起亞官方發(fā)布了凱紳車型的官圖，由圖可見新款起亞K4車型更名為起亞凱紳，動(dòng)力則有望沿用現(xiàn)款車型的整套總成。

p大岳起亞k4沈凱發(fā)動(dòng)機(jī)：p1，起亞沈凱是起亞K4的中期改款車型，主要針對車頭和車尾的造型。動(dòng)力方面，取消2.0L車型和1.8L手動(dòng)擋車型，僅搭載1.6T 7DCT和1.8L 6ATP2。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，全黑的內(nèi)飾顏色也營造出運(yùn)動(dòng)感。至于材質(zhì)，中控臺采用了略軟的材質(zhì)，相當(dāng)不錯(cuò)。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯(cuò)。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。配置性能好；P3。基于Smartstream動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無級變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。新一代K3Smartstream1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從燃燒效率、冷卻散熱、摩擦系數(shù)三個(gè)角度全面優(yōu)化，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，噪音更低，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高。

悅達(dá)起亞k4凱紳有點(diǎn)煙器的，參數(shù)：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

悅達(dá)起亞k4凱紳參數(shù)，配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4凱紳質(zhì)量蠻好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)有質(zhì)感。靈感源自于大自然瀑布的進(jìn)氣格柵，采用直瀑式設(shè)計(jì)，并加以鍍鉻條進(jìn)行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學(xué)主張；2、內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡約實(shí)用，全黑色的內(nèi)裝配色也營造出了些許運(yùn)動(dòng)感，用料方面中控臺覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯(cuò)，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不錯(cuò)。配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯(cuò)；3、基于Smartstream動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)打造，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無級變速箱的全新一代K3，最大功率達(dá)115Ps，最大扭矩達(dá)到144N·m，百公里綜合工況油耗僅5.1L。

起亞k4凱紳二手車配置：1、起亞k4內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車影像等；2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4質(zhì)量還可以的，質(zhì)量不錯(cuò)的，小毛病不是特別多的，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，差不多百公里8.5-10L左右，具體看路況：1、起亞凱紳僅推出了4款車型，與競品車型相比售價(jià)會稍低一些，加上還不錯(cuò)的配置，凱紳的售價(jià)還是蠻有誠意的。在經(jīng)歷了比較慘痛的銷量下挫后，起亞試圖通過新車型改變局勢；2、作為中期改款車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱紳雖然采用了全新的命名，不過產(chǎn)品本身的升級并不是很多，主要的變化集中在外觀方面；3、整體向K5靠攏的造型讓凱紳一改現(xiàn)款K4中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格，向年輕化靠攏，也是希望吸引更多年輕消費(fèi)者的舉動(dòng)。

起亞k4沈凱配置：1。全新一代k4采用“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造鯨鯊式前臉，更為激進(jìn)和有質(zhì)感。受自然瀑布的啟發(fā)，進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵四周的金屬銀色邊框，凸顯了這一代起亞K3的美學(xué)主張；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，全黑的內(nèi)飾顏色也營造出運(yùn)動(dòng)感。材質(zhì)方面，中控臺采用了略軟的材質(zhì)，相當(dāng)不錯(cuò)。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯(cuò)。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。配置性能好；3.基于Smartstream動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無級變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞k4凱紳配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4沈凱智能鑰匙電池更換方法：1。在更換鑰匙電池之前，首先要了解你的車鑰匙電池的型號，通常會寫在車輛用戶手冊上，然后根據(jù)指定的型號選擇新的鑰匙電池；2.按下鑰匙背面的金屬部分開關(guān)，邊按開關(guān)邊拔出金屬部分，隱藏機(jī)械鑰匙取出；3.機(jī)械鑰匙取出后，我們可以看到原來金屬部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。正面和背面有兩個(gè)扣，同時(shí)按下和拉出。一定要按到底，否則強(qiáng)拉會損壞卡扣；4.取出后，我們可以更換新電池。注意電池不能反接。接下來是安裝步驟，非常簡單。按照拆卸順序可以反過來。5.車鑰匙遙控器用久了，會開始感覺不靈敏，甚至失靈。汽車遙控器失靈怎么辦？首先我們判斷車鑰匙的電池可能已經(jīng)沒電了，可以通過更換電池來解決。

起亞k4有4.5星碰撞測試。配置：1。在外觀設(shè)計(jì)方面，起亞K4保持了“虎嘯”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)語言走中間路線，力求被更多消費(fèi)者接受。大尺寸進(jìn)氣格柵凸顯大氣風(fēng)格。雖然亞K4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多新意，但和外觀一樣，規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)往往能贏得更多消費(fèi)者的青睞；2.雖然設(shè)計(jì)比較簡潔，但起亞K4在用料做工方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，起亞K4將提前搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩265Nm也會提供；3.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，起亞K4根據(jù)車型不同會有6速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。具體來說，你需要去試駕。具體操作下會更好，也要根據(jù)自己的消費(fèi)觀來選擇。

