阿特茲座椅記憶設(shè)置方法： 將座椅調(diào)整到合適的位置，按1/2； 然后按設(shè)置鍵； 最后，按下遙控解鎖鍵。 外觀方面，2018款阿特茲的前臉細(xì)節(jié)調(diào)整了不少，前大燈的造型更長更窄。內(nèi)燈組光源標(biāo)配LED大燈、LED霧燈、LED日間行車燈，后燈組也標(biāo)配LED光源。此外還采用了多鍍鉻進(jìn)氣格柵，其尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)。兩側(cè)扁平的熏黑尾燈和兩側(cè)的排氣布局凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)特性。 至于內(nèi)飾，依舊是直板簡潔，大量真皮和軟性材料的應(yīng)用凸顯了豪華感，符合年輕人的喜好。 動(dòng)力方面，依然有創(chuàng)馳藍(lán)天兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0L和2.5L，最大輸出158PS/192PS。傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。2.5L車型最大功率141kW/6100rpm，最大扭矩252Nm /3250rpm。

馬自達(dá)阿特茲立體聲音響是博斯的。Bose音箱是美國音響品牌。其產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是放棄了沿用多年的中高音喇叭設(shè)計(jì)，而是采用了全頻揚(yáng)聲器，減少失真，提高保真度。Bose公司由美國麻省理工學(xué)院電子工程教授amarg.bose博士于1964年創(chuàng)立，是世界上最早的揚(yáng)聲器制造商之一，也是業(yè)界原聲再現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新者。 馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型跑車。其車身尺寸分別為4870mm、1840mm和1450mm，軸距為2830mm。外觀方面，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配led大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。

阿特茲是一汽馬自達(dá)的車型，也是一汽馬自達(dá)的中型車。 阿特茲搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。阿特茲力量更強(qiáng)，控制更好。

馬自達(dá)阿特茲是日系品牌車，但卻是中外合資車，由國內(nèi)一汽馬自達(dá)生產(chǎn)銷售。馬自達(dá)阿特茲也是馬自達(dá)6的第三代車型。這款車的設(shè)計(jì)理念沿用了Soul Motion的設(shè)計(jì)理念，消費(fèi)者耳熟能詳，因?yàn)檫@款車名氣大，賣的好。 馬自達(dá)阿特茲的特色： 1.馬自達(dá)阿特茲的尾部配備了雙邊排氣管，進(jìn)一步解釋了其運(yùn)動(dòng)車型的定位。 2.內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，車內(nèi)座椅、儀表盤、門板大量使用納帕皮、UltraSuedeNU人造革、實(shí)木，整體質(zhì)感高。 3.儀表盤取消了炮筒設(shè)計(jì)，提供了更廣闊的可視區(qū)域。 4.搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192Ps)，峰值扭矩252Nm，匹配的依然是6速手自一體變速箱。(來源：馬自達(dá)官網(wǎng))

阿特茲的后備箱尺寸深度、寬度和高度分別為1180mm、1035mm和515mm。阿特茲的后備箱空間比較大，后排座椅可以4/6的比例放倒，非常實(shí)用。但位于后備箱的把手在拉動(dòng)時(shí)不會(huì)直接放倒后排座椅，乘客還是需要走到后排手動(dòng)放倒座椅。 以阿特茲2021款2.0L藍(lán)天豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達(dá)，是一款以汽油為能源的中型車。變速箱為六速手自一體，車身類型為四門五座轎車。這款車的長寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)。

馬自達(dá)阿特茲是前排駕駛員。前置驅(qū)動(dòng)具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好、內(nèi)部空間大、易于布置等優(yōu)點(diǎn)，減輕了整車重量，節(jié)省了汽油，維護(hù)方便。其缺點(diǎn)是：由于前輪同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向和駕駛工作，高速穩(wěn)定性差，上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，高速下坡時(shí)容易側(cè)翻。 關(guān)于馬自達(dá)阿特茲的更多信息如下： 1.馬自達(dá)阿特茲使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。 2.馬自達(dá)阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在6400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。 3.2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從3250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，從6100轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。 4.馬自達(dá)阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

