不是。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，雪鐵龍c3xr發(fā)動機是搭載的是寶馬和PSA標致雪鐵龍合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機。東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與Stellantis集團在中國的大型合資品牌。

雪鐵龍C3XR的1.6THP發(fā)動機采用高壓缸內直噴及Twin Scroll單渦輪雙渦管增壓技術,由法國PSA集團與德國寶馬集團強強聯(lián)合,共同研發(fā),曾連續(xù)八年摘得“國際年度發(fā)動機大獎”的桂冠。

從車的結構上來講，用一條皮帶結構緊湊，比較節(jié)約空間；但是從可靠性上來講，當然多條皮帶可靠性更高，不過占用的空間也更大。從使用者的角度看，很難說那種就更好些，不出問題的話都是一樣的效果。建議看看別人使用后的的評價！

鼓的拆卸過程是：1、拆下螺絲(?鼓有兩側，其中一側只有一個螺絲，另一側有三個螺絲，拆下有三個螺絲的那一側)?2、打開封裝，拆下第一步的螺絲后，打開封裝。3、取下彈簧4、取下鼓芯(把鼓芯左端抬起來(可以把其外端輕輕向外掰一些)，再向外拉，把鼓芯取出)5、取下清潔輥?(鼓芯取出后，就可看到鼓芯下面的清潔輥，用螺絲刀把其翹出來)6、取出小鐵銷(鼓左右兩端均有一個小鐵銷，從鼓兩側的外面就可看到，確定位置后，用一螺絲刀在鼓里面頂著，拿鉗子敲擊螺絲刀，把銷子頂出點)7、拔出鐵銷(在鼓外側，用尖嘴鉗拔除第六步頂出的銷子)，另一側的銷子同樣方式拔出8、拆開鼓體(兩個銷子都拔出后，輕輕掰動兩面鼓體，鼓體就可分成兩半

電瓶老化和環(huán)境溫度過低。1、雪鐵龍?zhí)煲輈5的電瓶老化后會導致電瓶供電線路老化，出現(xiàn)聽幾個小時后就打不著火的情況。去售后更換一個原裝電瓶即可。2、發(fā)動機積碳。雪鐵龍?zhí)煲輈5汽油中有許多水分、燃油品質差、氣門座圈密封不良都會造成發(fā)動機積碳，導致打不著火。需要去汽車維修點由專業(yè)的師傅進性檢修。

目前正在銷售的2011款東風新愛麗舍低配的1.6手動科技型和1.6自動科技型都是不帶原廠遙控鑰匙的，只有高配的1.6手動尊貴型才帶原廠遙控鑰匙。不過新愛麗舍都是可以加裝的。

你好，可以的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

C6雪鐵龍的6g031.8t發(fā)動機最大功率為155 kW。以下是關于6g031.8t的介紹:最大馬力211匹，最大扭矩300?！っ?，排量1751毫升， 配氣機構 為DOHC。 傳動系統(tǒng) 方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。外觀設計:C6雪鐵龍屬于那種第一眼看上去并不驚艷，但是越來越有魅力的類型。全車以圓潤的線條為主，氣場穩(wěn)重，商務氣息濃厚。內飾設計不算太復雜，但使用了很多長方形元素，但在用料上可謂豪華，各種精致的皮質包裹隨處可見，縫線處理也極為精致。這種設計手法將法國車的優(yōu)雅與內斂展現(xiàn)的淋漓盡致。配置:雪鐵龍C6不僅配備了各種主 被動安全 功能和 駕駛輔助 功能，如并線輔助、車道偏離預警、道路交通標志識別、主動制動、前后雷達、360度全景影像、自適應巡航等。同時，12.3英寸全液晶儀表盤、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等科技配置以及 座椅 加熱、通風、按摩等舒適功能也不缺席。

