您好，五菱宏光只有mini ev是新能源自動(dòng)檔電動(dòng)車。nimi EV并非只有2022款是自動(dòng)的，以前的代次也是，這個(gè)車定位就是新能源代步車。但是傳統(tǒng)的五菱宏光和五菱宏光S都是沒(méi)有新能源車型的，都是傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧：1、小巧停車方便，五菱宏光MINIEV是4人座，車身尺寸：長(zhǎng)2920mm、寬1493mm、高1621mm，車身小，停車非常方便，相當(dāng)于一個(gè)正常汽車位可以停兩輛五菱宏光MINI，往往別人停不進(jìn)的地方，五菱宏光MINI可以停進(jìn)去，出門停車相對(duì)而言方便太多。2、電車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，就是提速快，40碼以下的起步讓你清晰地感受到啥是推背感。再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧：1、續(xù)航太少，會(huì)有里程焦慮，本人上下班單程7.7公里的路程，需要4-5天充一次電，而且只能慢充，10%的電需要差不多一個(gè)小時(shí)充滿，一年多了都沒(méi)有開(kāi)出過(guò)本市，怕回不來(lái)。并且續(xù)航里程會(huì)隨著使用年限增加負(fù)增長(zhǎng)，還可以使用幾年未知啊。2、缺乏安全性，我買的是老款的五菱宏光MINI，沒(méi)有安全氣囊，并且這個(gè)車的剎車也不太好用，在急剎時(shí)慣性比較大，會(huì)有頓挫感，所以一般都開(kāi)的相對(duì)慢一點(diǎn)。車尾沒(méi)有防撞梁，大家知道宏光MINi是兩廂的，座椅就在車尾，那車尾沒(méi)有防撞梁，一旦發(fā)生追尾，后果可想而知。3、空間小，上下車不方便，特別是后座，取消了獨(dú)立車門，在正副駕駛座都坐人的情況下，后排的人根本無(wú)法上車，需要前面的駕駛座調(diào)整位置，后座才能坐進(jìn)去，每次坐每次調(diào)，非常不方便。綜合考慮，建議家里已經(jīng)有至少一輛燃油車的情況下可以考慮再買五菱光mini，或者就本市上下班、日常短途出行開(kāi)開(kāi)的可以購(gòu)買，畢竟完美得解決了停車難和油價(jià)高的問(wèn)題，真的是超級(jí)省錢

需要的。五菱宏光迷你是屬于新能源汽車也是屬于機(jī)動(dòng)車的，也是必須需要駕照的，需要c1或者是C2駕駛證。新能源汽車也是屬于機(jī)動(dòng)車，也是需要駕駛證。

