日產(chǎn)軒逸的防寒是指當變速箱油溫過低時，變速箱會進入保護模式。這時，汽車的最高速度就會受到限制。設置低溫冷啟動保護模式的原因:原因是為了防止打滑。事實上，在日產(chǎn)CVT變速器早期，冬季冷啟動時沒有低溫保護模式，低溫行駛時車輛的質(zhì)感依然是“輕快、強勁、反應出色”。但本案中，當車主加速行駛時，CVT變速器出現(xiàn)打滑跡象，導致CVT變速器主動錐輪和從動錐輪表面出現(xiàn)磨損痕跡，產(chǎn)生腐蝕，從而影響CVT變速器的穩(wěn)定性。為了提高CVT變速器的耐久性和可靠性，日產(chǎn)軒逸為CVT變速器加載了低溫冷啟動保護模式。防寒解除方法:cvt防寒不影響車輛正常使用，變速箱油溫上來后即可解決。啟動車輛發(fā)動機，原地換所有檔位，預熱車輛1分鐘，慢速行駛1公里。發(fā)動機和變速箱達到正常工作溫度后，防寒會自然解除。

軒逸的保養(yǎng)周期為2500公里或買車后三個月，之后每5000公里保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)周期:汽車的保養(yǎng)周期在汽車出廠時就已經(jīng)設定好了，所以每隔一定的公里數(shù)就會出現(xiàn)“小扳手”，提醒司機及時做保養(yǎng)。通常汽車保養(yǎng)的周期是每5000-8000公里，而原廠設定的周期是8000公里以上。保養(yǎng)結束后，需要按照一定的程序歸零，這樣保養(yǎng)提醒燈才能熄滅。也有可能是維修時沒有復位，再次將維修復位到零也是可以的。日常維護項目:保養(yǎng)機油，也叫潤滑油，可以減緩發(fā)動機磨損，同時還可以起到冷卻和潤滑發(fā)動機的作用。機油有三種，全是合成機油:10000-12000km左右。如果不經(jīng)常開車，機油會乳化失去作用，一年左右就需要更換了。半合成機油:大概8000-10000公里。礦物油:5000公里左右需要更換。

日產(chǎn)軒逸鼓風機的阻力，在副駕駛的手套箱后面，需要在副駕駛的地板上操作。汽車鼓風機電阻器的作用對于鼓風機來說非常重要，鼓風機電阻器是一個重要的控制元件。通過控制汽車鼓風機電阻，可以控制汽車鼓風機的運行狀態(tài)，從而使汽車鼓風機達到一定的控制效果，并得到很好的實施。鼓風機的功能:汽車鼓風機的作用是將蒸發(fā)箱上方的冷空氣或暖水箱中的熱空氣空吹入車內(nèi)。鼓風機的組成:主要由以下六個部分組成:電機、空空氣濾清器、風機本體、空氣室、底座(兼作油箱)、滴油嘴。工作原理:鼓風機通過氣缸內(nèi)的轉子偏置進行偏心運轉，使轉子槽內(nèi)葉片之間的容積發(fā)生變化，以吸入、壓縮和吐出空氣體。運轉時，利用鼓風機的壓力差，自動將潤滑油送到滴油嘴，滴入氣缸內(nèi)，減少摩擦和噪音，同時還能保持氣缸內(nèi)的氣體不倒流。

日產(chǎn)軒逸的手剎在剎車踏板旁邊，需要用腳踩。上面寫著推下去。這是手剎和腳剎。踩上去就能剎車。汽車手剎是汽車安全的輔助制動機構，主要作用是防止汽車停車時打滑。傳統(tǒng)的手剎在坡道起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或者熟練的油門和離合器才能平穩(wěn)起步。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器提供精確的駐車力。啟動時，駐車控制單元計算由離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息。，并在驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步。平時在市區(qū)行駛時，只要駕駛員開啟AUTOHOLD功能，就會啟動相應的自動泊車功能。AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等待紅燈或上下山坡時自動啟動四輪制動。即使在D或N擋，駕駛員也不需要一直踩剎車或使用手剎，車輛始終處于靜止狀態(tài)。

