不要復(fù)制網(wǎng)頁！提問者：吳偉軍最佳答案tt是普通版，后綴加S和rs是一樣的a4和a6換成了rs4和s6。是普通版的高性能版本。Tt的競爭對手是slk和Z4，tts和ttrs的競爭對手是寶馬z4m和C級AMG常規(guī)tt，搭載2.0TFSI和3.2發(fā)動機(jī)。前者配備的是6速手動變速箱，而后者是6速DSG雙離合半自動變速箱。但是tts和ttrs都只是從國內(nèi)進(jìn)口的2.0TFSI，而且都配備了DSG變速箱。此外，tt還有roadster版，也叫軟頂敞篷版，也分為tts和ttrsRoadster，配置大致相同。版本在性能和外觀上的區(qū)別僅限于大輪圈、薄胎壁和小充氣套件，價(jià)格比對應(yīng)的普通版貴7-8萬元。

不要復(fù)制網(wǎng)頁！提問者：王文姬最好的回答tt是普通版，后綴加S和rs是一樣的a4和a6換成了rs4和s6。是普通版的高性能版本。Tt的競爭對手是slk和Z4，tts和ttrs的競爭對手是寶馬z4m和C級AMG常規(guī)tt，搭載2.0TFSI和3.2發(fā)動機(jī)。前者配備的是6速手動變速箱，而后者是6速DSG雙離合半自動變速箱。但是tts和ttrs都只是從國內(nèi)進(jìn)口的2.0TFSI，而且都配備了DSG變速箱。此外，tt還有roadster版，也叫軟頂敞篷版，也分為tts和ttrsRoadster，配置大致相同。版本在性能和外觀上的區(qū)別僅限于大輪圈、薄胎壁和小充氣套件，價(jià)格比對應(yīng)的普通版貴7-8萬元。

想買奧迪TT的朋友更關(guān)心奧迪TT的噪音大嗎？讓我們看看奧迪TT是什么樣的車。“奧迪TT是奧迪開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪很吵嗎？和油耗噪音都不是這次測試的重點(diǎn)，尤其是噪音測試。我想，作為一輛跑車，怎么可能沒有名副其實(shí)的跑車噪音呢？特斯拉這樣的電動汽車真的能給人駕駛的激情嗎？至少我不這么認(rèn)為。當(dāng)然，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)，奧迪TT并不吵鬧。也就是說，你開車進(jìn)小區(qū)，只要不選擇運(yùn)動模式，基本上不會有異樣的眼神，高速跑步也不會震耳朵。

222-01-10 TT霧燈開關(guān)位置在駕駛員出風(fēng)口下方。左邊的向上和向下按鈕是前后霧燈的開關(guān)。中間的旋鈕是示寬燈和大燈的開關(guān)。首先打開前照燈或示寬燈，然后按下霧燈開關(guān)將其打開。防霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。后霧燈和前霧燈的標(biāo)志有點(diǎn)區(qū)別。前霧燈標(biāo)志的光線向下，后霧燈的光線平行。由于其亮度高，穿透力強(qiáng)，不會因起霧而漫反射，正確使用可有效防止事故發(fā)生。在霧天，前后霧燈通常是一起使用的。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車輛看到車輛，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，氙氣霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。

TT輪胎受壓時(shí)，有時(shí)胎壓燈充滿后無法及時(shí)復(fù)位，需要用組合儀表上的操作鍵復(fù)位。操作方法如下圖：1所示。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，關(guān)閉汽車。2.打開點(diǎn)火開關(guān)，按住復(fù)位鍵，起動車輛。啟動車輛時(shí)，注意按住復(fù)位按鈕。3.松開“重置”按鈕時(shí)，按一下“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕。4.按下時(shí)鐘調(diào)整按鈕后，胎壓燈顯示處于復(fù)位模式，等待一段時(shí)間后恢復(fù)正常。5.此時(shí)，胎壓燈復(fù)位。復(fù)位后，可以檢查四個(gè)輪胎的胎壓。方法是按下：中的“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕4次，胎壓就會顯示在多功能顯示屏上。

款TT-s應(yīng)該是TT的運(yùn)動版，搭載203Kw的2.0 TFSI發(fā)動機(jī)，同樣包含了Coupe和Roadster的雙重配置。動力系統(tǒng)的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，也就是S3強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過奧迪性能部門的重新調(diào)校，其最大功率優(yōu)于S3的195 kW，達(dá)到了200 kW的水平，由此可見其350NM的峰值扭矩，可以幫助奧迪TT-S在5.4秒內(nèi)完成0-100km/h的加速過程，而敞篷版車型為5.6秒，比目前的頂級TT要好得多此外，除了TT-S，備受關(guān)注的頂級車型TT-RS也處于研發(fā)的最后階段，功率估計(jì)在257 kW左右。

奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，出現(xiàn)車禍。奧迪調(diào)整了TT的懸掛系統(tǒng)，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時(shí)速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時(shí)捷Boxster和奔馳SLK。TT的儲藏室相當(dāng)空，而且很人性化。展臺前有一個(gè)很大的儲物格，有兩個(gè)USB口和一個(gè)AUX口。前后排還提供了很多排水的地方，非常合理。TT的后備箱容積比其他同級別跑車大很多。

奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，出現(xiàn)車禍。奧迪調(diào)整了TT的懸掛系統(tǒng)，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時(shí)速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時(shí)捷Boxster和奔馳SLK。TT油耗測試顯示里程為103.1km，平均百公里油耗為7.2l.奧迪的噪音在怠速時(shí)為44.8 dB，60 km/h時(shí)為62.5 dB，80 km/h時(shí)為62.9 dB，120 km/h時(shí)為69 dB。

奧迪tt的正常水溫是指針中心的90。在這種情況下，汽車基本上是勻速行駛。如果減速超過90一段時(shí)間，則需要檢查節(jié)溫器和其他部件是否有問題。只要儀表盤上的溫度指示燈不亮就不用擔(dān)心。如果溫度過高或溫度指示器一直閃爍，應(yīng)停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱和水管有無泄漏。如果檢查未發(fā)現(xiàn)異常，則補(bǔ)充冷卻水并繼續(xù)行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過高，發(fā)現(xiàn)停車后冷卻水量減少，多是因?yàn)楦左w水套砂眼脫落或穿孔。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)盡快修復(fù)。發(fā)動機(jī)溫度過高時(shí)，可以用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩個(gè)水管溫差較大，可以判斷是溫控器不工作。如果途中買不到零配件，可以把節(jié)溫器拆下應(yīng)急，回來后馬上更換。

在氣缸體的側(cè)壁上，有一個(gè)長約5、6厘米，寬約1厘米的平臺，上面有發(fā)動機(jī)號，或者有些車型的車輛銘牌上有。發(fā)動機(jī)型號是指制造商根據(jù)相關(guān)法規(guī)或行業(yè)習(xí)慣標(biāo)注的與發(fā)動機(jī)相關(guān)的信息。包括發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特點(diǎn)、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等。安裝在汽車或多用途乘用車上的發(fā)動機(jī)，按要求標(biāo)注專業(yè)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家、型號和生產(chǎn)編號。發(fā)動機(jī)第一部分：的產(chǎn)品系列符號和替換符號由制造廠根據(jù)需要選用相應(yīng)的字母表示，但需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。中間部分：由缸號符號、沖程符號、缸排列符號、缸徑符號等組成。后部3360的結(jié)構(gòu)特征和使用特征的符號由字母表示。尾部：識別符號。當(dāng)同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，制造商應(yīng)選擇合適的符號來表示。

奧迪Coupe2.0TFSI指導(dǎo)價(jià)3360509，000奧迪Roadster2.0TFSI指導(dǎo)價(jià)336055，000奧迪TTSCoupe2.0TFSI指導(dǎo)價(jià)3360659，000奧迪TTSRoadster2.0TFSI指導(dǎo)價(jià)3360705，000這兩款TTS都是四驅(qū)，普通TTS是前輪驅(qū)動。TT的定位是入門級豪華小型跑車，與奔馳SLK和寶馬Z4相同。然而，由于奧迪TT出色的發(fā)動機(jī)、DSG變速箱和電磁懸架，TT表現(xiàn)非常出色，不僅在一系列特殊測試項(xiàng)目中超出了普通人的預(yù)期，也超過了保時(shí)捷入門級跑車BOXTER的表現(xiàn)。在歐美非常受歡迎，成為新一代小型跑車的典范和標(biāo)桿。

奧迪換擋撥片卡住。槳里可能有灰塵。可以去維修店用風(fēng)秤吹一下。換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設(shè)備，用于不踩離合器直接換擋。換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛的機(jī)動性。換擋撥片通常位于方向盤后面。在操作換擋撥片時(shí)，駕駛員通常只需要將檔位推到D、S或手動模式。有了換擋撥片，司機(jī)不用離開方向盤就能換擋。奧迪的換擋撥片位于方向圓弧的左右兩側(cè)。他們的兩個(gè)換擋撥片功能一樣，要么升檔，要么降檔。相反，用食指和中指指向駕駛員的方向就是升檔；拇指向方向盤方向推就是降檔。有了換擋撥片，車輛在D檔行駛時(shí)，可以隨時(shí)用手指手動換擋變速箱，在需要加速超車時(shí)特別有用。

，我準(zhǔn)備擴(kuò)大人數(shù)。我不知道TT的車架號在哪里。如果你知道，請讓我知道。發(fā)問者：顏屋的最佳答案奧迪的車架號(Chez)在駕駛座的前擋風(fēng)玻璃下，如下圖藍(lán)框所示。車架號是車輛識別號，是英文車輛識別號的縮寫。SAE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定VIN碼由17個(gè)字符組成，所以俗稱17位碼。它包含車輛的制造商、年份、型號、車身類型和代碼、發(fā)動機(jī)代碼和裝配位置。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。1~3位數(shù)字(WMI):制造商、品牌和類型的車輛識別號代碼詳情；2、汽車廠商代碼3、車型代碼4-8 (VDS)、車輛特征9、校驗(yàn)位10、336011年款3360裝配廠編號12-17，3360序列號

