關(guān)于大家想要了解的“日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)速表搖擺怎么回事？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)速表搖擺的原因是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重或者是水溫傳感器故障。汽車轉(zhuǎn)速表的工作原理是轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。汽車轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)點(diǎn)如下： 1、靜力矩大，指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)； 2、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)； 3、小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。

大家所關(guān)注的“日產(chǎn)騏達(dá)電子扇怎么控制？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 日產(chǎn)騏達(dá)電子扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。以下是電子扇不轉(zhuǎn)的原因： 1、電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤(rùn)滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動(dòng)不了； 2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱也會(huì)引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無法帶動(dòng)負(fù)載； 3、啟動(dòng)電容容量變小，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，沒法帶動(dòng)負(fù)載； 4、電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，如果電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久了，同樣會(huì)使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無法帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。

如題主想要了解的“日產(chǎn)騏達(dá)點(diǎn)火線圈怎么安裝？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 騏達(dá)點(diǎn)火線圈的拆裝步驟如下： 1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子； 2、使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲； 3、取下點(diǎn)火線圈電源插頭； 4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點(diǎn)火線圈； 5、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲； 6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“日產(chǎn)騏達(dá)傳動(dòng)軸可以修理嗎？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 騏達(dá)傳動(dòng)軸可以修理。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。傳動(dòng)軸的組成部分如下： 1、萬向節(jié)：是傳動(dòng)軸的重要組成部件，在后驅(qū)動(dòng)汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個(gè)距離，需要進(jìn)行連接； 2、伸縮套：是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上。新型的的傳動(dòng)軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體； 3、軸套：是為了減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損而設(shè)計(jì)出來的，基本用途與軸承無異，而且相對(duì)成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會(huì)使用于部份部件上。

下面是關(guān)于“日產(chǎn)騏達(dá)氣門彈簧怎么區(qū)分？”的相關(guān)介紹： 日產(chǎn)騏達(dá)氣門彈簧的區(qū)分是長(zhǎng)的是排氣門，短的是進(jìn)氣門。汽車氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。汽車氣門損壞的癥狀如下： 1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，汽車動(dòng)力會(huì)降低； 2、會(huì)產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象； 3、氣門壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙。

關(guān)于樓主關(guān)注的“日產(chǎn)騏達(dá)氣缸壓力多少正常？”以下是我個(gè)人的見解： 騏達(dá)氣缸壓力11bar是正常的。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤(rùn)滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用： 1、曲軸箱是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作； 2、曲軸箱受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用； 3、防止機(jī)油變質(zhì)；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

小編就關(guān)于“騏達(dá)電子扇不轉(zhuǎn)怎么回事？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 騏達(dá)電子扇不轉(zhuǎn)的原因如下： 1、電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤(rùn)滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動(dòng)不了； 2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱也會(huì)引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無法帶動(dòng)負(fù)載； 3、啟動(dòng)電容容量變小，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，沒法帶動(dòng)負(fù)載； 4、電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，如果電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久了，同樣會(huì)使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無法帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“騏達(dá)剎車鼓怎么拆？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 騏達(dá)剎車鼓的拆卸方法如下： 1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位； 2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)； 3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

下面是關(guān)于“日產(chǎn)騏達(dá)水箱加幾升冷卻液？”的相關(guān)介紹： 騏達(dá)水箱可以添加6L左右的冷卻液。汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。汽車水箱加水步驟如下： 1、逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開； 2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內(nèi)，達(dá)到膨脹罐 MAX 和 MIN 刻度之間的位置； 3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； 4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，罐內(nèi)冷卻液會(huì)慢慢減少，這時(shí)候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內(nèi)，直至液面達(dá)到冷卻液膨脹罐 MAX 和 MIN 度之間的位置； 5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手?jǐn)Q緊并完全入位。

