方向盤上有個按鈕，兩個方框的，先調(diào)到你要清零的那個歷程，然后長按數(shù)秒就歸零了~

等等看

什么時候需要用車就什么時候買最實用

屁開過嗎？不上150飄個毛

不要

優(yōu)點(diǎn)：●外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利； ●內(nèi)飾做工和用料有不俗水準(zhǔn)； ●MR20DE發(fā)動機(jī)動力出色，高轉(zhuǎn)運(yùn)動性頗為突出； ●CVT變速箱匹配理想，日常駕駛非常平順，傳動也高效； ●六前速手動變速機(jī)械規(guī)格高，操作容易上手； ●電動切換四驅(qū)系統(tǒng)操作簡單方便； ●懸掛設(shè)計有功力，高速安穩(wěn)，過彎操控不輸轎車； ●整車有歐洲車的厚重，底盤扎實，沒有多余雜音； ●車廂靜音性出色，在120km/h以內(nèi)都相當(dāng)寧靜舒適； ●安全配置齊全，碰撞測試成績優(yōu)異，安全性有保障。缺點(diǎn)：●比同級SUV略小的車身尺寸，使得車內(nèi)空間（尤其是后部）不夠?qū)挻螅?●要搬運(yùn)大件物品時，尾廂不及一般SUV實用； ●后排乘坐空間較小，天窗會顯著占用后排座的頭部空間； ●160km/h以上高頻風(fēng)噪涌現(xiàn)較明顯； ●整備質(zhì)量較重，使油耗高于轎車； ●以SUV標(biāo)準(zhǔn)來說，越野性能可謂比較勉強(qiáng);●價格偏高，性價比不突出

10萬

還可以

體術(shù)慢性能穩(wěn)定

逍客屬于家用舒適，馬自達(dá)操控性能

我是本田車主，買逍客吧

沒事

2.0的奇駿比較肉，畢竟小馬拉大車，逍客就不一樣了。

榮威吧

10萬換，檢查方向機(jī)管柱。

自動空調(diào)，扶手箱前移，可開啟全景天窗，領(lǐng)先以上都有定速巡航，內(nèi)飾好看，豪華以上都有電子手剎，我就是這幾點(diǎn)買的科雷嘉！

至于你說的價格問題，我認(rèn)為，在20萬以內(nèi)的SUV和中級轎車中，擁有如此豐富自動輔助功能和主動安全功能的，唯有逍客旗艦版一款，這個價格很值得，性價比也很高。

看你的側(cè)重點(diǎn)了，我的逍客剛一年，2萬1了，基本都是市區(qū)，同學(xué)的h6比我早7個月，現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)后悔了，油耗高，起步肉，反正我沒覺得逍客有什么后悔的

這個試駕過，知道的，所以排除了逍客CVT。你車提了？yeti起步是直接放剎車還是踩油門，起步踩要很輕，1秒以上。。。

逍客的底盤沒得說，其他和繽智一個水準(zhǔn)，不知新款逍客是什么手剎和駐車。沒出勁客之前，逍客都是降級和XRV繽智競爭的，實際上他和CRV是一個級別的。比繽智和XRV高一級。但CRV他肯定是比不過，這個沒有異議吧。日產(chǎn)的SUV上面還有奇駿和樓蘭，但本田上面只有一個國產(chǎn)新出的冠道或URV。從產(chǎn)品上來說日產(chǎn)已經(jīng)輸了。日產(chǎn)是勁客---逍客----奇駿（這個不錯）---樓蘭----途樂（這個很厲害）；本田是繽智/XRV---CRV----URV/冠道----不知道有沒有大型的