尼桑天賴節(jié)氣門手工匹配方法！尼桑電子節(jié)氣門,清洗后,怠速會變高.為了大家便于在實際工作中的操作,現(xiàn)把人工手動設(shè)定怠速的方法告知同行,貢大家參考:鑰匙打開(ON檔)2秒以上.鑰匙關(guān)畢(OFF檔)10秒以上.操作三次;再鑰匙打開3秒后,5秒內(nèi)踩五次油門踏板,(踩到底,松到頂)松掉后等待7秒,再把油門踩到底,等待20秒,此時發(fā)動機燈將會閃爍,直到常亮,3秒內(nèi)松開油門,直接啟動發(fā)動機,讓其怠速運轉(zhuǎn),即可

拆裝扶手箱蓋板方法：（1）拆的時候要注意，最好找多兩把平口螺絲刀。（2）用大平口螺絲刀向前撬開，再往上開。敲開后用多余的螺絲刀別住，防止它又回位。（3）然后向兩邊外側(cè)撬開左右。（4）最后向后拿下蓋板。（5）千萬不要從后面撬開！后面的卡位太大了。（6）向外側(cè)撬開，很多時候會拆斷卡位，但是不要緊，有幾個就夠用了，即便都斷了，也可以用雙面工程膠（厚的那種）或3M膠直接粘上蓋板。

天籟xl車型和xv車型這兩者之間的主要區(qū)別是一、價格不同XV價格在25W--32W，而250XL 車型是普通版 價格都在25W以下。二、是配置有所不同，天籟xv車型配置更豐富一點，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位 、全景天窗都是xv車型的專有配置xl普通版是不具備的。三、車身長度不同xv比xl車型車身長10cm擴展資料東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟于2018年12月18日正式發(fā)布。新車車內(nèi)裝配了新一代Multi-Layer人體工學(xué)座椅，采用三層緩沖材質(zhì)以及全新升級3D側(cè)翼支撐，進一步提升乘坐舒適度。此外，這款車配有BOSE 9揚聲器音響系統(tǒng)，支持ANC主動降噪系統(tǒng)和ASC主動聲音控制。新車2.0T車型搭載了ProPILOT超智駕系統(tǒng)，可在單車道實現(xiàn)全自動的轉(zhuǎn)向、加速和剎車操作等，同時擁有L2級自動駕駛輔助技術(shù)、HUD平視顯示系統(tǒng)、方向盤加熱。此外，新款天籟2.0L XL 舒適版及2.0T XL智領(lǐng)版車型配備了創(chuàng)新的“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng)，優(yōu)化人機交互系統(tǒng)。安全配置方面，新車配有AN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包含IFCW超視距碰撞預(yù)警、MOD移動物體/行人預(yù)警、AVM全景智能監(jiān)控、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IPA智能泊車輔助等功能。動力方面，新款天籟搭載2.0升自然吸氣與2.0升 VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動機。其中，全新的2.0升VC-TURBO發(fā)動機采用可變壓縮比設(shè)計，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱。

2008款天籟和2010款天籟區(qū)別：08款天籟兩款分別是3.5的VIP和2.5的尊雅。具體可以從后尾標(biāo)直接區(qū)分：08款是250xv，09款就換成了2.5xv。且VIP車型配置豐富：看方向盤左邊的多媒體按鍵，VIP車型一排下來是滿的。不是天籟公爵的VIP車型只有三個按鍵。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology(絕對舒適工程學(xué))做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。“以往的汽車制造一般都是從外觀開始的。但TEANA卻與其背道而馳，首先是從內(nèi)飾開始的。”天籟的首席設(shè)計師中島敬先生揭示了天籟與眾不同的設(shè)計理念。

這個肯定是要用0W30的更好啊，0W相比5W低溫流動性更好，同時對基礎(chǔ)油和添加的要求更高，機油品質(zhì)是更好一些，一把的機油最好的系列才會做成0W，其他的都是5W的，我現(xiàn)在用的是進口的GT機油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)上要比一般的三類全合成機油高不少。

天籟用0w20機油還是5w30要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蜌夂騺磉x擇，也就是說，局部溫度低可選用0w20機油，常溫可選用5W30機油。具體用哪一個標(biāo)號的汽油，提倡查看汽車使用說明（保養(yǎng)手冊），根據(jù)汽車使用說明（保養(yǎng)手冊）上指示的使用。日系車用0w20機油還是5w30要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蜌夂騺磉x擇，也就是說，局部溫度低可選用0w20機油，常溫可選用5W30機油。 字母“W”就是代表winter（冬季），“W”前的數(shù)字表示發(fā)動機機油的冷起動性能。數(shù)字越小，機油的耐寒性就越強。 換句話說，0w20機油即使溫度過低也能保持油井的性能。對于W之后的數(shù)字，它表示高溫下油的粘度。夏季數(shù)值越大，粘度越高，適用溫度范圍越大。因此，5W30的高溫性能自然優(yōu)于0w20。 經(jīng)過多年的技術(shù)經(jīng)驗，日系車的發(fā)動機結(jié)構(gòu)一般都非常精確。不僅活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙相對較小，而且活塞裙部大多采用鍍鉬設(shè)計，以降低摩擦系數(shù)。 因此，發(fā)動機的工作溫度沒有歐洲汽車高。使用低粘度的0W20機油足以充分發(fā)揮發(fā)動機油的性能，給發(fā)動機帶來經(jīng)濟性。當(dāng)然，這取決于最后的用戶手冊。一輛大排量的日本車，使用30粘度。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

