1、NO1：發(fā)動機噪音大 沃爾沃S90各個版本的車主以及試駕車評人，幾乎都在說沃爾沃S90的發(fā)動機低速噪音過大的問題。2、只有了解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發(fā)生。第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。3、隔音降噪出色。沃爾沃S90配備了隔音玻璃，對于車外噪音隔絕的比較到位，日常行駛時能帶來不錯的高級感，不過當你的油門踩得很深，發(fā)動機的聲音稍微能聽清楚一點，但也是很有質感的聲音。

沃爾沃s90是一款中大型豪華轎車，這款車的競爭車型是寶馬5系，奔馳e級，奧迪a6l等。s90是一款追求舒適的車，所以這款車前面使用雙叉臂獨立懸架，后面使用多連桿獨立懸架是非常合適的。沃爾沃S90的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架是一種非常高級的懸架，其可以抑制車子在快速過彎時的側傾；多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，可以提高操控性和舒適性。沃爾沃S90的前懸掛類型是雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型是多連桿式獨立懸掛。

保養(yǎng)貴、隔音差、懸架硬，似乎沃爾沃S90除了安全性和環(huán)保性以外，一無是處。首先就是S90的產品力方面，S90的隔音是它的硬傷，一個車的高級感第一來源就是隔音，雖然沃爾沃宣稱是使用了更環(huán)保的材料，但是環(huán)保材料帶來的效果并不是很明顯，而好的隔音會讓駕乘有一個很大的感官升級。底盤舒適性高。沃爾沃S90懸掛系統能提供不錯的高級感，細碎的震動隔絕得很干凈。在高速變線時也能提供穩(wěn)定的支撐，不會讓乘客有不安的感覺，屬于舒適和運動兼顧的調教。隔音降噪出色。除了動力方面加入48V輕混系統之外，全新沃爾沃S90在外觀和內飾方面也有著一定程度的升級和改變。

1、保養(yǎng)貴、隔音差、懸架硬，似乎沃爾沃S90除了安全性和環(huán)保性以外，一無是處。2、首先就是S90的產品力方面，S90的隔音是它的硬傷，一個車的高級感第一來源就是隔音，雖然沃爾沃宣稱是使用了更環(huán)保的材料，但是環(huán)保材料帶來的效果并不是很明顯，而好的隔音會讓駕乘有一個很大的感官升級。3、底盤舒適性高。沃爾沃S90懸掛系統能提供不錯的高級感，細碎的震動隔絕得很干凈。在高速變線時也能提供穩(wěn)定的支撐，不會讓乘客有不安的感覺，屬于舒適和運動兼顧的調教。隔音降噪出色。4、除了動力方面加入48V輕混系統之外，全新沃爾沃S90在外觀和內飾方面也有著一定程度的升級和改變。5、底盤方面，沃爾沃S90采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，可能是歐洲那邊消費者對于駕駛比較看重，所以S90懸掛調教風格偏硬。

沃爾沃s90后排轟鳴聲特別大，個人認為有可能是車子消音器破損導致的，建議檢查車子消音器。通?。何譅栁謘90后排座椅靠背角度和坐墊長度設計不合理，向后支撐力不足，無法調節(jié)，舒適性有待進一步優(yōu)化。另外后排中間凸起很大，占據了一定空空間。如果有人坐在這個中間位置，會不舒服。這個噪音產生原因很多。這么多造影需要去4s點檢查。

在這四周都是櫻花襯托下，我的S90看著也是更加高貴典雅了。盡管S90有這樣那樣的不足，但是一年感受下來，它帶給我滿滿的可靠感和安全感，還是讓我很欣慰自己選擇對了。雖然我很喜歡s90，但是不得不吐槽的就是我的拍照技術，是真的有點爛。多輻輪轂，真的很喜歡。月份提了沃爾沃S90 ，聊聊選車、用車的體會，個人主觀感受，不吹不黑。一直喜歡沃爾沃有點高冷的品牌形象，看車之后，對沃爾沃的安全、環(huán)保有了更多認識。索性，s90在這一塊還是深得作為“顏值控”的老婆的青睞，雷神之錘的大燈，將近5米1的車長，簡直就是車位都快框不住的霸氣。尾燈雖然氣勢上有所收斂，但是經久耐看，也與我們“中庸之道”的理念不謀而合。最后我倆一商量去看看沃爾沃吧，從看到下定金沒超過一周的時間就把S90給定下來了，一年的時間比不上一周，也許這就是緣分吧。。再說說用車的一些感受吧。