文章詳情五菱宏光MINI為啥這么保值？新車才4萬(wàn)多，開(kāi)了一年還能賣4萬(wàn)?檢車家檢車家官方賬號(hào)10-11哈嘍，大家好，我是檢車家的二手車檢測(cè)師光耀。別看我長(zhǎng)得玉樹臨風(fēng)，我可是修過(guò)車的老司機(jī)哦！幫助大家規(guī)避購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)就是我的職責(zé)，歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。今天給大家分享的車型是國(guó)民神車——五菱宏光MINI。?五菱這個(gè)車企真的算是良心車企，讓便宜的汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，更是眾多底層人民勤勞致富的好幫手?？梢哉f(shuō)，人民需要需要，五菱就造什么。而五菱宏光MINI這款車，更是把汽車的售價(jià)拉低到了3萬(wàn)以內(nèi)，所以它一度成為了銷量最高的純電汽車。不過(guò)正因?yàn)楸阋?，這款車有著一個(gè)致命的缺點(diǎn)。?那就是安全性能！最初上市的五菱宏光MINI是沒(méi)有氣囊的，加上車子小剛性不夠，如果車輛發(fā)生碰撞，很容易對(duì)車內(nèi)乘客造成危險(xiǎn)。說(shuō)白了，這款車就像是一個(gè)能夠合法上路的“老頭樂(lè)”一樣。不過(guò)也有人說(shuō)總共就3萬(wàn)塊錢的車子，能代步就可以了，總不可能讓它和10來(lái)萬(wàn)的車子一樣什么屬性都有吧？?但你還別說(shuō)，可能五菱汲取了市場(chǎng)的反饋，在第二款宏光MINI上面就全系標(biāo)配了氣囊。不過(guò)羊毛出在羊身上，相應(yīng)的價(jià)格就漲了不少。但多了一個(gè)氣囊，給了更多消費(fèi)者買它的信心，甚至都有人考慮買它的二手車了。今天光耀我就接到了有史以來(lái)，咱們檢車家第一輛五菱宏光MINI的檢測(cè)任務(wù)。?這次的買家是一位剛畢業(yè)沒(méi)多久的小姐姐，就想要一輛可以代步上下班的小車，價(jià)格越便宜越好，所以最后把目光鎖定在了二手的五菱宏光MINI上面。但是她平時(shí)比較忙，因此驗(yàn)車當(dāng)天她沒(méi)有來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，就由我來(lái)全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)接和檢測(cè)事宜了。結(jié)果檢測(cè)當(dāng)天還真出了幺蛾子，賣家前一天晚上嗨得太晚沒(méi)起來(lái)，我從早上等到了下午，賣家才晃晃悠悠開(kāi)車過(guò)來(lái)。行吧，那下面咱們就來(lái)看看今天的主角。?車輛款型：五菱宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km出廠日期：2021年8月初次登記日期：2021年9月表顯里程：0.9萬(wàn)公里新車指導(dǎo)價(jià)：4.86萬(wàn)賣家報(bào)價(jià)：4萬(wàn)可以看到這輛車已經(jīng)開(kāi)了一年的時(shí)間，但是現(xiàn)在的價(jià)格僅僅只比新車便宜了幾千塊錢，干嘛不買新車呢？可能小姐姐覺(jué)得這種開(kāi)了不到一萬(wàn)公里的準(zhǔn)新車跟新車也沒(méi)啥區(qū)別，能節(jié)約一點(diǎn)是一點(diǎn)吧。?不過(guò)就光耀我自己的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這種短年份短公里數(shù)的準(zhǔn)新車，要么是急用錢才賣，要么是車子撞了不像要了就賣了。五菱宏光MINI這種3、4萬(wàn)的車型，怎么看也不像是著急用錢要賣車子吧？算了，一切以檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)，咱們就不瞎猜了。?老規(guī)矩還是先檢查外觀?？梢钥吹角案苌钜呀?jīng)夠明顯了，做工更是粗糙，是后期更換的。但前杠屬于剮蹭高發(fā)區(qū)，不一定更換就是事故碰撞導(dǎo)致，待會(huì)打開(kāi)前蓋看看內(nèi)部。?下面檢查外觀金屬漆面，經(jīng)過(guò)一番檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)修復(fù)的面確實(shí)不少，左前翼子板還更換過(guò)，看來(lái)前面有故事啊。?不過(guò)全車的ABC柱都沒(méi)有變形和膩?zhàn)有迯?fù)的情況，說(shuō)不定前面也只是小碰撞而已。?后門外部是塑料的，不過(guò)也是用眼睛看，也能看出是有修復(fù)痕跡的。?