購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上,相比于實(shí)體性貶值(有形損耗),二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái),車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析,將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車(chē)型進(jìn)行全方位的評(píng)估,從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為一汽-大眾奧迪A4L部分年款車(chē)型,詳細(xì)分析見(jiàn)以下內(nèi)容。一、車(chē)型年款分析:第五代車(chē)型設(shè)計(jì)經(jīng)典 或成消費(fèi)者首選對(duì)象不管任何年代,B級(jí)車(chē)市場(chǎng)永遠(yuǎn)都是兵家的必爭(zhēng)之地,而且也是各品牌廝殺最慘烈的細(xì)分市場(chǎng)。說(shuō)到B級(jí)車(chē),自然繞不開(kāi)三大德系豪華品牌BBA,而在這三大品牌的B級(jí)車(chē)中,最先國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L顯然最受消費(fèi)者關(guān)注,雖然論舒適性比不過(guò)奔馳C級(jí),談運(yùn)動(dòng)又沒(méi)有寶馬3系專(zhuān)業(yè),但其在銷(xiāo)量上與另外兩款對(duì)手相比卻絲毫不落下風(fēng)。那目前這款車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)又如何呢,下面編輯就針對(duì)一汽-大眾奧迪A4L進(jìn)行一系列分析。2003年,奧迪A4正式引入國(guó)內(nèi),并由一汽大眾完成國(guó)產(chǎn),首款車(chē)型以進(jìn)口版第二代A4為原型。2005年,一汽-大眾又同步引入了第三代奧迪A4。動(dòng)力方面有1.8T、2.4L和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,隨后第三代奧迪A4又新增了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于二十一世紀(jì)初期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有達(dá)到較高水平,很多家庭很難觸及到豪華車(chē),所以早期購(gòu)買(mǎi)奧迪A4的消費(fèi)者也比較少,二手車(chē)市場(chǎng)自然也是非常慘淡。在2007年的法蘭克福車(chē)展上,第四代奧迪A4正式亮相,翌年,一汽-大眾正式推出了國(guó)產(chǎn)版奧迪A4L,軸距在進(jìn)口版車(chē)型上進(jìn)一步加長(zhǎng),這一代A4L一經(jīng)問(wèn)世就憑借驚艷的外觀贏得了消費(fèi)者的認(rèn)同。同時(shí),奧迪A4L也是BBA品牌中首個(gè)實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)的車(chē)型,在一定程度上引領(lǐng)了豪華車(chē)后期發(fā)展的潮流方向。該款車(chē)型采用全新MLB平臺(tái)進(jìn)行打造,整車(chē)重量進(jìn)一步降低,更好的發(fā)揮出了新A4L作為豪華運(yùn)動(dòng)型車(chē)的特性。在設(shè)計(jì)上,這一代車(chē)型取消了以往圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體變得更加修長(zhǎng),配合犀利的頭燈組使得整車(chē)看起來(lái)非常動(dòng)感。動(dòng)力方面,第四代A4L換裝了最新的缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴自吸發(fā)動(dòng)機(jī),相比于老款車(chē)型,新發(fā)動(dòng)機(jī)有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放上都有著更好的提升。第五代車(chē)型亮相于2015年法蘭克福車(chē)展上,新車(chē)使用升級(jí)后的MLB evo平臺(tái)進(jìn)行打造。外觀上遵循了奧迪一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)相比于上一代車(chē)型,新款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上加入了更多的線(xiàn)條,整體視覺(jué)效果更加年輕動(dòng)感。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載1.8T、2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160PS,峰值扭矩250N·m;2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180PS,峰值扭矩320N·m;高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211PS,峰值扭矩350N·m;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272PS,峰值扭矩400N·m。傳統(tǒng)系統(tǒng),兩驅(qū)版車(chē)型匹配CVT變速箱,quattro車(chē)型匹配7速雙離合變速箱。其中,3.0T車(chē)型由于定位和定價(jià)原因,銷(xiāo)量一直較為慘淡,因此在2016款車(chē)型來(lái)臨后正式停產(chǎn)。