新車內飾整體設計基本延續(xù)了老款的造型風格，按鍵質感略有調整。此外，新款Q3的舒適性明顯提升，坐墊和靠背變得更加柔軟。除了這些，新Q3車的主要變化集中在配置上，可以說有了明顯的提升，因此性價比變高了。新款Q3方向盤保持不變，左側為行車電腦控制區(qū)，右側為多媒體控制區(qū)。新Q3儀表盤延續(xù)了老款設計，中央液晶屏可以顯示大量行車電腦信息和多媒體信息。2.0T車型標配中控臺液晶屏，具有手動折疊收納功能。多媒體控制區(qū)的位置和按鍵排列不變，中間的MMI控制鍵改為銀色，提升了質感和檔次。新款Q3的座椅非常柔軟，坐起來很舒服。即使長時間開車也不會覺得累。使用溫度旋鈕調節(jié)，操作起來非常方便，更容易避免駕駛過程中的誤操作。定速巡航由方向盤左側的控制桿控制，操作非常方便。選Bose音響，價格6000元。2.0T高配車型配備自動泊車系統，對于停車困難的車主來說是福音，有效降低停車難度。2.0T車型標配一鍵啟動功能，很厚道。全景天窗頂燈控制具有多種功能的全景天窗開關。

奧迪q3保養(yǎng)周期；s說是5000，手冊上是10000。費用2000左右，一次保養(yǎng)4000也差不多。汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修?，F代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(發(fā)動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常保養(yǎng)即日常維護，是取車前、取車中、取車后的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清洗、補給和安全檢查，是保持車輛處于正常工作狀態(tài)的一項常規(guī)的、必要的工作。一級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。運營中心的內容除了日常維護外，主要集中在清潔、潤滑、緊固，檢查制動、運行等安全部件。二級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。除一級保養(yǎng)外，運營中心的內容主要以檢查和調整為主，輪胎拆解檢查輪胎換位。檢測、診斷和技術評估應在二級維護前進行。根據結果確定附加操作或小修，應與二級維護一起進行。所有級別的保養(yǎng)周期取決于車輛類型和操作條件。

奧迪q3全景天窗，除了最低配車型，都是選裝的。其他車型都是標配，采光面積0.55平米左右，對于Q3來說真的很良心。30TFSI標準版9000元安裝全景天窗，無電動開啟功能。奧迪q3全景天窗控制鍵位于駕駛座閱讀燈處的面板上，由于功能多，操作復雜。有些用戶有打不開的問題，但是沒關系。本文就是給大家詳細介紹一下奧迪Q3天窗的超詳細用法。奧迪Q3全景天窗有三種主要運動狀態(tài):外翻、滑開、開閉遮陽簾。答:當天窗完全打開時，將紅色按鈕向上短推至第二檔。當天窗完全關閉時，將紅色按鈕拉至第二檔。設定中間位置時，必須按下紅色按鈕或拉至一檔，才能知道所需的位置。b .滑動打開天窗:要完全拆卸天窗，將紅色按鈕向后短推至二檔，當天窗完全關閉時，將其向前短推至二檔；要設置中間位置，必須將按鈕向前或向后移動到一檔，直到天窗打開到所需的位置。c遮陽板開關:完全打開遮陽板，短按右按鈕，完全關閉遮陽板，短按左按鈕。如果你想停止遮陽，按這里相應的按鈕。另外，熄火后十分鐘內可以操作全景玻璃天窗。一旦門被打開，這個按鈕就會失去作用。

奧迪Q3 1萬公里保養(yǎng)是換機油機、機油機濾、全車檢查。正常時間用不了多久，兩個小時左右。費用在800元左右。汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修?，F代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(發(fā)動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常保養(yǎng)即日常維護，是取車前、取車中、取車后的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清洗、補給和安全檢查，是保持車輛處于正常工作狀態(tài)的一項常規(guī)的、必要的工作。一級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。運營中心的內容除了日常維護外，主要集中在清潔、潤滑、緊固，檢查制動、運行等安全部件。二級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。除一級保養(yǎng)外，運營中心的內容主要以檢查和調整為主，輪胎拆解檢查輪胎換位。檢測、診斷和技術評估應在二級維護前進行。根據結果確定附加操作或小修，應與二級維護一起進行。所有級別的保養(yǎng)周期取決于車輛類型和操作條件。