關(guān)于樓主關(guān)注的“日產(chǎn)騏達(dá)水溫表多少正常？”以下是我個(gè)人的見解： 日產(chǎn)騏達(dá)水溫表90度正常。水溫表C是低溫（60℃），H是高溫（110℃）2-4格是正常范圍。水溫表是顯示冷卻液溫度，便于車主對(duì)汽車狀況的了解。當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，需車主停車休整，等待車輛水溫下降至正常溫度時(shí)，再繼續(xù)行駛。以下是水溫表不動(dòng)的原因： 1、水溫表電源線斷路；水溫表電熱線圈燒壞； 2、水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良； 3、水溫表傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路； 4、供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)有幾種顏色？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 騏達(dá)車身顏色：1.6L 7種顏色可選，1.6T 4種顏色可選。 新騏達(dá)1.6L車型均有象牙白，月光銀，翡麗灰，碧玉黑，炫雅紅，寶石藍(lán)，璀璨金7種顏色可供選擇。 新騏達(dá)1.6T車型均有月光銀，翡麗灰，碧玉黑，炫雅紅4顏色可供選擇。 新騏達(dá)的前臉部分采用了蜂窩式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，并且倒梯型的外框加入了鍍鉻設(shè)計(jì)，只有在1.6 XL-luxury豪華版以及1.6T XV-safety致酷版上才配備帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈，其他車型均為鹵素大燈。車身尾部?jī)煞N排量車型除粘貼的LOGO字樣不同外，其他設(shè)計(jì)均相同，也就是說只有通過車身輪轂，和尾部粘貼的標(biāo)示LOGO才能直接判斷出該車是1.6L還是1.6T的車型。

下面是關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)分期付款需要什么手續(xù)？”的相關(guān)介紹： 當(dāng)用戶看中騏達(dá)，想通過貸款來買車時(shí)，可以享用東風(fēng)日產(chǎn)的金融購(gòu)車服務(wù)，需要提供的材料有您的東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融貸款申請(qǐng)表、本人身份證、戶口本、工作證明、房產(chǎn)證明、結(jié)婚證或單身證明等相關(guān)材料。 搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的騏達(dá)擠入了國(guó)內(nèi)小鋼炮車型的陣營(yíng)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)給騏達(dá)的動(dòng)力帶來了前所未有的強(qiáng)勁，并且CVT變速箱不但平順，換擋的速度也是奇快(尤其是手動(dòng)模式下)。但日常駕駛中新騏達(dá)還是表現(xiàn)出了日系車型一貫的舒適駕駛風(fēng)格，轉(zhuǎn)向輕盈但指向性較模糊，懸掛較軟。新騏達(dá)是一款能讓你有點(diǎn)兒小激動(dòng)，但還是以舒適性為主的“非操控型鋼炮”車型。

關(guān)于樓主關(guān)注的“騏達(dá)首保做什么項(xiàng)目？”以下是我個(gè)人的見解： 騏達(dá)首保不單單是換機(jī)油，還有是對(duì)車子的狀況以及使用情況的一個(gè)非常全面的檢查和診斷，觸及項(xiàng)目繁多，所以耗時(shí)比較長(zhǎng)。 做首保業(yè)務(wù)最基本要帶上的證件有用戶手冊(cè)、行車本等，不過最好就是提前給4S店打個(gè)預(yù)約電話。因?yàn)槭妆２粏螁问菗Q機(jī)油，還有是對(duì)車子的狀況以及使用情況的一個(gè)非常全面的檢查和診斷，所以耗時(shí)比較長(zhǎng)。通常首保項(xiàng)目都是免費(fèi)的，但是如果技師要求做不在首保范圍內(nèi)的項(xiàng)目，那么車主一定要詢問是否收費(fèi)，然后再?zèng)Q定是否要做。 汽車在首保的過程中，保養(yǎng)的工作人員會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行緊固，這個(gè)過程大家要跟著比較好，另外也會(huì)對(duì)全車的機(jī)械聯(lián)結(jié)部位螺帽全部進(jìn)行檢查并緊固，這是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

關(guān)于大家想要了解的“日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)油表不準(zhǔn)是什么原因？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 燃油表指針不準(zhǔn)主要是由于油位傳感器失準(zhǔn)導(dǎo)致的，更換油位傳感器就可以解決了。其次，也不排除燃油表出現(xiàn)故障的可能性，但是通常情況都是傳感器的問題。 1、新車在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是很正常的，但是老車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。 2、更換傳感器，如果是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明傳感器有問題，可以直接與4S店進(jìn)行更換，如果是舊車，那么就要及時(shí)清洗油位傳感器。 3、在行駛的過程中也可以對(duì)油表不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化在正常的工作下，通過氣流的進(jìn)入再進(jìn)行油箱打開關(guān)閉方式，有時(shí)也會(huì)使其油表準(zhǔn)確。這樣的方式叫做氣壓調(diào)節(jié)法。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)usb接口在哪兒？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 騏達(dá)USB接口一般都在中控面板位置；新騏達(dá)的DVD導(dǎo)航USB口一般都會(huì)做在背面，這樣比較美觀，而且不會(huì)出現(xiàn)插在面板上礙手礙腳的情況，然而，比較專業(yè)的安裝師傅，會(huì)幫你把USB接口的延長(zhǎng)線引到副駕駛的手套箱內(nèi)。 騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。 它雖然比頤達(dá)短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動(dòng)力表現(xiàn)。 騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達(dá)線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適，是車友們不錯(cuò)的選擇。