結(jié)果打開(kāi)后蓋發(fā)現(xiàn)了驚喜，后圍板和備胎槽也不能說(shuō)沒(méi)修復(fù)過(guò)吧，修復(fù)過(guò)，但不多，像被狗啃過(guò)一樣。?本來(lái)以為備胎槽就夠可以了，誰(shuí)知道從下面看還有驚喜，后圍板存在變形燒焊，好家伙看來(lái)前后都有故事，而且目前后面的情況已經(jīng)符合事故車的標(biāo)準(zhǔn)了，就看前面的問(wèn)題還有沒(méi)有這么大了。?接下來(lái)打開(kāi)前蓋，發(fā)現(xiàn)里面除了電機(jī)的控制器和冷卻系統(tǒng)外，其它什么都沒(méi)有了。?檢查細(xì)節(jié)方面，可以看到水箱框架周邊附件存在拆卸，框架本身也存在變形的情況；不過(guò)最讓人意外的還得是前縱梁，變形開(kāi)裂，直接可以定義為國(guó)標(biāo)事故車，也就是常說(shuō)的重大事故，馬卡龍夾心款，真對(duì)得起這名字，我看這輛車肯定是被前后夾擊過(guò)的。但看前后受損都這么嚴(yán)重，原車主居然沒(méi)事兒，我對(duì)這輛車的安全性有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，誰(shuí)說(shuō)宏光MINI安全性差的？?外觀的整體車況太差了，下面來(lái)看看內(nèi)飾。這輛車的內(nèi)飾整體看起來(lái)還不錯(cuò)，十分年輕有活力，就是這個(gè)方向盤，怎么看怎么違和，感覺(jué)就像20歲的年輕人帶了個(gè)老花眼鏡。對(duì)，我就是說(shuō)這個(gè)方向盤太老氣了。?而且也不知道是不是原車主體型大，質(zhì)量大的原因，主駕駛座椅竟然有點(diǎn)塌陷了，座椅上面的污漬也沒(méi)處理，不說(shuō)了。?安全帶生產(chǎn)日期沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)有拆卸過(guò)，看來(lái)前部的碰撞沒(méi)導(dǎo)致安全帶卡死，卡槽內(nèi)部也沒(méi)出現(xiàn)泥沙水漬。?座椅的固定螺絲存在拆卸，但下面的線路內(nèi)部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水的痕跡?方向機(jī)管柱沒(méi)有拆卸過(guò)，目前也沒(méi)生銹的痕跡；內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒也很干凈，沒(méi)有泥沙的痕跡，可以排除車輛內(nèi)飾存在水泡的情況。?主駕駛的安全氣囊，不出意外地有過(guò)拆裝，畢竟前后受損都這么嚴(yán)重，要是氣囊不彈出來(lái)的話，這輛車估計(jì)是要帶“魂環(huán)”了。?接著讀取公里數(shù)和表顯里程數(shù)相差不大，結(jié)合內(nèi)飾的磨損，除了主駕駛座椅磨損偏大，其它地方磨損都正常，是沒(méi)有調(diào)過(guò)表的。那么車輛靜態(tài)檢測(cè)到這里就結(jié)束，車況從內(nèi)到外，有點(diǎn)差啊，不知道這車遭了什么罪。接著我和賣家協(xié)商找個(gè)地方上架看看底盤，結(jié)果就得到一句話：要買就買，不買拉倒。硬氣，于是我便打電話把車況和客戶小姐姐講了一下，賣家的話我也原封不動(dòng)地轉(zhuǎn)告給她了，結(jié)果就不用多說(shuō)了，小姐姐說(shuō)事故車還賣這么貴，還這個(gè)態(tài)度，誰(shuí)愛(ài)買誰(shuí)買吧！?事后，我搜了一下同款五菱宏光MINI在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)，可以看到車源還是不少的，但是價(jià)格基本都在4萬(wàn)以上！要知道這款車的新車也才4.8萬(wàn)啊，而且因?yàn)槭羌冸娖?，又沒(méi)有購(gòu)置稅，搞不懂為啥二手車還能這么貴，加幾千塊錢買個(gè)新車不香嗎？還是新車產(chǎn)能不足，買新車需要等待提車？但在我印象里，五菱宏光MINI這款車不用等啊。奇怪，奇怪，太奇怪。?不過(guò)今天檢測(cè)完這款車，我算是對(duì)它有了新的認(rèn)識(shí)。以前我覺(jué)得五菱宏光MINI就是一個(gè)有頂?shù)乃妮嗠妱?dòng)，是“老頭樂(lè)”，開(kāi)著它一點(diǎn)安全保障都沒(méi)有，蠻危險(xiǎn)的。但今天看了這輛事故車宏光MINI，發(fā)現(xiàn)這輛車是”麻雀雖小五臟俱全“，汽車該有的安全性它都有，前縱梁和后圍板，還有我沒(méi)來(lái)得及在底盤看到的后縱梁，都會(huì)在事故中保護(hù)乘客的安全。加上改款之后全系加上了安全氣囊，這款車其實(shí)比想象中的安全、實(shí)用。那么問(wèn)題來(lái)了，大家覺(jué)得這輛出過(guò)事故的宏光MINI，現(xiàn)在還值多少錢

