奇瑞a3車門排水孔在鉸鏈下面的一角。車門排水孔作用是在雨天的時候及時地把水排出去。如果車門排水孔堵住，那么在開車的時候會經(jīng)常聽到水聲，一定要及時清理車門排水孔，因為它會對車窗的升降器帶來很大的損害。奇瑞a3外觀由意大利著名的汽車設(shè)計公司賓尼法利納負責操刀設(shè)計的奇瑞a3車身比例協(xié)調(diào)、線條設(shè)計流暢，在目前的自主品牌車中，絕對算得上數(shù)一數(shù)二，頗有國際大品牌的感覺。另外一個特點就是奇瑞a3配備了ESP，雖然并非全系標配，但在自主及合資品牌方面，奇瑞均已走在了前列。

A3兩廂發(fā)動機好用：1。CVT強勁的動力表現(xiàn)和平順舒適的駕駛體驗給人們留下了深刻的印象，這可能是由于電子油門的緣故。1、2檔，油門基本在最后，車速一直在慢慢提高，中加速表現(xiàn)不錯。長時間使用空調(diào)對功率輸出影響不大。2.剎車很軟?？磩x車片和車身的重量，不要對它們要求太高。遇到緊急情況時不要驚慌?；旧峡梢酝ㄟ^剎車來換擋方向盤。如果不行，可以用手剎鎖住自己。遇到緊急情況，一定要保持直線行駛，否則很容易失控。3.上了高速公路就變成了6.9，你繼續(xù)用“最優(yōu)方案”跑。前方100公里開空調(diào)，但基本是最低風。溫度達到冷卻和加熱的中間點。跑到600公里的時候，燃油燈又亮了。結(jié)果第一個服務點的機器壞了，你加不了。第二個服務點關(guān)門了，你提心吊膽的跑到第三個服務點。這個時候，你終于加油了。

打方向時，如果有異響，主要檢查側(cè)籠是否磨損。拆下的保持架左右內(nèi)壁沒有磨損和凹陷，經(jīng)常與傳遞保持架和滾珠軸承內(nèi)表面扭矩的零件接觸，因磨損而產(chǎn)生凹陷。轉(zhuǎn)向器產(chǎn)生的異響可能是由于輔助油的污染引起的。如果輔助油臟了，會施加動力系統(tǒng)的壓力，輔助泵可能會發(fā)出嗡嗡聲，轉(zhuǎn)向柱可能得不到潤滑，摩擦力會增大，產(chǎn)生異響。請盡快添加定向油。奇瑞a3定向機異響的解決方法拋光后，如仍有異響，請再次拔掉定向機。1.塑料件之間的摩擦定向機由各種塑料件組成。旋轉(zhuǎn)的時候，如果縫隙太小，總會有不同的聲音。尤其是新車，要刷一段時間。拋光后，如有異響，可重裝轉(zhuǎn)向器；2.因轉(zhuǎn)向機氣囊故障而松開方向盤的朋友，更要小心了。氣囊線路可能斷開，或者氣囊線路的插頭可能沒有插入。只需更換氣囊線或修理插頭。3.當方向盤故障方向第一次出現(xiàn)“打雷”時，方向盤與檔位間隙過大，可能無法更換方向盤。

奇瑞a3電腦插頭在哪個位置 奇瑞a3obd插頭在哪奇瑞a3的電腦插頭在方向盤左下方小儲物盒里面，打開儲物盒就可以看到。汽車電腦接口的作用是汽車出現(xiàn)了故障，維修技師可以通過用電腦連接車載診斷系統(tǒng)接口，便可以知道車輛的故障碼，進而判斷車輛問題出在哪，進行維修。奇瑞a3的長寬高尺寸分別為4352mm、1794mm、1464mm，軸距為2550mm。該車配置包括剎車防抱死、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等多種裝置。