1、沃爾沃s90這款車的最小離地間隙大概在15到16公分左右，表現還是比較不錯的。2、底盤舒適性高。沃爾沃S90懸掛系統能提供不錯的高級感，細碎的震動隔絕得很干凈。在高速變線時也能提供穩(wěn)定的支撐，不會讓乘客有不安的感覺，屬于舒適和運動兼顧的調教。隔音降噪出色。3、月份提了沃爾沃S90 ，聊聊選車、用車的體會，個人主觀感受，不吹不黑。一直喜歡沃爾沃有點高冷的品牌形象，看車之后，對沃爾沃的安全、環(huán)保有了更多認識。

所以它們的基礎配置都不算低，雷克薩斯ES明顯更注重乘坐舒適性，而沃爾沃S90多出的配置還是以提高安全駕駛的目的為主（畢竟它能開的更快...）。這兩款車在養(yǎng)車的這些事情上是有一些不同的。新款s90要優(yōu)于es，你應該看的是es300h吧。從級別上來說，s90更高一些，而且是新改款。動力，級別都優(yōu)于es。我是es車主。再一個就是汽車的動力，雷克薩斯ES百公里十幾秒，而沃爾沃S90則是8秒左右。所以動力只能夠用，完全沒有優(yōu)勢。雖然都是二線豪車品牌，但是側重點有不同。

而在沃爾沃最為看重的安全性層面，S90L也全系標配了主動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等多項主動安全裝備。動力及駕駛體驗，初上手時，這款車多少會讓你有一些不太適應。奔馳EVS沃爾沃S90L車型對比：沃爾沃S90L報價S90報價對比：北京奔馳E級報價E300報價E320L報價我們選擇S90LT5智慧版。沃爾沃s90l和奔馳e級相比個人認為還是奔馳e級好一些，車子維修保養(yǎng)便利性，保值性，品牌知名度方面奔馳e級相對更有優(yōu)勢。沃爾沃s90和奔馳新e級相比個人認為還是奔馳新e級好一些，車子品牌知名度，保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面新e級相對更有優(yōu)勢。沃爾沃S90和奔馳E相比，總體來說個人認為還是奔馳E好一些，車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面奔馳E車型更有優(yōu)勢一些。

1、沃爾沃S90后視鏡的加熱開關被設置在車輛的空調控制面板中。2、沃爾沃S90 后視鏡加熱按鍵在空調控制面板中，可同時對車外后視鏡和后擋風玻璃進行加熱除霧。三條彎曲向上箭頭搭配長方形即為后視鏡加熱按鍵圖標。3、款沃爾沃S90外后視鏡調節(jié)按鈕在主駕駛車門扶手處。4、沃爾沃S90后視鏡加熱中控面板上有一個后視鏡加熱按鈕。其實后視鏡加熱和后擋風玻璃除霧都是在同一個按鍵上控制的。按下它開始加熱后視鏡。5、后視鏡加熱功能在沃爾沃S90上是標配的一個功能。這個功能可用于快速清除車門后視鏡上的霧氣和積冰。中控臺中有快捷啟用除霜功能的實體按鈕。通過擋風玻璃加熱功能，最大除霜僅可通過中央顯示屏空調視圖單獨啟用。

1、沃爾沃S90燒油可能是以下原因造成的：氣門油封、活塞間隙過大、油量過多或不足。以下是沃爾沃S90燒機油性能的解決方案。氣門油封閥門的主要功能是防止油進入氣缸。但是隨著時間的拖延，閥門的油封會被腐蝕老化。2、通病產品質量問題。有買車人體現新提的沃爾沃s90，應用數百公里后，發(fā)生過住宅小區(qū)緩速帶時明顯異響，車體大會上下波動。之后歷經確定，是剎車卡鉗與汽車剎車片空隙過大導致的。3、沃爾沃S90在整車產品質量問題上或是沒有黑的，在車質網等權威性投訴網站上，沃爾沃S90買車人針對款車的報告或是非常有效的。4、讓更多人了解沃爾沃；價格方面，S90長軸距版不遵循XC90所謂的“高舉高打”的價格策略，銷售價格變得更加務實積極；缺點：發(fā)動機單一，全系只有0T發(fā)動機，相比競爭對手豐富的發(fā)動機選擇，顯得非常單薄寒酸。5、T發(fā)動機，分別匹配8AT和7DCT變速箱；而奧迪A6L還額外提供T車型，并搭載48V輕混系統。在動力方面，沃爾沃S90和競品處于同一水平，并稍稍勝出。與此同時，8AT變速箱擁有更好的平順性，且在動力和油耗上有著很好的平衡。

