五菱榮光新卡車廂單排尺寸為3150/1630/360mm，雙排尺寸為2450/1630/360mm。五菱榮光新卡車價格在4.58至5.28萬，新卡車新增了1.8L更加強勁的自吸發(fā)動機，也算是拉貨神器了。五菱系列車都是以實用，耐用，拉貨為主。外形設(shè)計一般，車飾一般，配置不錯，車胎更大，座椅空間優(yōu)化，動力足。作為國產(chǎn)汽車老品牌，五菱的性價比是很高的，并且五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”為旨，五菱的銷售市場分布在各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

五菱榮光新卡雙后輪版是針對新經(jīng)濟環(huán)境下，來自城市以及城鄉(xiāng)貨運人群工作的用車痛點，打造的一款具備同級最寬1.77米貨廂、首次配備主駕駛安全氣囊、承載力更高、同級最強的1.8L發(fā)動機等優(yōu)勢，為各行各業(yè)貨運人群提供及時高效的的新型商務(wù)卡車，具備“能裝給力，多拉快跑”的優(yōu)勢。 質(zhì)量承載方面，五菱榮光新卡雙后輪版創(chuàng)新采用雙后輪結(jié)構(gòu)，載貨質(zhì)量最高達1.69噸，單次載貨量更大，提高運營效率；同時該車雙后輪輪胎高規(guī)格配備，抓地力更強，更能載重；車身應用5+2主副板簧結(jié)構(gòu)，承載更強，大幅降低路面顛簸，行車更舒適。整車還采用了48%高強鋼占比的底板材質(zhì)，堅固不變形，整車的承載力更強，并保障行車舒適，車身進行輕量化輥壓工藝，使得車身強度更高，車重更輕，運貨有力的同時，油耗更低。

五菱榮光新卡雙后輪版是五菱針對新經(jīng)濟環(huán)境下，來自城市以及城鄉(xiāng)貨運人群工作的用車痛點，打造的一款具備同級最寬1.77米貨廂、首次配備主駕駛安全氣囊、承載力更高、同級最強的1.8L發(fā)動機等優(yōu)勢，為各行各業(yè)貨運人群提供及時高效的的新型商務(wù)卡車，具備“能裝給力，多拉快跑”的優(yōu)勢。 五菱榮光新卡雙后輪版提供滿足1.0噸、1.69噸不同額定載重的進城車型，還要3.0噸車型。整車最大尺寸為5490/1880/1990mm，軸距達到3350mm。同時，新車設(shè)計了3300mm超長尺寸分體貨廂，貨廂寬達1770mm，搭配近2米的車身高度，帶來更大載貨空間，進出更靈活。

五菱榮光新卡加長版為了帶給用戶更多創(chuàng)富“裝備”選擇，通過載重、貨廂尺寸、動力等全方面的提升，解決用戶貨運之難。該車采用1.5L/1.8L發(fā)動機+5速手動變速器動力系統(tǒng)，整車軸距達到3350mm，提供包含單排3.3m、雙排2.6m兩種大尺寸貨箱供用戶選擇。此次全新推出的3.0噸車型通過底盤強化，載重最大達到1.43噸，讓創(chuàng)業(yè)奮斗者們能夠滿載而歸。 載重質(zhì)量方面，榮光新卡加長版整體載質(zhì)量達到了1.1t，總質(zhì)量也達到了同級領(lǐng)先的2.6t，底盤進一步強化，承載進一步增強。車身超過80%部分由高強度鋼材打造，車架與貨箱連接處的支架均采用加厚鋼板，后橋采用整體鑄造工藝，經(jīng)過加粗加厚的橋管直徑達到85mm，是目前五菱商用車中的最大后橋，整體強度更高，更加可靠耐用。

五菱榮光新卡加長版是五菱榮光為了帶給用戶更多創(chuàng)富裝備選擇，推出的運輸工具。其中，榮光新卡加長版單排貨箱長度由3150mm加長到3300mm，雙排貨箱長度由2450mm加長到2600mm，裝載容積再進階。同時增配了龍門架結(jié)構(gòu)，用來滿足復雜道路的貨運需求。此次推出的3.0噸車型通過底盤強化，載重最大達到1.43噸，讓創(chuàng)業(yè)奮斗者們能夠滿載而歸。五菱榮光新卡加長版搭載了符合國六排放標準的1.5L/1.8L發(fā)動機，匹配5速手動變速器，兼顧操控性與燃油經(jīng)濟性，表現(xiàn)可圈可點。

