同樣以改款身份出現(xiàn)的2014款斯柯達(dá)明銳，其實(shí)早在今年7月就已正式上市，其12.20-18.20萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間也與老款車型相同。但新車在外觀及內(nèi)飾等諸多細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)還是較為明顯的，并且新增了銀藍(lán)與旋風(fēng)紅兩種車身顏色供消費(fèi)者選擇雖然整體風(fēng)格不會(huì)有大的轉(zhuǎn)變，但是車頭的改進(jìn)設(shè)計(jì)還是能讓你輕松識(shí)別出它14款的車型身份。首先是進(jìn)氣格柵采用了大面積鍍鉻材質(zhì)，明亮的金屬質(zhì)感令整車氣質(zhì)更加成熟穩(wěn)重。而后，在斯柯達(dá)旗下車型中逐步開(kāi)始換裝的立體浮雕式車標(biāo)，也在新款明銳身上得到了跟進(jìn)執(zhí)行。除此之外下部進(jìn)氣格柵與尾箱中部的鍍鉻飾條同樣可以作為區(qū)別新老款車型的參照依據(jù)，不過(guò)這些都只在高配車型中才有裝備。車身側(cè)面與尾部造型依舊是簡(jiǎn)潔自然、文雅端正的步調(diào)節(jié)奏，雖然沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但這也是明銳車型中庸性格的一種集中體現(xiàn)。大眾家族的內(nèi)飾布局帶來(lái)了傳統(tǒng)古樸的車內(nèi)氛圍，些許木紋飾板的裝點(diǎn)缺少了一絲激情的色彩，這顯然不是潮流人群想要的調(diào)性，但它依舊憑借合理的布局與便捷的操控贏得了更多家庭用戶的認(rèn)可。內(nèi)飾的改進(jìn)設(shè)計(jì)中，斯柯達(dá)家族的新款四輻式方向盤一改往日老氣橫秋的厚重感，由三角形和新型樣式LOGO組成的中央結(jié)構(gòu)，讓駕駛者擁有了把握年輕前進(jìn)方向的駕駛心態(tài)，就連曾經(jīng)寬大方正的擋把（自動(dòng)擋車型）也變得輕巧精致了許多。配置部分，14款明銳全系標(biāo)配了主/副駕駛?cè)珰饽?、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動(dòng)車窗帶防夾手、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能等等，覆蓋了安全、舒適和人性化等多個(gè)領(lǐng)域，豐富程度還是比較讓人滿意的。同時(shí)受到普遍關(guān)注的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、真皮坐椅、電動(dòng)天窗也可以在中高配車型中找到，而經(jīng)過(guò)升級(jí)的全新一代智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)則僅為1.4T與1.8T頂配逸尊版獨(dú)享配置?？臻g方面，長(zhǎng)：4569mm，寬：1769mm，高：1462mm的三圍尺寸與老款車型沒(méi)有出入，2578mm的軸距在同級(jí)別對(duì)手中并不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)空間表現(xiàn)卻沒(méi)有落的下風(fēng)。此外掀背設(shè)計(jì)的尾箱，著實(shí)為其實(shí)用性的提升起到了不小的幫助作用。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，明銳的后備箱空間為560L，將后排座椅按比例放倒后可擴(kuò)展到1350L，這樣的數(shù)據(jù)在緊湊級(jí)三廂家用轎車中還是頗為罕見(jiàn)的。動(dòng)力系統(tǒng)，14款斯柯達(dá)明銳依舊搭載了四款動(dòng)力，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77KW（105Ps）/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88KW（120Ps）/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118KW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)，與兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是五速手動(dòng)與六速手自一體變速箱，而增壓車型中除1.4T入門版搭載手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配七速DSG雙離合變速箱。 車型總結(jié)：明銳車型是斯柯達(dá)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，盡管是與大眾旗下緊湊級(jí)車型師出同門，但它的存在還是滿足了不少消費(fèi)者追求個(gè)性化的購(gòu)車?yán)砟睢６鴧⒖即饲八衮v與高爾夫在改款車型中的顯著變化，14款明銳依舊采用的多連桿式獨(dú)立后懸架無(wú)疑會(huì)成為其提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要籌碼。綜合評(píng)價(jià)，雖然斯柯達(dá)明銳外表看上去波瀾不驚，但其骨子里卻是個(gè)宜商宜家的全能選手。

