像依維柯Daily這款車(chē)它的保養(yǎng)周期一般在5000公里或者半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)以先到為準(zhǔn)，像這款車(chē)保養(yǎng)還是比較簡(jiǎn)單的，也就是更換一下機(jī)油以及機(jī)濾，再就是檢查一下車(chē)款，而且對(duì)機(jī)油要求也不是很高，使用半合成機(jī)油就可以了，費(fèi)用差不多在800左右吧，具體保養(yǎng)你可以參照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)。

先不說(shuō)你該完房車(chē)不能過(guò)檢，就算是能，也會(huì)影響到安全，畢竟私自改裝，改裝廠的技術(shù)好壞不知，還需要?jiǎng)右恍┲黧w的大件，這樣下來(lái)性價(jià)比也不敬人意。不如直接買(mǎi)房車(chē)，加點(diǎn)錢(qián)的事。

依維柯歐勝高配車(chē)型配備的這款3.0t的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力性能是非常不錯(cuò)的，尤其是低扭的時(shí)候動(dòng)力很充沛，油耗控制也還可以不是太高。

首先你要知道汽車(chē)的暖風(fēng)塔用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，只有發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速升溫，那么暖風(fēng)就來(lái)的很快。冬天的話，在東北比較極端的天氣情況下，跑上一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了，車(chē)內(nèi)就升到正常的溫度。

這臺(tái)依維柯ouba是一臺(tái)越野型客車(chē)，這樣的一臺(tái)客車(chē)一般價(jià)格就要在40-47萬(wàn)之間而越野性能更好的越野客車(chē)依維柯ouba的落地價(jià)包括購(gòu)置稅上牌費(fèi)用在內(nèi)價(jià)格也不過(guò)34-40萬(wàn)之間，雖然相比于一般的客車(chē)它的油耗較高但是相對(duì)的它的動(dòng)力性能也會(huì)更強(qiáng)。

作為輕型客車(chē)來(lái)講，搭載的2.8T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上確實(shí)很足，但同時(shí)油耗也是不低的，百公里平均下來(lái)也得在12個(gè)油左右，還是在預(yù)期范圍之內(nèi)的，個(gè)人來(lái)講能接受。

肯定好啊。依維柯歐勝2020款國(guó)六車(chē)型采用F1GBVI動(dòng)力總成，以直列四缸 1800bar/2000bar高壓共軌配置組合，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動(dòng)力輸出。依維柯獨(dú)有的模塊化、輕量化底盤(pán)系統(tǒng)使國(guó)六車(chē)型動(dòng)力進(jìn)一步提升了15%，油耗反而降低10%。

這款車(chē)搭載的是渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，百公里平均油耗大約在13L左右，拉貨的話油耗還會(huì)略高一些，

需要加啊，哪有柴油車(chē)不用加尿素的啊。按理說(shuō)正常的柴油機(jī)的尿素的添加是有提示的，儀表臺(tái)會(huì)有提示給你，你只要看到亮燈了就添加就可以了。

要是我兩個(gè)車(chē)哪個(gè)都不買(mǎi)，畢竟新能源貨車(chē)真的局限性特別大，主要是電池的續(xù)航能力有限而且再拉上貨續(xù)航能力就大大縮短了，真的是技術(shù)不成熟啊。

這款車(chē)搭載的是2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家給出的油耗是百公里平均12升，但是如果拉貨的話就看載重量是多少了，一般也就15升左右

這個(gè)具體要看使用情況來(lái)定了，因?yàn)檐?chē)身尺寸一樣，動(dòng)力總成也是相同的，都是空載的話動(dòng)力肯定是一樣的，但是載重量大對(duì)動(dòng)力會(huì)有一些影響

依維柯daily的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總體的燃油性還是不錯(cuò)的，滿載情況下百公里十四個(gè)油估計(jì)不夠，畢竟車(chē)身重量和載貨量在那擺著呢。估計(jì)可以到十五六個(gè)吧。

如果一年行駛6萬(wàn)公里的話，保養(yǎng)的費(fèi)用加上燃油費(fèi)，再加上車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)以及日常洗車(chē)等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年下來(lái)養(yǎng)車(chē)成本大概需要花費(fèi)48，000元左右，平均一個(gè)月4000元的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

目前我國(guó)相關(guān)法律明確規(guī)定，用戶可以自行選擇維修店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，但是建議在正規(guī)有資質(zhì)的地方進(jìn)行，并且保留好保養(yǎng)發(fā)票，這樣的話就不影響后期廠家質(zhì)保了。

這兩臺(tái)車(chē)如果是集體使用的話，個(gè)人感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，畢竟這兩臺(tái)車(chē)的質(zhì)量和穩(wěn)定性都挺好的，而且市場(chǎng)保有量比較大，主要看你更喜歡哪個(gè)品牌吧。

肯定買(mǎi)依維柯daily啊，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在個(gè)人真的不大推薦新能源電動(dòng)汽車(chē)，畢竟現(xiàn)在在電池技術(shù)上還有很大的技術(shù)瓶頸沒(méi)有突破，而且很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

我跟你說(shuō)實(shí)話啊，我對(duì)于用電做動(dòng)力的車(chē)一直不信任，而且電動(dòng)這一套動(dòng)力必然的后期故障率就高。你這個(gè)大電流嗚嗚聲的表現(xiàn)就是要壞了的先兆了。

我比較建議你選擇燃油版的，畢竟它的車(chē)型這么大，電動(dòng)的話充電不太方便，然后續(xù)航能力也是個(gè)問(wèn)題。燃油版的使用還是更加方便。

依維柯貨車(chē)