汽車 走進生活，選最適合自己的車！ 哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。 奇瑞 汽車 已經(jīng)成為了家喻戶曉的國產(chǎn)品牌，靠著自身的努力，在發(fā)動機研發(fā)上取得了一定的成果，在自主品牌陣營中，占有一席之地，也徹底擺脫了之前低端、廉價的形象?，F(xiàn)在已經(jīng)很少聽到有人會說：奇瑞、奇瑞，修車排隊這句話，當年正因為這句話，讓奇瑞 汽車 的口碑受到了很大的影響，而現(xiàn)在的奇瑞邁向了正軌，推出新車的速度很快，總能給大家?guī)硪恍@喜。 奇瑞開始走精品化路線，可并沒有忘掉旗下的一員老將，這員老將就是瑞虎3，可以說為奇瑞立下了汗馬功勞，成為了奇瑞旗下最經(jīng)典的車型。在奇瑞 汽車 最低谷的時候，瑞虎3就是當時的銷量擔當，也為奇瑞贏得了很多好口碑。雖然奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)有了瑞虎3x，但還是為瑞虎3進行了中期改款，產(chǎn)品競爭力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么樣，作為家用值得購買嗎？ 第一、價格很親民 最新的瑞虎3為2020款，共推出了2款配置車型，指導(dǎo)價格為5.99-6.69萬元，這樣的定價還是比較合理的，最起碼普通家庭能夠買的起，并且瑞虎3的配件比較多，價格也便宜，后期養(yǎng)車費用比較少，這也是瑞虎3能夠被大家喜愛的一個主要原因。 第二、中庸耐看 別看瑞虎3賣了這么多個年頭，并沒有過徹底的換代，這次的2020款，算是改動最大的一次，換裝了家族最新的虎踞式前臉，和它的大哥瑞虎8比較像。 瑞虎3的大燈內(nèi)部配備了透鏡，看著炯炯有神，而且霧燈區(qū)域還設(shè)計了一字型的LED日間行車燈，不過低配車型只是裝飾而已。 以現(xiàn)在的眼光來看，瑞虎3的車身輪廓確實有些臃腫了，畢竟是很多年前的設(shè)計，但屬于耐看的類型，側(cè)面十分簡潔，側(cè)窗的面積也比較大，保障了車內(nèi)乘客良好的視野，另外自帶拉花，省去了車主后期自己在粘貼的麻煩，也彰顯了一定的個性，并且還配備了多輻鋁合金輪轂以及拋光輪轂，樣式都挺好看。 它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以購買瑞虎3，就是看中了它這外掛式備胎，以及側(cè)開門的方式，與豐田霸道這樣的硬派越野有幾分相似，豎狀的燈組與車身很好的結(jié)合在一起，內(nèi)部融入了LED光源，點亮后效果不錯，只是瑞虎3的后備廂面積比較中規(guī)中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的實用性。 第三、后排空間不錯 瑞虎3的長寬高分別為4420*1760*1670mm，軸距為2510mm，定位是小型SUV，雖然空間無法與更高級別的SUV相提并論，但在同級別中還是小有優(yōu)勢的。頭頂空間很充足，不會有絲毫的壓抑感，腿部空間也不錯，而且地板中間雖有凸起，可并不高，座椅則非常寬大，坐墊也比較長，能夠?qū)ι眢w起到不錯的承托效果。 第四、車內(nèi)以實用為主，配置偏低 來到瑞虎3的車內(nèi)，沒有任何 科技 感和豪華感可言，而且受到成本的控制，經(jīng)常觸摸的地方大部分都是硬質(zhì)塑料，但并不讓人反感，做工挑不出什么問題，各種功能操作起來簡單，明了，很容易上手。 在配置方面，標配了四輪盤剎、低配有倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、塑料多功能方向盤、織物座椅、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型多出了倒車影像，電動天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手機互聯(lián)等，整體配置水平是偏低一點的，可還算合理，都是很實用的東西。 第五、三大件成熟穩(wěn)定 瑞虎3搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱，沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾。這套動力總成雖然不是什么先進技術(shù)，但非常成熟、穩(wěn)定，經(jīng)過了時間的驗證，并且可以滿足國六排放，開起來后動力也就是一般家用代步的水平，輸出比較平順，輕松好開。 在底盤方面，瑞虎3采用了前麥弗遜，后雙連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，平常在低速巡航的時候，底盤濾震性還可以，不過走一些非鋪裝道路，遇到坑洼路段，底盤略顯松散，缺乏一些質(zhì)感。 【結(jié)語】 奇瑞瑞虎3是一款物美價廉，皮實耐用的SUV，雖然有著一些不足，車主們反饋后期個別車輛也存在一些小問題，但考慮到售價，是能夠讓人接受的，整體來說還算比較省心。不過我個人更喜歡老款瑞虎3那種虎頭虎腦的樣子，但也有人覺得2020款更 時尚 ，這就叫做蘿卜青菜各有所愛。

