奧迪S8百公里加速時(shí)間為4秒。關(guān)于車(chē)輛的百公里加速：1。車(chē)輛正常起步，然后踩油門(mén)，等待車(chē)輛從0 km/h加速到100 km/h，也就是車(chē)輛的百公里加速。2.時(shí)間越少，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)；時(shí)間越長(zhǎng)，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)越弱。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的大功率加速時(shí)間越短，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)越強(qiáng)。如果車(chē)輛多加速100公里，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)更弱。

S8是四驅(qū)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Toson中央差速器。S8是奧迪a8的高性能版，軸距為2994mm，長(zhǎng)寬高分別為5147mm、1949mm和1458mm。S8采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。S8的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為520馬力，650牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。s8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。但是雙橫臂懸架的成本比較高，使用這種懸架會(huì)增加制造成本。

奧迪s8為四驅(qū)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器。S8是奧迪旗下的大型高性能車(chē)。軸距3128 mm，長(zhǎng)寬高分別為5302 mm、1945 mm、1483 mm。s8搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出571馬力，最大扭矩800牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高換擋舒適性和燃油合理性，8at變速箱的可靠性和耐用性也更好。s8的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

09奧迪s8采用5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。09款?yuàn)W迪s8軸距為2944mm，長(zhǎng)寬高分別為5062mm、1894mm、1444mm。S8是奧迪a8的高性能版本。s8的動(dòng)力比普通a8的強(qiáng)，s8的價(jià)格比普通a8的貴，09款?yuàn)W迪S8的5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率331kw，最大扭矩540 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。s8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。前后雙橫臂懸架可以大大提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性，也可以大大提高汽車(chē)的乘坐舒適性。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。s8配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Toson中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，永遠(yuǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。

奧迪s8采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。S8是奧迪a8的高性能車(chē)型，軸距為2,994mm，長(zhǎng)寬高分別為5,147mm、1,949mm和1,458mm。S8的車(chē)身沒(méi)有加長(zhǎng)，可以帶來(lái)更犀利的操控性。s8采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩520馬力，650牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車(chē)的換擋舒適性。奧迪s8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。前后雙橫臂懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。s8配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Toson中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，四個(gè)車(chē)輪始終處于動(dòng)態(tài)，可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。機(jī)械抓地力提高了汽車(chē)的操控性和駕駛穩(wěn)定性。

十三款?yuàn)W迪s8車(chē)型使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。是s8 a8的高性能版本。S8比普通a8更強(qiáng)大，但價(jià)格也比普通a8貴。三款?yuàn)W迪s8車(chē)型的軸距為2994mm，長(zhǎng)寬高分別為5146mm、1949mm和1485mm。奧迪的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為520馬力，650牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量，提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。奧迪s8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。s8配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Toson中央差速器。

奧迪s8百公里加速時(shí)間4秒。S8是奧迪a8的高性能版本。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5302 mm、1945 mm和1483 mm，軸距為3128 mm，奧迪s8采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。S8采用4.0升蘇杭渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kw，最大扭矩800 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。s8的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。采用前后多連桿式獨(dú)立懸架可以大大提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性，還可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。S8配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，永遠(yuǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)。

09奧迪s8采用5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息：1。2009年奧迪s8的5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩540 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為7000轉(zhuǎn)和3500轉(zhuǎn)。2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體；3.與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

S8采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力520匹，最大扭矩650牛米。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。s8的車(chē)身尺寸分別為5302mm、1945mm和1483mm，軸距為3128mm。s8的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)，前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

S8百公里加速4秒，這是汽車(chē)動(dòng)力的直觀(guān)體現(xiàn)。以2021款?yuàn)W迪s8為例。這是一輛大汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5302mm，寬1946mm，高1483mm，軸距3128mm，油箱容積82l，后備箱容積505l。2021款?yuàn)W迪s8的前懸架和后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，搭載4.0l雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571ps，最大功率420kw，最大扭矩800nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。