五菱榮耀新卡車停產(chǎn)的原因是車輛運行一定時間后變速器非常容易漏油，車輛后輪軸非常容易生銹，導致銷量不佳。 五菱榮耀新卡實際標示如下：外觀方面：五菱榮耀新卡經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚炫酷。新車車頭非常方正，符合微卡的設(shè)計風格。新車配有方形進氣口，進氣格柵呈網(wǎng)格狀。 大燈有多大的調(diào)節(jié)？后尾燈組的造型設(shè)計比較細長，可以在車尾起到很大的作用。車內(nèi)飾部分：五菱榮耀新卡采用了五菱的家族式設(shè)計風格，比較簡潔大氣。車內(nèi)的配色以深棕色為主，給人一種簡約的感覺。 像五菱榮耀卡帶這樣的車輛更適合輕大型物體的貨運物流領(lǐng)域，比如夾層玻璃運輸、家電運輸?shù)?。在地攤?jīng)濟發(fā)展如火如荼的同時，五菱榮耀卡帶可以用來做水果生意。

五菱榮光新卡限速建議去4S店關(guān)閉，讓專業(yè)的人員用專業(yè)的設(shè)備解除。五菱榮光新卡屬于上汽通用五菱，五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費需求。尺寸方面，長寬高分別為5220mm、1760mm、1900mm，軸距為3350mm。外觀方面，五菱榮光新卡進行了重新設(shè)計，更加時尚動感。內(nèi)飾部分，五菱榮光新卡采用的是五菱家族式的設(shè)計風格，比較簡約大氣。全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向，便于車主進行操作，十分便捷。在動力部分，五菱榮光新卡將搭載1.5L和1.8L兩種型號的發(fā)動機，與之匹配的是5擋手動變速箱，整體油耗為每100千米7.7L至8.4L。

五菱榮光新卡1.8不能拉3噸。五菱榮光新卡1.8標準載重量是：總載重（載重+自重）為：2300千克。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱榮光新卡，作為該品牌的全新產(chǎn)品，五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費需求。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱榮光新卡。該車依舊采用高性價比的營銷策略，整車的售價并不高，僅為4.68-5.38萬。就車身結(jié)構(gòu)而言，該車屬于貨車。

五菱榮耀新卡限速建議關(guān)閉4S店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備解除。五菱榮耀新卡屬于上汽通用五菱，五菱榮耀新卡分為單排和雙排，充分滿足不同的消費需求。尺寸方面，長寬高分別為5220mm、1760mm、1900mm，軸距為3350mm。外觀方面，五菱榮耀新卡經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚動感。內(nèi)飾部分，五菱榮耀新卡采用五菱家族式設(shè)計風格，比較簡潔大氣。全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向，方便車主操作。動力部分，五菱榮耀新卡將搭載1.5L和1.8L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。綜合油耗百公里7.7L到8.4L。

五菱榮耀新卡1.8拉不了3噸。五菱榮耀新卡1.8的標準載重量為：總載重量(自重)2300 kg。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱榮耀新卡。作為該品牌的全新產(chǎn)品，五菱榮耀新卡分為單排和雙排，充分滿足不同的消費需求。上汽通用五菱于2018年6月29日推出全新五菱榮耀卡。該車依然采用高性價比的營銷策略，整車售價不高，只有4.68-5.38萬。就車身結(jié)構(gòu)而言，該車屬于貨車。

新五菱榮耀卡1.8拉不了3噸。五菱榮耀新卡1.8的標準載重為：總載重(自重)為：2300 kg。上汽通用五菱于2018年6月29日推出全新五菱榮耀卡。全新五菱榮耀卡作為一款全新的產(chǎn)品，分為單排和雙排，充分滿足不同消費者的需求。上汽通用五菱于2018年6月29日推出全新五菱榮耀卡。該車依然采用高性價比的營銷策略，整車售價不高，只有46.8-53.8萬。就車身結(jié)構(gòu)來說，這輛車屬于貨車。

五菱榮耀新卡限速建議關(guān)閉4S店，讓專業(yè)人員用專業(yè)設(shè)備抬。五菱榮耀的新卡屬于上汽通用五菱，五菱榮耀的新卡分為單線和雙布局，充分滿足不同消費者的需求。尺寸方面，長寬高分別為5220mm、1760mm、1900mm，軸距為3350mm。外觀方面，五菱榮耀新卡經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚動感。內(nèi)飾部分，五菱榮耀新卡采用五菱家族式設(shè)計風格，簡潔大氣。全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向，非常方便車主操作。動力部分，五菱榮耀新卡將搭載1.5L和1.8L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。綜合油耗百公里7.7L到8.4L。

五菱榮耀最低油耗區(qū)間為5.97L/100km~7.09L/100km，最高油耗區(qū)間為7.97L/100km~10.29L/100km。五菱榮耀的發(fā)動機：五菱榮耀全新微型車升級版的雙VVT發(fā)動機，憑借雙VVT三大核心技術(shù)：3354進排氣雙可變氣門正時、VGIS可變長度進氣歧管、ETC——電子節(jié)氣門，實現(xiàn)了動力性能的全方位升級，在經(jīng)濟性和排放性上取得了更好的表現(xiàn)。主發(fā)動機部件：雙VVT-進排氣雙可變氣門正時是五菱榮耀升級版微型乘用車雙VVT發(fā)動機主要部件的DVCP-雙可變凸輪軸相位，負責控制氣門的開閉。