底盤舒適性高。沃爾沃S90懸掛系統能提供不錯的高級感，細碎的震動隔絕得很干凈。在高速變線時也能提供穩(wěn)定的支撐，不會讓乘客有不安的感覺，屬于舒適和運動兼顧的調教。隔音降噪出色。沃爾沃S90environment的外觀與普通版沒有太大區(qū)別。除了尾冠標識，很難找到其他區(qū)別。直瀑的鍍鉻格柵簡約溫和，雷神之錘得以保留。整車相當優(yōu)雅，科技感很強，非常低調。價格 S90長軸距版再不走XC90所謂的“高舉高打”價格策略，售價變得更加務實和積極。沃爾沃S90的缺點如下：發(fā)動機單一，全系僅有0T一臺發(fā)動機，在競爭對手豐富發(fā)動機選擇的對比下，顯得十分單薄和寒酸。沃爾沃s90這款車的安全性能如何？S90全系標配7個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航等安全配置，相比同級車型要豐富得多。每個配置型號的售價保持不變。沃爾沃S90車內空間充足，所以你不會在后座擠腿，頭部空間充足，后備箱空間充足，因此你不必擔心新年購物不夠。動力方面，發(fā)動機沒有噪音，聲音小，行駛穩(wěn)定性高，加速也很平順。

1、后驅車上坡打滑上不去就不要在原地轟油門了，這并不會讓汽車沖上坡頂，只會讓輪子在原地空轉，把路面摩擦得更光滑。此時應松開油門，然后快速掛下倒退擋，讓汽車退到起始位置。2、下雪天爬坡時，手動擋的車可以掛1檔，而自動擋車可以掛L檔或者S檔，我們還要注意，下雪天不管是平路還是爬坡，都應該低速行駛，這樣會增加發(fā)動機扭矩，使汽車更有牽引力，減少打滑幾率。3、發(fā)生了這種現象，也就是冰雪坡道上小轎車可以上去，但是SUV上不去。發(fā)生了這種現象，也就是冰雪坡道上小轎車可以上去，但是SUV上不去。

在國內市場，沃爾沃與凱迪拉克同屬二線豪華品牌。而作為各自的旗艦級轎車，沃爾沃S90與凱迪拉克CT6均擁有不錯的銷量表現。在預算充足的情況下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90該選擇哪款好呢？對于這個問題，我認為這兩款車都是不錯的車，作為美系車和歐系車，兩款車各有特點，至于說選擇哪款更好？我覺得還是根據自己的喜好和實際需求來做選擇吧。Volvo的年度銷量前三車型分別是XC60，S60L和S90，銷量分別為415126741和21171。具體如下表所示：簡單粗暴方式用每一款車的價格中位數去乘以對應銷量，數值大者說明獲得價值更高，則分別為Volvo：4076414，；Lexus：5246747。以凱迪拉克和沃爾沃為首的二線豪華品牌，現如今終端伴有大幅優(yōu)惠，旗艦車型CT6和S90跌幅都近10萬，裸車入門版早已跌破30萬，買一輛BBA入門級豪車的價格能拿下二線豪華品牌的旗艦型轎車，還是很有性價比的。沃爾沃和凱迪拉克都屬于二線豪華品牌，而沃爾沃S90和凱迪拉克CT6，這兩款車型也是非常具有代表性的，在市場上的熱度和銷量都是非常高的。

打開車門，不同材質拼接起來相得益彰，一套北歐風的內飾設計凸顯一個品味。值得一提的是，作為去年剛上市的新款，2020款T5智逸也用上了全液晶儀表盤，看起來科技感還是滿滿的。靜謐性不如傳統豪華品牌，雖然是沃爾沃的現在售賣產品中最頂級的轎車，說實話比對手還是差點的（銷售說是因為保持車內空氣質量減少使用隔音材料，不管基于什么原因，靜謐性確實是短板）。最后我倆一商量去看看沃爾沃吧，從看到下定金沒超過一周的時間就把S90給定下來了，一年的時間比不上一周，也許這就是緣分吧。。再說說用車的一些感受吧。月份提了沃爾沃S90 ，聊聊選車、用車的體會，個人主觀感受，不吹不黑。一直喜歡沃爾沃有點高冷的品牌形象，看車之后，對沃爾沃的安全、環(huán)保有了更多認識。

