斯巴魯發(fā)動機(jī)xv號平行于兩排氣缸之間的夾角，不好找。Xv是斯巴魯汽車生產(chǎn)的緊湊型5門5座suv。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力156ps，最大功率115kw，最大扭矩196nm。與之匹配的是無級變速器。斯巴魯車身長寬高分別為4495mm、1800mm、1615mm，軸距2665mm，最小離地間隙220mm，油箱容積63l，整車重量1452kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

斯巴魯xv是一款suv。斯巴魯xv的定位是緊湊型suv。驅(qū)動形式方面，斯巴魯xv采用四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，斯巴魯xv的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。斯巴魯?shù)拈L寬高分別為4495mm、1800mm和1615mm，軸距為2665mm，前輪距為1527mm，后輪距為1526mm。其發(fā)動機(jī)最大馬力154Ps，最大功率113kW，最大扭矩196Nm。

Xv采用2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力156ps，最大功率115kw，最大扭矩196nm，匹配無級變速箱。Xv是斯巴魯汽車生產(chǎn)的緊湊型5門5座suv。斯巴魯車身長寬高分別為4495mm、1800mm、1615mm，軸距2665mm，最小離地間隙220mm，油箱容積63l，整車重量1452kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

斯巴魯xv采用2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)，是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。其內(nèi)部空間寬大，內(nèi)飾豪華便捷，巧妙的設(shè)計(jì)給駕乘者舒適、時尚、品質(zhì)的感覺。車身尺寸方面，斯巴魯xv的長寬高分別為4495mm、1800mm和1615mm，軸距為2665mm。車身類型為5門5座SUV，搭載CVT無級變速器，最大功率113kw，最大扭矩196nm。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛。

斯巴魯xv使用的是一款2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為156匹，最大功率為115千瓦，最大扭矩為196牛米。斯巴魯xv的車身尺寸長寬高分別為4480mm、1800mm、1615mm，軸距為2670mm。斯巴魯xv還有混動版本的車型可以選擇，混動版xv使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，其中發(fā)動機(jī)的最大力為146匹，電動機(jī)的馬力為14匹。斯巴魯xv是斯巴魯汽車生產(chǎn)的一款緊湊型suv，全系搭載了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，相比于傳統(tǒng)的燃油汽車，混動汽車的優(yōu)點(diǎn)比較多，主要包括汽車起步時更加平順、汽車動力更充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、更加環(huán)保。

斯巴魯xv是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，這款車并不是旅行車。斯巴魯xv的長寬高分別為4480mm、1800mm、1595mm，軸距為2665mm，其全系使用了2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機(jī)。斯巴魯xv有混動版車型也有純汽油版車型，混動版車型是單電機(jī)車型，使用的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有146馬力和188牛米的最大扭矩，與該款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。斯巴魯汽車制造商，富士重工業(yè)株式會社在第64屆法蘭克福車展上首次展出了斯巴魯xv。

斯巴魯xv是水平對置發(fā)動機(jī)，斯巴魯xv是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，這款車使用了2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)。斯巴魯xv有混動版車型和純汽油版車型，兩款車型都使用了2.0升水平對置發(fā)動機(jī)，但是動力調(diào)校是不同的。斯巴魯xv的基本設(shè)計(jì)理念為都市中的激情，是一款融運(yùn)動與休閑為一體的新跨界車型，是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選，因此斯巴魯這一車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設(shè)計(jì)之間達(dá)成較佳平衡。

斯巴魯xv是suv，其是斯巴魯生產(chǎn)的一款緊湊型suv。截止到2019年10月，市面上在售的xv全部為2019款。在車身尺寸方面，斯巴魯xv的長寬高分別為4480mm、1800mm、1595mm。斯巴魯xv跨界風(fēng)格結(jié)合時尚感與流線型車身精工噴鍍，彰顯suv車型的性能感，兼顧動感與流行元素設(shè)計(jì)而成的鷹眼形前大燈、鋁合金輪轂以及所采用的噴鍍工藝，都彰顯時尚的都市風(fēng)格，賦予SUBARUXV激動人心的運(yùn)動型外觀。前后保險杠邊緣進(jìn)行特殊邊角造型設(shè)計(jì)，提升了車輛的空氣動力性能，體現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)。

斯巴魯xv是四驅(qū)的，這款車是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。斯巴魯xv車身尺寸長為4480mm、寬度為1800mm、高度為1595mm、軸距為2665mm。斯巴魯xv有純汽油版車型也有混動版車型，純汽油版車型和混動版車型都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有146馬力和188牛米的最大扭矩，每分鐘4000轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩，每分鐘6000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，電動機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為63牛米。純汽油版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有156馬力和196牛米的最大扭矩。

斯巴魯XV作為小改款車型與老款相差無幾，前臉依舊采用了斯巴魯標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)則是LED大燈組，加上下方包圍里的“獠牙”設(shè)計(jì)，整個前臉攻擊性十足；尾部相對就比較低調(diào)了，沒有特別夸張的裝飾，另外作為一款主打運(yùn)動的車型隱藏式排氣還是過于低調(diào)了。

2021款斯巴魯XV的外觀只是針對部分細(xì)節(jié)做出了微調(diào)，主要變化還是在配置提升方面，像新增前置攝像頭、鎖車自動折疊、電動座椅記憶、智能駕駛提升系統(tǒng)等，讓原本配置方面不占優(yōu)勢的XV得到了“補(bǔ)強(qiáng)”，競爭力有了大幅度提升，整體來看，2021款XV還是很不錯的。

真的是隔音不好，斯巴魯車的隔音歷來不好啊，但是舒適性還不錯安全性也有保障。至于說性價比最高，我覺得入門版配置要更高一點(diǎn)。

斯巴魯ZV混動車型的穩(wěn)定性只能說是一般般，畢竟現(xiàn)在新能源汽車還有很多技術(shù)不成熟的地方。個人還是比較推薦2.0自吸車型，畢竟質(zhì)量更穩(wěn)定，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用更低。

畢竟來說屬于四驅(qū)的發(fā)動機(jī)的，相對來說油耗有些高，正常百公里綜合油耗是需要7.8個左右的，如果市區(qū)行車比較多的話大概是需要9個到10個的。

如果你購買2019款的話，這個優(yōu)惠力度已經(jīng)不錯了，可以入手的，因?yàn)檫@2019版的才剛剛上市沒有多久，本身來說是沒有什么優(yōu)惠的，大部分地區(qū)都是指導(dǎo)價銷售。

在市區(qū)跑的話，如果比較擁堵的地方，這個油耗還是非常正常的。因?yàn)橛秃母窙r還有駕駛習(xí)慣是有很大關(guān)系，每個人開車都會不同，不能一概而論。

這個車的安全配置還是挺不錯的，主副駕駛安全氣囊。側(cè)面氣囊氣簾，膝部氣囊都有，標(biāo)配帶有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓檢測。其他各項(xiàng)行使輔助功能也比較齊全。

斯巴魯這款車正常情況下，后續(xù)保養(yǎng)大概需要帶800塊錢，因?yàn)檫@款車基本上屬于是進(jìn)口的車廂。

這款車后續(xù)可以加裝導(dǎo)航系統(tǒng)的，正常情況下建議去4s店加裝，一般正常情況下大概在3000塊錢就是很不錯的了。