奧迪Q32017款共11款車，部分配置一鍵啟動，4款四驅車型全部標配，7款前輪驅動車型有4款標配。分別是30TFSI時尚款、30TFSI運動款、35TFSI時尚款、35TFSI運動款。30TFSI標準版和時尚版兩款車選裝無鑰匙一鍵啟動需要加價4000元。無鑰匙啟動系統，當車主進入車內時，車內的系統會立即識別車主鑰匙中的智能卡。確認后，車內電腦會進入工作狀態(tài)，然后車主可以按一鍵啟動按鈕啟動汽車。所以一鍵啟動在今天仍然是一項成熟的技術，極大的方便了廣大車主。一鍵啟動怎么用？下面是一鍵啟動的使用方法。關于汽車一鍵啟動的使用一直有很多爭議，有觀點認為"兩鍵啟動”第一次按下一鍵啟動按鈕啟動電源，讓車輛自檢，然后踩下剎車按下第二下一鍵啟動按鈕；有些理論簡單粗暴。踩剎車，一鍵啟動發(fā)動機就行了。兩種啟動方式取決于車主個人用車習慣。關于熄火的說法很多，我就不一一列舉了。但是有些車主有這樣一個疑問，就是在等人的時候，停車按下按鈕關掉發(fā)動機，但是關掉發(fā)動機后儀表盤不亮了。在這種情況下，他們只需要叫門關上。如果需要鎖門，可以用鑰匙鎖門。

奧迪q3座椅不是真皮的。奧迪q3選裝真皮座椅的價格在4000人民幣左右。一般區(qū)分汽車座椅的方式是通過使用的材料，基本分為兩類，一類是織物座椅；一個是真皮座椅。當然，除了材質之外，也可以根據用途和設計風格來區(qū)分，但核心是根據材質來劃分真皮和布藝座椅。1：識別真皮手摸：即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮；而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。眼看：真皮革面有較清晰的毛也、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。嗅味：凡是真皮都有皮革的氣味；而人造革都具有刺激性較強的塑料氣味。點燃：從真皮革和人造革背面撕下一點纖維，點燃后，凡發(fā)出刺鼻的氣味，結成疙瘩的是人造革；凡是發(fā)出毛發(fā)氣味，不結硬疙瘩的是真皮。2、識別人造革與合成革有了上面四種基本的識別方法，以此來對比鑒別人造革、合成革就顯而易見了。另外，人造革與合成革還有以下特點：1、用手指按壓革面，沒有明顯的毛孔皺紋，如按壓后有皺紋，也不會明顯自然消失。2、革面無毛孔，這是鑒別皮革真假的重要特征。3、剪下邊角燃燒，有味，但非毛發(fā)的焦臭味。

奧迪q3儀表盤圖標；:轉速表用于檢查你的行駛速度，單位為km/h:發(fā)動機轉速與單位時間內做功的次數或發(fā)動機的有效功率有關，即發(fā)動機的有效功率隨轉速而變化。。怠速時發(fā)動機轉速一般能達到700-1100轉/分。燃油表可以顯示發(fā)動機上的燃油量指示器，用來顯示和監(jiān)控油箱的燃油儲量和消耗量。F表示滿，F-滿。E表示低，E空空。:水溫表來自C

奧迪q3的隔音:奧迪q3發(fā)動機的聲音，關上車窗，在市區(qū)行駛。加速時，發(fā)動機的聲音低沉、渾厚、有力，像野獸準備進攻時的咆哮，蓄勢待發(fā)，讓駕駛者充滿信心。車內可以聽到輕微的發(fā)動機聲音，我們測得的噪音值不低于40分貝，但其性能仍在優(yōu)秀范圍內。行駛過程中，風噪控制的很好，這是我們之前對于SUV沒有想到的。高速行駛時，主要的噪音來源是輪胎噪音，這也是奧迪車型普遍存在的現象。汽車隔音是根據車輛性能、相應的路況和使用條件，對車輛產生的發(fā)動機噪聲、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因間隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲進行細致處理，以提高車輛的舒適性。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發(fā)動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。汽車隔音工程實施后，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強勁。隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發(fā)動機的高溫擋在室外，從而降低車內溫度。發(fā)動機的高溫容易導致漆膜老化變色。隔音工程的實施可以有效的隔絕聲音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