2008款瑞虎3參數(shù)配置答參數(shù)配置 小型SUV車身型式：兩廂 動力類型：汽油變速箱類型：手動(MT)

瑞虎3的16鍵隱藏功能是：一鍵升窗。奇瑞“新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車共推出6款1.6L動力車型；官方售價6.89萬-9.29萬元。 “新瑞虎3”定位為“實用時尚SUV車型”。它是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指引下，遵循正向研發(fā)體系，通過12大項共183個點完美進化的全新一代產(chǎn)品。新車采用全新質(zhì)感時尚內(nèi)飾，擁有純正的城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，充分滿足年輕消費者對城市SUV的用車需求。

瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發(fā)動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發(fā)動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為與氣缸蓋火花塞孔配合的細牙螺紋，上部設(shè)有支撐火花塞套筒的外六角螺母，以擰緊或擰下火花塞；2.金屬棒是中央電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有一高鋁陶瓷絕緣體，通電時使中心電極絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼中間有一個銅墊圈。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：第一項任務(wù)是清除發(fā)動機上部，也就是氣缸管路附近的灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出。

瑞虎3 離合器踏板有一個襯墊。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器的調(diào)整方法如下： 1、將車停在舉升機下方，松開手剎。找到機箱頂柱的位置。將升降機腳抬至底盤頂柱； 2. 將車輛抬起。找到離合器后，離合器旁邊會出現(xiàn)一根離合器拉索； 3、用扳手松開一側(cè)的螺絲，離合器低檔時松開左邊的螺絲，擰緊右邊的螺絲。離合器高位時，松右螺絲，向右擰左螺絲。

瑞虎3水箱的注水口在水箱上部，旋開蓋子即可注水。汽車散熱器泛指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯三部分組成。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下： 1、停車，關(guān)閉發(fā)動機。冷卻液溫度下降后，打開膨脹釜，加注水箱清洗劑； 2、啟動發(fā)動機，待冷卻風扇運轉(zhuǎn)后再怠速運轉(zhuǎn)5--10分鐘。3.關(guān)閉發(fā)動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時確保所有固定螺絲已擰下，同時從兩端向中間慢慢拆卸，不要弄斷固定扣；冷卻液一起排出，最后換上新的發(fā)動機冷卻液。

瑞虎3曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。瑞虎3曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點火正時(點火提前角)和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關(guān)閉點火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)該接近1.6伏。

奇瑞瑞虎3 2016款 1.6L智尚版總體來說還是不錯的,質(zhì)量可靠性,外形設(shè)計還有口碑方面都不錯,缺點是價位相對高一些。

奇瑞瑞虎316是一款10年前奇瑞汽車推出的緊湊型SUV，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，車身尺寸較小，造型比較時尚，但是整體素質(zhì)和后續(xù)口碑評價一般。具體而言，瑞虎316的發(fā)動機噪音較大，加速不夠迅猛，油耗較高，底盤懸掛比較硬，乘坐舒適性有待提高，車內(nèi)裝飾簡單，科技配置較為基礎(chǔ)，但是具有出色的操控性，車價較為親民，維修保養(yǎng)成本也相對較低。如果預(yù)算較為有限，對車輛要求不是特別高，偶爾用于城市代步，那么購買瑞虎316也是一個不錯的選擇。但是如果對車的性能和口碑評價有較高要求的話，可以再多考慮其他車型。

奇瑞瑞虎3行駛里程達到4萬公里時進行了大保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是在規(guī)定的時期內(nèi)，對汽車的某些零部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。汽車維修的目的是保持汽車清潔和正常的技術(shù)狀況，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。以下是汽車保養(yǎng)的注意事項：1。汽車發(fā)動機的保養(yǎng)應(yīng)及時清洗。長期使用的結(jié)果，會在發(fā)動機表面形成一層厚厚的積碳，進一步腐蝕發(fā)動機內(nèi)的橡膠件。2.汽油和水基本要避免蒸發(fā)。在夏天，大多數(shù)溫度相對較高。當然，汽油和水基本上比平時更容易蒸發(fā)。因為水箱和汽車油箱要經(jīng)常檢查，汽油和水少了要馬上加；3.注意車內(nèi)衛(wèi)生。夏天是細菌生長最快的季節(jié)，所以要保持車內(nèi)的清潔，尤其是汽車坐墊、方向盤套、汽車腳墊這些容易臟的地方。

瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。汽車行駛時怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發(fā)動機抖動。當發(fā)現(xiàn)這些情況時，排除油門等電路元件故障就是一個時機問題。如果正時皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發(fā)動機將無法工作。以下是正時皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，檢查正時標記是否對準正確，將發(fā)動機右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶，開始檢查發(fā)動機是否有異常。瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。

