奇駿19款和20款只是作為年度改款車型，兩者外觀造型不變，只是在動力方面做了一些改變。以下是二者區(qū)別：1、外觀方面，20款日產(chǎn)奇駿前臉依然延續(xù)了日產(chǎn)家族式V型鍍鉻格柵設(shè)計，前大燈采用開眼角式設(shè)計，跟中網(wǎng)形成一體式設(shè)計，下進氣口呈梯形設(shè)計，前保險桿輔以鍍鉻裝飾，前霧燈呈長條式設(shè)計。2、內(nèi)飾方面，20款日產(chǎn)奇駿內(nèi)飾也不變，依然采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備內(nèi)嵌式液晶屏，右側(cè)輔以皮革覆蓋。3、配置方面，20款日產(chǎn)奇駿2..0L時尚版與2.5L智聯(lián)領(lǐng)先版新增胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；2.0L智聯(lián)尊享版新增LED前大燈、自動大燈、透鏡和副駕駛席電動座椅；2.5L豪華領(lǐng)航版新增ProPILOT超智駕（L2級駕駛輔助系統(tǒng)）、自動駐車、LED大燈、自動大燈、透鏡。2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪華領(lǐng)航版新增ProPILOT超智駕（L2級駕駛輔助系統(tǒng)）、AUTOHOLD自動駐車、自適應(yīng)巡航、車道偏離智能修正、油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、碰撞智能剎車、LED大燈、自動大燈、透鏡功能。2.5L至尊領(lǐng)航版新增ProPILOT超智駕（L2級駕駛輔助系統(tǒng)）和自動駐車功能。4、動力方面，20款日產(chǎn)奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中，2.0L發(fā)動機的最大功率為154馬力；2.5L發(fā)動機的最大功率為186馬力，匹配CVT無級變速箱。2.5L車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.0L車型僅提供前驅(qū)車型。

日產(chǎn)奇駿跟昂科威s對比是：1、生產(chǎn)廠商不同：日產(chǎn)奇駿生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)；昂科威s生產(chǎn)廠商為上汽通用別克。2、級別不同：日產(chǎn)奇駿級別為緊湊型SUV；昂科威s級別為中型SUV。3、進氣形式不同：日產(chǎn)奇駿進氣形式為自然吸氣；昂科威s進氣形式為渦輪增壓。日產(chǎn)奇駿跟昂科威s的車身類型為5門5座SUV，發(fā)動機為2.0LL4，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，缸蓋材料為鋁合金。

奇駿空氣濾清器每半年左右更換一次。如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。以奇駿2019款2.0LCVT時尚版2WD為例，該車是一款緊湊型SUV，變速箱為CVT無級變速模擬7擋，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動助力，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

2020款奇駿是四缸發(fā)動機，以2020款奇駿2.0LCVTXE時尚版2WD為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為204nm，變速箱為CVT無級變速（模擬7擋），車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最高車速每小時為183千米，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

新奇駿是適時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)是適當?shù)臅r候開啟四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)在其他情況下就是兩驅(qū)系統(tǒng)。以奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD時尚版為例：其是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無級變速（模擬8擋）箱，最高車速達到每小時200千米。奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD時尚版的長寬高分別為4681mm、1840mm、1730mm，軸距為2706mm，使用1.5T直列三缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為300牛米，最大功率為150千瓦，油箱容積為55L。

奇駿是四缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。四缸發(fā)動機其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成，多用于轎車的發(fā)動機、摩托車、油鋸和其他小功率動力機械。以奇駿2021款2.0LCVT2WDXE時尚版為例：其是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，匹配CVT無級變速（模擬7擋）變速箱。

2020款奇駿油箱是60升，奇駿是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式：可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；奇駿自動模式：系統(tǒng)根據(jù)路況將前后輪扭矩在100比0到50比50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳的行駛性能；鎖定四驅(qū)模式：可將前后輪的扭矩分配約50比50，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

奇駿剎車片3萬公里更換一次，新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。這款車長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最高車速每小時為183千米，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速（模擬7擋）。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。

奇駿的輪胎一般3到5年或6到10萬公里更換，一般超過這個年限，輪胎就會開始老化，輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋，老化的輪胎會失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險。奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，該車長寬高分別是4675mm、1820mm、1722mm，軸距是2706mm，搭載的是直四引擎2.5升的發(fā)動機，有cvtc連續(xù)可變氣門正時控制，最大馬力是180匹，最大扭力是245牛米。

奇駿油箱容積是65升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。奇駿生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級別為緊湊型SUV，發(fā)動機為2.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為151ps，最大扭矩為194nm。該車長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706，最高車速每小時為183千米，車身類型為5門5座SUV。