這款發(fā)動機是雪鐵龍和寶馬合作研發(fā)的。東風雪鐵龍新C5上的1.8THP發(fā)動機憑借著150kW（204Ps）的最大功率和280Nm的最大扭矩成為了同排量發(fā)動機中的佼佼者。1.8THP發(fā)動機代號為EP8，此前已經(jīng)用在了東風標致508上，并且收獲了不錯的反響。它源自于PSA與寶馬合作研發(fā)，代號為EP6的1.6THP發(fā)動機。2002年，為了降低研發(fā)成本，PSA（標致雪鐵龍集團）與寶馬簽署協(xié)議共同研發(fā)小排量發(fā)動機。2005年，雙方合作的結晶——EP發(fā)動機家族正式問世，1.6THP發(fā)動機就是EP家族的首款產(chǎn)品，它被應用在了寶馬1系、MINI等車型上。

動力強，耐用，就是有點耗油，如果不介意油耗可以值得擁有，希望能幫到你。

請問你是什么車型？什么配置的？東風雪鐵龍的車，世嘉、C5、凱旋、畢加索頂配都可以調節(jié)高低，別的車型都沒有這個功能。你要是覺得開車的時候方向盤卡腿，你可以調節(jié)方向盤高度。雪鐵龍的所有車型都可以調節(jié)方向盤高度。

你確定除了這兩個再沒有其他的東西有故障嗎？建議你先看一下車門折疊的荷葉那個地方有個大的插頭把那個插頭拿下來清潔一下插上看好沒好。

標致的市場定位是高過雪鐵龍的，而雪鐵龍的高檔子品牌DS又高過標致，那簡易而言，他們的市場定位是：DS》標致》雪鐵龍。但是今日大家也不準備說DS這一品牌，或是說回標致和雪鐵龍。大家都清晰他們的產(chǎn)品造型設計十分膽大，但是彼此之間也是有所不同的設計風格，雪鐵龍的細膩圓滑；標致的有時候激進派，有時候傳統(tǒng)式的設計風格。但是標致和雪鐵龍都擁有 千變萬化的設計方案，但是從技術上，二者或是有一些差別的。由于2個品牌的專利權不徹底共享資源，比如雪鐵龍?zhí)煲菟\載的PHC響應式液壓機平穩(wěn)技術性，在標致車上是沒有的。在車輛的內飾中，也會很草率的發(fā)覺雪鐵龍和標致的差別。在其中十分顯著的莫過方向盤，雪鐵龍的方向盤偏大；而標致的方向盤偏小。很有可能你就會認為那樣的差別沒有什么關聯(lián)，可是小編覺得它是十分危害控制觸感的一個地區(qū)，由于方向盤偏小，代表著在相同的拐彎視角，方向盤越小，那胳膊旋轉的頻率也就小。

如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時，一定要使發(fā)動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火后，拔出發(fā)動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。發(fā)動機故障燈亮的原因：1、進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。2、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。3、發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。4、積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮。5、車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。6、部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。擴展資料：儀表盤常見故障指示燈解讀：1、剎車報警燈：如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮，需要及時下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。由于剎車油不會瞬間缺少太多，但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查后，如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面?zhèn)鞲衅骰蚴謩x燈開關是否存在故障現(xiàn)象。2、abs報警燈：如果ABS燈在行駛當中點亮，說明ABS電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統(tǒng)不會出問題只是ABS不工作，作為車主遇到這種情況不用很害怕(不是說ABS有故障就沒有剎車了。因為他們是兩個不是串聯(lián)的關系，ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統(tǒng)沒有故障剎車依然可用)，只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進行檢修即可。3、安全氣囊報警燈：如果在車輛啟動后安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮;此時安全氣囊有可能在發(fā)生意外時不彈開，起不到被動保護的作用;但是這時車輛仍可繼續(xù)行駛，不必過于擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-發(fā)動機故障燈突然亮起，原因在這！人民網(wǎng)-儀表盤常見五種故障指示燈解讀