目前在售的全新一代奧迪A4L最早于2016年上市,隨后推出的新款車(chē)型只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了輕微調(diào)整。這一代車(chē)型的外觀變化同樣不是很明顯,基本與老款車(chē)型保持一致。不過(guò),在頭燈組、輪轂和前后保險(xiǎn)杠等處新款車(chē)型看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化則可以用翻天覆地來(lái)形容,整體造型更加符合當(dāng)下年輕人的審美,在保證簡(jiǎn)潔的同時(shí)將奧迪一貫的科技感展現(xiàn)的淋漓盡致。動(dòng)力部分,該車(chē)只匹配了一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出分為低功率版和高功率版,其中,低功率版最大功率為190PS,峰值扭矩320N·m;高功率最大功率為252PS,峰值扭矩370N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)也從以前的CVT更換成了7速雙離合變速箱。綜上所述,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一汽-大眾奧迪A4L二手車(chē)主要以第五代(2012-2016款)車(chē)型為主。這一代車(chē)型是奧迪A4L最經(jīng)典的一代,運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及具有戰(zhàn)斗范兒的內(nèi)飾深受年輕消費(fèi)者的青睞,動(dòng)力上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠強(qiáng)勁,完全可滿(mǎn)足日常使用。不過(guò),該車(chē)2013款以及2015款、2016款部分車(chē)型均為國(guó)Ⅳ排放,北上廣深等一線(xiàn)城市上牌可能會(huì)成為問(wèn)題。因此,結(jié)合整車(chē)設(shè)計(jì)以及排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,2013-2016款一汽-大眾奧迪A4L將成為大部分消費(fèi)者的首選。二、市場(chǎng)價(jià)格分析:2013款車(chē)型性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯通常情況下,汽車(chē)產(chǎn)品迭代之際,在售老款車(chē)型因清庫(kù)存優(yōu)惠幅度很大,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)二手車(chē)價(jià)格“倒掛”的情況。那么,目前一汽-大眾奧迪A4L的二手車(chē)市場(chǎng)行情如何,車(chē)質(zhì)網(wǎng)綜合瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)及二手車(chē)之家等平臺(tái)報(bào)價(jià),綜合得出市場(chǎng)在售車(chē)源價(jià)格范圍,以供消費(fèi)者參考。從上述價(jià)格分析來(lái)看,2011-2013款車(chē)型的二手價(jià)格明顯更具性?xún)r(jià)比,但由于2011款和2012款為第八代車(chē)型,整車(chē)設(shè)計(jì)已經(jīng)太過(guò)時(shí),故不作為優(yōu)先推薦車(chē)型,重點(diǎn)推薦2013款車(chē)型。此外,第九代2013款和第八代2012款最低價(jià)僅相差1萬(wàn)多元,二手車(chē)價(jià)格也僅為當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的46%左右,具有非常不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。而2013款以后的車(chē)型,二手車(chē)價(jià)格依舊堅(jiān)挺,售價(jià)均已超過(guò)了當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的55%,與目前新車(chē)終端優(yōu)惠價(jià)相比優(yōu)勢(shì)并不明顯。2013款車(chē)型中共搭載1.8T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T和2.0T二手車(chē)價(jià)格表現(xiàn)還不錯(cuò),3.0T作為性能版本價(jià)格比較偏高。因此,綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車(chē)售價(jià)以及后期車(chē)船使用稅等因素來(lái)看,優(yōu)先推薦各位選購(gòu)2013款二手一汽-奧迪A4L 1.8T和2.0T版本車(chē)型。三、二手車(chē)源分析:2013款車(chē)型存貨量占比最高 主要以3-6年的車(chē)型為主在挑選二手車(chē)時(shí),市場(chǎng)車(chē)源量是否充足同樣是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的問(wèn)題之一。如果車(chē)源充足的話(huà),一方面消費(fèi)者可選擇余地更大,另一方面也增加了近一步議價(jià)的機(jī)會(huì)。而如果車(chē)源相對(duì)不足或者說(shuō)非常少,那在可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者是否繼續(xù)選購(gòu)該款車(chē)產(chǎn)生較大影響。