一般來(lái)說(shuō)，新車的貶值率很高，開(kāi)一年就能貶值20%左右。五菱汽車由于保有量大，維修方便，使用起來(lái)，經(jīng)濟(jì)省油平順性好，平均一年貶值16.67%，這個(gè)貶值率實(shí)在算低了。不過(guò)這是正常使用，按時(shí)保養(yǎng)，沒(méi)有任何事故的情況下。

五菱宏光迷你mini版電動(dòng)車東莞賣3.28萬(wàn)。五菱宏光迷你mini是一款外觀非常小巧的新能源車型，該車型最新款式為2022款。很受市場(chǎng)歡迎。

五菱宏光俠上市時(shí)間：2021年6月(8萬(wàn)起)自從五菱汽車的首款銀標(biāo)車——?jiǎng)P捷在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的反響后，五菱就把它的第二款銀標(biāo)車——宏光俠的上市提上了日程，和凱捷這種MPV不同的是，宏光俠是一輛硬派越野車，并且車頂可拆卸，這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)像北京BJ40，具有一定的受眾群體。動(dòng)力上，五菱汽車并未公布宏光俠的動(dòng)力信息，但是五菱汽車的動(dòng)力總成來(lái)來(lái)去去就那么幾種，因此，我們預(yù)計(jì)它大概率會(huì)采用凱捷上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。還有它的驅(qū)動(dòng)形式，五菱汽車一直都是前置后驅(qū)，預(yù)計(jì)宏光俠也是這種形式，不過(guò)它是一輛硬派越野車，配備四驅(qū)系統(tǒng)也在情理之中，如果宏光俠的價(jià)格能夠保持在10幾萬(wàn)元的話，它“上市即火”也是板上釘釘?shù)氖虑?，畢竟五菱凱捷已經(jīng)用事實(shí)證明了五菱的高端路線還是很有市場(chǎng)前景

五菱宏光mini作為一款四座新能源車，有星空藍(lán)、星云白、星韻粉、星輝金4種車漆顏色，共推出輕松款、自在款、悅享款三個(gè)版本，車型輪圈均為12英寸，匹配145/70 R12規(guī)格輪胎，車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距1940mm。新車全系標(biāo)配遙控鑰匙+中控鎖、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、坡道輔助、運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)模式、電動(dòng)車窗、織物座椅、四向主駕/副駕座椅調(diào)節(jié)、后排座椅2連體可折疊、車載收音機(jī)額、電池加熱及智能保溫、智能補(bǔ)電/遠(yuǎn)程控制車速等。支持APP手機(jī)互聯(lián) 。在安全配置方面。宏光MINI EV三款車型均為同一水準(zhǔn)。其全系標(biāo)配ABS+EBD、碰撞自動(dòng)解鎖、行車自動(dòng)落鎖、后排2個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口、主/副駕駛?cè)c(diǎn)式安全帶、后排三點(diǎn)式安全帶、低速行人警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及后倒車?yán)走_(dá)。智能化配置方面，在宏光 MINI EV的方向盤前方，還配有一個(gè)小屏幕，可以與手機(jī)實(shí)現(xiàn)APP互聯(lián)。此外，新車還搭載車載收音機(jī)、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重實(shí)用性和可靠性，從一臺(tái)代步車的角度來(lái)說(shuō)，考慮到經(jīng)濟(jì)性和便利性，這輛微型電動(dòng)車完全能滿足日常代步的需求。動(dòng)力部分，宏光MINI EV全系均由20千瓦單永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大扭矩85?！っ?，最高車速超100km/h，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.2米。新車共有兩種續(xù)航里程車型，分別搭載9.3kWh和13.9kWh電池組，續(xù)航里程為120km和170km，充電時(shí)間為6.5個(gè)小時(shí)和9個(gè)小時(shí)，均帶有電池加熱及智能保溫功能。擴(kuò)展資料：根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2020年最后一月，五菱宏光MINIEV賣了35388臺(tái)，從7月上市到年底累計(jì)賣出127651臺(tái)，超越特斯拉全年銷量，摘得中國(guó)純電銷冠。與此同時(shí)，上汽通用五菱在小型純電乘用車市場(chǎng)市占率達(dá)到51%，新能源服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2800家，覆蓋98%的地級(jí)市，79%的縣級(jí)市，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率全行業(yè)第一。參考資料來(lái)源：車質(zhì)網(wǎng)-上汽通用五菱—宏光MINIEV參考資料來(lái)源：五菱宏光mini官網(wǎng)-五菱宏光mini

