一汽森永真由美s80是一款很普通的車。這是這輛車的詳細(xì)資料。1.優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)普遍被贊，說(shuō)的是要進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤高，通過(guò)性好，比一些SUV要好，空間寬敞，能很好的載人和行李。平時(shí)主要用來(lái)拉貨，拉的很多，開車就變成了轎車，而不是貨車。這是我最喜歡的。3.缺點(diǎn)：隔音差，啟動(dòng)時(shí)怠速明顯。鈑金加工有待提高，特別是后門縫隙和貨車一樣大；4.車身較窄，側(cè)向空間不足。裝修工作還是擺脫不了國(guó)內(nèi)的汽車圈。

手機(jī)app重新激活，再次添加車輛信息。在車上再次登錄主用戶。如果app無(wú)法更新，可以卸載，重裝，登錄。以下是一汽奧迪的相關(guān)介紹：1。一汽奧迪的發(fā)展：這是中國(guó)歷史上第一份高端車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。此后的20多年里，一汽和奧迪不斷深化合作，相互超越，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一。也許就連當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的那些有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家也沒(méi)有想到，這一紙合同會(huì)在二十多年后對(duì)中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局產(chǎn)生影響。2.一汽奧迪的成就：一汽奧迪已成為著名的汽車制造商。自主生產(chǎn)汽車超過(guò)100萬(wàn)輛，包括奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5。

奕澤是一汽豐田。一汽豐田新款SUV命名為奕澤，定位新生代炫酷SUV，奕澤全系標(biāo)配ToyotaSafetySense

燃油泵電子信號(hào)故障。這是由于電腦的控制信號(hào)，有斷路，需要檢查油泵模塊上面的，電腦控制信號(hào)，確保線路可靠連接，即可恢復(fù)正常，及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。有必要需要更換燃油泵電子信號(hào)控制模塊。燃油泵燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一，位于車輛油箱內(nèi)部，燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開關(guān)仍處于ON時(shí)，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點(diǎn)火。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。

一汽豐田和廣汽豐田是兩個(gè)不同的合資企業(yè)。這兩個(gè)品牌的模式不同，營(yíng)銷策略也不同。豐田旗下車型包括卡羅拉、卡羅拉、普銳斯、亞洲龍、銳志、皇冠、逸澤、房融。豐田車型包括chr、Velanda、漢蘭達(dá)和雷凌?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2700mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)。卡羅拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力，最大扭矩142牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)116馬力，最大扭矩185牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。

大眾Polo就是上汽大眾。即使六代Polo的銷售權(quán)被轉(zhuǎn)讓，Polo商標(biāo)仍在SAIC手中。擴(kuò)展信息如下：1.一汽大眾：一汽大眾汽車有限公司成立于1991年2月6日。是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪股份公司和大眾汽車(中國(guó))投資有限公司合資建設(shè)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是中國(guó)第一家按經(jīng)濟(jì)規(guī)模開工建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2.上汽大眾：上汽大眾有限公司是中德合資企業(yè)，由SAIC和奧迪公司共同經(jīng)營(yíng)。公司于1984年10月簽約奠基，是中國(guó)歷史悠久的汽車合資企業(yè)之一。公司總部位于上海安亭，先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。

一汽森永真由美s80的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本制造的。1.一汽森永真由美s80搭載大發(fā)進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L和1.3L)，根據(jù)行駛情況智能控制氣門開閉時(shí)機(jī)，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，實(shí)現(xiàn)低油耗、中低速行駛、扭矩豐富。2.森永真由美是大發(fā)品牌在中國(guó)的首款車型，大發(fā)與中國(guó)第一汽車集團(tuán)合作，在一汽吉林汽車有限公司以技術(shù)許可的方式生產(chǎn)；3.其原型是大發(fā)和豐田共同開發(fā)的全球戰(zhàn)略車。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的口味，大發(fā)對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)。

