軒逸同步器的工作原理是解決換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置,因?yàn)閯?dòng)力輸出端的檔位比即將換入這個(gè)檔位的檔位快。汽車帶同步器和不帶同步器的區(qū)別如下:1。帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱啟動(dòng)時(shí),可以直接掛檔,無(wú)需等待變速箱的調(diào)速;2.帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱不會(huì)出現(xiàn)齒圈和打齒現(xiàn)象;3.無(wú)同步器變速箱:無(wú)同步器變速箱起步掛檔時(shí),需要等待變速箱調(diào)速后才能掛檔;3.沒(méi)有同步器的變速箱:沒(méi)有同步器的變速箱容易出現(xiàn)齒圈和打齒的現(xiàn)象。