關(guān)于“智跑三種模式是什么意思？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 智跑三種模式是：節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式，一般情況下舒適模式用的比較多，舒適模式是一種追求舒適、穩(wěn)定，油耗節(jié)能的運(yùn)行模式；運(yùn)動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用；節(jié)能模式是比較省油的模式。智跑是起亞旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4LD，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為242牛米。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩為193牛米。

關(guān)于“19款智跑遠(yuǎn)程啟動(dòng)怎么開啟？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 19款智跑遠(yuǎn)程啟動(dòng)開啟的方法是：首先按一下智能鑰匙上面的第一個(gè)鎖車鍵，接著長按左下角的圓圈鍵5秒的時(shí)間，如果汽車轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)開始閃的話，則說明遠(yuǎn)程啟動(dòng)成功。汽車遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是通過遙控鑰匙來遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從而啟動(dòng)汽車，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。智跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型suv，該車長寬高分別是4440mm、1855mm、1635mm，軸距是2640mm，有檀木黑、透明白、鈦銀色、鉆石銀、番茄紅、霞光橙、礦石銀、沙灘金、葡萄藍(lán)9種顏色可選擇。

大家所關(guān)注的“起亞智跑1.4t跟2.0怎么選擇？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 起亞智跑1.4t和2.0對(duì)比：1、動(dòng)力方面：起亞智跑1.4t搭載1.4T渦輪增壓L型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，峰值扭矩242Nm；起亞智跑2.0搭載2.0L自然吸氣L型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，峰值扭矩193Nm。2、傳動(dòng)系統(tǒng)方面：起亞智跑1.4t匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速10.89秒；起亞智跑2.0匹配6擋手動(dòng)變速箱，百公里加速10.17秒。

下面是關(guān)于“智跑有哪些燈？”的相關(guān)介紹： 智跑的燈有：前照燈、示寬燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等。以智跑2015款2.0L手動(dòng)兩驅(qū)版GL為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4520mm、寬1855mm、高1660mm，軸距是2640mm，油箱容積為58L。智跑2015款2.0L手動(dòng)兩驅(qū)版GL搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是165ps，最大扭矩是199nm，最大功率是121kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

關(guān)于“起亞智跑自檢時(shí)哪些燈亮？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 起亞智跑自檢時(shí)亮的燈有：儀表盤燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、電瓶燈、EPC燈，自檢時(shí)的燈亮起后一般都會(huì)很快熄滅的，如果自檢結(jié)束以后還有故障燈沒有熄滅的話，就有可能是車輛出現(xiàn)了問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修。以智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版為例，其是一款緊湊型5門5座suv，其長車身尺寸是：長4530mm、寬1850mm、高1700mm，軸距為2610mm，油箱容積為58l。智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版搭載了本田1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是147千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

小編就關(guān)于“19款智跑胎壓燈的消除方法是什么？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 19款智跑胎壓燈的消除方法是：1、確認(rèn)鑰匙打開并處于2擋位置；2、按方向盤左側(cè)菜單鍵，選擇儀表顯示公里數(shù)界面；3、按下儀表盤上的復(fù)位按鍵，按方向盤右側(cè)的加號(hào)鍵盤；4、10秒之后關(guān)閉鑰匙，重新啟動(dòng)汽車即可。19款智跑的長寬高分別是4460mm、1850mm、1695mm，軸距是2640mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，最高車速是每小時(shí)186千米。該車的油箱容積是58L，最大馬力是140匹，最大扭矩是242牛米。

起亞智跑和柯米克對(duì)比的區(qū)別：1、車型不同：起亞智跑是緊湊型SUV；柯米克是小型SUV。2、進(jìn)氣形式不同：起亞智跑是渦輪增壓形式；柯米克是自然吸氣形式。3、變速箱不同：起亞智跑是7擋雙離合變速箱；柯米克是6擋手自一體變速箱。起亞智跑的外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜，勾勒出與眾不同的干練和動(dòng)感?？旅卓瞬捎昧怂箍逻_(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，一體擴(kuò)展式前臉，寬大英朗，視覺沖擊力極強(qiáng)。水晶切割幾何大燈，其內(nèi)部特征線與格柵線條巧妙連接，營造出寬闊整體且剛毅的視覺感受。

Smart Run配備ESP、大燈高度調(diào)節(jié)、下坡輔助功能，中間按鍵為“四驅(qū)連接按鍵”。smart run的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很簡單：中間是多片離合差速器結(jié)構(gòu)，前后橋都是普通的開式差速器，無法進(jìn)行車輪之間的扭矩分配，四個(gè)車輪都沒有電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)。 在日常駕駛中，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前后輪的轉(zhuǎn)速差自動(dòng)判斷是采用兩驅(qū)還是四驅(qū)模式，而“四驅(qū)連接按鈕”的作用是將車輛鎖定在四驅(qū)模式，而不是鎖定中央差速器。