門關上了。雨刷的開關頭上有一個開關，底部有一個開關。你可以調整儀表盤和中央顯示屏上的許多東西。頭上有個翹板開關，可以上下按。速度計實際上由兩米組成。一個是車速表，一個是里程表。傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程表連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用．被廣泛用于大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發(fā)展?，F在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。里程表是一種數字儀表，通過計數器鼓的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓轉動。其特征在于上滾筒旋轉一整圈。下一個鼓轉1/10圈。和里程表一樣，現在的里程表也有電子里程表，從車速傳感器獲取里程信號。電子里程表累積的里程數字存儲在非易失性存儲器中，可以在非電量狀態(tài)下保存數據。

奧迪q3行車電腦設置說明:多功能方向盤分為左右兩側，左側用于控制儀表盤中間的顯示屏。計算機的驅動標簽切換鍵切換顯示屏的頂部菜單。電腦菜單翻頁鍵的設計是滾輪，其實有點類似于我們用的鼠標上的滑輪，也就是翻頁。如果你想確認的話，就按一下方向盤。該按鈕用于控制行車電腦菜單?？梢圆槔锍?，油耗，時間等等。相比左邊的多功能鍵盤，右邊的要輕松很多。語音導航復讀系統應該容易理解。比如你因為打電話或者別的什么原因沒有聽到語音導航的指令，那么按下NAV鍵，導航就會重復剛才的指令。聲控系統可以讓你不用動手，通過說話發(fā)送密碼，系統會幫你完成。比如打電話給XXX，或者打開收音機功能等。方便，提高了駕駛的安全性。反正我用起來挺方便的。方向盤后面藏著一些拉桿，左邊有兩個拉桿。上面的用來控制大燈和轉向燈，下面的用來控制定速巡航。轉向信號按鈕從上到下操作。如果你向上撥，你向右轉；如果你向下撥，你向左轉。對于新手來說聽起來不難，但是前幾次手忙腳亂的時候很容易出錯。就在前兩天，看到一個很火的笑話說，如果我前面那輛車的雨刮器在晴天一直晃，很可能會轉！因此，你應該注意駕駛，注意安全。

奧迪Q3的正常怠速范圍，以2.0T為例，不開空為700-750r/min，開空為800-850r/min。以下是怠速不正常時的調整方法。發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，先檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果節(jié)流孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣體吹掃。如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉速要穩(wěn)定在一定轉速，進氣歧管或化油器中下墊片是否漏氣。如果有漏氣現象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機功率下降，應進一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維修和調整。怠速調整必須在正常條件下進行，如發(fā)動機溫度正常，氣門間隙合適，點火系統正常，管路密封良好，阻風門全開，節(jié)氣門關閉嚴密。調整時，先擰松節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速。然后用螺絲刀擰入怠速調節(jié)螺釘。當發(fā)動機即將熄火時，慢慢旋出怠速調節(jié)螺釘，使發(fā)動機平穩(wěn)運轉，達到高速。然后，擰下節(jié)氣門開度調節(jié)螺釘，以降低發(fā)動機轉速。然后調整怠速調整螺釘以增加發(fā)動機轉速。重復這一過程，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機以最低穩(wěn)定速度運行。最后，提高轉速，突然關閉油門，讓發(fā)動機仍能轉動而不熄火。

奧迪q3專用座套的價格從200元到上千元不等，與座套的材質、質量、款式有關。顧名思義，汽車座套是指汽車座椅的外罩，可以保護原車座椅不干燥，防止皮革老化。汽車座套是汽車產品。汽車座套一般分為通用座套和特種車輛專用座套:通用座套采用高彈性面料，收縮膨脹大空。座套的性能是決定的，因為要照顧到各種車輛，而且不管哪輛車都用同一個座套。如何選購座套:1。顏色:座套顏色是否與車的主色相配。比如，如果汽車的內飾顏色是米色，那么最好選擇灰色或者米色，這樣更能體現出汽車高貴與美觀的一致性，也能充分彰顯車主的個人品味。2.品牌:座套與汽車座椅一致。目前汽車座套廠家都是根據車型和結構來模具制造座套，汽車專用，這樣放上去的汽車座套會很舒服，不會松脫。所以，選擇汽車座套廠家非常重要。座套選購，要選擇有實力的廠家，支持定制和特價車型。推薦品牌:鄭百祥座套等。3.面料:目前座套的面料主要有麂皮、純棉、鹿皮、冰絲、夾層、緞網、韓絨、PU等。根據自己的喜好選擇適合自己愛車的座套面料。4.價格:不管座套面料是高端還是低端，首先車主要喜歡，根據實際情況選擇不同價位的面料。

