起亞K4與現(xiàn)代著名map動力系統(tǒng)的競爭：起亞K4和現(xiàn)代名圖的裝備高度一致，充分說明了他們的關(guān)系。首先看動力。起亞K4和名圖均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率155馬力，最大扭矩192牛米。與發(fā)動機匹配的都是6速手自一體變速箱。唯一不同的是，名圖的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分，而起亞K4只需要4000轉(zhuǎn)/分。 起亞K4和現(xiàn)代名圖在懸架方面，起亞K4和名圖都采用了前麥弗遜后多連桿式的組合，結(jié)構(gòu)上沒有區(qū)別。目前，我們還沒有測試這兩個模型。根據(jù)工信部公布的綜合油耗，他們的油耗數(shù)據(jù)也是7.5L/100km。

起亞K4三萬公里保養(yǎng)的費用大概在600元左右； 起亞K4三萬公里保養(yǎng)項目： 1、更換機油及機油濾芯； 2、氣濾清器，正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。起亞K4氣濾清器一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。 3、機油濾清器，正確安裝機油濾清器可避免內(nèi)燃機使用過程中雜質(zhì)混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。 4、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴； 5、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗； 6、更換電瓶（保養(yǎng)好的情況可以不換）、懸架控制臂膠套。 7、更換火花塞；

起亞k4的藍牙開關(guān)在系統(tǒng)設(shè)置里面，把車載藍牙和移動設(shè)備藍牙同時開啟配對，成功后即可使用。起亞K4的車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機。起亞K4，為東風(fēng)悅達起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動感時尚。量產(chǎn)車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型，根據(jù)配置不同分為9款車型，該車于9月1日正式上市，售價區(qū)間為12.88萬元-18.98萬元。車型方面，東風(fēng)悅達起亞K4將會推出1.8L GL MT、1.8L GL AT、1.8L GLS AT、1.8L DLX AT、1.8L LUX AT、2.0L LUX AT、2.0L PRM AT、1.6T-GDI Turbo AT和1.6T-GDI PRM AT這9款車型。K4依舊采用了家族化的虎嘯進氣格柵設(shè)計，不過格柵采用的是橫豎交錯的鍍鉻飾條。前大燈為柳葉式透鏡設(shè)計，并加入了LED日間行車燈。另外，車身的長寬高分別為4720mm/1815mm/1465mm，軸距為2770mm，市場定位在K3和K5之間。

起亞K4檢查機油尺方法：首先，一定要在冷車狀態(tài)，且車的四個輪子停在同個一水平高度上，把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。查看機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會改變，測量結(jié)果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當(dāng)然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。1） 在發(fā)動機艙里找到機油尺的手柄，準備一張紙巾。2） 把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。這時順便看清楚機油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）。3） 把擦干凈的機油尺插回去，插到底，然后再拔出來。這回粘在機油尺末段的機油就可以用來觀測。4） 觀測機油標尺上粘住的機油，就可以知道發(fā)動機內(nèi)的機油最高點在哪個位置。對比機油尺干凈和沾了機油兩種狀態(tài)，就可以知道它的機油正處于MIN和MAX的中間位，是最理想的位置。

啟動后，水溫會低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待，等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過一分鐘。起亞K4，為東風(fēng)悅達起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動感時尚。量產(chǎn)車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型，根據(jù)配置不同分為9款車型，該車于9月1日正式上市，售價區(qū)間為12.88萬元-18.98萬元。K4的車身尺寸分別為長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距為2770mm，這樣的數(shù)據(jù)使其坐擁同級別最大駕乘空間，帶來令人驚喜的實用性和舒適性，也充分滿足了消費者在家庭出行以及商務(wù)用車上的多重需求。大面積全景天窗的運用十分迎合中國消費者的喜好，K4抓住了這一需求。K4的全景天窗為兩塊玻璃拼接，前段可向上掀起打開，而后段并不能打開。K4的尾部造型簡潔干練，LED組合尾燈與前大燈相輔相成，造型也非常的動感。此外搭配17寸鋁合金輪轂，讓整車的視覺效果顯著提升，在保持時尚的同時更強化了整車的動感氛圍。K4根據(jù)不同的配置提供了三種輪圈樣式，而輪胎尺寸上也有區(qū)別。低配車型采用規(guī)格為205/60 R16輪胎，而高配車型則采用規(guī)格為215/50 R17的輪胎。此外K4還提供了1.6T車型專屬的輪轂造型，輪胎尺寸同樣為215/50 R17。從K4的外形整體設(shè)計來看，不得不說自從設(shè)計大師彼得希瑞爾入主以來，起亞似乎在一夜之間擺脫了過去平淡乏味的樣子，成了一個精于設(shè)計的品牌，每一款起亞的新車都可以以外形為賣點，K4當(dāng)然也不例外。