奇瑞a3導航怎么拆 奧迪a3方向盤拆卸教程奇瑞a3的方向盤拆卸方法是：1、拆掉方向盤的外圍；2、拆掉漏出的螺絲，取出巡航控制面板蓋；3、用套筒扳手拆掉中央螺絲即可取下方向盤。以2012款奇瑞a3手動進取型為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4282mm、寬1792mm、高1467mm，軸距為2550mm。2012款奇瑞a3手動進取型搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是127ps，最大功率是93kw，最大扭矩是160nm。

奇瑞a3的空調(diào)濾芯在什么地方 奇瑞a3的汽油濾芯在哪里奇瑞a3空調(diào)濾芯在前風擋玻璃的下方，由一個黑色的蓋子蓋著，建議汽車空調(diào)濾芯每2年更換一次?？照{(diào)濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，使行車更加舒適，還可以保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。奇瑞a3的車身尺寸長寬高分別為4352mm、1794mm、1464mm，軸距為2550mm。該車配置包括剎車防抱死、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等多種裝置。

奇瑞a3的空調(diào)濾芯在哪里 奇瑞a3空氣濾芯怎么換奇瑞a3的空調(diào)濾芯在前風擋玻璃的下方，由一個黑色的蓋子蓋著?？照{(diào)濾芯能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全，使用了一段時間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退，因此要及時更換。奇瑞a3是一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4352mm、1794mm、1464mm，軸距為2550mm。該車采用大量高強度鋼板梁，還搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，兼顧被動及主動雙重安全性能。

奇瑞a3扳手怎么消掉 奇瑞a3 儀表盤上面的小扳手如何消除奇瑞a3消除小扳手的方法：將車熄火，關(guān)閉鑰匙，按住儀表盤右邊的按鈕，同時轉(zhuǎn)動車鑰匙將車輛通電，不用將車輛發(fā)動起來，松開儀表盤右邊的按鈕，然后同時按下時鐘鍵和模式鍵，注意要同時按壓兩三次，松開儀表盤左邊的時鐘鍵，小扳手即可消除。配置方面，奇瑞a3配置包括剎車防抱死、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等多種裝置。

優(yōu)點：1。外觀快十年了，但還是不覺得過時。這個設(shè)計很經(jīng)典。2.漆面很好，光澤度保持的很好。3.配置很實用。自動雨刷、自動大燈、自動空調(diào)都是實用配置。4.車身寬度足夠?qū)?。缺點：1。離合沉重，挫敗感嚴重。2.駕駛室門有異常噪音。3.隔音水平不是很好。選車理由：便宜，ESP，好看。

奇瑞A3油箱材質(zhì)是塑料，容積是57L，燃油標號為93號（京92號）：1、汽車油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器；2、油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；4、油箱底部應距地面l50mm以上；對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。

優(yōu)點：我的奇瑞A3是銀白色金屬漆，外觀漂亮，回頭率高。朋友們對A3贊不絕口。缺點：提速肉和內(nèi)飾裝配工藝差，但尚可。發(fā)動機有噪音。外觀方面：奇瑞A3的大燈非常時尚，周圍的鈑金工藝也值得稱道。所有細節(jié)都考慮得很周到。內(nèi)飾方面：米色和黑色的內(nèi)飾配色在很多車中都很常見，但是我們可以發(fā)現(xiàn)奇瑞做了很多努力?？臻g：全新奇瑞A3的前排空間非常寬敞，舒適性水平有了很大的提升。配置：音效還是可以的，完全可以滿足對音樂要求不高的車友。動力方面：DVVT發(fā)動機的加入為奇瑞A3的動力性和經(jīng)濟性做出了不可磨滅的貢獻。操控：轉(zhuǎn)向方向精準，車頭始終朝著你想要的方向走，不管是急彎還是平行。油耗：我的車現(xiàn)在開了700公里，一共加了79升油。目前估計油箱還有15升(約1/4)的舒適性：通過坑洼露出來時，車內(nèi)的顛簸感降到最低。可見奇瑞在做出改變的同時并沒有忽視駕駛舒適性。