奧迪Q32017有4款1.4T車型和7款2.0T車型。這是一款擁有四款2.0T全時四驅車型的車型。全系采用EA888發(fā)動機，1.4T車型配備6速雙離合變速箱，2.0T車型配備7速雙離合變速箱。全系標配64L油箱。官方數據:30TFSI1.4T車型0-100km/h加速時間9.2s，最大速度201 km/h，最大馬力150hp35TFSI2.0T車型的加速時間為前驅0-100km/h 8.1s，全驅0-100km/h 8.0s，最大速度215 km/h，最大馬力180hp。40TFSI兩款四驅車型0-100km/h加速時間6.7s，最高時速230 km/h，最大馬力220hp。國產Q3依然保留了進口版的彈射模式，關閉ESP，掛S檔，同時踩剎車和油門，起步轉速可以保持在3500轉。這時候松開剎車踏板，雙離合變速箱會猶豫半秒才完全合上。之后發(fā)動機動力會全部爆發(fā)，機體被彈出。配合四驅系統的扭矩分配，車輪不會打滑，讓你輕松跑出最佳加速成績。奧迪就是這么簡單。它們讓司機以最簡單有效的方式與車輛交流。當然，奧迪過于簡單的操作，玩起來可能就沒那么好玩了。

奧迪q3隔音改裝方案:車門隔音工程施工，采用中道Q-mat的超級阻尼墊和中道Q-liner的頂部隔熱吸音墊，進行減震隔音處理。車門是車內噪聲的主要來源，該部位的隔音處理將有效降低路面噪聲，大大提高安裝在車門上的喇叭的音質，讓您的駕駛更加舒適。好的，隔音一定要好。我的車那么貴，當然不需要隔音！其實并不是這樣的。隔音好不一定對一輛車好。無論你是保時捷還是寶馬，提高隔音降噪都是必須的，也是必須的。汽車隔音是根據車輛性能、相應的路況和使用條件，對車輛產生的發(fā)動機噪聲、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因間隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲進行細致處理，以提高車輛的舒適性。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發(fā)動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。汽車隔音工程實施后，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，使聲音更加清晰、渾厚、強勁。隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，可以把發(fā)動機的高溫擋在室外，從而降低車內溫度。發(fā)動機的高溫容易導致漆膜老化變色。隔音工程的實施可以有效的隔絕聲音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

奧迪q3在方向盤和車門內側有7個安全氣囊。安全氣囊電腦板一般在變速桿前面或者變速桿下面。車里有一個氣囊，有氣囊。雷管都在氣囊里。電腦進入氣囊檢測故障，然后根據故障的含義進行修復。如果沒有故障，計算機可以直接清除故障。安全氣囊系統的電子控制是一種被動安全保護系統(參見汽車安全性能)。與安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8 0%左右。當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器就會動作，向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，將其與其原始存儲的信號進行比較，如果滿足安全氣囊展開條件，則驅動電路向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點燃氣體發(fā)生器產生大量氣體，經過濾、冷卻后進入安全氣囊，使安全氣囊在極短時間內突破內膽，迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度?，F代汽車不僅增加了側面防撞氣囊，而且在氣囊織物材料、點火器、傳感器技術等方面也在不斷進步。

奧迪q3沒有標配定速巡航，但可以選裝，價格9000元。以下是如何使用巡航控制功能。恒速巡航可以使車輛從30 km/h開始勻速行駛。使用步驟:①將操縱桿拉到位置①；②以要求的速度行駛；③按下控制桿末端的按鈕A存儲車速，組合儀表中的綠色指示燈將亮起。④如果需要改變車速，將控制桿向"方向轉動。速度 /-”；撥盤，如果想快速改變速度，向相應方向轉動撥盤桿，直到知道所需速度；⑤超車時可以深踩油門增加速度，松開油門恢復存儲速度；如果長時間超過存儲的車速，巡航控制會暫時停止工作，儀表中的指示燈熄滅，存儲的車速保持不變。⑥關閉自動巡航方式。您可以通過踩下制動踏板或以高于存儲速度10km/h的速度行駛五分鐘來暫時關閉自動巡航。將操縱桿推到位置②(停止)或完全關閉發(fā)動機。注意事項:①在巡航狀態(tài)下，駕駛員必須時刻觀察路況，確保安全；②在市區(qū)行駛、交通不暢、道路彎曲、路況不好的情況下，不得使用定速巡航；③通過彎道、高速公路出口或工地時，需要暫時關閉定速巡航裝置；④不自覺的把腳"直到”踏板會加速駕駛。⑤在焦度下坡路段，巡航控制裝置不能保持速度恒定，車速因自重而增加，需要駕駛員降檔或剎車。

