蔚來ES8質(zhì)保周期為3年或12萬公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保周期為8年或12萬公里。關(guān)鍵部件包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器、整車控制。車輛保修包括除易損件以外的整車原裝件。 易磨損零件的質(zhì)保期為6個(gè)月或1萬公里，包括空調(diào)濾芯、剎車片、輪胎、雨刮片，而12V電池、智能鑰匙電池、燈泡、保險(xiǎn)絲、普通繼電器的質(zhì)保期為12個(gè)月和2萬公里。

NIO先導(dǎo)系統(tǒng)是蔚來ES8的重要輔助系統(tǒng)。在目前的升級(jí)版中，增加了自動(dòng)駕駛輔助功能。今天就來體驗(yàn)一下，看看有沒有價(jià)值。據(jù)悉，它可以在高速/擁堵路段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，控制行駛方向。 試駕過程中，當(dāng)有清晰的車道線時(shí)，蔚來NIO Pilot可以沿著車道一路行駛，大弧度的彎道也可以自己轉(zhuǎn)彎，但手會(huì)情不自禁地握住方向盤，雖然不需要操作。 此外，輔助系統(tǒng)支持全速巡航。如果前車停了，也會(huì)跟著停，但時(shí)間不要超過五秒。否則，分鐘將再次手動(dòng)激活駕駛輔助系統(tǒng)，并按下Pilot鍵。

當(dāng)車道暢通時(shí)，蔚來ES8的升級(jí)版NIO Pilot會(huì)正常工作，但在某些情況下會(huì)選擇性停止。這時(shí)候就需要司機(jī)操作了，比如車道線不清楚的時(shí)候。 一旦系統(tǒng)監(jiān)測不到車道線，雖然沒有完全退出，但會(huì)根據(jù)情況橫向或縱向退出。一般水平輔助最容易戒掉。因?yàn)檫@個(gè)版本靠的是高端的車道線，看不清或者被護(hù)欄壓到就會(huì)停下來，只能重新識(shí)別。 另外，連續(xù)放置的樁桶不能認(rèn)定為車道線，也不能視為障礙物。當(dāng)然，未來蔚來會(huì)努力克服這個(gè)問題。

蔚來ES6購車指南，最值得買的車型是全系最低配版本，也就是基準(zhǔn)版70kwh，售價(jià)35.8萬，NEDC續(xù)航里程410km，可以滿足日常使用。配備自動(dòng)防眩目、疲勞駕駛監(jiān)控、增強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng)、側(cè)門開啟預(yù)警、后排座椅一次釋放等內(nèi)外后視鏡。 另外，84kwh的基準(zhǔn)版也不錯(cuò)。電池可選容量84kwh，續(xù)航提升至480km。配置和基準(zhǔn)版70kwh一樣，非常豐富。您可以選擇外觀顏色和內(nèi)飾。座椅材料、音響系統(tǒng)等。支持深度定制，很多安全配置也可以安裝。

據(jù)悉，蔚來將推出一款頗具個(gè)性的新車，這就是蔚來ES6嘉禾雷蛇推出的夜間探索者。新車外觀比較有特色，可以看到很多綠色的裝飾。預(yù)計(jì)價(jià)格在46.78萬元左右。 新車外觀采用了雷蛇標(biāo)志性的黑綠色車身配置，并輔以碳纖維膜包圍，為該車營造了更加時(shí)尚的氛圍。除此之外，在車身側(cè)面和前唇口增加Razer標(biāo)志漆和裝飾條也是相當(dāng)有個(gè)性的。

駕駛蔚來ES6 switch的反應(yīng)很積極，但起步過程還是很舒服的。而且加速非常迅速，持續(xù)時(shí)間也很長。即使車速達(dá)到100km/h以上，也能感受到提速的快感，這是該級(jí)別燃油車中常見的2.0T排量所不及的。 想要激情駕駛，還是要把能量恢復(fù)控制在最低限度。這一次，如果你深踩油門，你會(huì)感覺自己被深深地吸進(jìn)了座椅。背后有一股強(qiáng)大的力量把你推回去，瞬間可以加速到100km/h以上。 蔚來ES6的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，路上90%以上的車幾乎擋不住它的風(fēng)頭。但是這種瞬間提速的沖擊會(huì)讓人感覺不舒服，周圍的氣壓變得很低。平時(shí)可以偶爾暴力開車，但不要太頻繁。

