這是2013款手動2.0兩驅現(xiàn)代途勝。外部氣氛足夠大。內飾零磨損，城市實際里程6.2萬公里帶天窗市區(qū)油耗超過50美分。那時候車16w，現(xiàn)在不到5萬就能入手喜歡的朋友可以到店詳談。C1-凱旋二手車交易市場三樓展廳17層

2015款現(xiàn)代朗動狀態(tài)最好，排量1.6L，自動手。浪洞的線條堪稱完美。我在哪里可以找到便宜的雙門轎跑車？新車落地不到11萬元，開了四年還能賣到6萬多，堪比日系車的高保值率~一起來看看這款車吧~發(fā)動機穩(wěn)定，油耗5毛/公里，內飾有改裝。顏色很完美。你喜歡嗎？在此先欣賞一下，留言關注，謝謝~

有幾個朋友在問，說現(xiàn)代伊蘭特現(xiàn)在優(yōu)惠還不錯，適合開家用車嗎，空間夠不夠，動力夠不夠。現(xiàn)代伊蘭特是現(xiàn)代旗下一款緊湊型家用轎車。在家絕對沒問題，座椅也很舒服。這款車的長度為4510mm，所以整個側面還是比較緊湊的。動力方面，全系為1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力123馬力。自動版是6速手自一體變速箱，手動版是6速手自一體變速箱，所以我還是買自動版的。畢竟現(xiàn)在的車太多了。如果上下班堵車，人工堵車真的很累。因為昨天開了一下午手動擋，又經歷了晚高峰，堵車的時候左腳真的很不舒服。我踩離合，它的車在爬行，一直處于半聯(lián)動狀態(tài)，腳酸，就買了自動擋版。我認為這是一輛性價比不錯的車。

9月19日，北京現(xiàn)代瑞納上市，售價4.99萬-7.39萬。車主致電3-6線城市。新車采用現(xiàn)代全新家族化設計，標志性的瀑布式前格柵與全新伊蘭特和索納塔9的設計十分相似。從車尾來看，新車的尾部造型也比較簡潔。新車的軸距為2570mm。內飾方面，新車配備三幅式多功能方向盤，并將配備中控液晶屏。配置方面，新車將搭載智能網聯(lián)系統(tǒng)，支持多種語音交互，并提供手機無線充電功能。動力方面，新車將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。其官方百公里油耗僅為5.0L。

車上的油漆都剝落了，皮有點嚴重。全車噴漆多少錢？或者買膩子粉自己刷，值不值得買？我的朋友換了輛寶馬。這輛車是他三年前花三萬多買的，一看就知道是撞了?？纯辞懊婵此欠裼行?。畢竟顛簸很明顯。車內干凈整潔，挺新的。自從我買了它后，它已經翻新過。我以前買了一輛相當新的車。這是汽車后部的照片。只是這里的脫皮有點嚴重，所以很糾結。順便說一句，窗戶壞了。維護成本低嗎？汽車油漆重新噴漆多少錢？浙江慈溪周巷有人嗎？幫我檢查一下車況。8000元的11年伊蘭特值不值得賣？

新京報貝殼財經訊3月13日，北京現(xiàn)代發(fā)布全面優(yōu)惠。購買8款車型的消費者可獲得購車補貼，最高補貼5.5萬元。降價圖/官網8款車型的價格優(yōu)惠由廠家直接補貼和經銷商利潤優(yōu)惠組成。其中，第四代盛達旅者現(xiàn)金優(yōu)惠可達5.5萬元。新一代名圖、Fista N線還立減15000元。編輯白昊天校對劉軍。

全新2022現(xiàn)代圣達菲外觀誘人，將加入插電式混合動力汽車。與汽油動力車型相比，混合動力車型在視覺上沒有明顯變化。將有插電式混合動力車型SEL和Limited兩級車型，SEL車型將標配現(xiàn)代的xml數(shù)字鑰匙和智能傳感器安全功能，以及12.83英寸數(shù)字儀表盤和83.0英寸信息娛樂屏幕.現(xiàn)代車型的限量版標準智能停車、360 度攝像頭、通風真皮座椅和10 輛車0.3 英寸屏幕。動力方面，圣達菲插電式混合動力車搭載132kW .6升四缸發(fā)動機、13kW電池組和67kW電動機，總輸出功率為194kW。還有兩種汽油動力四缸發(fā)動機可供選擇。

韓國現(xiàn)代汽車于7月13日發(fā)布了其全新高性能汽車品牌N的首款車型i30N。新品牌N于2015年秋季推出，致力于WRC等汽車運動賽事。它是韓國第一個高性能汽車品牌。測試地點在法國紐伯格林。現(xiàn)代i30N基于最新的i30五門兩廂版開發(fā)設計。汽車前后左右各處采用了特殊的保險杠和空氣動力學模塊。踏板也經過專業(yè)加固。動力部分采用直列四缸2.0升渦輪增壓直噴，最大輸出功率250馬力，0-100km加速時間6.4秒，最高時速250km。追求更高動力性能的客戶還可以選擇性能模塊，最大可產生275馬力，0-100km加速時間可提升至6.1秒。

伊蘭特車怎么樣，一起來聽聽伊蘭特車主們怎么說？這樣的伊蘭特，你想擁有嗎？車型亮點開創(chuàng)性的設計瞬間改變了家用伊蘭特，只因它的犀利。伊蘭特是國人耳熟能詳?shù)拿?。早?003年，其第三代中期改款車型就開始在國內銷售。現(xiàn)代伊蘭特車型想必很多人都不陌生。 10年前，它憑借實惠的價格和可靠的質量在國內市場，甚至現(xiàn)在在許多城市。

汽車保養(yǎng)項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

減少積碳油泥，解決噪音問題都要換好的全合成機油。專用機油有些比原廠機油還劣質，只是潤滑發(fā)動機起不到減少積碳油泥的作用。我換的原料全進口的GT魔力紅機油，是PAO的基礎油，積碳油泥很少，清潔性也強，自然車子也就不存在什么噪音問題。

保養(yǎng)店也能換機油，但機油的品質不敢保證，太多假貨。我車子有段噪音也很大，換了嘉實多，感覺還不是很滿意。聽說原料全進口品牌里有添加液態(tài)鉬成分的。液態(tài)鉬我是知道，抗磨性能非常好，積碳油泥少，減少了發(fā)動機磨合，車子自然就靜音。朝這個方向我就買了GT魔力紅，立馬換上體驗了一下，液態(tài)鉬的魅力果然不一般，車子超靜音，開起來非常舒服。

換全合成機油0w20，動力提升效果會比原廠機油更好。我也喜歡動力足的，車子開起來更爽。我現(xiàn)在用的是原料全進口的GT魔力紅機油，因為是PAO機油所以動力提升效果最好。而且GT有幾十年的添加劑研發(fā)經驗，將液態(tài)鉬作為機油添加劑確實是了不得的。換完車子動力反應快，油門十分靈敏，而且車子還十分靜音。

現(xiàn)代換品質好的0w20全合成機油可以提高靜音效果。我換的是GT魔力紅0w20，更高標準的全合成機油。作為老牌添加劑研發(fā)實驗室，GT將液態(tài)鉬作為機油添加劑，最大限度得減少了發(fā)動機摩擦，換完發(fā)動機靜音效果意外得好。另外，4s店換機油利潤高加上人工費，不劃算。換專用機油的錢完全可以自己買GT，官網統(tǒng)一渠道購買，非常方便也放心