五菱榮耀新卡專用車-2021款1.8L單排單層集裝箱車LJ479Q6油箱容量為50L，發(fā)動機為1.8L自然吸氣發(fā)動機，變速箱為5速手動變速箱(MT)。驅(qū)動模式是中央后驅(qū)動。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱向鋼板彈簧。在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內(nèi)的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大于標定的油箱容積。如果車主想知道油箱內(nèi)的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油，接近F時，表示油量足夠。

2021款五菱榮耀新卡共有16款車型，油箱容量均為50升。所有車輛均搭載L3C和LJ479Q6發(fā)動機，所有車型均配備5速手動變速箱(MT)，所有車輛均采用后輪驅(qū)動。同級別其他車中，呈貢K3-2020 -1.5L單排卡車標準車型油箱容量為43升，長安神七T20-2021 -1.5L-財富版基本車型油箱容量為43升。在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內(nèi)的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大于標定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油了，接近F時，表示油量足夠。

五菱榮耀新卡是5速手動變速箱。1.五速手動是指變速器只有五個加速檔，可以根據(jù)車速調(diào)整到不同的檔位，達到經(jīng)濟省油的速度。2.手動變速器(MT)手動變速器又稱手動變速器，是指手動拉動變速桿，改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。【手動換擋】升檔空擋1檔：右手向內(nèi)推擋把，再向上推到1檔。1檔2檔：握住檔位手柄，拉至2檔3檔：用手將檔位手柄推到3檔。3檔4檔：用手掌輕輕扣住手柄，用手指分別握住手柄，下拉至4檔，手掌仍覆蓋手柄。4檔5檔，反手，推出擋把，再向上推5檔。從5檔降檔4檔：拉下5檔手柄，切入4檔。4檔3檔：握住檔位手柄，向上推到3檔。3檔2檔：向下推到2檔。2檔1檔：推到1檔。

五菱榮耀新卡是5速手動變速箱。1.五速手動是指變速器只有五個加速檔，可以根據(jù)車速調(diào)整到不同的檔位，達到經(jīng)濟省油的速度。2.手動變速器(MT)手動變速器又稱手動變速器，是指手動拉動變速桿，改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的?！臼謩訐Q擋】升檔空擋1檔：右手向內(nèi)推擋把，再向上推到1檔。1檔2檔：握住檔位手柄，拉至2檔3檔：用手將檔位手柄推到3檔。3檔4檔：用手掌輕輕扣住手柄，用手指分別握住手柄，下拉至4檔，手掌仍覆蓋手柄。4檔5檔，反手，推出擋把，再向上推5檔。從5檔降檔4檔：拉下5檔手柄，切入4檔。4檔3檔：握住檔位手柄，向上推到3檔。3檔2檔：向下推到2檔。2檔1檔：推到1檔。

超載情況下，五菱榮耀小型車雙排官方額定載重量為645kg，整個車身不超過2110kg。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第二款規(guī)定：貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定重量30%或者違反規(guī)定載客的，處以500元以上2000元以下罰款。以下是五菱洪光新卡介紹：1 .配置：有1.2L和1.5L兩種排量可供選擇，其中1.2L可輸出56kW和112nm扭矩，1.5L可輸出73kW和135nm扭矩，均匹配5速手自一體變速箱。2.用途：更適用于重量輕、體積大的貨運行業(yè)，如玻璃運輸、電器運輸?shù)?。在地攤?jīng)濟如火如荼的同時，可以用五菱榮耀卡帶賣水果。

五菱榮耀新車停產(chǎn)的原因是汽車運行一定時間后變速箱容易漏油，后輪軸容易生銹，導致銷量不佳。五菱榮耀新卡詳情如下：1。外觀方面：五菱榮耀新卡經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚動感。新車車頭非常方正，符合微卡一貫的設(shè)計風格。新車配備方形進氣格柵，中網(wǎng)為網(wǎng)格狀。大燈有高度調(diào)節(jié)功能。尾燈造型狹長，在車尾發(fā)揮巨大作用。2.內(nèi)飾部分：五菱榮耀新卡采用五菱家族式設(shè)計風格，比較簡潔大氣。內(nèi)飾的配色以棕色為主，給人一種簡約的感覺。配有收音機功能。車主有空的時候可以打開收音機解悶。

2五菱榮耀新卡沒有停產(chǎn)，是謠言。趁著這個機會，五菱也推出了五菱榮耀小卡翼。以下是關(guān)于五菱洪光新卡的部分介紹：1 .配置：有1.2L和1.5L兩種排量可供選擇，其中1.2L可輸出56kW和112nm扭矩，1.5L可輸出73kW和135nm扭矩，均匹配5速手自一體變速箱。2.用途：更適用于重量輕、體積大的貨物運輸行業(yè)，如玻璃運輸、電器運輸?shù)取Ｔ诘財偨?jīng)濟如火如荼的同時，可以用五菱榮耀卡帶賣水果。