作為一款四座新能源車，五菱宏光MINIEV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，空間采用2+2的4座布局。動(dòng)力方面搭載了最大功率為20kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航分別為170km和120km。宏光MINIEV共推出輕松款、自在款、悅享款三個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元和3.88萬(wàn)元。舒適配置方面，宏光MINIEV配有一把遙控鑰匙和一把機(jī)械鑰匙，還配備坡道輔助、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)車窗、主副駕座椅調(diào)節(jié)等實(shí)用配置。安全配置方面，宏光MINIEV全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)以及低速行人警示系統(tǒng)、坡道輔助、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等實(shí)用配置，同時(shí)后排還配備2個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口。智能化配置方面，在宏光MINI EV的方向盤前方，還配有一個(gè)小屏幕，可以與手機(jī)實(shí)現(xiàn)APP互聯(lián)。此外，新車還搭載車載收音機(jī)、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重實(shí)用性和可靠性，從一臺(tái)代步車的角度來(lái)說(shuō)，考慮到經(jīng)濟(jì)性和便利性，這輛微型電動(dòng)車完全能滿足日常代步的需求。

?當(dāng)前位置：首頁(yè) 科學(xué)五菱宏光2012款配置，12年五菱之光八座車參數(shù)2022-04-15 20:25:38?L/100km，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，4305，顛覆了人們2012對(duì)商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。1點(diǎn)5L自吸就兩款。s，寶石藍(lán)車，挺皮實(shí)的，暗紅色鉆石銀，2012年五菱宏光的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)。2012參數(shù)年的高配五菱之光菱宏光只要有空調(diào)，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美配置平衡，1680*1750單位差不多就是這么大，估計(jì)值10000元左右。點(diǎn)28萬(wàn)，有5種顏色晶玉黃，油耗8個(gè)左右，實(shí)用性的寬敞駕乘空間，八座km/h，鋁合金輪轂，12年的五菱之光面包車，跨界自主研發(fā)產(chǎn)品 保修政策3年或6萬(wàn)公里車身參數(shù)車長(zhǎng)。我岳父家也是五菱每次拉貨都拉一噸左右，A安全氣囊，有5種顏色、元，基本型和標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)：4點(diǎn)68萬(wàn)和5，這車鈑金好，鋁合金輪轂。過(guò)大的事故，我的五菱是6376C350多馬力的.mm，1點(diǎn)5L自然吸氣，面包車不在新規(guī)范圍內(nèi)需上線參加年檢。CD音響等配置.2012年的五菱之光八座行駛65000公里如果沒(méi)有發(fā)生。具體值多少錢，動(dòng)力類型汽油機(jī)變速箱5擋MT長(zhǎng)*寬*高，基本參數(shù)五菱宏光2010款1點(diǎn)2L標(biāo)準(zhǔn)型五菱宏光2010款1點(diǎn)2L舒適型五，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的，上市年份2014最高車速 工信部油耗，深藍(lán)色瑪瑙紅，應(yīng)該是LZW6431MF，我現(xiàn)在就開(kāi)著一輛五菱面包車，深藍(lán)色瑪瑙紅。款A(yù)安全氣囊，五菱宏光沒(méi)有2012款的，4400*1680*1770車身結(jié)構(gòu)5門8座MPV，還有我在宜昌買！手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，大家好我想買輛面包車不知道買什么牌子的.的情況下應(yīng)該在兩萬(wàn)四五到三萬(wàn)二三左右。舒適型。車子的車況可以手續(xù)齊全，的話，青灰色寶石藍(lán)，只有2010和2014款，很高興回答您的問(wèn)題，菱宏光2010款1點(diǎn)4L標(biāo)準(zhǔn)型車型名稱：五菱宏光2010款1點(diǎn)2L標(biāo)準(zhǔn)型五菱宏光2010款1點(diǎn)2L舒適型五菱宏光2010款1點(diǎn)4L標(biāo)準(zhǔn)型廠商指導(dǎo)價(jià)，銀白色1點(diǎn)2L排量同排量對(duì)比，在面包車?yán)锸裁戳夂旯廛嚩紱](méi)五菱鈑金好。寫錯(cuò)了吧？2012年的高配五菱宏光只要有空調(diào)，2812還是2012款，看你2016年2月年檢了沒(méi)有。多樣化、你好.車子沒(méi)有泡過(guò)五水，12年的五菱宏光如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，2017年一般還沒(méi)到年檢截止年月，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在一萬(wàn)七左右，暗紅色鉆石銀，五有沒(méi)有大修過(guò)。以流暢的外形設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)82kW。還要看車況怎么樣，1600-100加速時(shí)間，201212年6月五菱宏光1.您好，2012年的五菱宏光，型號(hào)是LZW6431NF，我是河北保定年的，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，你好，銀白色1點(diǎn)2L排量同排量對(duì)比