11款天籟儀表臺面板拆除方法：1、拆裝時先拆掉方向盤再拆主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板。2、從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表臺里面。3、有長的線盡量不要拉到主機后面去，再有注意整理好主機后面的線束。汽車儀表臺的拆卸在拆上面蓋板時注意是向正面撬開的，如向上撬會損壞卡位。再用膠刀把空調(diào)儀表臺下面的擋板撬起然后拔出線束。往上看就可以看到有兩顆螺絲固定著面板，用螺絲刀拆掉那兩顆螺絲和頂部兩顆螺絲才可以撬出面板。自己動手能力技術(shù)不過關(guān)的建議去專業(yè)修理到拆裝。

天籟2.5空燃比傳感器一b二指的是二列的前氧傳感器。o8年天籟公爵2.5xv氧傳感器b2是天籟2.5空燃比傳感器一b二指的是二列的前氧傳感器。

21款天籟舒適版能跑120碼。21款天籟舒適版是國產(chǎn)汽車，根據(jù)車輛說明書上顯示，該車最高可以跑到180碼，所以21款天籟舒適版能跑120碼。

13款天籟油耗是每百公里6-8L。車輛的油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，車輛只要正常使用按時保養(yǎng)即可。油耗過高時需要對車輛發(fā)動機的積碳進行清洗。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動機的熱效率。目前一般汽油發(fā)動機的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達到30％多，而柴油機已超過了40％，這就是柴油機比汽油機油耗低的原因。

很正常的。13款天籟定位于中高級轎車，是日產(chǎn)尼桑的主打車型。這種車型的油耗再13.5是屬于正常的現(xiàn)象，其中的這輛車的2.0的油耗也是很好的，2013款天籟在2013年3月上市，有國四和國五兩個版本車型。

205/65R1。汽車輪胎型號表示胎面寬度、扁平率、輪胎類型、輪轂尺寸、輪胎載荷水平和輪胎速度水平。

2,0天籟發(fā)動機不是世界十佳發(fā)動。新天籟入門版車型配置的2.0升發(fā)動機雖然不是V6形式，但是在技術(shù)先進性上并不遜色與其它的競爭對手。相對于老款天籟搭載的2.0升發(fā)動機也有進步。新天籟采用的2.0升直四發(fā)動機型號為MR20DE，它是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的新一代直四發(fā)動機。它采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，并且配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。 采用的2.0升全鋁直四發(fā)動機型號為MR20DE，它是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的新一代直四發(fā)動機。日產(chǎn)MR20DE除了配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)外，還采用了免維護靜音鏈條驅(qū)動雙頂置凸輪軸。2014年全球十佳發(fā)動機評選結(jié)果1、127kW電動機 (寶馬i3)2、6.2LOHVV8發(fā)動機(雪佛蘭科爾維特Stingray)3、6.2L機械增壓OHVV8發(fā)動機(道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcat)4、1.0L渦輪增壓DOHC L3發(fā)動機(福特嘉年華(海外版))5、100kW燃料電池動力(現(xiàn)代ix35 Fuel Cell(海外版))6、1.5L渦輪增壓DOHC L3發(fā)動機(MINICOOPER)7、3.0L渦輪增壓柴油 DOHC V6發(fā)動機(Ram 1500 EcoDiesel)8、2.0L渦輪增壓DOHC H4發(fā)動機(斯巴魯WRX)9、1.8L渦輪增壓DOHC L4發(fā)動機(大眾高爾夫(海外版)10、2.0L渦輪增壓DOHC L4發(fā)動機(沃爾沃S60)

也許機油黏度過高，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響。這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。汽車響聲的鑒別方法：在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。3、 在診斷汽車異響時，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當(dāng)啟動發(fā)動機時，啟動機旋轉(zhuǎn)帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機啟動，這時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是靠啟動機帶動的，因此發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于啟動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高于啟動機轉(zhuǎn)速時，人工操作點火開關(guān)斷電，啟動機關(guān)閉。二、由于啟動機內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動機將自己的轉(zhuǎn)速強制帶動啟動機運轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時就致使啟動機產(chǎn)生了聽到的“磳”的聲響。三、當(dāng)啟動機隨發(fā)動機處于熱態(tài)后，此響聲才會終結(jié)，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養(yǎng)或是更換啟動機了