馬不是阿特茲，阿特茲是馬自達(dá)6的第三代。常說的馬自達(dá)6其實(shí)指的是第一代。馬自達(dá)6有三代：第一代馬自達(dá)6；第二代馬自達(dá)6伊瑞；6atenza阿特茲，馬自達(dá)6第三代。 馬自達(dá)阿特茲和馬6的區(qū)別在于： 不同的尺寸，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的最大扭矩。 下面介紹一下馬自達(dá)阿特茲和馬自達(dá)6阿特茲的區(qū)別： 1.不同維度： (1)馬自達(dá)阿特茲：長寬高(mm)487018401445。 (2)馬6:長寬高(mm)467017801435。 2.不同的發(fā)動(dòng)機(jī)： (1)馬自達(dá)阿特茲：116千瓦(2.0升自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2)馬6: 108 kW (2.0L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.最大扭矩不同： (1)馬自達(dá)阿特茲：最大扭矩：202牛米。 (2)馬6:最大扭矩：183牛米。

阿特茲可以加92號(hào)油，但這種油還是要看汽車說明書，一般說明書里都會(huì)注明。汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，這也是當(dāng)代汽車最核心的節(jié)能指標(biāo)。降低油耗的最低成本和最好方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。 阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車的旗艦車型。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車型。至今已獲得2013年德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、世界年度模特獎(jiǎng)、沃德十佳室內(nèi)獎(jiǎng)等重量級獎(jiǎng)項(xiàng)。 新阿特茲在原有豐富配置的基礎(chǔ)上，增加了大量越級裝備，全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華科技配置，讓整體科技感全面提升。在Carplay應(yīng)用中加入馬自達(dá)連岳系統(tǒng)、車內(nèi)WiFi、添加抬頭顯示系統(tǒng)等科技配置，并升級NVH，提升車內(nèi)安靜度。

阿特茲2.0輪胎尺寸為225/55R17。 輪胎使用的注意事項(xiàng)是： 1.注意輪胎胎面的磨損程度； 2.避免輪胎氣壓過高或過低； 3.清除輪胎胎面內(nèi)的雜物，避免刺破胎體，造成輪胎漏氣或爆胎； 4、定期輪胎換位，防止偏磨。 阿特茲是一款中型4門5座轎車。其長寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距為2,830mm。動(dòng)力方面，阿特茲搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。

以2020款為例：2.0L車使用的輪胎為225/55R17，前后輪胎尺寸相同。2.5L汽車輪胎225/45R19，前后輪胎尺寸相同。2020年阿特茲在售汽車7款，均達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其中一款是阿特茲2020 2.5L百年特別紀(jì)念款。 銷量有兩種。第一款搭載2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率116KW，最大扭矩202 Nm。第二種搭載2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率141KW，最大扭矩252 Nm。所有供油方式都是缸內(nèi)直噴。驅(qū)動(dòng)模式為全輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

阿特茲2.0和2.5差距比較大，主要是動(dòng)力方面。因?yàn)閯?dòng)力的不同，駕駛體驗(yàn)肯定是不一樣的。然而，關(guān)于駕駛體驗(yàn)，車主需要去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行試駕。 相比2018款2.0L藍(lán)天尊貴版和2018款2.5L藍(lán)天至尊版，阿特茲2.0和2.5有以下區(qū)別： 1.價(jià)格：2.0排量低于2.5排量。 2.動(dòng)力方面：2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率116KW，最大馬力158PS，最大扭矩202N.m，最大功率轉(zhuǎn)速6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。 2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率141KW，最大馬力192PS，最大扭矩252N.m，最大功率轉(zhuǎn)速6100rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3250rpm。 3.輪胎尺寸：2.0排量輪胎尺寸為225/55r 17；2.5排量輪胎規(guī)格為225/45 R19。 4.配置：不用說，2.5排量肯定比2.0排量好。具體區(qū)別請參考網(wǎng)上的資料，這里就不贅述了。

