關(guān)于樓主關(guān)注的“豐田天籟有沒有藍牙?”以下是我個人的見解： 豐田天籟當(dāng)然是有藍牙的啦，使用方法如下： 1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機、導(dǎo)航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”可被搜索或開放檢測； 2、在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。（有的藍牙配對密碼為：1234）； 3、導(dǎo)航與手機藍牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

如題主想要了解的“天籟運動模式怎么開啟?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 天籟運動模式在儀表里面設(shè)置開啟。汽車運動模式是自動擋汽車的一種行駛模式，也是常見的S擋，S擋是汽車的運動模式（S即sport）。以下是運動模式的相關(guān)簡介： 1、運動模式提高發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速，可以增強動力性； 2、使用S擋時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點頭； 3、S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大，普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S擋可將換擋時機延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)最好的時候。

關(guān)于樓主關(guān)注的“第7代天籟上市時間什么時候?”以下是我個人的見解： 第七代天籟ALTIMA將于12月18日上市： 1、動力方面，全新天籟搭載了被稱為黑科技的日產(chǎn)2.0T VC-Tutbo發(fā)動機，峰值扭矩380牛米，最大功率185千瓦； 2、這款發(fā)動機最大的特點就是它的可變壓縮比技術(shù)，可實現(xiàn)壓縮比由14：1（高效能）-8：1（高性能）之間的智能無級切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性技術(shù)于一身； 3、傳動方面，日產(chǎn)仍舊為新天籟匹配了XTRONIC CVT無級變速箱。

小編就關(guān)于“第二代天籟的長寬高多少?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 第二代天籟的長寬高為4901\/1850\/1447mm，軸距為2825mm： 1、它的內(nèi)飾設(shè)計同樣是全面革新，給人耳目一新之感，素雅的風(fēng)格也更符合當(dāng)下消費者的需求； 2、與老款車型對比，它的中控臺簡潔了許多，各項功能的分區(qū)布局清晰明了，同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。它的儀表盤采用指針加液晶屏搭配的方式，與西瑪基本一樣，款式談不上新潮； 3、好在布局簡單明了，顯示屏清晰度和信息的豐富度都令人滿意。三輻平底方向盤握感不錯，多功能按鍵位置合適，還帶有換擋撥片，ACC自適應(yīng)巡航帶有排隊功能。

關(guān)于樓主關(guān)注的“第二代天籟碰撞測試怎么樣?”以下是我個人的見解： 第二代天籟碰撞測試還是蠻好的： 1、新天籟在上市之前因沒有被正式命名，一直被人們冠以“小天籟”的稱號。難道這新、老天籟的差別只是在于尺寸的大小嗎？那么，就讓我們通過以下對這兩者區(qū)別最大的3.5L排量車型的對比來看個究竟； 2、新、老天籟的軸距同為2755mm，在內(nèi)部尺寸沒有改變的情況下，新天籟的車身長度縮短了45mm，尺寸的變化體現(xiàn)在前、后保險杠等處。正是這45mm的變化讓新天籟有了“小天籟”這一別稱； 3、新、老天籟外形的最大區(qū)別就在于它前部的水平格柵被動感的V字型取代，以及前后霧燈與尾箱造型的改變。

大家所關(guān)注的“第二代天籟多少錢?”下面我來為大家進行講解： 第二代天籟買的話要5到6萬： 1、第一：2004-2007款，為第一代國產(chǎn)版天籟（分別配備V6-2.3L款和V6-3.5L款）； 2、第二：2008-2012款，為第二代國產(chǎn)版天籟（這一代增加了高配·公爵版車型；以V6-2.5L引擎替換第一代的V6-2.3L引擎；并新增了低配的L4-2.0L引擎）； 3、第三：最新上市的2013款，為國產(chǎn)第三代天籟（這一代以L4-2.5L引擎替代了第二代的V6-2.5L引擎；取消了最高配的V6-3.5L引擎款；并計劃推出加長軸距版）。

關(guān)于“五代天籟時間怎么調(diào)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 五代天籟時間調(diào)節(jié)方法： 1、儀表盤就可以通電點亮了，接著就可以通過儀表盤下方兩側(cè)的時間調(diào)節(jié)鍵調(diào)節(jié)時間了； 2、接下來先調(diào)節(jié)榮威汽車儀表盤左側(cè)的時間調(diào)節(jié)鍵即可，摁一下這個調(diào)節(jié)鍵，左側(cè)的調(diào)節(jié)鍵可以選擇時間的單位，摁一下就可以選擇調(diào)整榮威汽車小時的單位； 3、然后再調(diào)節(jié)榮威汽車右側(cè)的時間調(diào)節(jié)鍵就開業(yè)了，摁一下右側(cè)調(diào)節(jié)鍵，這個調(diào)節(jié)鍵的作用是調(diào)整數(shù)值的大小，摁一下就會將榮威汽車儀表盤時間提高一個數(shù)值，循環(huán)往復(fù)； 4、最后摁兩次榮威汽車儀表盤左側(cè)的時間調(diào)節(jié)鍵就可以了，摁兩次時間調(diào)節(jié)鍵就是選擇調(diào)整分鐘的單位，依次進行就能夠把榮威汽車儀表盤時間調(diào)整精確了。