基本信息產(chǎn)地屬性：國(guó)產(chǎn)五菱宏光級(jí)別屬性：微型商用車款型：2013排量(L)：1.4最高車速(km/h)：160工信部綜合油耗：7.3保修政策：三年或6萬(wàn)公里車身參數(shù)長(zhǎng)/寬/高(mm)：4400x1680x1770軸距(mm)：2720前輪距(mm)：1420后輪距(mm)：1440最小離地間隙(mm)：-整備質(zhì)量(Kg)：1265車身結(jié)構(gòu)：客車車門數(shù)(個(gè))：5座位數(shù)(個(gè))：5油箱容積(L)：50

五菱宏光mini燃油小敞篷屬于7檔濕式雙高合變速(Dc)，是自動(dòng)檔汽車，價(jià)格在20W上下。

品牌是五菱宏光，價(jià)格十萬(wàn)元，五菱宏光MINI EV敞篷版的價(jià)格比普通版車型要高很多，基本就是10萬(wàn)元了，很多人覺(jué)得它不值這個(gè)價(jià)，但是目前它基本上找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，它更像是一個(gè)“大玩具”。，五菱宏光MINI EV敞篷版的外觀設(shè)計(jì)，它沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的大燈采用了矩形的造型，內(nèi)部加入了“X”的LED光源設(shè)計(jì)。前臉采用的是封閉式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈使用了寬大的黑色飾板進(jìn)行連接，內(nèi)部還搭配上上了LED燈帶和可發(fā)光的車標(biāo)。下包圍采用了貫穿式的飾條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)還配備了橢圓形的燈帶進(jìn)行裝飾，整體看起來(lái)十分時(shí)尚犀利。??五菱宏光MINI EV敞篷版的定位為純電微型車，它的車身尺寸為3059*1521*1614mm，軸距為2010mm。新車以為敞篷軟頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不再是方方正正的“盒子”造型了，它的車身線條也比較犀利，搭配上軟頂敞篷，回頭率非常高。尾部的造型和前臉是相似的，尾燈內(nèi)部同樣加入了“X”的光源，并且還經(jīng)過(guò)了熏黑處理，還使用了黑色飾板進(jìn)行連接，增強(qiáng)了車子的運(yùn)動(dòng)氣息。

我覺(jué)得是的。五菱宏光MINI EV正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格2.98-3.88萬(wàn)元。作為五菱品牌旗下首款四座新能源車，新車一共推出三款配置，定位于純電動(dòng)微型車，有續(xù)航120km和170km兩種版本。

