五菱之光確實(shí)已經(jīng)停產(chǎn)了。 它于 2003 年上市是柳州五菱自主研發(fā)的符合國(guó)際安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、科技含量高、品質(zhì)優(yōu)良的微型車(chē)駕駛安全外觀(guān)優(yōu)雅經(jīng)濟(jì)實(shí)用內(nèi)部空間寬敞。 2004 年 6 月 3 日老款五菱之光從 5 月 26 日起正式停產(chǎn)年度車(chē)型新五菱之光上市同時(shí)價(jià)格全線(xiàn)下調(diào)最高降幅達(dá) 2500 元。 五菱之光還是中國(guó)第一款利用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)在泛亞汽車(chē)技術(shù)中心支持下自主開(kāi)發(fā)的新車(chē)型。 2019 年五菱之光正式停產(chǎn)。它是上汽通用五菱制造的車(chē)型型號(hào)為五菱之光 1.0 手動(dòng)基本型是蓬客貨車(chē) 5 門(mén)基本型 8 座設(shè)計(jì)。 這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)擁有廣泛的歷史和用戶(hù)基礎(chǔ)。雖然它已經(jīng)停產(chǎn)但它曾經(jīng)的出色表現(xiàn)和為用戶(hù)帶來(lái)的便利都讓它在汽車(chē)發(fā)展史上留下了深刻的印記。