起亞沈凱前后輪胎規(guī)格為215u002F50u002FR17，備胎規(guī)格不是全尺寸。沈凱在售車型的長寬高分別為4720mm、1815mm和1465mm，軸距為2770mm。以下是輪胎型號介紹：1。輪胎模型代表了汽車輪胎的各種信息。輪胎型號和規(guī)格往往用一組數(shù)字表示，例如165u002F70u002FR14表示子午線輪胎，輪胎寬度165mm，扁平率70，輪輞直徑14英寸。65表示輪胎的橫截面寬度，70表示輪胎橫截面的扁平率為70%。扁平率是輪胎的橫截面高度與橫截面寬度之比，輪輞直徑為14英寸。2.輪胎型號是指國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，一般位于輪胎側(cè)面，表示斷面寬度和扁平率的百分比，單位為mm，包括輪胎型號、輪轂直徑(英寸)、背面標(biāo)注的負(fù)荷指數(shù)、最高速度代碼。

起亞k4沈凱導(dǎo)航位置：1。固定搜索信號，不要走來走去，因?yàn)橛肎PS走來走去不容易定位；2.打開機(jī)器背面右上方的GPS模塊，與機(jī)器成90度角接收衛(wèi)星信號，接收信號效果最佳；3.打開機(jī)器導(dǎo)航界面，點(diǎn)擊導(dǎo)航界面的右上角。信號，可以看到接收衛(wèi)星的數(shù)量，正常3定位，5導(dǎo)航。GPS能正常接收7-12個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航信號，穩(wěn)定充足。

2021年12月03日起亞沈凱建議使用92號汽油。具體如下：1。每臺發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都不一樣。壓縮比越高，汽油的穩(wěn)定性越高。2.為了適應(yīng)國內(nèi)的汽油質(zhì)量，一些車企不得不閹割輸出功率或者采用防爆技術(shù)降低汽油標(biāo)號要求。3.汽油的標(biāo)號越高，汽油的穩(wěn)定性越好，價(jià)格也越高。汽車的油箱蓋頂上，一般都標(biāo)有推薦汽油的標(biāo)簽。按照建議加滿汽油就可以了，沒必要用更高標(biāo)號的汽油。

起亞k4二手車配置：1。起亞k4的內(nèi)飾表現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感。三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤，懸浮式中控面板，精致的塊狀造型，彰顯了該車的科技感。配置方面也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動(dòng)，倒車影像等。2.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了貫穿式鍍鉻飾條，凸顯精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間；3.配置方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，并輔以細(xì)節(jié)處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣和出眾。

大岳起亞k4沈凱性能不錯(cuò)。參數(shù)：1。19款起亞k4車型的內(nèi)飾表現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感。三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤，懸浮式中控面板，精致的擋把造型，彰顯了該車的科技感。配置方面也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動(dòng)，倒車影像等。2.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了貫穿式鍍鉻飾條，凸顯精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間；3.配置方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，并輔以細(xì)節(jié)處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣和出眾。

起亞k4沈凱運(yùn)動(dòng)模式地點(diǎn)：1。上車前，檢查車輛周圍，確認(rèn)車輛周圍安全。進(jìn)入駕駛室，系好安全帶；插入鑰匙并啟動(dòng)車輛；2.注意儀表板上的轉(zhuǎn)速表(圖中左邊的表)。冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000轉(zhuǎn)以上。等待大約10秒鐘，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)/分。轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下時(shí)，右腳踩剎車，右手放下手剎；3.將檔位從P檔換到D檔。p為駐車檔，D為前進(jìn)檔，N為空擋，R為倒檔，S為手動(dòng)模式。(注意此時(shí)右腳仍在剎車上)；檔位換到D檔后，右腳慢慢抬起剎車，車輛前進(jìn)。然后，加油門稍微加滿，車輛慢慢提速。

起亞k4質(zhì)量還可以，質(zhì)量不錯(cuò)，小毛病不多。市區(qū)油耗有點(diǎn)高，百公里8.5-10L左右，看路況：1。起亞沈凱僅推出了四款車型，價(jià)格將略低于競爭車型。另外，它的配置不錯(cuò)，沈凱的價(jià)格也很有誠意。在經(jīng)歷了相對痛苦的銷量下滑后，起亞試圖通過新車型來改變局面；2.作為中期改款車型，東風(fēng)大岳起亞沈凱雖然采用了全新的名稱，但產(chǎn)品本身的升級并不多，主要變化集中在外觀上；3.更接近K5的整體造型讓沈凱一改現(xiàn)款K4的溫和穩(wěn)重風(fēng)格，向年輕化靠攏，這也是吸引更多年輕消費(fèi)者的舉措。

凱是一款中級轎車，起亞旗下的4門5座轎車。其長寬高分別為4720mm、1815mm、1465mm，軸距為2770mm。配備6速手動(dòng)變速箱，采用1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩176Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分。沈凱的駕駛模式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，配備胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提示、兒童座椅接口、abs防抱死、車身穩(wěn)定控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助。

2021年11月22日沈凱是起亞汽車推出的一款中型車。沈凱的車實(shí)際上是起亞K4，新起亞K4正式更名為沈凱。與老款車型相比，新款沈凱的外觀變化不大，除了車頭和車尾有一些變化外，車的軸距沒有變化。外觀方面，沈凱的前臉采用起亞家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵依然采用虎嘯式設(shè)計(jì)。改變的是車的大燈。相比老款車型，大燈更加細(xì)長，但大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加簡潔。車尾發(fā)生了一些變化，尾燈變得更加細(xì)長。尾燈由鍍鉻飾條相連，凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，這款車依然采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kw，最大扭矩176 Nm，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kw，最大扭矩265 Nm。傳動(dòng)方面，1.8L車型匹配6速手自一體變速箱，1.6T車型匹配7速雙離合變速箱。