車(chē)質(zhì)網(wǎng)參考瓜子二手車(chē)、二手車(chē)之家平臺(tái)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)得出目前2013-2018款一汽-大眾奧迪A4L的全國(guó)二手車(chē)車(chē)源量為:瓜子二手車(chē)發(fā)布車(chē)源2465輛、二手車(chē)之家發(fā)布車(chē)源4794輛。其中,2013款車(chē)型占比為最高,其它年款車(chē)型占比都比較少。因此,2013款車(chē)型或?qū)⒊蔀槎周?chē)消費(fèi)者的主要選購(gòu)車(chē)型。從二手車(chē)車(chē)源地區(qū)分布來(lái)看,浙江、江蘇、廣東、上海、福建和河南這6個(gè)省份的一汽-大眾奧迪A4L二手車(chē)車(chē)源量占比超過(guò)全國(guó)總數(shù)的60%。而該車(chē)各車(chē)齡段的車(chē)輛分布主要以3-6年車(chē)齡的車(chē)型為主,各年段斷車(chē)型分布比較均勻。四、質(zhì)量口碑分析:慎購(gòu)2018/2019款2.0T低功率版車(chē)型 變速箱故障集中消費(fèi)者在選擇二手車(chē)時(shí)往往會(huì)忽視“原車(chē)制造質(zhì)量”因素,但實(shí)際上這是在選擇二手車(chē)時(shí)一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。為此,車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于大量真實(shí)車(chē)主投訴,通過(guò)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析,對(duì)一汽-大眾奧迪A4L產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估,從中找出可能存在的批次性質(zhì)量缺陷,為消費(fèi)者提供更為直接有效的參考信息。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2018年1月1日至2019年9月30日,車(chē)質(zhì)網(wǎng)收集到一汽-大眾奧迪A4L有效投訴共962宗,整體投訴量較大。其中,主要投訴集中在2015款-2019款車(chē)型上。從典型投訴問(wèn)題來(lái)看,關(guān)于變速器異響和車(chē)內(nèi)異味投訴量占比較高,另外,“發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液”、“變速箱頓挫”、導(dǎo)航問(wèn)題等投訴量均比較集中。通過(guò)詳細(xì)查閱了解到,由于變速箱引起的一系列故障主要集中在2018款和2019款2.0T低功率版車(chē)型中;而“車(chē)內(nèi)異味”問(wèn)題的投訴,同樣主要集中在2013和2015款2.0T低功率版車(chē)型中。投訴量排名第二的2017款車(chē)型,典型故障問(wèn)題集中表現(xiàn)在“導(dǎo)航問(wèn)題”上。因此,建議消費(fèi)者在選購(gòu)上述年款車(chē)型時(shí),可以重點(diǎn)關(guān)注這幾方面的問(wèn)題。整體來(lái)看,除2015款、2017款、2018款以及2019款車(chē)型投訴相對(duì)較多外,一汽-大眾奧迪A4L其余各年款車(chē)型的投訴量均保持在一個(gè)正常水平上,且并未發(fā)現(xiàn)有共性缺陷,整體質(zhì)量口碑表現(xiàn)較為平穩(wěn)。五、召回情況分析:國(guó)內(nèi)召回共4次 存在一定裝配質(zhì)量問(wèn)題從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看,一汽-大眾奧迪A4L在國(guó)內(nèi)共發(fā)布召回公告4次,其中因冷卻液容易被異物堵塞的問(wèn)題在國(guó)內(nèi)召回2次,該問(wèn)題共分為三個(gè)批次進(jìn)行召回,涉及車(chē)型為2013-2014款。此外,因車(chē)輛前氣囊可能無(wú)法正常開(kāi)啟召回1次,涉及車(chē)型為2012年5月-2014年10月生產(chǎn)的車(chē)型。還有1次召回是關(guān)于揚(yáng)聲器鋁條松動(dòng)的問(wèn)題。車(chē)質(zhì)網(wǎng)再次要提醒廣大消費(fèi)者,在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),需及時(shí)致電廠家客服或到4S店查詢(xún),該車(chē)輛此前是否已按召回方案進(jìn)行處理,以免車(chē)輛依舊帶“病”上路,存在安全隱患??偨Y(jié):通過(guò)以上分析不難看出,一汽-大眾奧迪A4L整體質(zhì)量口碑表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖無(wú)大面積的共性缺陷問(wèn)題的發(fā)生,但多個(gè)年款車(chē)型存在典型故障問(wèn)題集中的情況。特別是2018款和2019款的2.0T低功率車(chē)型,變速箱問(wèn)題較多。另外2015款2.0T低功率車(chē)型的“車(chē)內(nèi)異味”問(wèn)題較為突出,建議消費(fèi)者慎重考慮以上年款車(chē)型。從選購(gòu)角度上來(lái)看,2013款一汽-大眾奧迪A4L無(wú)論是整車(chē)設(shè)計(jì)、二手車(chē)價(jià)格、市場(chǎng)保有量以及口碑上來(lái)看,都具備不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),在選購(gòu)時(shí)可予以?xún)?yōu)先考慮。但需要注意的是,應(yīng)避開(kāi)存在“車(chē)內(nèi)異味”問(wèn)題的2013款2.0T低功率車(chē)型。