如題主想要了解的“日產(chǎn)11款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)音響是什么牌子的？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 是深圳航盛的音響,松下的喇叭。騏達(dá)的CD機(jī)功能相對(duì)較多，音質(zhì)也較好，市場(chǎng)價(jià)大概是300到500元左右。 汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。 現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)水溫表在什么位置正常？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 騏達(dá)水溫表保持在90℃左右，這種情況下，汽車基本在保持勻速行駛。假如減速一段時(shí)間，還是一直超過90℃，就要檢查節(jié)溫器等元器件是否有問題了，儀表盤的溫度指示燈沒有亮的情況下也不用過于緊張。 必須重視顯示屏上的溫度警告標(biāo)志，或者是溫度過高，或者是需要補(bǔ)充冷卻液了。如果您還觀察到有蒸汽或者液體已經(jīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙流出，不能立即打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查冷卻液，會(huì)有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。 1、低溫區(qū)，仔細(xì)觀察，LED只在儀表盤下部區(qū)域發(fā)亮，證明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)。請(qǐng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、油門全開及發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行。 2、正常區(qū)，如果LED發(fā)亮到刻度盤的中間部位，即是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已經(jīng)達(dá)標(biāo)了。假如紅色指示燈在組合儀表顯示屏上亮了，那是在告訴您冷卻液溫度過高。

小編就關(guān)于“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)適合什么機(jī)油？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 日產(chǎn)騏達(dá)原車用的機(jī)油是日產(chǎn)的5w-30，換機(jī)油機(jī)加3.5L左右，主要還是看機(jī)油尺。騏達(dá)的HR16屬于短行程高速發(fā)動(dòng)機(jī)，用200多的半合成藍(lán)殼完全足夠了。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 騏達(dá)全系車型前輪采用通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，后輪采用盤式剎車。 在PCauto評(píng)測(cè)人員測(cè)試騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版時(shí)，100公里/小時(shí)-0的制動(dòng)測(cè)試：制動(dòng)距離39.91米。 盤式制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：盤式制動(dòng)系統(tǒng)散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便、制動(dòng)時(shí)間短、效果更穩(wěn)定。 全新日產(chǎn)騏達(dá)全系采用相同的懸掛系統(tǒng)。普遍運(yùn)動(dòng)型轎車的后懸掛都會(huì)采用多連桿獨(dú)立懸掛形式。對(duì)于新騏達(dá)開發(fā)的1.6T的車型來講，前麥弗遜式獨(dú)立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后扭力梁式非獨(dú)立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)并不十分運(yùn)動(dòng)。因?yàn)樵谲囕v運(yùn)動(dòng)中，多連桿獨(dú)立懸掛的車身穩(wěn)定性要優(yōu)于扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大家所關(guān)注的“06款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)質(zhì)量怎么樣？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 日產(chǎn)騏達(dá)1.6車型比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，舒適性也不錯(cuò)的，空間大，操控性靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠油耗經(jīng)濟(jì)。 動(dòng)力方面，109匹的馬力在現(xiàn)在肯定是不夠用的，1.6的黃金排量，表現(xiàn)出非凡的省油性能，平均每公里不到5毛錢。高速120碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)，此時(shí)要超車必須深踩油門，通過拉高轉(zhuǎn)速壓榨扭力來完成超車。 騏達(dá)的底盤是日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的，不僅有日本車的舒適，也有美國(guó)車的操控。使用了電子液壓助力，相對(duì)于電子助力來說路感更好，指向更精準(zhǔn)。 空間大，后排坐三個(gè)人毫無壓力，關(guān)鍵是車內(nèi)的內(nèi)飾還比較新，純黑的內(nèi)飾雖然塑料感比較重，但擦干凈后還是非常亮的。