目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。，目前1.4T的車型是國六排放，2.0L排量的車型只有國五排放沒有國六排放，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，但是養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也略高一點(diǎn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)更低、動(dòng)力銜接更好，建議您根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

這兩個(gè)擋位之間切換是不用按下?lián)醢焰i止按鈕的。

基本上啟動(dòng)后時(shí)速表都不會(huì)動(dòng)，如果您認(rèn)為存在缺陷可以聯(lián)系4S店處理。

通過網(wǎng)友提供的信息來看只需要在鎖車的狀態(tài)下長按鎖車鍵三秒鐘以上，沒有關(guān)好的車門玻璃就可以了自動(dòng)升上去。相反的長按解鎖鍵三秒鐘以上車門玻璃就可以自動(dòng)降下來，希望可以幫到你，祝您用車愉快。

柯米克外形來看，依舊延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，如同小一號(hào)的“柯珞克”，只是在霧燈區(qū)域有所不同，直瀑式前進(jìn)氣格柵還采用了熏黑處理，兩側(cè)多邊形前大燈組與格柵相連的設(shè)計(jì)，也拉伸了整車視覺寬度。車尾并沒有采用柯珞克C字形的尾燈設(shè)計(jì)，而是采用了多邊形尾燈組造型。整車長度為4390mm，軸距為2610mm。動(dòng)力采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110馬力，搭配6速手自一體變速箱，對于這套動(dòng)力，熟悉大眾的應(yīng)該都知道，滿足日常出行還是綽綽有余的。斯柯達(dá)之前關(guān)于車內(nèi)異味的問題比較多，不過現(xiàn)在解決力度比較大，柯米克這款車還是值得考慮的。目前這款車月均銷量在5000輛左右，對于斯柯達(dá)品牌來說這個(gè)銷量已算是不錯(cuò)表現(xiàn)了?？赡苓€會(huì)有價(jià)格下降的趨勢，但幅度不會(huì)太大。智跑外形比較時(shí)尚，動(dòng)力滿足家用，油耗較低，車內(nèi)空間較大，安全配置方面帶有前排側(cè)氣囊，操控配置方面帶有ESP、牽引力控制、上坡輔助等系統(tǒng)，性價(jià)比不錯(cuò)。綜合來看智跑性價(jià)比更高一些。

目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。

目前已接到2018款智跑相關(guān)投訴問題，但從年款投訴趨勢看，呈現(xiàn)回落的趨勢。至于老款起亞智跑的部分車型存在的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響問題，目前2018款智跑是否存在還不得而知，如果要是購買的話，建議您再觀察3-6個(gè)月。。新款ix35相比老款在動(dòng)力方面沒有明顯的改動(dòng)，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱。新款ix35外觀優(yōu)化較大，配置全面升級(jí)，售價(jià)也進(jìn)一步降低。從目前來看關(guān)于電瓶虧電的投訴比較多，建議您購買時(shí)慎重選擇。

您的這種情況有可能是減震器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，建議您重點(diǎn)去檢查必要時(shí)只能更換。

可能是減震器壓力軸承、下擺臂球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿球頭、輪轂軸承或右側(cè)外球籠有故障引起的，您可以到進(jìn)行投訴，我們會(huì)通知廠家處理。

哈弗F7搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)，外觀更加激進(jìn)、時(shí)尚，車內(nèi)配置豐富，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，目前上有一些反映變速箱問題的，主要是1.5T車型，建議您購買時(shí)注意。而智跑在18款收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。

高速行駛噪音可能來自風(fēng)噪、胎噪、路噪、部件自身噪音等因素，因無法看到您的車不能準(zhǔn)確判定。建議您到當(dāng)?shù)?S店檢測噪音是否屬于異常噪音。

據(jù)了解該功能原車無法實(shí)現(xiàn)。

目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。

從目前資料來看，該款車關(guān)于電瓶虧電的投訴還是比較多的，建議您購買是慎重選擇。

目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。

全新哈弗H6在外觀以及動(dòng)力系統(tǒng)上相對老款H6做出了全面升級(jí)，外觀方面有很大程度的優(yōu)化，整體感官更加平滑圓潤，在車體視覺效果上更加協(xié)調(diào)。動(dòng)力方面，新款采用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上雖然降低了，但是在動(dòng)力表現(xiàn)上有一定程度的提高。由于老款H6采用的是三菱4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，雖然技術(shù)成熟但是在油耗以及動(dòng)力表現(xiàn)上相對較差一些。而新款H6在降低排量的情況下實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的提升，不能不說是在發(fā)動(dòng)技術(shù)上有了一定程度的進(jìn)步。這一點(diǎn)還是值得肯定的。內(nèi)飾方面，新款哈弗H6進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)在操作模塊、顏色搭配、視覺效果上有了非常大的進(jìn)步。內(nèi)飾方面哈弗H6是相當(dāng)有實(shí)力的。綜合來看這款車還是非常值得購買的。不過壓縮機(jī)已向問題目前還是存在的。目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問題還不得而知，如果要是購買的話，建議觀望一段時(shí)間。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

可能是玻璃沒有關(guān)好或者車身有漏風(fēng)的地方。

通過您的描述，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，無法做具體的判斷，為避免影響使用，建議您聯(lián)系4S店盡快處理。

目前已接到2018款智跑相關(guān)投訴問題，但從年款投訴趨勢看，呈現(xiàn)回落的趨勢。至于老款起亞智跑的部分車型存在的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響問題，目前2018款智跑是否存在還不得而知，如果要是購買的話，建議您再觀察一段時(shí)間。這個(gè)價(jià)位可以考慮日產(chǎn)逍客，逍客這款車，車內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置更為齊全，性價(jià)比更高。新款逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與老款相比，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有略微的提升，新款逍客采用直噴方式，而老款采用電噴方式。新款逍客變速箱采用模擬7擋CVT模式，老款采用模擬6擋CVT模式。有較大差距。底盤方面新款逍客與雷諾科雷嘉共用平臺(tái)。這款車百公里油耗在8-10L，保養(yǎng)成本也不高。家用的話建議您選自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后期保養(yǎng)成本低，故障少。