這款車百公里加速時間是6.6秒。MG 6是MG旗下的運動型A級車。該車長寬高分別為4,704mm、1,848mm、1,466mm，軸距為2,715mm。MG 6是一款五門五座掀背車，均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機。MG的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩181馬力，285牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

mg6的發(fā)動機是SAIC自主研發(fā)的，變速箱是SAIC和通用聯(lián)合研發(fā)的，底盤也是SAIC自主研發(fā)的。MG 6是MG旗下的一款緊湊型車。其軸距為2715mm，長、寬、高分別為4704mm、1848mm、1466mm。名爵采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率133kw，最大扭矩285 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱也是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。這款變速箱比手動變速箱只多了一個離合器和一個換擋控制機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率更高。MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

MG 6空調濾芯位于發(fā)動機艙右側，靠近雨刮器下方。以下是空調濾芯的具體信息：1?？照{濾芯的拆卸非常簡單，車主一個人就可以完成。只需拆下緊固扣、螺絲和外殼，就能看到空調濾芯。取出更換新的濾芯，其余部件按拆卸步驟反向安裝。2.空調濾芯又稱空調濾芯，可以過濾掉外界進入車廂的空氣雜質，如花粉、細菌、灰塵等?？照{一般有兩種，普通空調濾芯和活性炭空調濾芯。3.如果空調濾芯不是很臟，可以用壓縮空氣從下往上清洗。切勿用水清洗空調濾芯。

021-12-20 MG7是名爵旗下的一款中型車。其軸距為2749mm，長、寬、高分別為4749mm、1761mm、1421mm。MG 7是MG旗下的四門五座轎車。MG 7采用三款發(fā)動機，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動機、1.8升自然吸氣發(fā)動機和1.8升渦輪增壓發(fā)動機。MG的1.8升渦輪增壓發(fā)動機可以輸出160馬力和215牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2100至4500轉。這款發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.8升自然吸氣發(fā)動機可輸出120馬力，最大扭矩160牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為4000轉。這款發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。MG 7的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架是一種獨立懸架，結構復雜，只有一個L形調節(jié)臂。麥弗遜懸架成本相對較低，結構簡單。這種懸掛被廣泛使用。

MG hs配有天窗，入門級車型配有全景天窗。車型少就是這樣，所以MG hs在這一點上還是表現不錯的。全景天窗長1180mm，寬690 mm。天窗前半部分可開啟，長度520 mm，實測通風面積0.36m2，采光面積0.81m2。整體燈光效果非常好?，F在很多車輛都采用了全景天窗，全景天窗成為了最多的選擇。那么全景天窗有什么好處呢？我們來看看：1。擁有全景天窗會讓這款車看起來很不錯，增加豪華感，因為之前只有中高級車才有全景天窗。2.全景天窗采光好，可以讓車內光線更好，不會讓人壓抑。晚上可以通過全景天窗看到夜景，也很浪漫。3.全景天窗的開度一般都比較大。如果車內有異味，可以打開天窗，利用負壓通風原理，快速消除車內異味。4.霧天開個天窗可以快速去除水霧。如果不想開高速，開天窗的風噪比開窗的風噪小。當然，全景天窗也有缺點。如果沒有遮陽傘，夏天會感覺到強烈的陽光，車內溫度會更高。除此之外，全景玻璃的安全系數并不比普通車頂高，全景天窗的B柱在受到撞擊時更容易變形。

MG 6自動擋車型采用動力換擋。名爵采用兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是7速動力換擋。MG 6共采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率124kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1700 ~ 4300 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速動力換擋。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為133kw，最大功率轉速為5,600 rpm，最大扭矩為285 Nm，最大扭矩轉速為1500至4,000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速動力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。這個變速器的一套離合器功能是調節(jié)奇數擋，另一套離合器功能是調節(jié)偶數擋。MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

mg6的油箱容量為50升。MG 6是MG旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4,704mm、1,848mm、1,466mm，軸距為2,715mm。MG 6采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為169馬力，250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1700至4300轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為181馬力，285牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。