一汽大眾蔚領(lǐng)，售價(jià)12.59萬(wàn)~ 16.29萬(wàn)元，定位為跨界旅行車，但這種“黑幕瓦罐”的定位備受關(guān)注。昨天，大眾汽車的外觀和內(nèi)飾完全是家族化的，蔚領(lǐng)也不例外。裝甲進(jìn)氣格柵是一個(gè)獨(dú)特的創(chuàng)意，這里就不多說(shuō)了。主要的“瓦罐”狀車身非常有辨識(shí)度，外形也不同于其他旅行車。后滑后備箱符合其“跨界旅行車”的定位。蔚領(lǐng)大眾最新的MIB多媒體系統(tǒng)擁有清晰流暢的屏幕。空間一直是“瓦罐”的賣點(diǎn)。蔚領(lǐng)的長(zhǎng)寬高分別為4559/1793/1487mm，軸距為2614mm。后備箱容積589L，后排座椅放倒后整體空間容量可提升至1570L。這個(gè)儲(chǔ)物空間絕對(duì)強(qiáng)大。動(dòng)力方面，蔚領(lǐng)提供1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為131馬力和110馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。至于配置方面，胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等安全裝備都是全系標(biāo)配，是不錯(cuò)的表現(xiàn)。自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/影像、電動(dòng)折疊后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等常見(jiàn)配置也有配備，全景天窗是蔚領(lǐng)所有部門的標(biāo)配?？偟膩?lái)說(shuō)，從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，蔚領(lǐng)還是值得關(guān)注的。雖然網(wǎng)上很多人說(shuō)“PQ34平臺(tái)”，但我個(gè)人認(rèn)為新平臺(tái)的意義在于提高生產(chǎn)效率，降低成本，與你購(gòu)買的產(chǎn)品無(wú)關(guān)。相反，老平臺(tái)因?yàn)檫@么多年的磨合，在質(zhì)量保證上還是有一定優(yōu)勢(shì)的。至于你說(shuō)的黑模特的圖片，我找了兩張。最后，你是否選擇蔚領(lǐng)取決于你的態(tài)度。

雙保是兩個(gè)三年保修期，雙保是延保。一汽大眾是合資品牌，有很多轎車和SUV。一汽大眾的車型有邁騰、高爾夫、CC、影探、宋探、悅探、悅探X等等。CC:中型車，縱橫高分別為4864、1870、1447，軸距2841。Cc用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。

樂(lè)威性價(jià)比挺高的，開起來(lái)很方便，起步也很平穩(wěn)。沒(méi)毛病。不過(guò)樂(lè)威油耗略高，百公里8.5(市區(qū))。我覺(jué)得我是一個(gè)比較在乎駕駛，比較注重油耗的人。起初，我沒(méi)有注意一汽4S店給我的能耗數(shù)據(jù)。我提車后第二次加油，市區(qū)9.2升，郊區(qū)6.5升。一汽樂(lè)威的這款車故障不多，但都是小故障，不用太擔(dān)心：1。樂(lè)威的性價(jià)比在天津還是很高的。我開的是威，已經(jīng)開了四年了，車況很好。最重要的是省油。市區(qū)67升/百公里，保養(yǎng)很便宜。在修理廠，紅殼油三濾，170，180元就行；3.機(jī)器是豐田5A還是更好？新威樂(lè)的機(jī)器是天津一汽廠的5A。樂(lè)威集團(tuán)的很多司機(jī)都是新威拉德人，開的很好。一汽樂(lè)威這款真的沒(méi)有太多問(wèn)題。基本上每輛車都有一些小毛病，樂(lè)威也不例外，但這一輛與此無(wú)關(guān)。

樂(lè)威的原型是北美版的ECHO，在原有車型的基礎(chǔ)上略有改進(jìn)，但效果更能凸顯其運(yùn)動(dòng)性。蜂窩狀低風(fēng)阻車身不僅降低了空氣阻力，還提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。天津一汽樂(lè)威沒(méi)聽說(shuō)過(guò)什么共性問(wèn)題。目前天津一汽樂(lè)威沒(méi)有共性問(wèn)題：1。其特點(diǎn)是動(dòng)力、空間、安全、操控性、舒適性的全面完美平衡。成為天津一汽豐富產(chǎn)品線，推進(jìn)自主產(chǎn)品研發(fā)的重要一步。樂(lè)威的上市一度沖擊飛度、千里馬、西耶那、嘉年華的銷量，在經(jīng)濟(jì)型家用車中也是不錯(cuò)的選擇。2.目前樂(lè)威搭載的是豐田5A-FE和豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。其中5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種催化裝置，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐三，也讓這款樂(lè)威提前加入了我們的歐三俱樂(lè)部；3.另外，5A-FE采用了和威馳一樣的變速器，質(zhì)量得到了威馳的驗(yàn)證。暫時(shí)來(lái)看，這車一般沒(méi)什么毛病。2004年2月23日，天津一汽基于NBC平臺(tái)的全新緊湊型轎車樂(lè)威下線。和薇姿一樣，起源于在歐美持續(xù)暢銷的豐田ECHO/Yaris。

