瑞虎正時皮帶6萬公里更換一次，以2013款瑞虎1.6L手動賀歲版DVVT為例：這款車的生產廠商為奇瑞汽車，級別為小型SUV，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座SUV，最高車速每小時為175千米。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。

奇瑞瑞虎SUV包括：瑞虎3x、瑞虎3、瑞虎3xe、瑞虎5x、瑞虎E、瑞虎7等。以2020款290TGDI瑞虎8自動時尚版為例。其車身尺寸長4700mm，寬1860mm，高1746mm，軸距4700mm，懸架方面，該車采用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。動力方面，2020款290TGDI瑞虎8自動時尚版搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力197匹，最大功率145 kW，最大扭矩290 Nm。

奇瑞瑞虎正時鏈條行駛8萬公里左右需要更換。正時鏈條的作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以瑞虎2013款1.6L手動跨年DVVT為例。這款車的變速箱是5擋手動，進氣形式是自然吸氣。車身長寬高分別為4390mm、1765mm、1705mm，軸距為2510mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿縱臂式獨立懸架。車體結構為承載式，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前驅。

瑞虎有經典版、精英版、DR歐版。外觀方面，大燈和進氣格柵為一體式設計。車尾的尾燈增加了一個LED燈帶，并包圍了中間的倒車燈燈泡，借助尾燈成功展示了奇瑞全新的造型思路。內飾與之前發(fā)布的TX概念車一模一樣，采用了夸張的炮筒式儀表盤，中控部分采用了大尺寸液晶屏。內飾看起來簡潔，更有層次感。從諜照來看，后排空間相比瑞虎也有所提升。瑞虎的長寬高分別為4390mm、1765mm和1705mm，軸距為2510mm。配備5速手動變速箱，最高時速達到175km。

2012款瑞虎每3年或每5萬公里更換一次火花塞。火花塞是汽車點火系統(tǒng)中非常重要的部件。火花塞工作時會發(fā)出高壓電，點燃發(fā)動機氣缸內的混合氣，使其燃燒，機動車才能啟動。以2012年瑞虎經典版改裝的1.6L手動舒適型為例。其級別為小型SUV，車身長寬高分別為4285mm、1765mm和1705mm，軸距為2510mm。進氣形式為自然吸氣，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為雙連桿縱臂式獨立懸掛。

瑞虎每3萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈǔ１环Q為燃燒器。其作用是將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣?；鸹ㄈ闹饕愋陀校簻驶鸹ㄈ?、邊緣凸出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和端面跳動式火花塞。以瑞虎3x為例：這款車是小型SUV，1.5L直列四缸發(fā)動機。進氣形式為自然吸氣，最大馬力116ps。

瑞虎火花塞三萬公里更換一次，火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極，絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕，材料通常是百分之95的氧化鋁瓷，殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在氣缸蓋上。以2021款瑞虎7超能版1.6TDCT超能勇士為例：這款車的生產廠商為奇瑞汽車，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為7擋雙離合。

瑞虎每5000公里或6個月保養(yǎng)一次。汽車的常規(guī)保養(yǎng)項目包括更換機油、機油濾清器和空調濾清器。保養(yǎng)項目和周期通常由行駛里程決定，目的是通過定期保養(yǎng)使汽車達到良好的性能，延長使用壽命。以瑞虎3為例：它是奇瑞汽車推出的小型suv，長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm，軸距為2510mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kw，匹配5速手動變速箱。

瑞虎正時鏈條每8萬公里更換一次。這種正時鏈條驅動方式傳動可靠，耐用性好，并能節(jié)省空間。主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以瑞虎3為例：其長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm，軸距為2510mm，油箱容量為55l。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩143nm。

瑞虎可以用雷頓銥火花塞。瑞虎已經形成了包括經典版、精英版、DR歐版在內的家族陣容。正在重塑中國自主品牌的高端形象，也成為國內外公認的與國際接軌的自主品牌典范。奇瑞瑞虎，時尚的運動休閑車，經典的內飾與時尚運動的外觀融為一體。車內空間靈活多變，商務家用皆宜。ACTECO generate性能強勁，技術配置多樣，所以動力更強，油耗更低。搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機。