對于這兩款車型，作為自主品牌小型SUV的領(lǐng)跑者，都取得了不錯的成績。另外，這兩款車作為自己家的重點車型，沒有更好的車型，但是看哪一款更適合自己，因為適合自己的才是最好的。今天，我們將通過對比幫助消費者找到合適的型號。首先我們來看看消費者最關(guān)心的價格。哈弗H2的價格區(qū)間為9-11.3萬元，瑞虎3的價格區(qū)間為6.89-9.29萬元。從價格上看，瑞虎3的價格更低，更適合資金有限的消費者。談完價格，我們再來看看兩輛車的空間。從車身數(shù)據(jù)來看，哈弗H2的長寬高分別為4335 * 1814 * 1695mm，軸距為2560mm，而瑞虎3的長寬高分別為4420 * 1760 * 1670mm，軸距為2560mm。從數(shù)據(jù)上看，哈弗H2有充分的優(yōu)勢，這也使其搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓為12伏。瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓為12伏。曲軸位置傳感器的原理是提供點火正時(點火提前角)和曲軸位置確認信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關(guān)閉點火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)該接近1.6伏，瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓是12伏。

奇瑞瑞虎3的發(fā)動機號在哪里？瑞虎3的發(fā)動機號印在發(fā)動機缸體上。發(fā)動機是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)和外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。).)、噴氣發(fā)動機、馬達等。使用發(fā)動機時的注意事項如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機本身有減速斷油的功能，但空擋不利于節(jié)油；2.平時使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，應(yīng)判斷是否有漏油現(xiàn)象，并立即與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要立即關(guān)閉發(fā)動機，怠速10分鐘后關(guān)閉發(fā)動機。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度比大多數(shù)自然吸氣汽車快幾倍；4.當剎車油混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)立即更換或仔細過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。

奇瑞瑞虎3的剎車盤可以在修理廠拆卸。奇瑞瑞虎3剎車盤的拆卸方法如下：1。檢查制動盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動盤。是否更換剎車盤根據(jù)實際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動盤。舊的制動盤安裝在前輪軸承上，會造成軸承和制動盤的腐蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。

瑞虎3曲軸箱通風閥位于氣門室蓋上。氣缸體下部用來安裝曲軸的部分稱為曲軸箱，曲軸箱分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與缸體鑄成一體，下曲軸箱用于貯存潤滑油和封閉上曲軸箱，故又稱油底殼。以下是曲軸箱的作用： 1、曲軸箱是發(fā)動機最重要的部件。它承受來自連桿的力，將其轉(zhuǎn)化為扭矩并通過曲軸輸出并帶動發(fā)動機上的其他附件工作； 2、曲軸箱受旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)運動慣性力的作用，使曲軸軸承承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷； 3、防止油品變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱密封墊泄漏。

奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，10萬公里檢后需要更換。奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，10萬公里檢后需要更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，經(jīng)過10萬公里測試，損壞需要更換。

瑞虎3的正時鏈條對準后，請到4S店或修理廠。瑞虎3正時鏈條的正時對準方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標記與鏈條上的正時標記對準并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記與曲軸鏈輪上的一個正時標記相對應(yīng)。

如果瑞虎3的天窗上翻后無法關(guān)閉，可以先檢查一下滑軌。如果關(guān)不上，很可能是潤滑不足，關(guān)窗阻力太大。所以需要給天窗加潤滑油來降低阻力。瑞虎3天窗上翹后無法關(guān)閉的原因有幾個：一是天窗電路有故障；二是天窗電機損壞；如果天窗密封條粘在車身上，則天窗無法關(guān)閉；第四，天窗的槽被異物卡住。需要根據(jù)具體問題來處理。如果電路出現(xiàn)故障，則需要維修電路；如果電機損壞，則應(yīng)修理甚至更換電機；如果滑軌缺乏潤滑，則需要添加潤滑油以減少關(guān)窗阻力。

瑞虎3氣門間隙的調(diào)整需要去修理廠。瑞虎3氣門間隙的調(diào)整方法如下：1。預(yù)熱發(fā)動機，直到冷卻液溫度達到80-90，打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標記檢查孔，確認缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩；2.轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，并確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點(如果搖臂與凸輪接觸，轉(zhuǎn)動曲軸360)。此時，閥門處于關(guān)閉位置；3.松開調(diào)節(jié)螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿3的上端面之間的間隙a達到規(guī)定值(由測厚儀的厚度決定)。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母到規(guī)定的扭矩，然后將塞尺插入間隙A進行復(fù)查，這樣就可以調(diào)整第一缸的進排氣門之間的間隙；4.然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸(從發(fā)動機前面看)。4缸發(fā)動機每旋轉(zhuǎn)180，可以按照1-3-4-2的點火順序調(diào)整下一個點火氣缸的氣門間隙。對于3缸發(fā)動機，可以按照每隔240的1-2-3的點火順序進行調(diào)整(曲軸的旋轉(zhuǎn)角度可以通過飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算)。瑞虎3的氣門間隙調(diào)整需要在修理廠進行。