將音響開關旋鈕轉到on位置，可以關閉和打開Nissan Sylphy音響。汽車音響簡介:一個音響系統(tǒng)被稱為音響，最基本的條件就是回放聲音的功能。一個音響系統(tǒng)至少要包含以下幾點，才能稱之為音響。任何音響系統(tǒng)都是如此，汽車音響也不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。它是汽車音響最重要的組成部分，就像人腦一樣，它想發(fā)出什么樣的聲音都得由大腦來控制。熱門主機有僅帶廣播接收功能的收音機主機、收音機加MP3主機、CD主機、MP3加CD光盤盒、CD加導航主機、CD/DVD/車載MP5主機。音頻源:能夠解碼軟件和多媒體的組織叫做音源。這個專有名詞看似很難理解，其實是一件很簡單的事情。廣播叫調(diào)諧器，俗稱收音機；播放卡帶的播放器叫卡帶播放器；至于CD機，叫CD-Player，也是CD機。

日產(chǎn)軒逸加92號燃油，軒逸限定的燃油標號是92及以上。2號油和95號油的區(qū)別如下:不同內(nèi)容:92號汽油中異辛烷的比例約為92%，正庚烷約為8%，95號汽油中異辛烷約為95%，正庚烷約為5%。異辛烷的抗爆性能較好，而正庚烷的抗爆性能較差，所以標號越高，辛烷值越高，意味著汽油的抗爆性能越好。每臺發(fā)動機在出廠前都會進行綜合評估，并根據(jù)發(fā)動機性能的數(shù)據(jù)特點，提出抗爆性能的要求，即應該使用什么等級的汽油。不同的價格:95號汽油比一箱92號汽油貴一點。不同功率:辛烷值較高的95號汽油適用于壓縮比較高的發(fā)動機，因為隨著運轉速度的提高，缸內(nèi)點火時間會越來越提前。這樣一來，當轉速達到一個臨界點時，缸內(nèi)的油氣就會在點火前提前燃燒，也就是所謂的“爆震”，提高汽油的辛烷值可以有效提高抗爆性能。

故障代碼c1101表示節(jié)氣門積碳過多，需要清洗。節(jié)流定義:節(jié)氣門是控制空氣體進入發(fā)動機的可控閥門。進入進氣管后，氣體會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾清器和發(fā)動機機體，被稱為汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門是當今電噴汽車發(fā)動機系統(tǒng)中最重要的部件之一。節(jié)氣門上部是空空氣濾清器空空氣格柵，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。汽車加速是否靈活，和節(jié)氣門臟不臟有很大關系。清洗節(jié)氣門可以降低油耗，使發(fā)動機靈活、充滿活力。節(jié)氣門分類:節(jié)流閥有兩種:傳統(tǒng)拉線式節(jié)流閥和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動機油門操縱機構通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線或拉桿的一端與油門踏板連接，另一端與油門聯(lián)動板連接。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機所需的能量來控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量。

日產(chǎn)軒逸不需要匹配更換電池，但斷電后會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:建議使用連接線保證供電，避免操作不當造成的損壞和麻煩。確定電池是否需要更換:正常使用年限1-8年不等，與車輛使用密切相關。車載發(fā)電機正常充電，電器接地無漏電，可使用3年以上。如果感覺電池無法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，就需要取下電池，用充電器充電12-24小時。如果還是不行，而且里程已經(jīng)達到5萬公里以上，發(fā)電機沒有故障，就需要考慮更換電池了。汽車電池維護方法:避免將汽車長時間停放在露天停車場。如果長時間停車，請取出電池并帶走，以防止電池凍結和損壞。冬天發(fā)動機不容易啟動。每次啟動汽車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔不應小于15秒。如果多次點火不啟動，應從電路、點火線圈或油路等其他方面查找原因。避免不間斷重復啟動，會導致電池因過度放電而燒壞。