相比智跑，名爵HS更加時(shí)尚動(dòng)感。前臉全是星星，時(shí)間效果很好?？戳撕芫茫杏X有點(diǎn)奇怪。采用雙色LED大燈設(shè)計(jì)，照明效果不錯(cuò)。智潤的外觀比較硬派，大量簡潔的直線營造出方正的車身，有著直男的氣息。 車身側(cè)面，MG HS延續(xù)了雙腰線設(shè)計(jì)，并將重心后移，下壓車頭，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。賦的側(cè)線更緊湊，勾勒出肌肉感，視覺效果比MG HS更修長。

名爵HS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常注重運(yùn)動(dòng)氣息，大量扁平線條。內(nèi)飾的整體真皮包裹手感非常好，平底三輻方向盤凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。多功能按鈕使用方便，布局合理。兩側(cè)打孔真皮手感舒適，半圓形儀表盤搭配全觸控懸浮式中控面板，動(dòng)感十足又不失科技感。 相比之下，智潤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守而中庸。同樣的，內(nèi)飾材質(zhì)與MG HS相同，整個(gè)中控臺(tái)被全真皮包裹。它也采用了三輻方向盤，只是樣式比其他的稍微普通一些。不過真皮包裹感覺很舒服，也使用了半圓形的儀表盤。同樣采用了懸浮式中控面板，但是MG HS尺寸更大，智跑的功能也有一些實(shí)體按鍵。

MG HS起步的時(shí)候車頭沒怎么漲。當(dāng)它以2250轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速開始噴射時(shí)，沒有明顯的打滑跡象。整體加速過程比較平穩(wěn)，起步轉(zhuǎn)速也不低，基本保持在2500轉(zhuǎn)。最初的加速給了駕駛者很強(qiáng)的信心，從靜止到運(yùn)動(dòng)有很強(qiáng)的后傾感。加速非常明顯，輪胎抓地力足夠。水平踢腿的加速度是線性的。最后百公里加速8.9秒。 起亞智跑前懸架的拉伸在車內(nèi)起步時(shí)并不明顯。當(dāng)它以彈射啟動(dòng)時(shí)，保持2000轉(zhuǎn)2秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)將得到保護(hù)。整個(gè)測試性能的動(dòng)力水平相比MG HS還是偏弱的，因?yàn)椴捎昧耸孢m的懸掛設(shè)置，起步時(shí)前懸掛的拉伸會(huì)比較明顯，因?yàn)榕ぞ剌敵霰容^平緩，輪胎的抓地力也足夠。最后測得的百公里加速是10.4秒。

名爵HS在全制動(dòng)時(shí)，車身能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的姿態(tài)，后懸架小幅伸長的情況下坐在車內(nèi)的感覺并不明顯，制動(dòng)踏板的腳感非常充實(shí)。前段手感略軟，中后段能保持相對(duì)穩(wěn)定的制動(dòng)力。全制動(dòng)時(shí)提供的制動(dòng)力不錯(cuò)，中后段波動(dòng)不大，百公里最終制動(dòng)距離38.25m。 起亞智跑在全力剎車時(shí)，后懸架拉伸明顯，給人一種剎車不自信的感覺，剎車踏板初始段感覺有點(diǎn)軟。畢竟偏向城市而不是行走的車型，導(dǎo)致懸掛的G值波動(dòng)很大，整個(gè)車身前傾很大。最后百公里制動(dòng)距離41.35m，比名爵的性能要好。

現(xiàn)代ix35采用流體雕塑設(shè)計(jì)，整體外觀更加硬朗。格子格柵尺寸很大，顯得霸氣十足。同時(shí)新車運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。內(nèi)飾采用T型布局，比較常見。不過在銀色鍍鉻和亮黑色材質(zhì)的點(diǎn)綴下，中控散發(fā)出檔次感，方向盤也采用了真皮包裹，所以整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的。 前排座椅寬大，對(duì)乘員的包裹和支撐都很到位，整體填充厚實(shí)柔軟。前排座椅加熱功能也是標(biāo)配，主駕也支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在低速檔時(shí)有些令人沮喪，但它具有出色的加速性能和良好的乘坐舒適性。 智跑采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前臉同樣霸氣，突出了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條，增添了肌肉感。黑色塑料材質(zhì)的前包圍配有銀色擋泥板，體現(xiàn)了厚重與野性的感覺。內(nèi)飾造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是大面積的硬質(zhì)材料會(huì)顯得有點(diǎn)廉價(jià)，不過好在手感不錯(cuò)，銀色裝飾板也凸顯了中控的層次感。 座椅由皮革包裹，填充物相當(dāng)厚。主駕支持8向調(diào)節(jié)，前后座椅可選配加熱。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐舒適性還可以。這是一輛真正的雜貨車，完全沒有駕駛樂趣。 在兩輛車之間，我更喜歡現(xiàn)代的ix35。我不知道你的選擇是什么。