阿特茲關(guān)閉自動(dòng)啟停的方法：自動(dòng)啟停按鈕在駕駛室左門上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下i-stopOFF按鈕關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 馬自達(dá)阿特茲自動(dòng)啟停的操作技巧： 1.手動(dòng)啟停功能每次只能手動(dòng)關(guān)閉，但通過刷藏可以永久關(guān)閉； 2.在經(jīng)常堵車的節(jié)假日，建議關(guān)閉啟停功能。起步慢，容易被插隊(duì)，舒適度下降； 3.此外，如果您在坡道上起步，您也應(yīng)該關(guān)閉此功能。否則可能會(huì)造成起步反應(yīng)慢，打滑。

阿特茲使用的機(jī)油是馬自達(dá)的全合成機(jī)油5W40。添加量在4.5L左右，機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。 阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級跑車的旗艦車型。其外觀采用了全新的soul設(shè)計(jì)。 全系標(biāo)配全新天蝎LED大燈組，在原有美感、力度、速度的基礎(chǔ)上增添優(yōu)雅；內(nèi)飾方面，采用馬自達(dá)6.5代全新內(nèi)飾，在布局、材料、工藝、裝備等方面均有全新創(chuàng)新。

Atz輪胎壓力在2.3到2.5巴之間是正常的。汽車正常的胎壓范圍應(yīng)該是230-250千帕(2.3-2.5巴)。如果車內(nèi)滿載(5人)，將胎壓調(diào)至2.5bar左右較為合適，必要時(shí)車主可自行放氣至正常范圍。日常生活中使用汽車時(shí)，胎壓不容忽視，要定期檢查胎壓，確保車輛保持在合適的胎壓范圍內(nèi)。 輪胎氣壓過高或過低的危害： 1.如果胎壓過高，車身重量會(huì)集中在胎面中心，導(dǎo)致輪胎中心部位磨損較快，也會(huì)影響輪胎的使用壽命。 2.胎壓過高或過低都是車輛爆胎的重要原因之一。 3.當(dāng)汽車通過顛簸的路面時(shí)，高胎壓會(huì)使車身產(chǎn)生明顯的震動(dòng)。 4.低胎壓無法保證胎面與路面的正常接觸。如果是緊急制動(dòng)，輪胎的制動(dòng)性能會(huì)因?yàn)榻拥孛娣e變小而降低。 5.當(dāng)胎壓過高，輪胎的接地面積變小，在附著力較低的路面進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)變長，容易發(fā)生追尾。

Atz遙控器鑰匙電池型號(hào)為CR2025。它是一種鋰錳二氧化電池，它的名字是基于IEC標(biāo)準(zhǔn)。 其中包括： 1.c代表以金屬鋰為負(fù)極，二氧化錳為正極的化學(xué)電池系統(tǒng)。 2.r表示電池的形狀是圓柱形，如果是方形，F(xiàn)代替。 3和20表示電池直徑為20mm。 4和25代表電池的高度為2.5毫米。 CR2025電池的壽命通常為5年。如果廠商制造水平不高或者質(zhì)量控制不好，其壽命會(huì)大大縮短。國內(nèi)一線品牌電池基本能保證這個(gè)壽命。如果使用環(huán)境比較理想。密封、常溫、無水等干擾會(huì)進(jìn)一步延長其壽命，可達(dá)8年，甚至10年。車輛遙控鑰匙電池的使用時(shí)間與使用頻率密切相關(guān)。使用頻率越頻繁，使用時(shí)間越短。當(dāng)遙控鑰匙電池沒電時(shí)，可以直接用機(jī)械鑰匙打開車輛，啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車。 汽車遙控鑰匙使用的電池是紐扣電池，主要使用CR2016、CR2025、CR2032三種電池。對于每個(gè)型號(hào)上使用的具體型號(hào)，可以根據(jù)用戶手冊中的電池型號(hào)進(jìn)行更換。

阿特茲2.0L使用的輪胎規(guī)格為225/55/R17輪胎。其中，225是指輪胎寬度225mm，55是指輪胎平坦度，即輪胎厚度為55%，R17是指輪輞直徑為17英寸的子午線。 阿特茲2.5L采用的輪胎尺寸為225/45R19。其中，225是指輪胎寬度225mm，45是指輪胎平坦度，即輪胎厚度的45%，R19是指輪輞直徑為19英寸的子午線。 以下是關(guān)于阿特茲的簡單介紹： 1.阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。 2.阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，14.2:1的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)比設(shè)定，提高了車輛在中低速區(qū)的靈活性和高速區(qū)的穩(wěn)定性，縮短了制動(dòng)距離，有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