不是，sentra是日產(chǎn)(進口)的緊湊型車，軒逸是東風汽車有限公司的中型車。區(qū)別:sentra和軒逸最大的區(qū)別就是車的動力。動力方面，這款車搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，是美版日產(chǎn)。值得一提的是，sentra和軒逸采用了日產(chǎn)最新的設計語言，兩車外觀基本相似，兩車也采用了V-Motion2.0設計語言。外觀方面，新一代sentra采用了日產(chǎn)最新的V-Motion2.0設計語言，整體設計給人一種小天籟之感。與上一代相比，新款車型的外觀變化較大，整體設計更符合現(xiàn)代年輕消費者。車前臉采用了大尺寸的進氣格柵，車前臉兩側使用了LED光源的回旋鏢式大燈，使得車前臉看起來很有攻擊性，車前臉的視覺效果更低。動力方面，這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩197 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT無級變速器。

日產(chǎn)軒逸底盤異響可能是離合器異響、變速器異響、變速器異響引起的。以下是汽車底盤異響的原因分析:離合器異常噪音:離合器分離和閉合時產(chǎn)生的噪音是不同的。如果底盤異響是離合器引起的，可以通過改變離合器踏板的行程找到異響的原因。離合器異響的原因有摩擦片磨損或無裂紋、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞、分離杠桿斷裂等。異常變速器噪音:將變速器分別掛在不同的檔位。聲音一變，就是傳輸。變速器異響的原因有:齒輪嚙合異常或間隙過大、軸承磨損松動、變速器缺油、手制動盤擺動松動、齒面損傷等。變速器異常噪音:踩下離合器，將發(fā)動機轉速調(diào)整到異響時的轉速，仔細聽一下，看噪音和行駛時的噪音有沒有區(qū)別。傳動系統(tǒng)異響的原因有滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動、中間軸承過度磨損、傳動軸花鍵槽磨損、傳動系統(tǒng)部件松動、部件間摩擦發(fā)熱、部件內(nèi)部損壞等。

軒逸油表燈亮后，正常行駛情況下仍可行駛50km。駕駛注意事項如下:不要開黃燈加油:車主開車前要看一下油表，根據(jù)行程的遠近和油表的刻度來計算是否在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。油泵連續(xù)工作時，溫度高。浸泡在燃油中可以有效降低溫度。當油燈亮時，表示油位低于油泵的油位。如果每次加油都要等燈亮了再加油，油泵的使用壽命會縮短，油箱油量太少可能會燒毀。選擇早上或晚上加油:加油時間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點比較低，所以早晚都要加油。汽油具有熱脹冷縮的特性，汽油是按體積收費的。低溫條件下，汽油的密度相對較高，單位體積的質(zhì)量相對較大，加油較多。在市區(qū)開車不要把油箱加滿；因為在市區(qū)開車總是走走停停，如果把油箱加滿，會增加發(fā)動機的負荷，增加油耗。在市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站，不用加滿。

日產(chǎn)軒逸冷車啟動怠速高的原因是溫度低。簡述冷啟動怠速高的原因:汽車在冷啟動或溫度相對較低的情況下啟動，會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱磕碰、制動異常等現(xiàn)象。，而且會伴隨著很大的未燃汽油味和黑煙。轉向器的負載不要小，尤其是空調(diào)整比較急的時候，壓縮機也會發(fā)出很大的噪音。不要急著掛擋行駛，否則會增加相關核心部件的負擔。因為冷啟動的時候各種油和水，比如車油，變速箱油，剎車油都不熱，水溫上不來。冷啟動高怠速的解決方案:發(fā)動機在冷態(tài)啟動后盡快進入正常工作環(huán)境是正常的。所以在冷態(tài)啟動時，發(fā)動機電腦會自動噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，使發(fā)動機快速進入合適的溫度，轉速一般在950-1300轉/分。當發(fā)動機溫度上升到一定值時，怠速將降低到正常值。汽車冷啟動就是發(fā)動機水溫低的時候，汽車通常長時間不啟動，比如晚上停車后。

日產(chǎn)軒逸16款需要3.5升機油。發(fā)動機機油介紹:機油，即發(fā)動機潤滑油，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。發(fā)動機機油的功能:潤滑，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個滑動面之間建立油膜。足夠厚的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而減少磨損；輔助冷卻，因為機油的比熱值低，在發(fā)動機本身并不具有冷卻作用。但由于發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒產(chǎn)生的熱量，在發(fā)動機工作時，機油可以將熱量帶回油箱，然后輻射成空氣體，幫助水箱冷卻發(fā)動機。真正起到冷卻作用的是發(fā)動機外殼外的水(或防凍液)。清潔、良好的機油可以通過循環(huán)將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，并通過潤滑油的流動，將零件工作表面產(chǎn)生的污垢沖走；防漏密封，油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏，防止外界污染物進入。