兩款車載外觀的設(shè)計(jì)都更具攻擊性，領(lǐng)型看起來更加年輕化，而smart run則整體凸顯硬朗陽剛的一面。領(lǐng)的進(jìn)氣格柵為六邊形，采用星形設(shè)計(jì)，而智跑則是虎嘯式格柵設(shè)計(jì)，凸顯硬漢風(fēng)格。 下唇方面，領(lǐng)部采用打孔圍裙設(shè)計(jì)，智跑的圍裙面積更大，兩者都有越野車的味道。車身側(cè)面，領(lǐng)主要利用凌厲的雙腰線營造俯沖感，智跑則以硬朗的設(shè)計(jì)凸顯肌肉感。 兩車車尾的風(fēng)格自然不同。領(lǐng)采用帶擾流板版本的懸浮式車頂，整體效果更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。智跑更重，視覺效果重心下移。至于后翼子板和排氣布局的設(shè)計(jì)，兩款車都采用了鋁合金材質(zhì)和隱藏式排氣設(shè)計(jì)，霸氣十足。

直觀來看，兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格都比較簡潔，采用了不同的材質(zhì)和縫線，打造出各自的特色。儀表盤的設(shè)計(jì)是前沿。10.25寸全液晶儀表集成了行車信息和多媒體信息，所以智跑更差，沒有信息集成。 中控底部有實(shí)體按鍵，但領(lǐng)子的設(shè)計(jì)更有趣，就像飛機(jī)的駕駛艙。和智跑比起來，更套路。此外，座椅方面，衣領(lǐng)功能更加豐富，包括前排腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅加熱。

坐進(jìn)兩款車感受空間的表現(xiàn)，坐進(jìn)領(lǐng)的后排，調(diào)整好座椅的位置，保持合適的坐姿。身高175cm的體驗(yàn)者，頭部一拳三指距離，腿部兩拳距離。 身高相差不大的體驗(yàn)者坐在智跑的后排，同樣調(diào)整座椅的位置，保持合適的坐姿。頭也是一拳三指的距離，腿是一拳一掌的距離，所以空間表現(xiàn)差別不大。

起亞智跑五萬公里做的保養(yǎng)有：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾、空調(diào)濾芯、火花塞、汽油濾芯；檢查汽車底盤；檢查全車的所有開關(guān)、燈光為否正常工作；檢查輪胎氣壓。以智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版為例，其車身尺寸是：長4530mm、寬1850mm、高1700mm，軸距為2610mm。智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版搭載了本田1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是147千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

新智跑鑰匙功能介紹如下：1、一鍵關(guān)窗功能：熄火后，發(fā)現(xiàn)車窗沒有關(guān)，可以長按遙控器的鎖車鍵，車窗就自動(dòng)關(guān)起來了。2、尋車：遙控器的上面有一個(gè)喇叭標(biāo)志的按紐，按一下車就會(huì)報(bào)警，有效距離在40米以上。3、自動(dòng)打開后備箱：長按后備箱的開關(guān)鎖鍵或者連續(xù)按兩下，后備箱就會(huì)自動(dòng)打開。汽車鑰匙，指的是開關(guān)汽車的工具?，F(xiàn)在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統(tǒng)。汽車點(diǎn)火鎖芯的讀識(shí)線圈將對(duì)鑰匙的芯片進(jìn)行讀??；芯片都有固定的數(shù)字信息。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑急救包位置：在副駕駛座位下面。這個(gè)急救包是德國HolthausMedical公司出品。HolthausMedical車用應(yīng)急包（急救包）是德國政府所規(guī)定的德國汽車法定標(biāo)配。目前，國內(nèi)的國產(chǎn)車尚沒有這個(gè)配置。智跑將散發(fā)時(shí)尚、活力的都市風(fēng)韻與休閑、恬淡的處世哲學(xué)完美結(jié)合，既滿足了都市智者城市行車的所有需求，又提供了雄渾的越野性能，成為他們馳騁山水、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的開路先鋒。

儀表盤最左側(cè)，有上下兩個(gè)按鈕，摁上面的摁四下就是出來eco，下面的按鈕調(diào)節(jié)開關(guān)。ECO模式的原理：ECO模式的主要原理并不非常復(fù)雜，主要在車輛行進(jìn)過程，對(duì)自動(dòng)變速箱擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器溫等對(duì)影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃熱量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)，使普通駕駛模式熱效降低。起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜，勾勒出與眾不同的干練和動(dòng)感。