馬自達(dá)阿特茲變速器油更換周期為5萬公里，更換容量為4L。(此數(shù)據(jù)來自車輛保養(yǎng)手冊。具體請參考相關(guān)車型的車輛保養(yǎng)手冊。) 馬自達(dá)阿特茲變速箱油的更換方法： 重力置換和機(jī)油置換是一樣的。松開變速器油底殼底部的螺母，讓舊的變速器油靠重力自然流出。這個(gè)方法簡單，但是不能清洗。在機(jī)械的溝壑和洼地里，變速器油排不出來。 更換循環(huán)機(jī)時(shí)，在循環(huán)機(jī)內(nèi)添加新的齒輪箱油，并將齒輪箱的油接口與循環(huán)機(jī)連接。新油在循環(huán)機(jī)的作用下推動(dòng)舊油排出，使油路清洗得更干凈。 新變速箱用的越多，油路清洗就越干凈。一個(gè)周期換一次變速器油需要10升左右的油。這種方法更換時(shí)間長，一般1小時(shí)左右。 拆下油底殼并更換機(jī)油。這種方法可以清洗機(jī)油濾清器，沖洗油底殼，從根源上解決問題。因?yàn)椴鹦哆^程需要太多的人力，一般4S的店鋪不會(huì)這么做。 馬自達(dá)Atz變速器油變質(zhì)的癥狀； 1.打滑：隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，上坡無力，加速遲緩； 2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或膠條造成的； 3.挫折：變速器油可能臟，導(dǎo)致潤滑斷斷續(xù)續(xù)； 4.異響：可能是齒輪變形或油底殼內(nèi)沉積了太多雜質(zhì)； 5.高溫：儀表板上出現(xiàn)變速箱高溫警告； 6.熄火：由電磁閥等部件故障引起。

阿特茲一次加4.4升油。機(jī)油、機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是基礎(chǔ)油中由添加劑強(qiáng)化的一類物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。用于潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。機(jī)油的主要作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泥和油漆。 阿特茲的換油方法如下： 等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降，同時(shí)讓機(jī)油回流到油底殼； 用扳手松開油滴螺釘，用油盆接住油滴中的舊油，直到?jīng)]有油剩下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)30秒，讓主油路中的油流出； 用專用扳手?jǐn)Q開機(jī)油濾清器；在新機(jī)油濾清器的油封上涂上機(jī)油，并用手順時(shí)針擰緊。 給發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋的加油口加新機(jī)油，一般是一桶機(jī)油加到四分之三； 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5分鐘，觀察底部螺絲和機(jī)油濾清器是否漏油，如有則修復(fù)； 發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，拔下機(jī)油尺，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 尺寸：阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的中型車。該車長寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。車身類型為4門5座轎車。 性能：變速箱為6速手自一體，最高時(shí)速212公里。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“2020阿特茲胎壓監(jiān)測怎么看?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 阿特茲胎壓監(jiān)測的查看方法： 1、在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的“變化”進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測，并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主； 2、及時(shí)停車檢查或維護(hù)，確保上路行駛時(shí)的人車安全，管甚么車，只要自帶胎壓監(jiān)測，你注意儀表盤上，是有唆使燈的，唆使燈亮你就去檢查； 3、有時(shí)候剛更換完新輪胎，顯示燈會(huì)亮，你需要慢速行駛大概10⑵0千米后，會(huì)自動(dòng)熄滅。

大家所關(guān)注的“2020款阿特茲胎壓監(jiān)測怎么看？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 2020款阿特茲胎壓監(jiān)測查看方法： 1、在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的“變化”進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測，并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主； 2、及時(shí)停車檢查或維護(hù)，確保上路行駛時(shí)的人車安全，管甚么車，只要自帶胎壓監(jiān)測，你注意儀表盤上，是有唆使燈的，唆使燈亮你就去檢查； 3、有時(shí)候剛更換完新輪胎，顯示燈會(huì)亮，你需要慢速行駛大概10⑵0千米后，會(huì)自動(dòng)熄滅。