逍客后視鏡折疊開關在方向盤左側儀表板上，汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側以及汽車內部的前方，屬于重要安全件，反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況，起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例：其長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，匹配CVT無級變速箱。

逍客手動變速箱油2年或者6萬公里換一次，變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命，由于變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱。逍客屬于中型suv，其長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，整備質量為1444千克。動力方面，逍客搭載了一臺自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為151匹，最大扭矩為194牛米，最大功率為111千瓦。

日產逍客輪胎6至10萬公里更換一次，日產逍客是一款5門5座SUV，這款車的發(fā)動機為2.0LL4，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。日產逍客長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時還要求具備比較高耐磨性和耐屈撓性，以及比較低的滾動阻力與生熱性。

逍客5000公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

日產逍客這款車型原廠機油有0w-20和5w-30兩種機油粘度,5w-30的機油還有半合成和全合成兩種。其實對于逍客來說用半合成機油就可以,如果不在乎價格全合成最好。0w-20的機油最大優(yōu)勢是粘度低,可以降低油耗,但高轉速下動力性和噪音表現都不如5w-30的。如果你平時開車不太猛，用0W-20的機油對于油耗會更有好處。

逍客節(jié)氣門壞了的原因是：發(fā)動機故障、電控單元搭鐵不良、線束損壞、汽車進水。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm，油箱容積是57l。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

逍客汽車的鑰匙電池型號是cr2032，逍客是日產旗下的一款緊湊型suv，其長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm，搭載的是cvt無級變速箱，最高車速是每小時186千米，油箱容積是57L。逍客的最大馬力是151匹，最大功率是111千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉，最大扭矩是194牛米。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格是215/60R17。

日產逍客空氣進氣風道在右前集雨板下面，以逍客2021款2.0LCVT智享版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速（模擬7擋）箱，長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，最高車速達到每小時186千米。逍客2021款2.0LCVT智享版使用2.0L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為194牛米，最大功率為111千瓦，油箱容積為57L，整備質量為1444kg，驅動方式為前置前驅，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

22款逍客變速箱油2年或4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

逍客自動波箱油5萬到6萬公里換一次，需要更換自動波箱油的癥狀是：車身抖動、換擋頓挫；儀表盤出現變速箱高溫警告；汽車易熄火；汽車出現異響。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，該車是東風日產推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩為194nm，最大馬力為151ps，與其匹配的是無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式后懸架。

逍客點火線圈10萬公里更換一次，汽車點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發(fā)動機運行的基本條件。逍客是日產汽車集團的一款SUV車型，該車發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是cvt變速箱。這款車的長寬高為4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm。

逍客剎車片一般3到4萬公里要更換，一般新的剎車片厚度在1.5厘米左右，而且剎車片兩端都有一個凸起，大約3毫米左右，如果剎車片的厚度與這個標識持平，就需要立即更換。逍客是東風日產旗下的一款車型，定位于緊湊型SUV與掀背轎車之間，該車長寬高分別是4315mm、1783mm、1606mm，軸距是2630mm。動力方面，搭載的是2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是102千瓦，最大扭矩是198牛米。

逍客氧傳感器12萬公里左右更換，氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)，用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，其長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，車身結構為5門5座suv。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，匹配CVT無級變速箱。懸架方面，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

逍客有油無火的原因是：蓄電池沒電；發(fā)動機轉速不夠，電池不夠用；混合氣體比例不好；打火時間過于提前或推后；啟動機原因或發(fā)動機內部原因。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

逍客手剎燈報警的原因是：拉起手剎開關時接觸不良，致使閃爍；手剎燈火線接觸不良，線束有破裂導致；儀表上手剎顯示燈接觸不良。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，其車身長寬高是4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm，車身結構是5門5座SUV。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

逍客轉向助力油4至5萬公里更換一次，助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓的作用可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。逍客是一款中型suv，該車的長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。動力方面，逍客搭載了一臺自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為151匹，最大扭矩為194牛米，最大功率為111千瓦。

逍客暖風水箱崩了的原因是：零部件老化；水箱堵塞；冷卻系統(tǒng)壓力過高；節(jié)溫器工作不良；冷卻系統(tǒng)內部存在空氣。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，其車身長寬高是4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm，車身結構是5門5座SUV。逍客搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

逍客使用的是1.2升的渦輪增壓發(fā)動機和2.0升的自然吸氣發(fā)動機，一般來說，這兩種加92的就可以，如果喜歡高品質的油那也可以加95的。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設計之初就從多功能的融合出發(fā)，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優(yōu)化和平衡，煉就核心產品力，外形時尚前衛(wèi)；內飾簡潔大方；操控準確舒適；燃油經濟性較好；安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型，舒適性好，駕駛靈活。

逍客保養(yǎng)燈的復位方法是：1、將發(fā)動機打著火；2、利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養(yǎng)設置；3、長按中控胎壓“TRIPRESET”鍵，直至數據刷新，保養(yǎng)燈即可復位成功。客是東風日產旗下的一款車型，定位于緊湊型SUV與掀背轎車之間，該車長寬高分別是4315mm、1783mm、1606mm，軸距是2630mm。動力方面，逍客搭載的是2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是102千瓦，最大扭矩是198牛米。

逍客后視鏡加熱開關在中控最下邊的中間鍵，后視鏡加熱和后窗除霧功能是一個按鍵。視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。后視鏡加熱的工作原理非常簡單，就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片(電熱膜)，在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果，給司機帶來極大的方便。