優(yōu)點：外觀，雖然上市近六年了，但還是挺驚艷的。缺點：做工確實比較低劣。雖然A3已經(jīng)是那個價位性價比最高的價格了，但是我覺得奇瑞需要改進的地方太多了。你可以控制成本，可以少用材料，但是太多的細節(jié)說明你無心工作。提車的時候車窗升降器出了點問題，當場修好了，大概1W公里。右后車窗升降器有點問題，所以我去4S檢查。檢查了一下午，下班的時候說查出來了，什么都修不好。到目前為止，它只運行了2W多公里，并有各種各樣的小異常噪音。最讓我惱火的是，離合器向下的行程越來越快，而4S居然說沒毛病。如果很難修，可能修完就不修了比較好。外觀：其實就是我喜歡這車的外觀，屁股好迷人！雙排氣，愛死了！內(nèi)飾：適合家用，大眾化，但有一些小細節(jié)可以改進。它傾向于追求運動，內(nèi)飾整體布局清晰簡潔，但還有一些需要改進的地方：比如中控面板，車門隔音，車內(nèi)照明正在改進，相當不錯?？臻g：空間比較小，高大魁梧的朋友進來會很局促。我家平均170左右的身高足夠用了，一點也不擠。五個人都很隨意。動力：動力夠用。畢竟它的自重差不多有1.4噸。如果換成一輛1噸自重的車，然后裝上這個發(fā)動機，我覺得你還能說奇瑞的發(fā)動機不好？操控：換擋輕松，轉(zhuǎn)向清晰，踏板力度適中。油耗：我到現(xiàn)在綜合油耗7.8L，這兩天油耗一直在下降。我的車現(xiàn)在一共跑了520公里，其中市區(qū)90公里，省道130公里，高速300公里。當時120碼高油耗點高。舒適性：我的車是低配版，舒適性配置少，但是前排座椅比較舒適，后排座椅比較平，做起來比較生硬。這不是很舒服。沒有太多噪音。當車速在每小時幾十公里到一百公里不等時，噪音增加不明顯，但當車速超過每小時一百公里時，噪音就開始增加。個人覺得隔音不錯。

在車輛熄火時，按下模式開關(guān)按鈕打開車輛，注意不要啟動，然后松開按鈕，然后立即按下模式開關(guān)按鈕和時鐘開關(guān)，然后關(guān)閉機動車點火開關(guān)，重新啟動車輛，這樣就完成了維修燈的消除。機動車上的保養(yǎng)燈亮起，表示車輛已達到規(guī)定的公里數(shù)，需要及時對車輛進行保養(yǎng)。維修后，車輛的維修燈將被消除。如果機動車駕駛員暫時不想給車輛做保養(yǎng)，可以手動消除保養(yǎng)燈。淘汰后，他需要自己記住保險公里，等到保養(yǎng)公里到了再進行保養(yǎng)。

優(yōu)點：除了安全，沒見過傳言的修車排隊，原傳言不可信。缺點：裝配，有些配件還是不好，尤其是內(nèi)飾的一些塑料件，比如副駕駛位上的鏡殼，變得易碎。外觀：看著順眼，呵呵，交通工具太美了不能用，但是我覺得外國人設(shè)計不出這么賞心悅目的車。內(nèi)飾：室內(nèi)設(shè)計。呵呵，你懂的。空間：這也是大多數(shù)人不喜歡小三的原因，但是對于我家來說，空間完全夠用。配置：好鋼要用在刀刃上。通過A3的配置可以看出，經(jīng)過2年多的市場搏殺，A3已經(jīng)成熟。動力：1.6的排量足夠了。我的三還是一個什么都沒有的自然吸氣老鼻子，穩(wěn)定。操控：家用車確實一流。新車80碼的時候，轉(zhuǎn)了將近90度。是的，方向盤轉(zhuǎn)動時會耗油。平時在縣城很擠，有時候能堵半個多小時。我加了97號油讓它舒服。空間一般，有點不舒服。駕駛座雖然高，但是開久了感覺不舒服，所以后背不疼。