最后說說全速自適應巡航，這個真心香啊，開高速特別的輕松，而且沃爾沃的L2自動駕駛很穩(wěn)定，就這一點這臺車要比家里所有的車都強，直接萌生出了想把q7置換成xc90的想法。靜謐性不如傳統豪華品牌，雖然是沃爾沃的現在售賣產品中最頂級的轎車，說實話比對手還是差點的（銷售說是因為保持車內空氣質量減少使用隔音材料，不管基于什么原因，靜謐性確實是短板）。Volvo不同于其他品牌呈現出的商政娛樂氣息， Volvo車主時常會去劇場、寺廟、文化遺跡等等一些有文化有內涵的別致之地。當時我有一個想法，每一個豪華品牌都有自己不同的定位，但只有沃爾沃安于一種對安全和安全的純情告白。

1、款沃爾沃S90車外后視鏡調節(jié)按鈕在主駕駛門扶手處。左右后視鏡選擇折疊/展開左右后視鏡。一鍵車窗升降控制開關調節(jié)后窗電動遮陽簾。車窗鎖/后窗兒童鎖按下選擇控制按鈕，然后就可以調整相應后視鏡的角度了。2、沃爾沃S90 后視鏡加熱按鍵在空調控制面板中，可同時對車外后視鏡和后擋風玻璃進行加熱除霧。三條彎曲向上箭頭搭配長方形即為后視鏡加熱按鍵圖標。3、沃爾沃S90后視鏡的加熱開關被設置在車輛的空調控制面板中。

雖然S90是 前置前驅 轎車，沃爾沃卻特意做長了前軸到防火墻的這段距離，讓這款車有縱置后驅高級車的效果，再配合這簡潔修長的身段，漂亮這個詞說的就是S90。用車半年也遇到些問題，比如停車是個小問題，有的車位偏小，s90是停不進去的。”對于車而言，除了要有動力支撐，顏值也是必不可少的。索性，s90在這一塊還是深得作為“顏值控”的老婆的青睞，雷神之錘的大燈，將近5米1的車長，簡直就是車位都快框不住的霸氣。都碰不到前排座椅。 除懸架有點硬外，整體舒適性還算可以。后排座椅的中央扶手很不錯，長時問乘坐可以放上手臂，比較舒服。S90作為家庭用車來說，我還是很滿意的，動力啊配置啊空間啊都還不錯，綜合水平還行。很喜歡沃爾沃S90的前臉，看著非常大氣，特別是前車燈，點亮之后氣場十足，很有一種霸氣側漏的感覺。給前大燈一個特寫鏡頭。

雷克薩斯。沃爾沃S90搭載的是一臺0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力250Ps，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。買車是個比較大的消費支出，不能靠別人推薦，需要自己實地去經銷商那里試乘試駕，選擇自己更加喜歡的車型。幾十萬的轎車的話，雷克薩斯就是ES，凱迪拉克有CT5和CT6，兩者各有其優(yōu)缺點。至于雷克薩斯ES，任何時間都沒有抄底價，事實上大部分雷克薩斯ES與沃爾沃S90消費選擇完全對立，前者更注重舒適以及品質，他們或多或少不欣賞沃爾沃的品質，而沃爾沃車主則更注重安全， 他們不認為雷克薩斯的安全系數。S90好。XTS說白了就是邁銳寶plus，買這玩意做啥？都快停產了！這車本就不是正宗的凱迪拉克。正宗的是CTS，ATS，以及現在火熱的CT6。

1、總的來說，沃爾沃s90這輛車是值得購買的，這輛車搭載的發(fā)動機品質非常穩(wěn)定，安全性能非常出色，而且品牌影響力比較大，價位區(qū)間也還算合理的。2、.69萬起售的沃爾沃s90在安全性、動力部分相較于其他品牌車型的更占優(yōu)勢，這款車的整體性能還是十分不錯的，但是適合買低配版的，高配版的車型性價比有點低。總體來說這款車型還是值得消費者選擇和購買的。3、其實從產品本身來看，沃爾沃S90這款車還是和現有的銷量不匹配，所以被低估了。尺寸5083*1879*1450mm，軸距3061mm，車長近五米，軸距三米多。在同級別或者現在同價位都算是優(yōu)勢了。