19 MG 6推出了4種車身顏色，分別是MG紅、珠光白、碳灰、曜石黑。以下更多關于MG 6: 1。名爵6是名爵推出的一款緊湊型車，主要針對年輕消費者。2.外觀方面，MG 6的設計與現款車型差別不大。車前臉的設計很年輕，大尺寸的格柵搭配黑色的中網，不僅看起來很大氣，也提升了這款車的質感。3.動力方面，MG 6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kw，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。

MG 6搭載“藍芯”SGE20T四缸發(fā)動機。這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率。MG 6的1.5T15E4E發(fā)動機目前在SAIC臨港工廠生產。與1.5T發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和7速DCT變速箱。更多信息如下：1 .MG 6上的1.5T發(fā)動機型號是15E4E，與上汽通用旗下別克和雪佛蘭的1.5TLFV發(fā)動機關系密切。2.MG 6包括中央直噴技術、低慣性廢氣渦輪、高壓燃油噴射、氣缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵等。3.為了擁有更高效的傳動效率，MG 6配備了干式結構的7速DCT變速箱，可承受250 Nm的最大輸入扭矩，傳動效率高達97%。該變速箱兼容前輪驅動和全輪驅動車型，將為SAIC四驅車型的開發(fā)提供硬件基礎。

名爵62019款排氣聲浪一般是自動形成的：1、運動家轎作為汽車市場中的一個細分類目，它不僅具備高顏值同時也具備有高性能的表現，因此它的出現飽受年輕消費者的喜愛。只是現今的運動家轎雖然設計方面比較年輕時尚，性能調校方面也還不錯，但是開起來還是缺乏了一絲樂趣。針對這一方面，國民運動家轎之一的名爵6就搭載了一套運動排氣系統(tǒng)，以此為駕駛賦予更多地趣味；2、名爵6的運動排氣系統(tǒng)是由佛吉亞集團提供，佛吉亞集團是全球前10的汽車零部件公司，擁有內飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、綠動智行系統(tǒng)以及歌樂汽車電子四大核心業(yè)務；3、如保時捷、捷豹路虎、奔馳、寶馬、奧迪等多個知名豪華品牌都是它的客戶，可以說全球每3輛車中就有1輛應用了佛吉亞科技，而名爵6算得上是30萬以內唯一配備佛吉亞運動排氣的車型。

名爵6汽油濾芯一般2萬公里更換一次。名爵6汽油濾芯主要安裝在油箱旁邊的油管中，起到過濾汽油中的雜質的作用，汽油濾芯的更換周期同時也要根據汽車的使用情況來決定，如果對汽車合理保養(yǎng)，汽油濾芯的更換周期可以適當地延長。,以下是相關內容介紹：,1、在更換燃油濾清器必須在發(fā)動機冷機狀態(tài)下進行，因為發(fā)動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。,2、如果濾芯堵塞嚴重，將使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養(yǎng)成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣，根據具體行車環(huán)境，建議10000-15000公里更換空氣濾清器一次。

2名爵6的水箱風扇達到90度以上就會運轉，超過水溫表中線屬于水溫偏高。名爵6水箱溫度過高的處理辦法如下：1、冷卻水不足造成的溫度過高，就需要添加水，但是為了防止損壞發(fā)動機不能立即加水。通常先要將汽車的引擎蓋打開，再將發(fā)動機罩打開通風散熱，等到冷卻水的溫度下降后再加水。2、水泵故障致使水溫過高，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞，軸承抱死的可能性不大，百葉輪損壞換掉即可。3、如果是發(fā)現發(fā)動機水溫過高的時候，那么這時候的電風扇也是處于不轉動的狀態(tài)，就表明電風扇的保險絲已經被燒壞，或者是溫控開關已經被燒壞，這個時候就要切記不要熄火，先要打開引擎蓋，用涼水來潑灑汽車的水箱，讓水溫快速地下降。更要注意的一點，就是不要馬上擰開水箱干，否則這時候熱水就會導致燙傷。