奧迪變速箱加注口位于汽車變速箱底殼上。有兩個(gè)螺栓，一大一小。大螺栓是排油口，小螺栓是加油口。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。汽車變速器油分為自動變速器油和手動變速器油。一般自動變速器油在行駛4-6萬公里左右需要更換一次。手動變速器油使用壽命長。因?yàn)槭謩訐踅Y(jié)構(gòu)比較簡單，技術(shù)也比較成熟，行駛6-8萬公里左右就可以更換。建議按照汽車廠商提供的保養(yǎng)手冊進(jìn)行更換。長期使用變速器油而不更換，可能會導(dǎo)致動力下降、換擋不規(guī)律、變速器異響等。一旦出現(xiàn)這些情況，檢查變速器的工作狀況，及時(shí)更換變速器油。變速箱換油可以手動換，也可以開關(guān)換，自動變速箱建議開關(guān)換油。

奧迪換擋撥片按不動?？赡苁钱愇锟ㄗ×?。把異物清理干凈就行了。奧迪換擋時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1500-3000之間。扭矩越低，所需速度越高。一般最好保持2000左右的速度來換擋。換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設(shè)備，用于不踩離合器直接換擋。由于換擋撥片位于方向盤后部，更換非常方便高效。這個(gè)裝置已經(jīng)在很多拉力賽、田賽甚至F1比賽中使用過。奧迪的換擋撥片位于方向圓弧的左右兩側(cè)。他們的兩個(gè)換擋撥片功能一樣，要么升檔，要么降檔。而是用你的食指和中指指向司機(jī)的方向，把檔位提起來；拇指向方向盤方向推就是降檔。有了換擋撥片，車輛在D檔行駛時(shí)，可以隨時(shí)用手指手動換擋變速箱，在需要加速超車時(shí)特別有用。

奧迪tt防凍液約6升，奧迪TT防凍液每4萬公里更換一次。但在不更換防凍冷卻液期間，如果發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液小于最小刻度值(防凍冷卻液的正常容量應(yīng)在最小值和最大值之間)，應(yīng)及時(shí)增加，否則會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效率。奧迪防凍液是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。在寒冷的冬天停車時(shí)，防凍劑可以防止冷卻液使散熱器開裂并凍結(jié)發(fā)動機(jī)缸體或氣缸蓋。很多人認(rèn)為防凍液只在冬天使用，但是我們要糾正這個(gè)誤區(qū)。其實(shí)防凍液不只是冬天用，一年四季都用。TT防凍液要在車輛靜止時(shí)加，高溫時(shí)加的水位會不準(zhǔn)確。你需要選擇優(yōu)質(zhì)的防凍液或者和原車同色的通用防凍液。不要將不同品牌、不同顏色的混合使用，因?yàn)榕浞街械牟煌煞挚赡軙l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響防凍液的效果。

駕駛員側(cè)a柱底部有一個(gè)把手。拉動機(jī)油蓋將其打開。TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本相差無幾的優(yōu)異性能，在市場上取得了巨大的成功。TT是由鋼和鋁制成的ASF框架。鋁合金占汽車重量的69%，其余為鋼材，主要用于地板背面、車門和行李箱蓋。這種設(shè)計(jì)大大提高了汽車的機(jī)動性。奧迪的內(nèi)飾以銀色和深色為主。跑車氣息十足，皮質(zhì)堅(jiān)硬，整個(gè)車室充滿金屬美感。出風(fēng)口、儀表盤等按鍵以圓形為主，與圓滑的造型相呼應(yīng)。這些細(xì)致的設(shè)計(jì)充分顯示了其杰出的高貴風(fēng)格。有的儀表盤像新A6L，是戰(zhàn)斗風(fēng)格設(shè)計(jì)的白紅相間的儀表盤。中控區(qū)域多為鋁合金材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。

打開tt鑰匙3360電池蓋的方法先將遙控鑰匙的標(biāo)記朝上，然后用平頭螺絲刀慢慢撬入縫隙中間。這個(gè)鍵會被一條2mm左右的縫隔開。然后把兩邊的鑰匙分開。注意避免損壞。遙控鑰匙是指利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔就能遙控開門和鎖門的鑰匙。在開啟智能門鎖時(shí)較為常見。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是不管白天黑夜，不用找鎖孔，就能遠(yuǎn)程方便地開鎖(開)和上鎖(鎖)。遙控的基本原理是車主發(fā)出微弱的電波，電波信號被汽車天線接收，信號編號被電子控制器ECU識別，然后系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī))進(jìn)行開/關(guān)動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。當(dāng)調(diào)制解調(diào)器鎖定正確的編碼信號時(shí)，控制波接收電路被觸發(fā)到接收時(shí)間加0.5s，然后返回待機(jī)狀態(tài)。

奧迪tt動力充沛，性能較好。搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，40 TFSI車型的最大功率為145kW（197PS），而45 TFSI車型為180kW（245PS），匹配的是7速DSG變速箱。

奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流板，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。