問： 我的昊銳用遙控鑰匙開關車窗和天窗，長按鎖止按鈕和解鎖按鈕。正常情況下，車窗和天窗應該是開閉順暢的，但是我的車怎么一個個卡死了？按了一會兒，車窗和天窗動了，然后就不行了。不知道大家有沒有這種情況？怎么解決？ 還有就是剎車。每次洗完車或者下雨后，慢慢踩剎車的時候，剎車盤會發(fā)出刺耳的聲音？你遇到過這樣的情況嗎？怎么解決？ 答： 1:天窗可能是個案或設置問題。剎車不僅像昊銳，其他車也是。因為剎車盤生銹了，瞬間開始的一些動作已經把銹蹭掉了。新車剎車盤表面有磨損痕跡，暴露在潮濕的空氣中會有銹斑。所以剛起步的時候剎車聲很大。這對于其他品牌的車來說很正常。 2:我也遇到過這樣的情況。4S商店找不到它，并說這是一個正常現(xiàn)象。上面還說我是新晉頂級模特的原因。4S店表示，斯柯達的剎車尖叫是正?，F(xiàn)象，過一會兒就好了。 3:由于是12款2T尊雅車型，是無鑰匙一鍵啟動車型，人在外面只要用手觸碰這里的傳感器也可以鎖車。如果指針停留很長時間，車窗將自動上升。如果此時將手插入把手，四扇窗會自動落下。不知道其他機型有沒有這個功能？

問： 尖銳的輪胎噪音特別大。雖然和帕薩特、邁騰同平臺。為什么帕薩特和邁騰的輪胎噪音沒有那么大？這是什么原因呢？輪胎噪音問題怎么解決？ 答： 1.胎噪名篇引起共鳴！不管是輪胎還是地面，都是車，只是不一樣而已。 2.只是不要刻意去聽輪胎噪音。越注意心理作用，越習慣。帕薩特邁騰聲音小但是耗油量大。各有利弊。 3:可以加個緩沖膠試試。事先約定好，不行就退。安裝后，經過幾公里的路測，你會當場得到結果。是否歸還可以當場決定。我加了，效果還可以。路跑的越差，效果越明顯，聲音會變低。選擇規(guī)格只有一個要求。汽車舉升時，很難用手轉動減震橡膠。車子放在地上，根本轉不動減震膠，和彈簧接觸不緊，效果不好。我選擇前C后D的規(guī)格，也可能用前B后C，用壁紙刀把后輪切掉一塊。 3.是雙節(jié)后備箱的問題，密封隔音效果不好。

昊銳用的是5w-40機油。斯柯達昊銳是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，首批上市的有9款車型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外，其余8款昊銳產品均為6速手自一體變速器，DSG版昊銳在2010年推出，為國產7速DSG變速器。動力方面，昊銳搭載了1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機。

昊銳牌是上海大眾汽車有限公司旗下斯柯達推出的一款轎車，斯柯達昊銳作為一款擁有77年悠久歷史的經典車型，兼容斯柯達百年造車經驗，近年又注入了德國大眾的諸多尖端技術，出自高端B級車PQ46平臺，是目前最受關注的B級轎車之一。昊銳品牌隸屬于上饒市昊銳電子科技有限公司，公司堅持求真務實的工作態(tài)度，顧客至上的經營理念，通過現(xiàn)代化的管理模式、優(yōu)質的服務、重點突出了以人為本、服務至上、誠信創(chuàng)新為核心的企業(yè)文化。

1.斯柯達昊銳使用8萬公里左右或四年更換一次。汽車的制動盤制動系統(tǒng)是最重要的部分。踩下制動踏板時，制動鉗會摩擦剎車片，使機動車減速，最終使機動車停下來。 2.上汽大眾斯柯達品牌下的昊銳車型是一款中型三廂車型。機動車采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力131，最大功率96，最大扭矩220。發(fā)動機使用95號汽油，供油方式為直噴，匹配7速干式雙離合變速箱。

1、豪防凍液一般兩年或4萬公里更換一次。如果防凍液過期，會造成氣缸體腐蝕，甚至對發(fā)動機造成嚴重損壞。另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右。如果去更冷的地方，需要換冰點更低的防凍液。 2.昊銳是斯柯達旗下的一款中型車。其長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。搭載TSI發(fā)動機，有1.8T和2.0T兩種排量，匹配Tiptronic6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。

1、豪防凍液一般兩年或4萬公里更換一次。如果防凍液過期，會造成氣缸體腐蝕，甚至對發(fā)動機造成嚴重損壞。另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右。如果去更冷的地方，需要換冰點更低的防凍液。 2.昊銳是斯柯達旗下的一款中型車。其長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。搭載TSI發(fā)動機，有1.8T和2.0T兩種排量，匹配Tiptronic6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。