關(guān)于“五代天籟尺寸多少?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 天籟尺寸是4868*1830*1490，配置： 1、日產(chǎn)天籟是一輛b級車，在之前的老款中走的是比較沉穩(wěn)類型的，商務(wù)風(fēng)氣比較重，沒有多少活力，然而這輛車的外形設(shè)計發(fā)生了巨大的變化； 2、它開始重新定位，要走年輕人的路線，可以說這次的設(shè)計使得這輛車非常具有活力在車頭方面看的話，更是張揚霸氣，在群里一直都是采用的v字形設(shè)計連接著犀利的大燈； 3、這輛車的設(shè)計不僅是徹頭層次感分明在側(cè)面看整個車身也是非常有質(zhì)感，這輛車看起來真的是非常的漂亮，但從外觀上來看，我想這輛車將會成為雅閣等車型的勁敵，這款新上市的車必然將符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于“日產(chǎn)天籟助力泵輪怎么拆?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 日產(chǎn)天籟助力泵輪的拆卸方法是使用專用工具，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，取下皮帶，在拿下皮帶輪即可。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也有一定的作用。助力泵異響的原因如下： 1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向盤時出現(xiàn)異響； 2、助力泵冷車潤滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響； 3、助力泵安裝不牢固，致使工作時導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

小編就關(guān)于“日產(chǎn)天籟輪轂多少公里換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 天籟輪轂不是易損件，沒有損壞則無需更換。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。輪轂的修補步驟如下： 1、檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污； 2、刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈； 3、為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍； 4、整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些； 5、涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑； 6、用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

關(guān)于“天籟曲軸輪跳火怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 天籟曲軸輪跳火的原因是點火系高壓部分產(chǎn)生的高壓電漏到曲軸皮帶輪上而導(dǎo)致的跳火現(xiàn)象。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用： 1、曲軸箱是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作； 2、曲軸箱受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用； 3、防止機油變質(zhì)；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

小編就關(guān)于“天籟凸輪軸怎么安裝?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 天籟凸輪軸的安裝方法如下： 1、安裝凸輪軸之前，先裝上各軸承蓋，檢查凸輪軸孔是否錯位； 2、安裝凸輪軸時，1 缸的凸輪必須向上，不壓迫氣門； 3、裝上軸承蓋后，先按對角線交替旋緊第2和5道的軸承蓋，力矩為20Nm，然后再裝上第1和3道的軸承蓋，最后裝上第4道的軸承蓋，旋緊全部軸承蓋螺栓，力矩為20Nm； 4、安裝凸輪軸油封，裝上凸輪軸半圓鍵和正時齒輪，旋緊螺栓，力矩為80Nm。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“天籟凸輪軸傳感器在什么位置?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 天籟凸輪軸位置傳感器位于發(fā)動機缸體上。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下： 1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出； 2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了； 3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了； 4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

下面是關(guān)于“天籟凸輪軸位置傳感器缸組2是哪個?”的相關(guān)介紹： 天籟凸輪軸位置傳感器缸組2位于飛輪旁。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下： 1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出； 2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了； 3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了； 4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

關(guān)于樓主關(guān)注的“天籟凸輪軸位置傳感器1是哪一個?”以下是我個人的見解： 天籟凸輪軸位置傳感器1在飛輪旁。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下： 1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出； 2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了； 3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了； 4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

關(guān)于大家想要了解的“天籟凸輪軸傳感器在哪?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 天籟凸輪軸位于缸蓋的后部，靠近變速箱一側(cè)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下： 1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出； 2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了； 3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了； 4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

如題主想要了解的“天籟助力泵輪拆卸方法?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 天籟助力泵輪拆卸方法是使用相關(guān)工具，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，取下皮帶，再拿下皮帶輪即可。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也有一定的作用。助力泵異響的原因如下： 1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向盤時出現(xiàn)異響； 2、助力泵冷車潤滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響； 3、助力泵安裝不牢固，致使工作時導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“天籟輪轂刮花了怎么修復(fù)?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 天籟輪轂的修補步驟如下： 1、檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污； 2、刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈； 3、為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍； 4、整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些； 5、涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑； 6、用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

關(guān)于大家想要了解的“第一代天籟上市時間什么時候?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 第一代天籟是在2004年上市的： 1、天籟轎車原本就十分舒適、寬敞的“現(xiàn)代居室”般的內(nèi)部空間，在新天籟身上又得到了進一步的改善和升華； 2、細致典雅的細節(jié)處理，寬大方便的儲物空間，人性化設(shè)計的功能座椅都帶來了非比尋常的舒適感和親切感； 3、另外，新天籟還在副駕駛座椅上提供OTTOMAN腿部支撐裝置，這樣的配置在國內(nèi)是很少見的，只在少數(shù)的高級進口車中才可看到。讓每一位乘坐天籟的人都感受到她無微不至的關(guān)懷。