具體時間未知。五菱宏光mini這輛車的性能非常不錯。敞篷版只是將外形作一定改變,基本配置和兩廂車是一樣的。五菱宏光售價為2.98~3.88萬,是一輛微型純電動三門四座兩廂汽車。后排座椅可以放倒以容納更多東西,續(xù)航里程為兩百公里。不到4萬塊就能擁有一輛遮風(fēng)擋雨的小車,停車還非常方便,和其他大車比起來在城市里簡直是“如魚得水”。車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標準化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計。一般來說,車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。