這是一汽大眾旗下的捷達(dá)車，捷達(dá)是一汽大眾旗下的自主品牌。捷豹汽車有vs5和vs7。vs5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其垂直和水平高度分別為4419、1841和1616，軸距為2630。vs5的全系基本采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是ea211-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。vs5的發(fā)動(dòng)機(jī)從5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，從1750轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，每分鐘都能輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。捷克vs5使用的這款6at變速器是愛(ài)信的產(chǎn)品。愛(ài)信的6at變速器具有良好的可靠性和穩(wěn)定性。vs5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

一汽歐朗聽起來(lái)很陌生，但是平臺(tái)很熟悉。捷達(dá)，眾所周知，是大眾緊湊級(jí)的第二代產(chǎn)品，也就是PQ32，奧朗就是從它設(shè)計(jì)了升級(jí)版PQ32平臺(tái)。為了配合一汽奧朗時(shí)尚的外觀，奧朗的尾部設(shè)計(jì)特意上翹，與腰線形成俯沖感。四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該是各部門標(biāo)配，反應(yīng)靈敏，覆蓋全面，值得肯定。配置老實(shí)，一汽品牌的做工和安全性可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車中最好的，一汽的技術(shù)應(yīng)該不錯(cuò)：1。第一眼看到一汽歐朗，其別出心裁的車身輪廓設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到一款b級(jí)車。雖然448516601465mm的車身尺寸并不是特別顯眼，但設(shè)計(jì)師們通過(guò)細(xì)節(jié)對(duì)比，讓一汽歐朗看起來(lái)并沒(méi)有那么??；2.坦白說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得一汽歐朗的車頭甚至有點(diǎn)可愛(ài)。鷹眼大燈設(shè)計(jì)，半圓網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，像一張笑臉。兩個(gè)霧燈的位置和布局也起到了酒窩的作用，很容易讓人第一眼就對(duì)其產(chǎn)生好感；3.不過(guò)一汽歐朗側(cè)面的車身設(shè)計(jì)要粗糙很多。長(zhǎng)短不一的上下腰線形成鮮明對(duì)比，增加了整體的運(yùn)動(dòng)感和對(duì)體型的視覺(jué)沖擊。也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的尾部曲線稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)，但是對(duì)于一汽歐朗來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)簡(jiǎn)潔保守了。雖然沒(méi)有使用過(guò)多的裝飾，但線條還是很搶眼，組合式的一體式尾燈也保持了應(yīng)有的動(dòng)感。省油，價(jià)格低，操控性好，外觀新穎，內(nèi)飾動(dòng)感，后備箱超大，安全系數(shù)高，基本都是滿意的方面?？臻g還是比去年小了一點(diǎn)。長(zhǎng)度就不用說(shuō)了。關(guān)鍵是寬度窄，比同級(jí)車窄了4cm。坐在后排的三個(gè)人非常擁擠。由于前臉較長(zhǎng)，打開引擎蓋就能發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的縫隙，使得后排乘客的腿部空間并不那么充足?？偟膩?lái)說(shuō)，這車絕對(duì)是物超所值，品牌硬，絕對(duì)比大部分國(guó)貨的質(zhì)量值得信賴。選擇一汽歐朗轎車是對(duì)的。

如果一汽森永真由美m(xù)80的二手車還可以，車況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠，挺不錯(cuò)的，值得入手。1.目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，導(dǎo)致二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。一汽森永真由美m(xù)80二手車的缺點(diǎn)是保養(yǎng)費(fèi)用高，周期長(zhǎng)，小故障多：1。購(gòu)買二手車時(shí)，要注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般使用5年以上的二手車會(huì)越來(lái)越差；2.注意車輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進(jìn)行過(guò)官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3.這取決于車輛的事故數(shù)量。通過(guò)“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據(jù)情況查看事故點(diǎn)，還有試駕。二手車要看具體用車情況。如果車齡、用車、價(jià)格基本可以的話，可以買。遇水浸泡、火災(zāi)、事故、維修等。之前不要買。

如果車內(nèi)油耗高，冒黑煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃，燃燒不充分。你需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)是否有問(wèn)題。可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器和氧傳感器，因?yàn)檫@兩個(gè)傳感器是控制燃油供給的主要部件。一旦這兩個(gè)傳感器失效，就會(huì)出現(xiàn)油耗高、混合氣濃的問(wèn)題。