瑞虎方向盤鎖死的原因是：方向盤上一次沒有轉直或轉彎，導致方向盤自鎖功能啟動。方向盤是汽車、輪船和飛機用來操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是操縱汽車行駛方向，控制汽車方向盤，使汽車直行或轉彎，判斷汽車故障。以2020款奇瑞瑞虎3全球版1.5L手動時尚型為例。其車身尺寸為：長4420mm，寬1760mm，高1670mm，軸距2510mm，最小離地間隙190mm，油箱容積55l。2020款奇瑞瑞虎3全球版1.5l手動時尚型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩143nm。采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為雙連桿獨立懸掛。

瑞虎汽車火花塞一般3萬公里換一次。如果在汽車怠速時經常發(fā)生抖動劇烈的情況，那就說明火花塞應該更換了。以2022款瑞虎3經典超值版1.5L手動時尚型為例：其級別為小型SUV，變速箱為5擋手動，最大馬力為116ps，最大扭矩為143nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4420mm、1760mm、1670mm，軸距為2510mm，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙連桿獨立懸架。

瑞虎是奇瑞的suv車型。以瑞虎8的Ultra版2022工匠聯(lián)名款為例。其長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為2710mm。其車身采用5門7座suv，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架結構。動力方面，瑞虎8的2022款工匠聯(lián)名款Ultra版搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機。車身采用鋁合金材質，最大功率187kw，最大扭矩390nm。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

瑞虎火花塞30000公里換一次，火花塞的作用是：把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體，其特點是有高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣和高壓縮比。以瑞虎3為例，其長寬高分別為4420毫米、1760毫米、1670毫米，軸距為2510毫米。這款車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為143牛米，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了雙連桿獨立懸架。

瑞虎的大燈是鹵素燈。瑞虎動力總成搭載2.0DVVT發(fā)動機，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180Nm，與同排量普通發(fā)動機相比，油耗相當，功率提升40%，達到2.4L的功率水平，百公里加速僅為11.2S，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架穩(wěn)定器，單橫臂，錐臺，變螺距螺旋彈簧，雙向雙作用氣缸減震器；后懸架采用縱向拖臂懸架穩(wěn)定器，雙橫臂油缸等螺旋彈簧，雙向雙作用油缸減震器。

瑞虎的大燈是鹵素燈。瑞虎動力總成搭載2.0DVVT發(fā)動機，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180牛米。與同排量普通發(fā)動機相比，油耗相當，功率提升40%，達到2.4L的功率水平，百公里加速僅為11.2S前懸架采用麥弗遜式獨立懸架穩(wěn)定器，單橫臂，變螺距錐形螺旋彈簧，雙向雙作用氣缸減震器。后懸架采用縱臂懸架穩(wěn)定器，雙橫臂，圓柱螺旋彈簧，雙作用圓柱減震器。

瑞虎可以用變紅的銥火花塞。瑞虎已經形成了包括經典版、精英版、DR歐版在內的家族陣容。正在重塑中國自主品牌的高端形象，成為國內外公認的與國際接軌的自主品牌典范。奇瑞瑞虎是一款時尚的運動休閑車，經典的內飾，時尚的運動外觀。車輛內部空曠靈活，適合商用和家用。ACTECO generate性能強勁，技術配置多樣，動力更強，油耗更低，搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機。

奇瑞瑞虎維修扳手故障排除方法如下：33601。將車鑰匙插入點火開關；2.按住儀表盤突出的小黑棍；3.打開鑰匙，等待自檢結束，松開突出的黑桿；4.正常點火啟動，維修提示已取消。汽車維修是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。奇瑞瑞虎的大燈和進氣格柵為一體式設計，尾部尾燈配有LED燈帶，環(huán)繞在中間的倒車燈泡周圍。

一般瑞虎剎車片行駛4到6萬公里就會更換。瑞虎是奇瑞汽車的小型SUV。該車長寬高分別為4,700mm、1,860mm、1,746mm，軸距為2,710mm。搭載2.0DVVT發(fā)動機，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180牛米。剎車片的更換取決于車輛的路況，駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。如果發(fā)現(xiàn)剎車時間越來越長或者停不下來，檢查一下剎車片的磨損情況。一般當剎車片厚度小于1mm時，建議更換剎車片。

瑞虎后輪剎車片一般行駛4到6萬公里更換。剎車片的更換取決于車輛的路況，駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。如果在行駛中發(fā)現(xiàn)制動時間變長，甚至有一些剎車的感覺，此時就要檢查剎車片的磨損情況。一般當剎車片厚度小于1mm時，建議更換剎車片。瑞虎是奇瑞汽車的小型SUV。其長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為2710mm，搭載2.0DVVT發(fā)動機，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180牛米。