奇瑞a3兩廂這款車介紹：1、外觀上，A3在外觀方面充分吸收了歐洲最新的汽車時尚元素，側(cè)身的腰線非常的喜歡，前進氣格柵還是那么的好看，還是那么的經(jīng)典，越看越愛看；2、新增的米白色內(nèi)飾，典雅大方，滿足了白領(lǐng)階級的審美情趣，更加清新，很家居，很和諧，而且無論從款式到做工，都絕對體現(xiàn)了誠意，這樣的價錢能做到這樣不容易了；3、空間合適，前排空間可以，后排有點擠但坐人的時候比較少。我的是兩箱，如果把后排座位免倒，趕上面包車了，我曾經(jīng)用它買過大玻璃茶幾，買過組裝好的跑步機，裝過14箱貨物等，老式大彩電等，這些都是三廂車搞不定的 上面這幾條很實用。

奇瑞a3這款車三廂評價解說：1、性價比很高，小毛病相對多點，不過一般不影響駕駛，車比較重，1360，安全系數(shù)高再加上前后左右氣囊的配置，你說安全嗎2、外形漂亮不用多說了，內(nèi)飾豪華啊，低配都叫豪華版啊，什么真皮座椅，倒車雷達，導航啊，應有盡有；3、油耗，都說磨合期過后油耗8-10個，看水平了，這種重量的車，油耗算可以了4。該說缺點了，發(fā)動機老舊，用的是寶來和速騰的2氣門發(fā)動機，動力稍顯不足，不過在城里開，不跑山路什么的可以了，自動擋的買B702.0的吧，底盤是馬六的，和馬六同一生產(chǎn)線，變速箱是什么愛信的吧。

二手奇瑞a3，個人覺得值得買，因為這款車整體不錯：1、這款車搭載了無級變速箱，此變速箱為奇瑞自主研發(fā)。動力方面，搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6升DVVT發(fā)動機，具有雙可變氣門正時；2、最大功率93kW（126馬力），最大扭矩160N·m，升功率超過58kW；3、該款CVT變速器在推式鋼帶的選擇上，采用了德國博世的最新第七代產(chǎn)品，使用了先進的智能控制系統(tǒng)，使用CVT變速器，使得A3的動力不間斷傳輸。

奇瑞a3兩廂的參數(shù)如下：1、這款CVT變速箱，不僅具有自動模式，還有7速手動模式，7速啊，兄弟，7速是什么概念；2、其實我也不是很懂，只是聽一個哥們說，目前包括日產(chǎn)、豐田等老多合資品牌也才6速手動，感覺很優(yōu)越；還有一個L擋，還沒試過， 聽說是低速前進擋，估計是上下坡時候用的，相當于1擋或者2擋啥的；3、動力：CVT強勁的動力表現(xiàn)，平順舒適的駕乘感受，都給人留下了極為深刻的印象，可能是電子油門的原因吧，1、2擋，油門基本到底，車速總是慢慢往上悠，中途加速性能不錯，長時間使用空調(diào)對動力輸出也幾乎沒有影響。

奇瑞a3火花塞一般2萬公里更換一次，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里或6萬公里以上的更換周期，因為火花塞的電極分為差異的材質(zhì)，所以使用周期也各不相同，沒有到更換周期時可以拆下檢查、清洗。以2012款奇瑞A3兩廂CVT進取型1.6L為例：其是一款緊湊型車，車身長4282mm、寬1792mm、高1467mm，軸距為2550mm，變速箱為CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，進氣形式為自然吸氣。

奇瑞a3兩廂二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。