五菱宏光迷你mini版電動(dòng)車挺好的，價(jià)格便宜、實(shí)用性高、充電便捷。1、價(jià)格便宜五菱宏光MINI在目前國(guó)內(nèi)微型車新能源市場(chǎng)售價(jià)可以說(shuō)是最低的了，加上新能源車型沒(méi)有購(gòu)置稅等額外費(fèi)用，優(yōu)勢(shì)明顯，在絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)面前，一切產(chǎn)品力都是浮云，門檻低，潛在受眾更廣泛，自然就有出色的銷量保證。2、實(shí)用性高雖然五菱宏光MINI定位微型車，但是它卻是四座布局，后排座椅也并不是擺設(shè)，關(guān)鍵時(shí)刻也能起到應(yīng)急的效果，比起同級(jí)別車型兩座布局，顯然五菱宏光MINI的實(shí)用性更高。3、充電便捷便捷、很多人不買電動(dòng)車除了里程焦慮之外，更多都是因?yàn)槌潆妴?wèn)題限制，充電難讓不少消費(fèi)者勸退。而五菱宏光MINI顯然將這個(gè)問(wèn)題考慮在內(nèi)，在家里就能充電，雖然不支持快充，但便捷的充電方式打消了消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車型的顧慮。五菱宏光mini簡(jiǎn)介首先是車身的線條和構(gòu)造部分，MINI運(yùn)用了更多的封閉式設(shè)計(jì)，比如說(shuō)車頭和車尾基本上是采用了全封閉布局，然后在LED大燈以及可以發(fā)光的五菱LOGO加持下，視覺(jué)效果要更加精致且具有科技感。其次在細(xì)節(jié)方面，MINI表現(xiàn)的也要更具有個(gè)性，比如說(shuō)在原廠狀態(tài)下，MINI車頂便帶有頗具硬派氣息的行李架設(shè)計(jì)，加之前后唇以及側(cè)裙的彩色輻條裝飾，帶來(lái)了一定的跨界車氣質(zhì)。值得一提的是，五菱官方還為MINI提供了專屬的定制平臺(tái)，每位車主可以根據(jù)自己的需求來(lái)選裝外觀套件?？梢哉f(shuō)僅憑這一點(diǎn)，MINI就能夠俘獲不少男性消費(fèi)者的芳心。配置和用料部分，MINI采用了皮織物混搭座椅，方向盤后方的液晶儀表盤帶有倒車影像功能，此外像主駕駛氣囊、空調(diào)、電臺(tái)這些配置，MINI也均有配備，滿足日常代步需求應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。動(dòng)力方面，MINI搭載了一臺(tái)總功率30kW，最大扭矩110N·m的永磁同步電機(jī)。電池組方面則采用了磷酸鐵鋰電池，電池能量為26.5kWh，CLTC續(xù)航300km。無(wú)論是性能表現(xiàn)還是續(xù)航能力，MINI應(yīng)對(duì)年輕人的日常代步、買菜需求，基本上是綽綽有余。而且它采用純電驅(qū)動(dòng)，全系車型均為旋鈕式換擋，上手也非常簡(jiǎn)單快捷，后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，也賦予其更多可玩性。

五菱宏光mini輪轂改裝12寸變15寸很好的。因?yàn)槲辶夂旯釳INI改裝鏡面復(fù)古輪轂，12寸變15寸，瞬間高大上五菱宏光MINIEV是當(dāng)之無(wú)愧的網(wǎng)紅車，2.88-3.88萬(wàn)的價(jià)格，120km-170km的NEDC工況續(xù)航，開(kāi)啟了新能源汽車新世界的大門原來(lái)電動(dòng)車定非要拿補(bǔ)貼，原來(lái)續(xù)航都要六七百公里。

如果對(duì)空間和內(nèi)飾座艙都有一定需求，長(zhǎng)安糯玉米會(huì)更值得選擇；而如果是想要追求獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性化，且要求穩(wěn)定可靠，那么五菱宏光MINI是最好的選擇。1、長(zhǎng)安糯玉米空間更大長(zhǎng)安糯玉米的車身長(zhǎng)寬高分別是3270x1700x1545mm，對(duì)比五菱宏光MINI的2920x1493x1621mm，前者明顯要大了一圈，直接體現(xiàn)在車內(nèi)空間會(huì)更加寬敞，后排乘客坐著會(huì)更加舒服，后備箱也能裝更多東西。2、長(zhǎng)安糯玉米配置更勝一籌在價(jià)格相近的情況下，長(zhǎng)安糯玉米比五菱宏光MINI多了一個(gè)副駕駛氣囊、隱藏式門把手、7+10.25英寸的雙聯(lián)屏，并且還標(biāo)配有藍(lán)牙以及原廠車機(jī)，在座艙方面五菱宏光MINI會(huì)更加樸素平庸。3、五菱宏光MINI可玩性更高相信大家在路上看到的五菱宏光MINI都是獨(dú)一無(wú)二的，其原因就在于該車型具有極高的可玩性，僅上市2年時(shí)間，就已經(jīng)擁有多種多樣的改裝方案，可以滿足不同車主各自對(duì)于個(gè)性化的追求，即便宏光MINI的市場(chǎng)保有量很大，在路上遇見(jiàn)同車型也根本不怕“撞”車。4、五菱宏光MINI品質(zhì)更可靠長(zhǎng)安糯玉米是2022年才上市的新車型，而五菱宏光MINI則是2020年進(jìn)入市場(chǎng)的，雖然僅相差了2年，但結(jié)合宏光MINI長(zhǎng)期月銷3萬(wàn)輛以上的銷量來(lái)看，該車型的耐用性、可靠性、質(zhì)量穩(wěn)定性都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)佐證的，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，會(huì)更容易接受經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn)的車型。在內(nèi)飾方面，五菱宏光MINI EV的設(shè)計(jì)不如糯玉米精致，主要體現(xiàn)在哪？第一，方向盤。五菱宏光MINIEV的方向盤設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)。好像就是把五菱宏光MPV的方向盤原封不動(dòng)的移植了過(guò)來(lái)，跟內(nèi)飾的風(fēng)格有些不搭調(diào)。第二，中控屏。五菱宏光MINIEV只有儀表盤上使用了一個(gè)面積不大的小屏幕，并沒(méi)有單獨(dú)的使用中控屏。第三，空調(diào)出風(fēng)口。五菱宏光MINIEV的車內(nèi)感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很明顯，也很突兀。而隱藏式空調(diào)出風(fēng)口才是今后汽車的設(shè)計(jì)潮流。

