英朗安全性要高于啟悅。

這車要是不經(jīng)常跑長途跑高速，市內(nèi)上下班代步用絕對超值，性價比非常高，同等價位相對來說絕對完勝其他車型，我也準備入手，我們地區(qū)手動低配6.69萬手動高配7.79萬，跟你們地區(qū)相比價格高還是低？

個人更傾向于鈴木啟悅，空間大一些，舒適度也不錯。油耗更是沒的說，很低，5個左右。

啟悅這款車型技術成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質(zhì)量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養(yǎng)不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

啟悅吧

車是好車，對于這個價位是物有所值，皮實省油。

你好 這個是錦湖的

建議還是考慮帝豪吧，質(zhì)量不錯性價比要比啟悅手動高

建議選擇自動擋的

車輛點火不暢，多是因為電瓶電量不足火花塞點火能力下降，檢查汽油泵壓力。

可以看看雪弗蘭新科魯茲和斯柯達昕動……

所以這些人壓根就不看其他人的回復，直接復制，你說油路有問題，就讓你去檢查走油路，你說電路有問題，就讓你檢查電路

你確實還不會開車。光盯著瞬時油耗有毛用，有些比較陡的車庫出來瞬時油耗30，你覺得費油我倒是建議下來推著走。

對親朋好友從不推薦自己在用的這輛車！別人用的不滿意抱怨的時候，覺得不是你說的那么神奇，你就難為情了！以后保養(yǎng)真出問題，你也感覺內(nèi)疚

清洗節(jié)氣門一定要做電腦匹配，因為，清洗節(jié)氣門肯定是因為氣管堵塞，這個時候電腦是根據(jù)堵塞的氣管進行的一些相關匹配，把節(jié)氣門進行了清洗，肯定要進行相關的電腦匹配呀。不然不匹配。節(jié)氣門（throttlevalve）是用來控制空氣進入發(fā)動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器【空氣格】，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動機靈活而有勁。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。維護方法節(jié)氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節(jié)氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內(nèi)置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。

那你給他們說，如果保養(yǎng)完了，這現(xiàn)象就沒了，那可以。不然的話由于他們判斷錯誤導致你白白浪費保養(yǎng)，你不出錢

大兄弟啊，駕校你能感覺車抖就是找到半聯(lián)動，是因為駕校怠速很高（我的駕校一千八），啟悅等它抖才起步，你別想起步了，因為早熄火了。還有一個問題是油門不一樣，半聯(lián)動的點也不同。樓上絕大部分老司機都說出正確答案了

樓主看來完全不懂自動檔的開法，你的油耗應該不低嗎？你描述的是起步一升二檔的情況，轉(zhuǎn)速1800以上后，松油門升檔，不要一直狠踩。

換機油機濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你們那讓換啟悅，我推薦你換啟悅。買車別看價格，我買車就是心儀，價格放一邊。啟悅我前期看過，配置啥的都可以，油氣耗也OK，90L的罐安逸的很，配件上可能貴點但無所謂，我就相中這車了，可惜沒法換。大眾雖然啥都省，滿里面就大眾前盤后鼓，發(fā)動機燒機油，優(yōu)點就是省油，配件便宜。我上個伊蘭特90萬無大修無拆不燒機油，空間大，四輪獨懸，出租車里面的船一個字舒服~~。還有提速比新?？欤簧侠辖葸_。缺點配件貴，氣耗多，市區(qū)不開空調(diào)新桑2毛5/公里，我伊蘭特要到2毛78甚至3毛