起亞k4手自一體啟動方法：踩剎車，掛D檔，加點油起步，開的時候光掌握方向、油門、剎車就可以了。停車的時候把檔位操縱桿置于P擋位置就行。手自一體變速器,就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式，是屬于自動變速箱的一種。其最大的特點是，結(jié)合了自動變速器和手動變速器兩者的優(yōu)點，最大方便操作的同時又給予駕駛員自由度，讓駕駛員可以自由選擇自己合適的擋位和換擋時機，從而大大提高了駕駛樂趣。手自一體變速箱是屬于自動變速箱的高配版，所以在操作方法以及一些注意事項上大體跟自動檔車型一樣，唯一區(qū)別是可以選擇手動操作。主要的操作形式有以下幾種:所謂集成式，就是在變速箱換擋桿部分集成了手動模式。在變速箱D擋附近有M擋(或S擋)、+、-符號標識。開車過程中，如果車主想要用手動模式，只需將變速桿從D擋切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進行升降擋操作。撥片換擋一般常見于那些想重點體現(xiàn)車輛運動特質(zhì)的車型上出現(xiàn)。使用方法是，先將擋桿置于手動模式(很多車型可以在行車中隨時操作換擋撥片)。然后在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。其特點是,效率更高、換擋過程更直接。一般情況都是左邊降擋，右邊升擋。

溫度調(diào)高點，打開風(fēng)扇送風(fēng)，不要開啟壓縮機，一會出風(fēng)就熱了。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)可以將車內(nèi)的空氣或從車外吸入車內(nèi)的空氣加熱，提高車內(nèi)的溫度。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)有許多類型，按熱源的不同可分為熱水取暖系統(tǒng)、燃氣取暖系統(tǒng)、廢氣取暖系統(tǒng)等，目前小車上主要采用熱水取暖系統(tǒng)，大型車輛上主要采用燃氣取暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的組成1) 熱水取暖系統(tǒng)的工作原理熱水取暖系統(tǒng)的熱源通常采用發(fā)動機的冷卻水，使冷卻水流過一個加熱器芯，再使用鼓風(fēng)機將冷空氣吹過加熱器芯加熱空氣，使車內(nèi)的溫度升高。2) 熱水取暖系統(tǒng)的組成和部件的安裝位置熱水取暖系統(tǒng)主要由加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機、控制面板等組成。（1）加熱器芯加熱器芯由水管和散熱器片組成，發(fā)動機的冷卻水進入加熱器芯的水管，通過散熱器片散熱后，再返回發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。（2）水閥水閥用來控制進入加熱器芯的水量，進而調(diào)節(jié)暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱量，調(diào)節(jié)時，可通過控制面板上的調(diào)節(jié)桿或旋鈕進行控制。（3）鼓風(fēng)機鼓風(fēng)機由可調(diào)節(jié)速度的直流電動機和鼠籠式風(fēng)扇組成，其作用是將空氣吹過加熱器芯加熱后送入車內(nèi)。調(diào)節(jié)電動機的速度，可以調(diào)節(jié)向車廂內(nèi)的送風(fēng)量。

打開移動設(shè)備的藍牙功能，用移動設(shè)備搜索到本機藍牙，本機藍牙設(shè)備名會顯示在您的移動設(shè)備藍牙配對列表上 ，搜索成功后，輕觸本機藍牙名，按移動設(shè)備的提示輸入藍牙配對密碼，默認為0000，即可與本機藍牙配對。起亞K4的車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機；起亞K4車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。如果搜索不到藍牙，一般原因及處理方法：一，一般都會認為打開藍藍牙，并且成功與之連接，其實這是錯誤的。若要手機搜索到藍牙，藍牙就必須進入一個特殊的狀態(tài)：配對狀態(tài)。二，具體操作步驟：1、確認藍牙處于關(guān)機狀態(tài)：長按多功能鍵2-3秒，藍牙指示紅燈快速閃爍3次左右，即關(guān)閉藍牙。2、藍牙進入配對狀態(tài)：長按多功能鍵7-8秒，藍牙進入配對狀態(tài)，表現(xiàn)為指示燈紅藍兩種顏色交替快速閃爍或者是指示燈常亮。三，藍牙成功進入配對狀態(tài)后，接下來進入手機的操作：1、打開手機的藍牙功能，搜索藍牙的型號。2、手機與藍牙連接，如果提示輸入pin碼，一般為0000或1234。3、配對成功。這時就可以用藍牙接聽、打電話了，如果藍牙支持A2DP協(xié)議，還可以用來聽音樂。