S8是四驅(qū)。這款車(chē)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。S8是奧迪a8的高性能版本，搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5302mm、1945mm、1483mm，軸距為3128mm。s8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率331kw，最大扭矩540nm，與之匹配的是8at變速箱。該車(chē)采用自適應(yīng)空氣懸架，有自動(dòng)、舒適、動(dòng)態(tài)、上升四種類(lèi)型。

09款?yuàn)W迪s8使用了5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，09款?yuàn)W迪s8的長(zhǎng)寬高分別為：5062mm、1894mm、1444mm，軸距為2944mm。奧迪s8是奧迪a8的高性能版車(chē)型，動(dòng)力要比普通的a8更強(qiáng)。奧迪s8搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用托森中央差速器，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的，可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。奧迪在1994年就推出了第一代s8，其作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)a8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部高級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)。

奧迪s8的百公里加速時(shí)間為4秒，奧迪s8是奧迪a8的高性能版車(chē)型，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5302毫米、1945毫米、1483毫米，軸距為3128毫米。奧迪s8使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪s8使用的4.0升渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為420千瓦，最大扭矩為800牛米，搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱，可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪s8用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有520馬力和650牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5800到6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到5500轉(zhuǎn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱，使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性。奧迪s8的軸距為2994毫米，長(zhǎng)寬高分別是5147毫米、1949毫米、1458毫米。奧迪是德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣，現(xiàn)為德國(guó)大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。

奧迪s8是四驅(qū)的，這款車(chē)搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)是指使汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪s8是奧迪a8的高性能版車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)5302mm、寬1945mm、高1483mm，軸距是3128mm。奧迪s8的前后懸架都使用了多連桿獨(dú)立架。奧迪s8搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有571馬力的最大功率和800牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到4500轉(zhuǎn)。

外觀(guān)上看，這款車(chē)型由于受車(chē)身尺寸影響，整體的車(chē)身造型非常的修長(zhǎng)，整體外觀(guān)散發(fā)出的氣場(chǎng)也很強(qiáng)大。內(nèi)飾部分，中控臺(tái)的層次感很好，大量銀色飾條的加入，也使得整體內(nèi)飾看上去非常精致。車(chē)內(nèi)座椅非常舒適，肩部和腰部的支撐效果很好，駕駛久了也不會(huì)感到太累，整體內(nèi)飾氛圍比較讓人滿(mǎn)意。動(dòng)力上搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配48V輕混系統(tǒng)，家用商用都能滿(mǎn)足。

外觀(guān)和A8L難辨雌雄，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也很難看出是2021年新款。品牌旗艦歸來(lái)，最大亮點(diǎn)是加長(zhǎng)、加混動(dòng)。4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較老款提升，不過(guò)油耗也增至12L/100km。內(nèi)飾用上最新交互系統(tǒng)，槽點(diǎn)是后排中央地臺(tái)抬高，天窗不是全景。

第一代奧迪S8的外觀(guān)十分低調(diào)，但卻搭載了5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與蘭博基尼小牛同款，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的暢快加速體驗(yàn)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的。配置、空間和乘坐舒適性與奧迪A8接近，既可以下賽道又能勝任商務(wù)接待。

兩款車(chē)同樣是德系豪華品牌，奧迪S8整體設(shè)計(jì)和調(diào)教更偏向于運(yùn)動(dòng)一些，而邁巴赫S級(jí)定位于高端商務(wù)車(chē)型，空間寬敞，配置豪華，符合你的需求。

作為豪華品牌的高性能車(chē)型，車(chē)輛的零部件以及維修費(fèi)用也是比較昂貴的，所以建議上全險(xiǎn)更穩(wěn)妥，交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)款使用稅，商業(yè)險(xiǎn)選擇 三者100萬(wàn)，車(chē)損險(xiǎn)，座位險(xiǎn)，不計(jì)免賠以及，無(wú)法找到第三方車(chē)輛損失險(xiǎn)。這些就夠用了