你好，翼神要比朗動(dòng)質(zhì)量好些，造型朗動(dòng)好看些，適合年輕人。

同為2.0引擎，翼神發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟穩(wěn)定，功率、扭矩都比馬3大。翼神的價(jià)位總體還可以，馬3全昂科塞拉系價(jià)位偏高性價(jià)比不好。

您好。需要做一下ECU初始化。希望能幫到你。

你好 發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，1.8和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是日本車?yán)锿?jí)中最好的，操控性也不錯(cuò)，三菱的車偏向歐洲風(fēng)格，比較硬朗，就是東南的裝配工藝比較差，很多地方裝配的不好，接縫什么的都不均勻。

可以用，參數(shù)都能對(duì)，就是一個(gè)問(wèn)題，最好加個(gè)墊片，不然輪轂輪胎會(huì)比原廠內(nèi)凹。更好參數(shù)可以看下現(xiàn)代起亞的輪轂，還有福特野馬拆車17寸，

撥片很好用的，如果你時(shí)速50公里時(shí)，可以用撥片減檔，增加扭矩，動(dòng)力更加充沛。超車很好用

一般來(lái)說(shuō)，減震器在汽車行駛里數(shù)達(dá)10萬(wàn)公里后，就有可能需要更換了，當(dāng)然，由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響，也是會(huì)造成減震器不同程度地衰減，對(duì)此，是否需要更換新的減震器，可作以下一些判斷：汽車抓地性下降，其制動(dòng)距離延長(zhǎng)。汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，車身振動(dòng)較劇烈。在凹凸不平的路面上行駛中，車身振動(dòng)較大。在車靜止時(shí)，用力壓車頭或車尾，突然放開時(shí)，車身振動(dòng)不能很快地停止。汽車行駛過(guò)程中噪音過(guò)大。另外，如汽車出現(xiàn)上述情況時(shí)，很有可能是減震器的過(guò)度衰減所造成的，但此并不能完全判斷是減震器的問(wèn)題，還需對(duì)其相關(guān)配件如：頂膠、彈簧等進(jìn)行判斷。

有意思，說(shuō)喜歡翼神，但是改大眾動(dòng)力！翼神粉不是都改EVO，大眾才改R嗎？有錢兩個(gè)都買，135翼神，246大眾，輪流開！前提你預(yù)算多少再想這些！

KL2，剛剛的

我也是1.6自動(dòng)的凱越 油耗10個(gè)左右 并沒有覺得特別高 如果賣車在買的話 損失的可不只是那點(diǎn)油錢了

不銹鋼材質(zhì)的，具體能不能焊去建議咨詢下汽修廠

因?yàn)檫M(jìn)氣效果好所以才亮燈，ecu原廠有標(biāo)定的燃燒比例，通過(guò)燃燒后，氧傳感器會(huì)檢測(cè)燃燒后的氧含量傳給ecu，正常的話就不會(huì)亮燈。當(dāng)只改裝了進(jìn)氣以后，進(jìn)去的空氣多了，但還是原廠燃燒比例的噴油量，那么燃燒后的通過(guò)氧傳感器判斷，油少氣多，氧含量會(huì)高于標(biāo)定，她就會(huì)給ecu打小報(bào)告，說(shuō)氧氣太多了，那么ecu知道了以后，為了追原廠的標(biāo)定，就控制噴油嘴，說(shuō)你多噴點(diǎn)油，保證空燃比的標(biāo)定比例，那么第二次噴油的時(shí)候就會(huì)多噴一些油，這就是短期燃油補(bǔ)償，根據(jù)轉(zhuǎn)速不同，負(fù)載不同，每個(gè)區(qū)間都有ecu的標(biāo)定值，但也會(huì)有最極限的限值，超出ecu補(bǔ)償，或者這種情況達(dá)到一定時(shí)間以后，就會(huì)亮燈，會(huì)報(bào)P0171說(shuō)燃油修正（太?。?/div>

然后是個(gè)人見解，灣灣仔們的東西十個(gè)里面九個(gè)坑所以看見我基本都是繞著走，價(jià)格不便宜東西還不咋地那些有灣灣仔們有關(guān)聯(lián)的日系品牌我也基本繞著走..........

如有問(wèn)題 請(qǐng)站內(nèi)聯(lián)系

外觀改裝需要到車管所備案 和做更改 動(dòng)力改裝 的話 看看能否通過(guò) 排放檢測(cè) 可以參考網(wǎng)上的改裝實(shí)列 如果改進(jìn)排氣 個(gè)人感覺 是對(duì)車輛有損傷的

這位網(wǎng)友：調(diào)車就和找老婆一樣，見得多了就挑花眼了，說(shuō)實(shí)話您關(guān)注的這幾款車都不錯(cuò)，都是家庭選擇范圍。建議聽聽您愛人的意見，也許會(huì)有客觀的選擇。謝謝

常見的6中情況：1、車身異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻摹０l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。3、變速箱異響車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。4、輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說(shuō)肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。5懸掛異響一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。6發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

你好，這個(gè)機(jī)油一般情況下建議根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)上的要求使用最好，正常家用的話半合成的就可以了，嘉實(shí)多，殼牌，美孚都還行，具體看個(gè)人選擇，首保的話一般人都會(huì)選擇免費(fèi)的，大不了保養(yǎng)提前一點(diǎn)！

正確！我的手動(dòng)擋豪華型的也改了多功能方向盤！高速定速巡航真心好用！只需要看前面的路況！不用老看儀表盤了！沒有定速巡航一會(huì)兒快了一會(huì)兒慢了！老是要看儀表盤！怕超速！有時(shí)候開著看著不知不覺就140！感覺都沒踩油門！

加1基本都是城市SUV城市這么堵開的慢要是還說(shuō)要什么視野的話只能說(shuō)技術(shù)差一般轎車空間也夠大SUV油耗大上高速風(fēng)阻大油耗也不省城市的話1.5T的這種排量小的渦輪車就挺好的不怎么考慮動(dòng)力的1.5L的都行要高級(jí)感的話也是轎車更加有高級(jí)感高大上的SUV價(jià)錢貴VV7的在價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)比的都感覺還行就覺得這變速箱還欠佳