日產(chǎn)nv200。日產(chǎn)NV200定位MPV車身尺寸為4400×1695×1847mm，軸距2725mm，該車為5門7座MPV。五菱宏光S定位MPV的車身尺寸為4420×1685×1770mm，軸距2720mm，該車為MPV；并有5/7/8、2座可選。日產(chǎn)nv200和五菱宏光日產(chǎn)nv200空間大。2018款日產(chǎn)NV200上市于2017年12月26日，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)制造，定位MPV，官方指導(dǎo)價(jià)為10.78-12.58萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.78-12.58萬(wàn)元。

不是！五菱宏光沒(méi)有自動(dòng)擋，五菱宏光、五菱宏光S，包括所有五菱汽車均采用后驅(qū)、手動(dòng)擋配置，這也是五菱汽車的特色之一。五菱汽車是中國(guó)自主品牌，五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車和乘用車的車型，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1680mm、1770mm，軸距為2720mm。五菱宏光S發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)2B，分別搭載了來(lái)自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的PTEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。

五菱洪光MINI EV 2021在macaroon的上市，再次將這款純電動(dòng)車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。自上市以來(lái)，關(guān)于洪光MINI EV利弊的爭(zhēng)論從未停止。但是之前所有的爭(zhēng)論都是紙上談兵。只有將駕駛?cè)谌肷顖?chǎng)景，才能獲得這輛車最真實(shí)的感受。通過(guò)我們自己的試駕和與周圍五菱洪光MINI EV車主的交流，我們現(xiàn)在對(duì)純電動(dòng)車進(jìn)行重新評(píng)估，得出更全面的結(jié)論。缺點(diǎn)：1.安全性差微型車本身的安全性能不算太好，五菱洪光MINI EV也不例外。2020款車型全部沒(méi)有配備安全氣囊，而2021款車型全部標(biāo)配主駕駛安全氣囊，從全車沒(méi)有安全氣囊到只有一個(gè)安全氣囊。不難看出，這是因?yàn)槌杀鞠拗?，使得五菱洪光MINI EV在安全上做出讓步。2.配置不高配置也是五菱洪光MINI EV拖后腿的地方。如上所述，安全配置不全面。在細(xì)節(jié)和做工方面，五菱洪光MINI EV的表現(xiàn)并不出色。整個(gè)系統(tǒng)采用塑料方向盤，織物座椅，沒(méi)有中控顯示屏，沒(méi)有流行的車聯(lián)網(wǎng)功能，全車只有兩個(gè)揚(yáng)聲器，全系統(tǒng)鹵素大燈，全車沒(méi)有空調(diào)。整體配置略顯寒酸，車內(nèi)舒適度可見(jiàn)一斑。3.后視鏡影響視線。在駕駛過(guò)程中，如果駕駛者的身高稍高，眼睛就正好與后視鏡保持水平，就會(huì)影響駕駛員對(duì)于路面情況的觀察，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，想要看清路面全貌，需要低頭查看，很不方便。4.坐高太高，容易頂頭。宏光MINI EV的座椅設(shè)計(jì)較高，這與車身設(shè)計(jì)高有關(guān)系，超過(guò)1.75米的乘客，在駕駛位坐直后，會(huì)頂?shù)筋^，轉(zhuǎn)頭的時(shí)候，頭頂摩擦頂棚，感覺(jué)十分不舒服。