沒(méi)問(wèn)題，有車主拉過(guò)背投

可以直接打廠家的400電話投訴4S的

明銳的后排乘坐空間比較舒適，在緊湊型車算中上， 但是坐中間的估計(jì)不大好受...所謂: 百聞不如一見(jiàn)， 建議樓主親自去試駕感受下比較好...

自主品牌車價(jià)格便宜，配置豐富，但，沒(méi)有合資車質(zhì)量過(guò)硬，自主品牌車，一年后，油耗普遍增加和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大。推薦：明銳是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！我的回答能幫助你！請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！

明銳更保值；明銳保養(yǎng)更便宜；明銳空間更大尤其是后備箱

汽車的傳動(dòng)軸漏油首先要判斷油是從傳動(dòng)軸的那個(gè)部位漏出來(lái)的，是密封圈還是變速器上。還有就是漏油是否嚴(yán)重，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，那建議盡快去維修站檢修。

它是會(huì)發(fā)光啊，仔細(xì)看看

大約1M4左右

新明銳后懸掛與老速騰是個(gè)易斷的貨，卡羅拉是個(gè)日本貨，憤青給你刮的可能性大，二手的日本貨更不能要啦，推薦新速騰，懸掛又變回獨(dú)立的啦。

現(xiàn)在無(wú)法相信4S店了，感覺(jué)就是淘漿糊的，太坑爹了，現(xiàn)在都有心理陰影了，會(huì)不會(huì)影響安全??？有誰(shuí)認(rèn)識(shí)會(huì)修車的人么，質(zhì)保期過(guò)了不打算去4S店了