名爵MG6是國產車。生產線是由原英國羅孚的生產線改造，發(fā)動機也基本是沿用了原英國羅孚的K系發(fā)動機，國內稍做了改造和調試。

名爵6發(fā)動機型號是藍芯SGE20T，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩，而Trophy版本還在普通版1.5T基礎上進行了重新調校，使最大功率上升至了190馬力，最大扭矩也達到了300牛米。外觀方面，名爵6前格柵采用點陣式設計，并將格柵下部設計成梯形，車身側面采用雙腰線設計，上方腰線從前燈尾部延伸至后門板，并與緩緩下滑的車頂線條相呼應。車身尺寸方面，名爵6長寬高分別為4695mm、1848mm、1462mm，軸距為2715mm。

名爵6后備箱尺寸大小是499至1383L，以名爵6的2020款1.5T手動領潮豪華版為例：其是一款5門5座掀背車，長寬高分別為4704mm、1848mm、1466mm，軸距為2715mm，最高車速達到每小時210千米，油箱容積為50L。名爵6的2020款1.5T手動領潮豪華版的驅動方式為前置前驅，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，助力類型為例電動助力，輪胎規(guī)格采用215u002F50R17。

名爵6耗油為6.2升。,關于名爵6的更多資料如下：,1、全新名爵6是上汽名爵推出的“感性力”概念車MG-E-Motion的首款量產車型，配備多重健康防護系統(tǒng)，通過高效過濾、抑制病菌、殺滅病菌三步走戰(zhàn)略，綜合過濾殺菌效果達到99%，實現“N99級別”的車內空氣質量安全效果，為駕乘人員提供高標準安全防護。,2、全新名爵6定位豪華互聯(lián)網性能座駕，采用了溜背設計，車身外部長寬高分別為4695u002F1848u002F1462mm，軸距為2715mm。

以下是名爵6檔位使用說明：1、P停車擋：在該位置時，變速器被機械鎖止，只有在車輛靜止并應用電子駐車系統(tǒng)時用此擋位，注意車輛在坡道駐車時，應先踩下制動踏板并應用電子駐車系統(tǒng)后再掛入P擋。2、R倒車檔：只有當車輛靜止，發(fā)動機怠速運轉后才能選擇。3、N空擋：車輛靜止并且發(fā)動機長時間怠速運行時，例如等候交通信號燈時可選擇該擋位。4、D行駛檔：在選擇D擋的情況下，將換擋桿向右側移動，以啟用運動模式，在運動模式下，將換擋桿向 或-方向移動，來選擇合適的檔位，也可以撥動方向盤的換擋撥片來升降檔，要返回變速器其它模式，必須先將換擋桿向左側移動至D擋位置。

名爵6搭載了“藍芯”SGE20T四缸發(fā)動機，以下是名爵的相關介紹：1、動力上，1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩，配合全系標配的“過彎神器”XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)。2、配置上，名爵6包括了中置直噴技術、低慣量廢氣渦輪、高壓燃油噴射、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵。雖然這些技術并不是獨家領先的科技，但也使得這款發(fā)動機擁有較好的動力表現以及均衡的燃油表現。

名爵6是中國生產的汽車。以下是關于該汽車的更多介紹：1、名爵6搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是169ps，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw，最大功率轉速是5000到5500rpm，最大扭矩轉速是1700到4300rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。2、名爵6車身尺寸是：長4545mm、寬1856mm、高1668mm，軸距為2680mm，離地最小間隙是190mm，車身重量是1480kg。

2019名爵6這款車要接近15萬才能落地：1、新車全系標配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、無鑰匙進入