區(qū)內(nèi)行駛的話，也就百公里5升左右吧。當(dāng)然了，油耗的多少也根據(jù)駕駛員的習(xí)慣和路況有很大的關(guān)系?？傮w來說還是不錯(cuò)的。4、天語SX4油耗平均：57 L/100km 綜合：49 L/100km 市區(qū)：102 L/100km 郊區(qū)：63 L/100km 高速：13 L/100km。油耗跟個(gè)人的行駛習(xí)慣及路況有很大的關(guān)系。5、鈴木天語SX4這款車型采用的是6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是夠用，油耗確實(shí)不算高，百公里綜合油耗一般也就在7個(gè)油左右。具體多少就需要看路況的駕駛習(xí)慣了。

油品差，如果你使用了質(zhì)量較差的燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況將會(huì)變差，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，發(fā)出噪音。有積碳。因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。排氣系統(tǒng)故障。這個(gè)車的通病。本身車高，風(fēng)阻大，車便宜隔音材料不好，不多。機(jī)油加注過多 其實(shí)，換完機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是常見的事，可能是機(jī)油加注過多了，這會(huì)使曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，同時(shí)造成燃燒室空燃比發(fā)生變化，增加爆震的幾率，噪音因此變大。其實(shí)，換完機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是常見的事，可能是機(jī)油加注過多了，這會(huì)使曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，同時(shí)造成燃燒室空燃比發(fā)生變化，增加爆震的幾率，噪音因此變大。

更換粘度高的比如5w40的機(jī)油會(huì)好一些 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音越來越大你換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳肯定也是不頂用的哦，與支腳無關(guān)的。這個(gè)車的通病。本身車高，風(fēng)阻大，車便宜隔音材料不好，不多。輪轂軸承壞了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。

1、，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。2、天語引擎嗓門大是通病，特別跑高速80公里以上，習(xí)慣就好。然后就是風(fēng)噪也比較大，畢竟車高，還帶了行李架，后視鏡也是大塊頭，風(fēng)噪不大就不正常了。還有，方向比較沉，也是通病，治不好。3、高速上跑的確實(shí)噪音比較大，不過還算是能忍受，如果實(shí)在覺得煩躁，可以放音樂，DJ類的，相對(duì)好很多了。天語噪音再大，也比飛度好，我以前開的是飛度，我覺得飛度100碼的噪音和天語120碼的噪音差不多，個(gè)人感覺。4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。5、走爛路你不管是什么車都會(huì)發(fā)響的，為爛路坑凹多，難免底盤發(fā)功機(jī)護(hù)板會(huì)擦地面，正常的，沒事。6、您好 您描述的現(xiàn)象可能是起動(dòng)機(jī)不回位 一般換個(gè)吸拉開關(guān)就行了 現(xiàn)在估計(jì)都換總成了。