我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車主，從去年開(kāi)始混跡于各大汽車論壇開(kāi)始看車。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以內(nèi)的車?，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了6000公里，3000做過(guò)首保。我相信我對(duì)科魯茲的感受還是有一定代表性的。先說(shuō)缺點(diǎn)：1、傳說(shuō)中的油門右側(cè)發(fā)熱，說(shuō)實(shí)話，我真的沒(méi)太在意，有幾次確實(shí)用手放著感覺(jué)了一下，有一點(diǎn)點(diǎn)熱，但是絕對(duì)沒(méi)有太大的影響。而且現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)改善，增加了一個(gè)擋板完全封好。2、動(dòng)力肉，怎么說(shuō)呢，我是MT的，剛拿車子的時(shí)候，起步完就掛上2檔了，再踩油門老覺(jué)得是空的，速度根本提不上去。后開(kāi)看的多了，了解的多了，開(kāi)的多了，就掌握到開(kāi)法了。給要買1.6MT的說(shuō)2點(diǎn)訣竅，最重要的，學(xué)會(huì)2腳油門，就是踩一下，然后再踩，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那提速絕對(duì)是杠杠的。其次就是不要太低轉(zhuǎn)速換擋，你1檔可以拉到2000再換，2檔到了2000，你就能感受到加速的凌厲了。總之來(lái)說(shuō)，對(duì)于1.36噸（自動(dòng)1.40噸，高配1.43噸），1.6L的排量開(kāi)成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。不要輕信XX車省油動(dòng)力還強(qiáng)的神話。在目前世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都差不多的情況下，省油動(dòng)力強(qiáng)和車重有很大的關(guān)系。3、后排頭部空間有點(diǎn)小。這是回避不了的問(wèn)題，想跑車風(fēng)格，想流線車身，必然就要損失后排乘客的頭部空間。但是日常使用是絕對(duì)夠的，沒(méi)有幾款車能做直了伸懶腰。前后的空間夠用。接近2700的軸距在緊湊車?yán)镞€是很強(qiáng)的。4、后懸掛偏硬。主要在城市里開(kāi)，沒(méi)有機(jī)會(huì)跑爛路?？启斊澋倪@個(gè)半獨(dú)立后懸說(shuō)是主打操控，省下的是成本和空間，目前來(lái)說(shuō)這句話不能算夸大其詞。硬確實(shí)是有點(diǎn)，舒適度降低了不少，但是過(guò)彎信心比較足。整體來(lái)說(shuō)后懸比較扎實(shí)，過(guò)減震帶時(shí)很沉悶的“嘭嘭“兩聲。優(yōu)點(diǎn)呢，隨便總結(jié)幾個(gè)自認(rèn)為有代表意義的：1、外觀。如果說(shuō)30歲以下的年輕人買車不看外觀，那簡(jiǎn)直就是BULLSHIT！相信所有的購(gòu)車者，第一眼講究的就是大氣，拉風(fēng)，漂亮，惹眼球。不用說(shuō)，科魯茲是絕對(duì)做的到這幾點(diǎn)的。2、價(jià)格。說(shuō)實(shí)話，價(jià)格真的不算貴的。如果不是上海北京有太多優(yōu)惠的話，建議你可以去看看卡羅拉，再看看思域，那是什么價(jià)格？？什么？？速騰？？速騰貴有他貴的理由！3、整車做工，VERY GOOD。用這個(gè)優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)下所有的吧，比如說(shuō)天窗，很嚴(yán)實(shí)，打開(kāi)時(shí)會(huì)有一個(gè)防塵網(wǎng)。CD，西門子的機(jī)頭和6喇叭，效果對(duì)不是專業(yè)的人來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。行車電腦，很方便，可以事實(shí)監(jiān)控行車狀態(tài)并設(shè)置很多車輛參數(shù)。4氣囊，除了低配所有車輛的標(biāo)配。倒車?yán)走_(dá)，4探頭很靈敏。雙色座椅，比較COOL。操控面板，很漂亮，有種變形金剛博派標(biāo)志的感覺(jué)。整車噪音，這點(diǎn)很重要，做的非常好，門上都是雙層的隔音條，100時(shí)速時(shí)相當(dāng)?shù)陌察o。整車做工，接縫嚴(yán)密。前后均有保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠還是鋁合金材質(zhì)。隨便說(shuō)說(shuō)就是告訴廣大想買科魯茲的車友，10多萬(wàn)買不到神車，10多萬(wàn)的車絕對(duì)不會(huì)各方面都如你所愿?？紤]到家用，不飚車，外觀大氣，質(zhì)量穩(wěn)定，配置夠高，價(jià)格要便宜，科魯茲，絕對(duì)能滿足你的需要

看你更看重什么了。

您好！改裝門燈和窩燈不需要破線的，直接從轉(zhuǎn)向燈和中控搭電就可以實(shí)現(xiàn)了。

從2013年伊始skoda已啟用新LOGO，全新明銳使用的是大眾最新的MQB平臺(tái)，后懸掛與之前的獨(dú)立懸掛在日常駕駛中區(qū)別不大，但是成本降低了，1個(gè)是可以把這部分成本用到提高配置上.2是與速騰拉開(kāi)價(jià)格差，畢竟速騰和明銳并不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，同門兄弟一直對(duì)外搶奪其他品牌的市場(chǎng).

我也是剛提了1.6MT逸杰。想問(wèn)下5樓的，你的前半軸有漏油現(xiàn)象嗎？我在4s店問(wèn)了一下，說(shuō)確實(shí)存在這個(gè)問(wèn)題。

家用的話明銳更合適一點(diǎn)，空間舒適性都更好。要年輕時(shí)尚就創(chuàng)酷，比較有個(gè)性一點(diǎn)。

原車藍(lán)牙密碼是0000，按三下方向盤上的電話按鈕

福克斯更好些。

上海斯柯達(dá)優(yōu)惠力度很給力哦，有興趣的一起交流下，加QQ群371361018