如果價格差不多就去石家莊或者唐山提，最好不要北京天津的，本地的還可以，外地的如果有問題來回太倒騰，再有就是北京套路深

一臺奧拓，一臺名圖，奧拓拿來跑個順風(fēng)車還是挺不錯的，起碼養(yǎng)奧拓的錢賺回來了。奧拓要是一直不壞，起碼開15年

車和車還不一樣，別人的能上自己提的不行的能上，別人的上不上自己提的也許能上上，主要看手續(xù)環(huán)保清單公開沒公開，最有效的辦法就是先找車商要手續(xù)照片，然后親自去車管所問或者發(fā)給黃牛讓他們查一下能不能上，如果手續(xù)及環(huán)保啥的各種手續(xù)都沒問題上牌也就需要一千多雜費，如果環(huán)保啥的沒公開就得問清楚黃牛花點錢能不能辦了，一定要手續(xù)照片發(fā)給他問清楚，如果不能上也別勉強，在喜歡也不能入手。希望可以幫助您，可以關(guān)注我互相探討一些知識

首保后。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。希望我的回答能夠幫助到您,

真心希望那些說奔馳質(zhì)量不好是假的，不過也有不少是出現(xiàn)問題的吧，比如爆胎，黑屏，雨刮器，各種異響。很多關(guān)注的人都是想買的，畢竟五十萬的東西慎重點沒毛病。

我18款45運動，本來就想定S4，鎖車搞的一點脾氣都沒有～多等一個月～皆大歡喜～現(xiàn)在我很尷尬～多花20多～但是太虧了～你沒我虧得厲害

很多人對首保不太了解，認(rèn)為首保無非就是換機油機濾，其實首保的真正目的是檢查車在生產(chǎn)線總裝過程中不宜發(fā)現(xiàn)的隱性問題，比如是否存在密封件不當(dāng)引起的局部滲油、緊固件是否有松動等，通過新車幾千公里運行后，這些問題可以在首保中解決，以保證車輛今后長期使用中的質(zhì)量可靠和安全。所以，建議首保去4S做，在首保中應(yīng)特別注意查看車的底盤下有無滲油現(xiàn)象，除發(fā)動機、變速箱外，還應(yīng)查看半軸油封等部位。另外，翼虎原廠使用半合成機油，但通過比較美孚、嘉實多等標(biāo)有福特認(rèn)可的全合成機油，使用原廠機油發(fā)動機運行平順，噪音低，經(jīng)濟性也比較好，用這種油建議7500公里以內(nèi)保養(yǎng)一次，用全合成機油則可10000公里左右保養(yǎng)一次。

我本來也打算換全合成了結(jié)果四店說5000公里6個月保養(yǎng)要是換全合成的太浪費了所以我換的半合成但是還是有點浪費

我車子出現(xiàn)這個問題已經(jīng)解決了，點火線圈和火花塞全換，必須是原廠的，我的是這樣解決的，和你的問題是一模一樣，我的方法供你參考參考。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

這些是年檢的項目，所以比較多，一般是在原車燈上面拆燈升級。6座含一下的車型是6年上架一次，每個兩年是年審，車子不要到現(xiàn)場的。

先前對獵豹的印象還停留在長豐獵豹與三菱合作的時代，如今獵豹產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍，產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了高端化與精品化，從Mattu邁途可以看出獵豹的實力，這款車型不僅在顏值與品質(zhì)方面出色，還提供了很多附加內(nèi)容，除了之前說的3年流量的大禮包外，還提供了低息金融服務(wù)，另外終身免費質(zhì)保也是獵豹對這款車型信心的體現(xiàn)。從11.68-15.88萬元的官方指導(dǎo)價可以看出，獵豹對自己的高端產(chǎn)品并沒定出高價，讓MATTU邁途性價比突顯，未來這款車型在市場上還是具備相當(dāng)?shù)母偁幜Α?/div>

免費并且蓋哈弗4s的保養(yǎng)章，就是長城內(nèi)部的事情了，首保核心就是換機油機濾。但是wey4s店，首保是速霸20005w-40合成機油，免費加滿玻璃水，四輪換位（我沒換），免費洗車，可能有免費打氮氣，而且wey對售后考核很嚴(yán)。但是我去的是假的4s售后吧，氮氣在架子上打到230，下架子后開回家才200，機油還給我加多了，害得我自己又找地方加的氮氣，自己抽出多的機油，我反應(yīng)給4s，一頓道歉，讓我?guī)兔﹂L城回訪電話時，嘴下留情。

2.5的油耗在市區(qū)跑，開空調(diào)的情況下，5公里左右的話平均12左右，高速和快速路6到7個。其實2.0和2.5油耗真的沒差多少，我的車子跑了2W多，綜合油耗9.0，市區(qū)路況占60%，還是很省的。

建議空調(diào)系統(tǒng)做清潔的，主要有以下個方法：1.作為空調(diào)系統(tǒng)一部分，水箱散熱器是其中的一個重要環(huán)節(jié)，鋁制鰭片還是很柔弱的，過大水壓直接就把鰭片給弄變形了，如果變形面積較大的話，會直接降低散熱效率，得不償失。再有就是沖洗鰭片盡量要正對著沖洗，噴槍要順著鰭片的方向沖，切忌側(cè)面沖，也會導(dǎo)致鰭片變形。2.清理完水箱散熱器后，開始進入空調(diào)系統(tǒng)的清洗，主要包括檢查蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機，清洗空調(diào)道和更換空調(diào)濾芯以及最終臭氧殺菌和除味。3.正常情況下兩年更換空調(diào)濾芯，空氣環(huán)境條件惡劣的地區(qū)有必要半年就更換空調(diào)濾芯。4.鼓風(fēng)機和蒸發(fā)箱，新車蒸發(fā)箱一般都不太臟，所以不必進行蒸發(fā)箱的拆卸和清理，直接清洗空調(diào)道和出風(fēng)口。5.空調(diào)道和出風(fēng)口也是要進行清洗，將清洗劑噴入車內(nèi)各空調(diào)出風(fēng)管路中，利用空調(diào)內(nèi)循環(huán)將清洗劑泡沫送到管路中的每一處。要去除車內(nèi)異味還有一個環(huán)節(jié)就是臭氧消毒殺菌，臭氧不光可以通過氧化去除異味，還可以殺滅因為各種原因帶入車內(nèi)的蟲卵和病菌，起到真正的消毒作用。。

大哥，七系d級車啊，不帶這么埋汰寶馬的，七系都跟級對打了，s是要無敵了嗎？哈哈事實上好像也是這樣的，7系能提一輛4s都想開香檳慶祝一下

準(zhǔn)備什么時候提車，我月初提的，可以幫你詢價，我覺得我的銷售挺靠譜的，我和一個車友一起定的車，電話討好價錢，到店十分鐘簽合同，沒有套路

合成機油就是半合成的，這種5w30的機油，渦輪增壓發(fā)動機也可以用的，放心吧，這種現(xiàn)代專用5w30的機油用的人最多，性價比最高了，常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.