雪鐵龍世嘉點火不能啟動的原因是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳，燃油噴嘴泄漏或積碳過多，汽油泵故障。雪鐵龍世嘉不點火原因介紹:大部分情況是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多造成的。由于進氣口積碳和污垢過多，導致空氣道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，從而導致啟動后燃燒異常或發(fā)動機抖動甚至無法啟動。需要及時清理積碳。或者因為噴油器有問題，比如泄漏或者積碳過多，啟動時混合氣太稀，啟動困難。也有可能是碳罐或者碳罐電磁閥故障，也會造成啟動困難。相關部件需要檢修和清潔。汽油泵的故障類似于缺油，汽油泵的損壞也會導致點火失敗。發(fā)生點火時，起動機正常運轉，但汽車不停車。檢查汽油管道。如果油壓過低，很可能是汽油泵損壞。相關零件需要更換。

有 在江南興隆大街恒東花園對面有一家專業(yè)維修標致雪鐵龍的維修店，很好很正規(guī)，我的小獅子就在他家維修過，叫標致雪鐵龍恒東汽車維修服務有限公司，電話是0432-66592255 66592112 劉鳳仁經(jīng)理

檢查是不是燈泡燒壞或者是接觸器不好，更換燈泡或者接觸器。希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

您好，車主！該車的中控盒（防盜器主機）在主駕駛室，儀表臺下方，靠左邊的位置便是中控盒的所在處，它的外表是一個四方體的黑色物體，這個就是中控盒。

兩個。根據(jù)查詢雪鐵龍相關資料得知，雪鐵龍兩個氣門室墊。雪鐵龍車里有兩個氣門室墊，氣門室蓋墊三年更換一次，但是如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應立即進行更換。發(fā)動機氣門室蓋墊漏油是有影響的，時間長了會造成密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂。

汽車水溫過高的原因及檢修方法水溫過高俗稱“開鍋”?！伴_鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。冷卻系的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗。實踐證明，溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。根據(jù)水溫表的指示情況，常?？梢詼蚀_地判斷冷卻系的故障。汽車維修者之家如果汽車在運行過程中，水溫表指示很快到達100℃的位置；或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機水溫迅速升高至沸騰，在補足冷卻水后轉為正常，但發(fā)動機功率明顯下降。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；汽缸墊沖壞，水套與汽缸溝通；節(jié)溫器主閥門脫落；風扇皮帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合器工作不良。診斷與排除發(fā)動機溫度過高的方法如下：1、運行中發(fā)動機突然過熱，應首先注意電流表動態(tài)。若加大油門時電流表不指示充電，指針只是由放電3A－5A間歇擺回“0”位，說明風扇皮帶斷裂。如電流表指示充電，則應使發(fā)動機熄火，用手觸摸散熱器和發(fā)動機，若發(fā)動機溫度過高而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環(huán)中斷；若發(fā)動機與散熱器溫度差別不大，則應查找冷卻系有無嚴重漏水處。2、冷卻水在啟動后不久溫度即升高至沸騰，則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進水管內，阻礙了冷卻水的大循環(huán)。因為這種故障能使冷卻系內壓力迅速升高，當內壓達到一定程度時會突然沖開阻滯的主閥門，使其改變方位，迅猛地導通大循環(huán)水路，此時沸騰的水便沖開蓋。行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰，應立即停車，使發(fā)動機低速運轉至水溫正常后再熄火檢查，而絕對不許摻水降溫，以防溫差變化太大造成有關零件內應力增大而產(chǎn)生裂紋。3、汽缸墊燒壞，有時也能使水箱口向外溢水和排出氣泡，呈現(xiàn)出冷卻水沸騰的狀態(tài)。這主要是因為汽缸墊燒壞或缸蓋、缸套出現(xiàn)裂紋，使高壓氣體竄入水套而冒出水泡。若汽缸墊或缸蓋的裂紋與潤滑油路相通，水箱中還會出現(xiàn)油跡。 若有幫助，望采納！