1.斯柯達昊銳1.4t防凍液兩年更換一次。 2.斯柯達昊銳1.4t的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。 3.車身類型為4門5座轎車，變速器為7速雙離合。 4.這款車發(fā)動機1.4TL4，進氣渦輪增壓，最大馬力131ps，最大扭矩220nm。 5.防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。 6.防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結垢、防腐蝕的優(yōu)異性能。

1.昊銳1.4t的變速器油是兩年換一次。昊銳1.4t是一款中型車。該車長寬高分別為4,838mm、1,817mm、1,462mm，軸距為2,761mm。驅動方式為前驅，轉向助力類型為電動，車身結構為承載式。 2.這款車的發(fā)動機是1.4TL4，最大馬力131ps，最大扭矩220nm。 3.變速器油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。它能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，從而減少惡劣工況下的機油損失。

斯柯達昊銳使用8萬公里左右或四年更換一次。汽車的制動盤制動系統(tǒng)是最重要的部分。踩下制動踏板時，制動鉗會摩擦剎車片，使機動車減速，最終使機動車停下來。大眾斯柯達旗下的昊銳車型是一款中型轎車車型。機動車使用1.4T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力131，最大功率96，最大扭矩220。發(fā)動機使用95號汽油，供油方式為直噴，匹配7速干式雙離合變速箱。

大家好，楊洋會給大家解釋的。大眾斯柯達昊銳改款圖片，上汽大眾斯柯達昊銳外觀改款很多人還不知道，現(xiàn)在就讓我們來看看吧！ 1.外觀：16寸輪轂改裝成18寸Ozbel和Toyo輪胎；中網和鍍鉻件纖維碳化；增加Type-R網金屬標志；左邊是RS立體車貼和AC車貼。 2.大燈：改裝成海拉第三代雙透鏡，海拉第四代鎮(zhèn)流器，飛利浦D1S燈泡。 3.尾部：尾部附加，安裝方便美觀； 4.在這個大部分車都很張揚的車市，昊銳傳統(tǒng)穩(wěn)重的外觀讓人覺得有點老實厚道。你可能會覺得昊銳看起來太謙虛了，但這種外觀其實挺適合昊銳進軍b級車市場，專注商務的。其前臉采用了“雙U型微笑曲線”的設計，與斯柯達家族典型的直瀑式進氣格柵相匹配。少了霸氣，卻多了幾分友善。此外，他的雙氙氣大燈設計是設計的一大亮點。首先大燈的造型就像一把鋒利的刀，在外觀上是中庸之外非常動感的細節(jié)設計。

1.昊銳的話可以用嘉實多磁護5W極護(半合成機油)5W-40或者0W-40。不推薦礦物油。合成機油不含礦物油。它的優(yōu)點是可以在更寬的環(huán)境溫度下使用，持續(xù)時間更長，但價格也貴一點。合成機油是礦物機油和全合成機油的混合物。其價格比全合成油更具性價比，但產品性能略低于全合成油。 2.汽車發(fā)動機是汽車的核心。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環(huán)境差。工作溫度可達400C至600C，在這種相對惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零部件的損壞，延長使用壽命。

斯柯達昊銳油耗6.1 -8.4升\/百公里：1。 上海大眾汽車有限公司生產的全新斯柯達SUPERB于2009年下半年國產，中文名稱為昊銳。 斯柯達昊銳采用PQ46平臺制造，軸距比同平臺制造的邁騰大52mm，車身長度比邁騰長73mm，但寬度和高度分別比邁騰小37mm和11mm。 2.作為一款中型車，昊銳有很多亮點。 “TwinDoor”打開的后備箱很特別，寬敞的內部空間完全可以滿足商務人士的需求。 動力方面，昊銳搭載1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機。 除了1.8TSI手動Zia版采用5速手動變速箱外，其余8款車型均采用Tiptronic6速手自一體變速箱；3.昊銳的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。 這樣的參數(shù)使其在同級別車中擁有不錯的車內空間表現(xiàn)，寬敞的車內空間也是其產品的一大亮點。

斯柯達昊銳油耗6.1 -8.4升\/百公里：1。 上海大眾汽車有限公司生產的全新斯柯達SUPERB于2009年下半年國產，中文名稱為昊銳。 斯柯達昊銳采用PQ46平臺制造，軸距比同平臺制造的邁騰大52mm，車身長度比邁騰長73mm，但寬度和高度分別比邁騰小37mm和11mm。 2.作為一款中型車，昊銳有很多亮點。 “TwinDoor”打開的后備箱很特別，寬敞的內部空間完全可以滿足商務人士的需求。 動力方面，昊銳搭載1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機。 除了1.8TSI手動Zia版采用5速手動變速箱外，其余8款車型均采用Tiptronic6速手自一體變速箱；3.昊銳的長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。 這樣的參數(shù)使其在同級別車中擁有不錯的車內空間表現(xiàn)，寬敞的車內空間也是其產品的一大亮點。