日產(chǎn)2020軒逸輪胎型號為205/60R16。第一個數(shù)字205表示輪胎寬度為205MM，60表示輪胎斷面扁平率為60%，即斷面高度為寬度的60%，字母R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑為16英寸。日產(chǎn)2020軒逸最高時速186km/h，百公里加速12秒，百公里油耗4.9L。除了型號之外，輪胎上還標記了以下常見數(shù)據(jù):輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實際使用，如“標準rim 5.00F”。

日產(chǎn)軒逸空不制冷的原因如下:制冷劑過少導致的制冷劑不足:空調(diào)制系統(tǒng)的制冷需要制冷劑吸熱。長時間使用空調(diào)制后，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑輕微泄漏，或空調(diào)制系統(tǒng)損壞泄漏，導致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。這樣會使空調(diào)制系統(tǒng)不涼，需要檢查泄漏，重新抽空加注。當然制冷劑越多越好。每個型號都有自己的標準制冷劑加注量。不同型號的加注量可能不同。您可以通過封面上的標簽或維護手冊找到標準加注量。比如發(fā)動機艙蓋內(nèi)標簽上的寶馬5系N20發(fā)動機空調(diào)節(jié)系統(tǒng)加注量是850 10g。系統(tǒng)中有空氣體，這也導致冷卻不足:空一旦空氣體進入調(diào)節(jié)系統(tǒng)，會造成制冷管路壓力過高，或者制冷劑循環(huán)不良，也會造成制冷不足，主要是制冷系統(tǒng)密封性能不好或者維修時抽空不徹底。這時候就要重新畫真空加注了?？照{(diào)制系統(tǒng)散熱不好:吸收的熱量無法散發(fā)，制冷劑無法冷卻。一般是水箱冷凝器臟了，堵塞了，這時候就要清洗水箱冷凝器了。

中控臺的多媒體布線如下:黃色:正常電；黑色:地線；橙色:小燈；紅色:ACC鍵電源；藍色:天線控制白色:左前喇叭正極。黑白:左前喇叭負極灰色:右前喇叭正極?；液谏?右前喇叭為負綠色:左后喇叭為正。綠配黑:左后角為負紫色；右后喇叭正極。紫黑色:右后喇叭負極。中控臺多媒體機是指:日常生活中常說的CD機，也被一些人稱為CD機或CD機。它是由微電腦控制的智能高保真立體聲音響設備，采用先進的激光技術、數(shù)字技術、計算機技術和各種新型元器件。它具有高密度錄音、播放時間長(可達60~75分鐘)、操作簡單、選歌速度快等優(yōu)點。錄制的內(nèi)容可以逼真地再現(xiàn)，層次分明，有臨場感。它的聲音技術指標很高，動態(tài)范圍大，頻響寬度5~20000Hz，失真度小至0.003%。目前，CD播放器已經(jīng)成為一種非常常見的音頻播放器，根據(jù)外觀可以分為桌面和便攜式設備。最著名的便攜式激光唱機是索尼、松下等。

軒逸是日產(chǎn)旗下的緊湊型車，與大眾朗逸、豐田蘿拉、本田思域同級。日產(chǎn)軒逸在中國銷售13年，一直保持著較高的銷量。據(jù)該協(xié)會稱，日產(chǎn)軒逸11月銷量為52，865輛，在汽車銷量排行榜上僅次于大眾朗逸。近日，海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新軒逸的實拍圖。海外新車有S、SV、SR三個檔次，起價19090美元(約合人民幣13.3萬元)。外觀方面，新車前臉采用最新家族設計語言，前臉采用V型進氣格柵，格柵內(nèi)部采用六邊形網(wǎng)格設計，車身側面采用浮頂設計，16-18英寸多輻合金輪轂可選。內(nèi)飾方面，新車配備了三輻多功能方向盤、數(shù)字儀表盤和8英寸顯示屏。動力方面，新車SR版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩198N.m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。與之前的1.8L發(fā)動機相比，功率提升20%，扭矩提升16%，動力性能大幅提升。(國產(chǎn)現(xiàn)款1.6L發(fā)動機，102kW，169N.m)