起亞k4后排座椅拆卸方法：先把手伸進坐墊下方，用力將前半部分向上提，前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，右手把坐墊向靠背的方向推，推進去，坐墊拆下來了。起亞K4駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。起亞K4電動座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調(diào)整，底部也是在螺桿上進行移動，因此要比手動調(diào)節(jié)來的簡便、省力，而且也可以實現(xiàn)無級調(diào)整。起亞K4后排座椅拆卸方法：先把手伸進坐墊下方，用力將前半部分向上提，直至將前扣環(huán)拉出，放心，坐墊是搬不斷的。這個動作在左邊和右邊的前部分各需做一次。前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，右手把坐墊向靠背的方向推，推進去一些的同時用左手就可以把后半部分提起，這個動作也是左側(cè)右側(cè)各做一次。坐墊拆下來以后，就可以明白它是靠什么方式固定在底盤上的了。前后各兩處固定扣環(huán)把坐墊拿走以后，可以看到地板上的4處固定口，前兩處是內(nèi)陷隱藏的，后兩處是突出的卡鉤結(jié)構(gòu)。先把后半部分的卡子卡進去，然后再用力把前面的兩個卡環(huán)對準地板的前扣眼插進去，插好了會有一個卡入的聲音，這樣就大功告成了。

起亞k4手機充電，把手機充電線插在USB接口或點煙器上都可充電。全新起亞K4車型尺寸介于K3與起亞K5之間，定位于中級車，也是一款入門級中型車，與現(xiàn)代名圖同平臺打造。K4傳承標志性的虎嘯式家族前臉，大尺寸進氣格柵采用橫豎交錯的窗格式鍍鉻條裝飾，并與保險桿采用一體式設(shè)計，營造出沉穩(wěn)大氣的前臉造型。此外，K4還提供了一種蜂窩式前進氣格柵，更加突出運動氛圍。起亞K4全系標配了大燈調(diào)節(jié)、前霧燈、外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈（帶電動調(diào)節(jié)）、無骨雨刷、高位制動燈、儀表盤亮度調(diào)節(jié)、行車電腦、后備箱照明、Radio+CD（MP3）+AUX/USB+iPod、6道揚聲器、前排雙安全氣囊、前排座椅主動式安全頭枕、前后排預(yù)緊式安全帶、ABS+EBD+BAS和發(fā)動機防盜等配置。同時中高配車型還提供了電子導(dǎo)航、7寸TFT顯示屏、鯊魚鰭式天線和低音炮保真音效功放揚聲器的可選配置。其中1.8L中高配和2.0L車型還增配了氙氣大燈（帶自動調(diào)節(jié)和大燈清洗）、寬幅式大外后視鏡、外后視鏡加熱+電動折疊、鍍鉻雙排氣管、遮陽板照明、真皮座椅、真皮方向盤套、方向盤音響調(diào)節(jié)、定速巡航、方向盤四向調(diào)節(jié)、電動助力轉(zhuǎn)向、4.3寸LCD顯示屏、藍牙免提、高級木紋裝飾、高級變速器球頭皮包裹、駕駛席8向可調(diào)電動座椅+電動腰拖、前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊、后排中央分離式頭枕、智能鑰匙、一鍵啟動系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像、前擋自動除霧、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、高級胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和電子防眩目后視鏡等配置。

1.起亞k4車頂配備前后副駕駛席安全氣囊、胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、電子發(fā)動機防盜、車內(nèi)中控鎖、行車電腦顯示屏、后排中央扶手、前后電動車窗和車窗防夾功能。 2.以起亞K4 2014款1.8L手動GL為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手動變速箱。其長寬高分別為4720毫米、1815毫米和1465毫米，軸距為2770毫米，最高時速為192公里。

起亞K4將由東風(fēng)-大岳-起亞合資公司在中國生產(chǎn)。上市時將有兩款發(fā)動機：1.8 146馬力和175牛米發(fā)動機以及2.0 162馬力和194牛米發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都將搭配六速手動或六速自動變速器。該陣容將在稍后加入175馬力1.6渦輪增壓發(fā)動機。 起亞K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端汽車競爭，這些汽車都具有很高的外觀和感覺。K4的價格大約在140.000到180.000人民幣之間。 尾燈不可能比這個大太多！覆蓋一半的背部和至少七分之一的側(cè)部。 1.8升四缸發(fā)動機。 格柵移動了一點。 集成后擾流板更加動態(tài)，但不知何故，K4只是不看動態(tài)。