天津一汽樂(lè)威的自動(dòng)變速器采用電動(dòng)變速助力轉(zhuǎn)向(EPS)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向力較輕。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向力線性增加，整體手感很好。方向盤幾乎沒(méi)有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精準(zhǔn)。采用德國(guó)大陸最新的ABS EBD系統(tǒng)。天津一汽樂(lè)威自動(dòng)變速器：1。優(yōu)點(diǎn)：原貌很高很好看。車內(nèi)空間在同級(jí)中上水平，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性和震動(dòng)都不錯(cuò)，離合器也很好用；2.自動(dòng)擋感覺(jué)不錯(cuò)。內(nèi)飾做工相比老款有了很大的進(jìn)步。整車駕駛舒適，后備箱空間巨大方便。全系標(biāo)配195mm輪胎；3.缺點(diǎn)：低速動(dòng)力銜接不夠流暢，頓挫感明顯，動(dòng)力不夠，上下動(dòng)力還是“肉肉的”，配置平淡，不夠豐富；4.收納設(shè)計(jì)不夠豐富，日常便利性欠缺。后排中央沒(méi)有頭枕，平臺(tái)也沒(méi)有完全放平。高速時(shí)a柱風(fēng)噪明顯。天津一汽樂(lè)威的動(dòng)力配置是，樂(lè)威搭載與接君FRV、中國(guó)H330相似的1.5L(BM15L)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率105馬力(77kw)，峰值扭矩147Nm，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

天津一汽樂(lè)威二手車可以買，但不推薦。車有點(diǎn)舊了，現(xiàn)在零件可能很難買到。而且油耗也高。樂(lè)威油耗略高，百公里8.5(市區(qū))。我覺(jué)得我是一個(gè)比較在意駕駛和油耗的人。天津一汽樂(lè)威的二手車能不能買到，主要看車況：1。樂(lè)唯車的性價(jià)比在天津還是很高的。我開的是威，已經(jīng)開了四年了，車況很好。最重要的是省油。市區(qū)67升/百公里，保養(yǎng)很便宜。在修理廠，紅殼油三濾，170，180元就行；3.機(jī)器是豐田5A還是更好？新威樂(lè)的機(jī)器是天津一汽廠的5A。樂(lè)威集團(tuán)的很多司機(jī)都是新威拉德人，開的很好。如果天津一汽的樂(lè)威在2010年12月沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重事故，手續(xù)也沒(méi)問(wèn)題，不泡水還是可以買車的，不過(guò)這個(gè)還是要看車的實(shí)際使用情況。

一汽魏徵二手車價(jià)格在2萬(wàn)元左右，但要看車況：1。天津一汽推出的1.3排量車都是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有回流裝置，可以讓汽油充分燃燒，節(jié)省燃油；2.一般情況下，600公里以內(nèi)沒(méi)有問(wèn)題；3.魏徵的工藝被認(rèn)為是天津一汽最好的作品。配置相對(duì)高于之前的李夏全系列車型，但保養(yǎng)費(fèi)用相同，還是物有所值的。

手動(dòng)擋車型百公里油耗7.1升，自動(dòng)擋車型百公里油耗7.4升。是奔騰x40奔騰旗下的小型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4310mm(毫米)、1780mm(毫米)和1680mm(毫米)，軸距為260mm(毫米)。奔騰x40基本用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰x40的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kw，最大扭矩155 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量比較高，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。當(dāng)然鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。6at變速器換擋舒適性更好，使用該變速器可以提高燃油合理性。奔騰x40的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排的座椅空間和后備箱空間，這對(duì)于小型suv來(lái)說(shuō)非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車成本，降低汽車銷售價(jià)格。

一汽大眾朗逸二手車價(jià)格：1。一般不超過(guò)10萬(wàn)元，主要看車齡。2006年北京車展，朗逸設(shè)計(jì)從什么樣的概念車開始？源自哪一款概念車的設(shè)計(jì)元素，預(yù)演了大眾在中國(guó)汽車本土化設(shè)計(jì)的基本風(fēng)格。相對(duì)于歐洲大眾的產(chǎn)品，什么樣的設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂；2.朗朗上口的車載導(dǎo)航系統(tǒng)采用觸摸屏和旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，具備MP3播放能力，兼顧USB、AUX和SD卡擴(kuò)展槽，使用起來(lái)方便又強(qiáng)大。LCD屏幕可以折疊并演示。3.大眾2氣門2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但已經(jīng)成熟穩(wěn)定，維修成本低。扭矩和動(dòng)力輸出曲線符合國(guó)民駕駛習(xí)慣，適合在中國(guó)城市使用，1-3擋加速性能良好。