日產(chǎn)軒逸電池突然沒電的原因是電池用了太多年，已經(jīng)到了壽命。這時候電池的儲電能力會大大降低，所以車放一晚上就啟動不了了。其次，車輛不能長時間放置，自然放電導致電量損耗；還有一種情況是忘記關電器設備，或者車輛漏電，導致短時間斷電。臺車啟動:是最有效的應急啟動方式，但也是不得已而為之，不能經(jīng)常使用。因為這樣會對發(fā)動機和離合器造成一定的損傷，自動擋車輛尤其應該避免用這種方法啟動。車內(nèi)跳線準備:為了防止電池沒電無法充電，車主要在車內(nèi)準備一根跳線，一般汽配店都可以買到。但是，在連接跳線電纜時，不要弄錯跳線電纜的連接順序。首先將死電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，然后將救援車電池的負極端子與死車發(fā)動機內(nèi)的金屬部分(接地線)連接?？缃与娎|連接后，救援車的發(fā)動機可以啟動，發(fā)動機轉速可以稍微提高。大約5分鐘后，可以給沒電的電池緊急充電。充電后，按照與連接跨接電纜相反的順序拆除跨接電纜。

日產(chǎn)軒逸有防眩目后視鏡。但是軒逸的左右后視鏡沒有防眩目功能，只有中央后視鏡有防眩目。防眩目后視鏡的組成:防眩目后視鏡由一面特殊的鏡子、兩個光電二極管和一個電子控制器組成。電子控制器接收來自光電二極管的前后光信號，并安裝在車廂的前擋風玻璃下。分為手動防眩目后視鏡和自動防眩目后視鏡。防眩目后視鏡原理:它通常安裝在車廂內(nèi)，由一面特殊的鏡子、兩個光電二極管和一個電子控制器組成。電子控制器接收來自光電二極管的前光和背光信號。如果照明燈照在車內(nèi)后視鏡上，如果后燈大于前燈，電子控制器會輸出一個電壓到導電層。導電層上的電壓改變了鏡面電化學層的顏色。電壓越高，電化學層的顏色越深。此時，即使后視鏡上的光照再強，也會被防眩目后視鏡反射到駕駛員的眼睛上，呈現(xiàn)出暗光，不會刺眼。鏡面電化學層使反射i11根據(jù)后光的入射強度自動連續(xù)變化，防止眩光。當車輛倒車時，車內(nèi)后視鏡的防眩目功能被取消，右側車外后視鏡自動照亮地面。

齊和軒逸的cvt變速箱不一樣。啟車在外觀設計和內(nèi)飾搭配上脫穎而出。琦君外形設計:琦君的儀表板設計更加個性化，在整個儀表板上，遠離駕駛員的視線。如果你想在駕駛過程中看清楚，你必須稍微移動你的頭。不知道這是不是為了防止司機固定一個姿勢而采用的“巧妙設計”？為了充分享受琦君的動力，確保乘客的舒適性非常重要。第二排座椅的靠背傾斜角度可以多級調(diào)節(jié)，中間有扶手，左右座椅有頭枕和三點式安全帶，中間乘客只有一條兩點式安全帶。琦君的室內(nèi)搭配:中控臺的設計是典型的日系風格，但是用料更高級，做工更精致，配色更和諧。真皮方向盤厚度適中，手感極佳。儀表板的設計很新穎。它位于中控臺的中央。儀表盤稍微向駕駛座傾斜，更加方便。空之間的座位有超視距平視顯示的感覺。各種功能按鈕排列整齊，觸手可及，充分體現(xiàn)了日系車對人體工程學的重視。音響系統(tǒng)采用前置AM/FM/6 1CD設計，非常方便。揚聲器6個，效果極佳，尤其是低音部分，音質(zhì)圓潤。