在我們的日常生活中，汽車的普及率相當高。它已經成為我們生活中必不可少的交通工具。這個時候，我們需要對汽車有所了解。沒有看到很多車友提到昊銳車型的價格。邊特意整理了關于昊銳車型價格的信息，希望對你有所幫助。 就是上面小編整理的關于昊銳車型價格的一些信息。希望這些信息能幫助網友獲得一些他們想了解的信息，同時也能幫助你解決目前的問題。

近日我們獲悉，上海大眾斯柯達新款昊銳計劃將于明年推向市場。據(jù)了解，新款車型將采用全新的內飾設計，并且新增車型顏色，配置上也會有所升級。據(jù)了解，新款昊銳在內飾上變化比較大，中控臺將采用顏色更淺的木飾條裝飾。配置方面，2012款昊銳全系車型會標配ESP系統(tǒng)，同時啟用新款GPS導航系統(tǒng)，而在高配車型上還配備一鍵啟動系統(tǒng)以及自動泊車輔助系統(tǒng)。動力單元，新款斯柯達昊銳將與現(xiàn)款車型保持一致，包括我們熟悉的1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機可供選擇。編輯點評：新款昊銳的變化主要體現(xiàn)在內飾的調整和配置的變化，確切的講新車就是一款年度小改款車型。

上周，記者從上海大眾斯柯達獲悉，斯柯達旗艦車型昊銳明年將進行改款。改款后的2012年度車型將啟用全新的內飾風格、全新車身顏色以及全面升級的配置，新車在上個月的廣州車展上曾亮相，配備了免鑰匙系統(tǒng)、前排乘客坐椅老板鍵和全新導航系統(tǒng)等多項配置。據(jù)了解，新款昊銳在內飾上將變化比較大，中控臺將采用顏色更淺的木飾條裝飾。配置方面，2012款昊銳全系車型會標配ESP系統(tǒng)，同時啟用新款GPS導航系統(tǒng)，而在高配車型上還配備一鍵啟動系統(tǒng)以及自動泊車輔助系統(tǒng)。整車動力與現(xiàn)款保持一致，依然是1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機。

近日，斯柯達官方正式對外發(fā)布了2013款斯柯達昊銳 Combi官方圖片，新車采用了全新的保險杠造型及塑料材質車身頂部覆層，預計新款昊銳Combi將于年內上市發(fā)售。外觀部分，在延續(xù)了整體造型設計的同時新車為廣大用戶群體提供了一個更為積極的造型樣式，包括了全新設計的前保險杠造型、圓形霧燈并為其加裝了塑料材質的車身頂部覆層以及側裙擺。據(jù)悉，新車將被劃分為兩種驅動模式產品，分別為普通版的前驅車型以及四輪驅動車型。除此之外，斯柯達公司還將計劃為全新的昊銳Combi設計GreenLine環(huán)保車 (專區(qū))型。

記者本周一從上海大眾斯柯達經銷商獲悉，昊銳將在今年8月推出中期改款車型，改款車型在動力和外觀方面都進行了改進。從曝光的諜照看，改款昊銳主要針對前臉和尾部細節(jié)進行了優(yōu)化，昕銳的全新家族式前臉設計將出現(xiàn)在改款昊銳上，進氣格柵和霧燈設計棱角更加分明，新車也將更換斯柯達新LOGO。尾部造型主要針對尾燈、保險杠等細節(jié)進行改進。由于是改款車型，新車在動力方面不會變化太大。海外消息稱新車將有望配備啟停系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng)，從而使燃油經濟性提升19%。上海大眾斯柯達經銷商表示，改款昊銳將在8月份推出。

國產昊銳一上來就全系匹配TSI發(fā)動機，分有1.8TSI和2.0TSI，這兩款發(fā)動機都已經用在邁騰上。昊銳沒有像邁騰那樣裝備大眾最先進的DSG雙離合變速箱，而是采用較傳統(tǒng)的六速Tiptronic自動變速箱;但沒再使用大眾旗下那臺“老而彌堅”的2.0L自然進氣發(fā)動機，已算一大功德。除了入門級的1.8TSI經典型配了一款5速手動變速器外，其它6種配置都匹配的是大眾經典的Tiptronic 6速手自一體式變速器。實事證明，這套動力系統(tǒng)在各種對比測試中都罕遇對手。