汽車異響包括發(fā)動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統(tǒng)異響、剎車異響、轉(zhuǎn)向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬于非正常現(xiàn)象，是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。汽車出現(xiàn)異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現(xiàn)異響車主們一定要檢查。要是輪胎異響，如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應(yīng)當(dāng)及時到4S店去檢修。如果發(fā)動機出現(xiàn)異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發(fā)動機的零件出現(xiàn)問題就是運動機構(gòu)出現(xiàn)問題，修理起來麻煩不說，并且花費也不便宜。發(fā)動機出現(xiàn)異響時，還得專業(yè)維修技師來排查。若是車身異響，那可能是車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等；一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)；汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。為避免以上這些情況，車主們要及早更換損害部件，機械品都有一定壽命，依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣，不可和其他汽車相對比，該去更換的就要換！這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題，而有些是可以人為避免的。所以出現(xiàn)異響情況一定不可大意，認真排查，盡早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質(zhì)感。望采納，謝謝。

2010年的天籟公爵3.5v6尊馭版按一下AUTO就能關(guān)空調(diào)了。鼓風(fēng)機打開，進行溫度調(diào)節(jié)，按下AC開關(guān)就可以了。日產(chǎn)天籟公爵啟動后，大約8到15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。按壓ac按鈕打開壓縮機，旋轉(zhuǎn)空調(diào)暖風(fēng)按鈕到藍色區(qū)域，調(diào)整風(fēng)力，調(diào)整出風(fēng)口位置，完成。2010年的天籟公爵3.5v6尊馭版的特點這臺3.5L版本的天籟公爵的，匹配的CVT成為了制約這臺3.5排量猛獸的枷鎖，即便是擁有這樣的排量優(yōu)勢，起步仍然是非常溫柔的，但當(dāng)CVT顯示到3檔的時候，車子所爆發(fā)出的動力，基本上就已經(jīng)和不少性能車區(qū)別不大。而且它的油耗也僅僅在11L100km左右，遠低于我們對大排量發(fā)動機的認知。

一．BCM識別碼的讀取1．拆下BCM電腦，讀取其中的五位識別碼(P/N:)；2．也可以利用CONSULT-II檢測儀進行讀取(PIN READ)二．防盜密碼的獲得將VIN碼和五位識別碼傳給東風(fēng)乘用車公司服務(wù)開發(fā)部客戶支援科，以獲得四位的防盜密碼。三．全新注冊NATS系統(tǒng)的方法：（方向柱鎖止?fàn)顟B(tài)）當(dāng)遇到更換全車鑰匙、BCM或使用舊的其它車ECM時，需要進行如下匹配：1．在OFF KEY下進入NATS系統(tǒng)菜單；備注：可點按檢測儀顯示屏上的“Continue”進入；如果無法進一步顯示信息，則應(yīng)對檢測儀進行充電以后再做；2．選擇“Steering Lock Release”，解除方向柱鎖（需要輸入密碼，成功后只能打開點火鑰匙，但無法起動發(fā)動機）；3．打開點火鑰匙，退出Consult-II系統(tǒng)再重新進入，進行NATS系統(tǒng)的初始化“C/U nitiallization”（需要輸入密碼）4．進行鑰匙注冊，點火鑰匙初始化后關(guān)掉鑰匙（Off Key），然后再打開點火鑰匙，防盜指示燈閃爍5下后表明該鑰匙注冊成功；如果還有第2把鑰匙，關(guān)掉鑰匙并拔出然后插入第2把鑰匙，打開點火鑰匙，防盜指示燈閃爍5下后表明該鑰匙注冊成功；要退出鑰匙注冊程序，可起動發(fā)動機或打開車門；5．注冊智能鑰匙：進入Consult-II“NATS I – KEY”項目，選擇“REGIST I – KEY”注意，在進行智能鑰匙注冊過程中，必須將點火鑰匙插入鎖芯中；6．注冊方向柱鎖：選擇“REGIST STRG LOCK ID”注意，在進行方向柱鎖注冊過程中，必須將已注冊的智能鑰匙放在駕駛室內(nèi)，在點按注冊開始“STATR”后，關(guān)掉點火鑰匙，然后再慢慢地按下點火鎖塊（IGNITION KNOB直到顯示注冊成功。

不是。09年天籟變速箱不是進口的，天籟公爵的發(fā)動機和變速箱都是國產(chǎn)的。V6的發(fā)動機加無級變速器強于的渦輪增壓發(fā)動機加雙離合器。天籟是日產(chǎn)旗下的一輛中型汽車，這一款車的長寬高分別是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），軸距為2825毫米（mm）。天籟一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機。

天籟和大眾CC各有優(yōu)勢，商務(wù)場合使用或者需要大空間的話天籟好一些，喜歡運動風(fēng)格或者考慮面子因素大眾CC好一些。