起亞K4將由東風(fēng)-大岳-起亞合資公司在中國生產(chǎn)。上市時將有兩種發(fā)動機：146馬力和175牛米的1.8發(fā)動機和162馬力和194牛米的2.0發(fā)動機。兩款發(fā)動機都將搭配六速手動或六速自動變速箱。運動型的1.6渦輪增壓發(fā)動機擁有令人印象深刻的240馬力和265牛米的功率，預(yù)計將于2014年底上市。 起亞K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端汽車競爭，這些汽車都具有很高的外觀和感覺。K4的價格將在140.000元左右，最終在180.000元左右。

K4是起亞專為中國市場打造的一款中型轎車，其在近日開幕的成都車展上正式在中國首發(fā)亮相。在外觀上相比其它K系列產(chǎn)品在外觀上較為保守，更符合大多數(shù)國內(nèi)消費者的審美觀念。該款全新車型將在今天上市，其預(yù)計售價在13萬元起。另外該款車型將率先推出1.8L和2.0L兩種排量車型，1.6T產(chǎn)品則會隨后推出。在動力方面，并與之匹配了6速手動或6速手自一體變速器，其中1.8L自然吸氣發(fā)動機最大功率107kW，最大扭矩176Nm；而2.0L發(fā)動機的最大功率則為116kW，峰值扭矩也提升至192Nm。在傳動系統(tǒng)方面，新車型為上述兩款發(fā)動機匹配了6速手自一體變速。

K4車身長4720mm，軸距2770mm，定位在K3與K5之間，競爭對手包括英朗GT、軒逸、408等車型。K4保留“虎嘯式”的家族設(shè)計風(fēng)格，但前臉并不張揚。該車配備EBA制動輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。K4先期將搭載兩款發(fā)動機，1.8L發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L發(fā)動機最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期還將提供1.6T發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。根據(jù)車型的不同，K4將有6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱可選。

內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上，你也可以看到K4轉(zhuǎn)變的腳步，它一改以往注重動感的設(shè)計思路，試圖要將內(nèi)飾風(fēng)格打造的適應(yīng)能力更強。三輻式方向盤還是讓內(nèi)飾流露出了些許動感，功能按鍵的布局也更加集中緊湊。三點和酒店位置采用了運動化處理，但在掉頭或停車時，方向盤表現(xiàn)還是有些滑手。K4所配備的這套儀表被起亞成為超級儀表，單從外表看并沒什么超級的感覺，數(shù)據(jù)讀取清晰度還不錯。中央小屏可顯示大量車輛數(shù)據(jù)，很多功能的選擇都要通過這里來進行操作。起亞車常見的轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)和迎賓座椅移動幅度都在K4身上出現(xiàn)，便利性配置的提供比較到位。

先期上市的K4有1.8L和2.0L車型，除了最低配車型外，其余都搭配6前速手自一體變速箱，這都是大家很熟悉的動力系統(tǒng)了。另外在今年10月，K4還將有1.6T的車型，而且不要以為它用的是速邁上那套動力系統(tǒng)——K4 1.6T將搭載一臺7前速的雙離合變速箱，那將會是一套非常有考察價值的動力系統(tǒng)。當(dāng)然說回K4的市場定位，1.8L車型必將是銷售的主力，我們這次試駕的也正是1.8L車型。

起亞K4的自身定位主要面對35歲以內(nèi)的消費群體，繼K5成功案例后起亞此次依然請用了國際著名設(shè)計大師彼得希瑞爾來設(shè)計起亞K4，整體的線條比起K5與K3要更加的飽滿且富有動感。通過表格可以看出起亞K4自身擁有4720mm×1815mm×1465mm的車身尺寸，比起競爭對手來看并沒有什么太大的優(yōu)勢，但長度與軸距處于同級別領(lǐng)先水準，這樣的好處無疑會為乘客帶來更加舒適的空間享受。

起亞K4在內(nèi)飾設(shè)計上雖無太多新意，但像外觀一樣，中規(guī)中矩的設(shè)計往往能贏得更多消費者的青睞。在配置方面，K4配備有方向盤力度調(diào)節(jié)、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入、電動座椅、無鑰匙啟動、氙氣大燈、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。安全配置方面，6安全氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、VSM車身狀態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)均有所搭載。

汽車的動力和操控絕對是操控人士最關(guān)心的部分。K4搭載起亞1.8L Nu D-CVVT和2.0L Nu D-CVVT兩款發(fā)動機，最大功率分別達到143馬力和176馬力，最大扭矩分別為176牛米和192牛米，動力強勁、燃油經(jīng)濟性突出。評：動力充沛，各種路況操作也算游刃有余。