奇駿cvt變速箱油六萬公里至八萬公里更換一次。變速箱油能潤滑和延長傳動裝置壽命。以奇駿2021款300CVT時尚版為例：其級別為緊湊型SUV，最大功率為150kw，最大扭矩為300nm，變速箱為CVT無級變速，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別是4681mm、1840mm、1730mm，軸距為2706mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

奇駿2020款優(yōu)勢是：1、方向比較輕，即使速度慢方向也偏輕，指向精準；2、換擋也很清晰，不用重踩油門起步后他會自己升檔，提速而轉(zhuǎn)速不高上坡有輔助功能車不會后溜。在動力方面，2020款奇駿提供了2.0L和2.5L兩種動力選擇，與之匹配的均是CVT變速箱，并且2.5L版本車型全部配備四驅(qū)系統(tǒng)。奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)。

奇駿全景影像使用技巧是：倒車前先看清車后的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的流程中車頭無法碰到障礙物，然后執(zhí)行倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。全景影像是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)。

2020款奇駿不能遠程啟動，遠程啟動是指通過遙控鑰匙來遠程啟動發(fā)動機或電動機。2020款奇駿的長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最小離地間隙為208mm，前輪距為1575mm，后輪距為1570mm，變速箱為7擋無級變速，級別為緊湊型車。奇駿的中控臺儀表盤左下方的按鍵有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動尾門、全景影像；右側(cè)的按鍵功能有差速鎖鎖閉、自動模式、兩驅(qū)模式、陡坡緩降；方向盤左側(cè)的按鍵是控制多媒體的；右側(cè)按鍵是控制定速巡航、車距調(diào)節(jié)、語音控制的。

12款奇駿空濾每行駛2萬公里更換，空濾是指清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，其由濾芯和殼體兩部分組成?？諡V的特點是濾清效率高、流動阻力低、能長時間連續(xù)使用。12款奇駿的最大扭矩是227牛米，長寬高分別是4660mm、1790mm、1785mm，軸距是2630mm，油箱容積是65L。12款奇駿搭載的是cvt無級變速箱，驅(qū)動方式是前置四驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

奇駿后排能放平，將靠背上面的拉環(huán)拉出來，再往前推靠背即可，放平之后，后排座椅就與后備箱空間融合，儲物能力就增強了，方便裝大件物品。奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座suv，使用2.0L4自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為151匹，最大扭矩為194牛米。奇駿的長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最高車速達到每小時183千米，油箱容積為65L。

奇駿用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)又稱為實時四驅(qū)，是最近幾年發(fā)展起來的技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。該系統(tǒng)的顯著特點就是它在繼承全時四驅(qū)和分時四驅(qū)的優(yōu)點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅(qū)動。

奇駿和途岳的區(qū)別是：1、動力不同：奇駿搭載2.0L自吸發(fā)動機，最大輸出功率113kw；而途岳搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率110kw。2、外觀不同：奇駿的外觀比較偏向硬朗化和線條感；而途岳的外觀運用RockCutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線更加有力量感、大氣視覺感。奇駿是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV，直指同級對手豐田rav4和本田crv，設(shè)計理念定位在城市四驅(qū)車。途岳于2018年10月31日上市，是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造。

08款奇駿座椅加熱開關(guān)在換擋桿后邊，Hi是座椅的高擋位加熱，Lo是座椅的低擋位加熱。以奇駿2008款2.5LXLMT4WD為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4630mm、1785mm、1685mm，軸距為2630mm，最小離地間隙為208mm。奇駿2008款2.5LXLMT4WD使用2.5L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為227牛米，最大功率為135千瓦，油箱容積為65L，行李箱容積為479至603L，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格為215/60R17。

奇駿打不著火提醒鑰匙ID錯誤是鑰匙芯片故障或車身控制模塊故障，需要去當?shù)鼐S修店進行檢測與維修。汽車鑰匙ID是該鑰匙的登記號碼，汽車鑰匙用戶通過ID可以查到鑰匙的生產(chǎn)廠家、工作頻率等參數(shù)，另外鑰匙丟失或配鑰匙時可能會用到。汽車遙控鑰匙屬于無線通訊防盜設(shè)備，需廠家登記才能使用。以2021款奇駿2.0LCVT2WDXE時尚版為例，這款車的生產(chǎn)廠商是東風(fēng)日產(chǎn)，其是一款緊湊型5門5座suv，其長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm。該車搭載了2.0L發(fā)動機和cvt無級變速箱，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米。