奧迪q3引擎蓋開閉方法:方向盤下方最左側有一個把手。拉的時候會聽到前引擎蓋砰的一聲，就是引擎蓋的第一把鎖打開了，然后引擎蓋下面有一個很小的手動打開的東西。你可以用手伸進去打開引擎蓋！引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成，可以隔絕發(fā)動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋漆面，防止老化。發(fā)動機罩功能:1.空氣體分流。對于空空氣中高速運動的物體，運動物體周圍氣流產生的空空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和運動速度。通過引擎蓋造型，可以有效調節(jié)空空氣相對于汽車的流向和對汽車的阻擋力，減少氣流對汽車的影響。通過導流，可以將空的空氣阻力分解為有益力，高于前胎的地面力，有利于車輛的穩(wěn)定性。流線型發(fā)動機罩的外觀基本就是根據這個原理設計的。2.保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統、傳動系統等。這對車輛至關重要。通過改進發(fā)動機罩的強度和結構，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護車輛的正常工作。3.太美了。車輛設計是車輛價值的直觀體現。引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用，賞心悅目，體現了整車的理念。

奧迪q3音響改裝方案:奧迪Q3車載音響改裝升級還是挺多的。原車前后2分頻，8揚聲器，低音表現弱，高音高，中頻一般。旅行中，為了全家出游時有好的音樂陪伴，需要升級改造音響系統。Q3前后聲場采用明斯特的CS6508IV，配有二分頻四門，能量極大，止振。因為同一款車型配置不同，所以低配車型的鈑金上有很多空孔。做一些防振，加強門的厚度，減少共振，做內外兩層。內層做完之后，還要在外面再做一層。外面這一層粘貼的很完整，可以看到車門鈑金上有很多空的孔。完全粘貼它們以密封這些孔。高音和中低音都裝在門上，可以換喇叭。功放安裝在后箱，赫茲原盒低音炮放在后備箱。大概4000元到10000元。汽車的電喇叭通過金屬膜片的振動來發(fā)聲。汽車喇叭由鐵芯、電磁線圈、觸點、銜鐵和膜片組成。當駕駛員按下喇叭開關時，電流通過觸點流過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，迫使振膜運動。電樞運動時，觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來的位置，觸點閉合電路再次接通。電流通過觸點流過線圈產生磁力，重復上述動作。振膜反復振動，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩(wěn)的振動聽起來更加悅耳(即電磁鐵原理)。

奧迪q3霧燈示意圖:將燈按鈕設置在行車燈或大燈位置，拉出前霧燈，拉出后霧燈。在霧、雪、大雨等惡劣天氣條件下，或在煙霧彌漫的環(huán)境中行駛時，必須使用前霧燈照亮前方道路，確保行車安全。近年來，在造型設計方面，前保險杠上經常安裝霧燈。光源的燈絲設計在反射鏡拋物面的焦點處，經反射鏡反射后，形成平行于光軸的光束射出。配光鏡對光束進行擴散和折射，形成寬闊的水平光束，并使其光形和照度滿足法規(guī)要求。前霧燈中的遮光罩是用來遮擋燈絲發(fā)射到反射鏡上部的光線，使配光有清晰的明暗截止線，即上暗下亮。在光分布形狀的邊緣上方的可見區(qū)域中盡可能暗，而在較低的明亮區(qū)域的兩側的水平擴散角應該是50

奧迪Q3搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機加95號汽油的綜合油耗在一公里60美分左右，2.0T車型在一公里70美分左右。跑了28000公里，加上200元，大概是28升。跑了280公里，實際油耗達到10升。恒速燃油經濟性:恒速燃油經濟性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是不變油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發(fā)動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。對于暴露在陽光下的車輛，上車后不宜立即開啟空。合理的做法是打開車窗(或車門)，在不打開空調節(jié)的情況下，將風扇調到較高的級別，趕走車內的熱氣，待車內適度降溫后，再打開空調節(jié)。除了適當開啟空之外，開車時要盡可能降低風扇的風速?？諟囟仍O置不能太低，一般25℃左右比較合適。對于空沒有自動恒溫的手動調節(jié)，建議關閉無人駕駛副駕駛出風口，讓冷風集中到駕駛室，可以有效節(jié)能省油。