蔚來ES6的無鑰匙進(jìn)入功能設(shè)計(jì)簡單易用。用戶只需用車鑰匙靠近車輛，隱藏的門把手就會(huì)自動(dòng)彈開。乘客可以通過拉門把手來打開車門，正常進(jìn)入車廂。 當(dāng)車輛發(fā)生故障，因停電而無法打開車門]時(shí)，我們可以用力按壓主駕駛隱藏式門把手的左端，使另一端翹起，然后用機(jī)械鑰匙解鎖車門，這將在用戶購車時(shí)單獨(dú)呈現(xiàn)。 除了車鑰匙，我們還可以通過手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖ES6，還可以遠(yuǎn)程控制車窗和空調(diào)。

相比ES8，蔚來ES6的中控面板提升了顯示效果，邊框更窄，屏幕尺寸為11.3英寸，比ES8的10.4英寸要好。簡單來說，可以分為地圖顯示區(qū)、娛樂控制區(qū)、車輛狀態(tài)、空調(diào)控制區(qū)四個(gè)部分。 點(diǎn)擊界面底部中央的空調(diào)圖標(biāo)，調(diào)出蔚來ES6空調(diào)界面。在這個(gè)界面下，我們可以通過滑動(dòng)手勢來控制溫度和風(fēng)速?？照{(diào)和冷氣空調(diào)的開關(guān)在這里操作。

蔚來ES6充電口設(shè)計(jì)在車身前側(cè)翼子板兩端，左側(cè)為慢充口，右側(cè)為快充口。按下充電蓋的右上角區(qū)域，充電蓋會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)并打開。打開后可以看到相應(yīng)區(qū)域有一個(gè)按鈕，按下后蓋子會(huì)自動(dòng)合上。這是ES8沒有的便捷設(shè)計(jì)。 在蔚來ES6的充電口，旁邊有三個(gè)指示燈，可以通過不同的顏色顯示充電狀態(tài)。充電時(shí)，它們還可以通過燈的數(shù)量來指示當(dāng)前的電池電量。 此外，蔚來還有另一種獨(dú)特的補(bǔ)充能量的方式，那就是換電。用戶只需提前在蔚來APP預(yù)約，然后將車輛開到指定換電站，工作人員會(huì)幫忙換電。這個(gè)過程比充電要快得多。

蔚來ES6中控臺(tái)頂部的小圓頭是蔚來的NOMI Mate，一個(gè)擬人化的交互系統(tǒng)。騎手們稱之為小機(jī)器人。這個(gè)喚醒還是很簡單的。只要你大聲喊：嗨，NOMI，它就會(huì)轉(zhuǎn)過頭向你招手，聽從你的指示。比如讓它改變座椅按摩的方式等等。 蔚來ES6首款紀(jì)念版上標(biāo)配，其他版本4800元。如果你不選擇，但物理硬件沒了，主人仍然可以通過語音指揮NOMI。

動(dòng)力方面，全新蔚來ES8也采用了全新的動(dòng)力支持。相比老款車型使用的交流異步電機(jī)，新蔚來ES8采用了永磁同步電機(jī)，功率參數(shù)也有所改變。 最大功率方面，新蔚來ES8只能提供160kw的最大功率，但續(xù)航里程有所提升。對(duì)于新能源車來說，續(xù)航里程的提升可能更有市場競爭力。

蔚來ES8整車質(zhì)保三年12萬公里，關(guān)鍵零部件八年12萬公里。蔚來官方建議每年或2萬公里做一次保養(yǎng)，主要是檢查，建議三年更換一次制動(dòng)液。 蔚來ES8電池是終身保修嗎？不會(huì)，動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)，以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器、整車控制器都是關(guān)鍵部件，質(zhì)保期8年12萬公里。 易耗件質(zhì)保期為6個(gè)月1萬公里，包括空調(diào)濾芯、剎車片、輪胎、雨刮。電池、智能鑰匙電池、保險(xiǎn)絲等的保修期。就是12個(gè)月或者2萬公里。