1、此外，把原本需要選配的部分舒適與豪華配置換成了標配，這大大提升了全新ES8作為旗艦級SUV的綜合競爭力。外觀方面，新車整體采用蔚來X-bar設計語言，簡潔時尚。前臉封閉式前格柵，彰顯新能源的特殊身份。2、作為蔚來汽車產(chǎn)品序列中的最頂端，ES8一直以來都是家族旗艦和先進技術的象征。3、傳統(tǒng)豪華的中大型SUV不乏有保時捷卡宴、寶馬X奔馳GLE這樣的老牌車企的標志性車型，但如果聊到純電領域的中大型SUV，第一反應可能就是蔚來ES8了。

1、續(xù)航方面，蔚來ES8搭載75kwh標準電池，綜合工況續(xù)航里程為450km，如果搭載100kwh電池包的話，續(xù)航進程可達580km。標準續(xù)航電池包快充只需0.6h，長續(xù)航電池包則需要0.8h。2、以蔚來ES8為例其擁有著兩個版本分別搭載70kWh的液冷恒溫電池組和84kWh的液冷恒溫電池組NEDC綜合工況下分別可續(xù)航355km和425km。3、據(jù)蔚來汽車官方介紹，蔚來es8的工信部純電續(xù)航里程為355公里。但根據(jù)部分蔚來es8車主的實測數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程一般在300公里左右。對于 純電動 汽車，我們應該盡量在市區(qū)使用，防止因為汽車沒電而在郊區(qū)出現(xiàn)不必要的麻煩。

1、根據(jù)我對蔚來汽車的了解，汽車是ES8首款純電動SUV，目前這款汽車有兩個車型，其中基蔚來ES8準版價格是48萬元，蔚來ES8創(chuàng)始版價格是58萬元。2、蔚來ES8先后推出了基準版和創(chuàng)始版兩款車型，售價分別為440元和540元。3、我了解過蔚來ES8汽車，是一款純電動七座SUV車型，外觀設計X-Bar風格，而蔚來ES8基準版汽車市場價格在48萬元左右。

1、根據(jù)蔚來汽車的官方介紹，蔚來es8的工信部純電續(xù)航里程為355km。不過從部分蔚來es8車主的實測數(shù)據(jù)來看，其續(xù)航里程一般在300公里左右。2、根據(jù)蔚來汽車官方介紹，蔚來es8的工信部純電動續(xù)航里程為355km。但根據(jù)蔚來es8部分車主的實測數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程一般在300公里左右。對于純電動汽車，盡量在市區(qū)使用，防止在郊區(qū)因為車沒電而帶來不必要的麻煩。3、蔚來es8續(xù)航里程：工信部純電續(xù)航里程580KM。ES8電池容量為100kwh，快充0.8-5小時，慢充5-8小時。

蔚來ES8對碰小鵬G9不久前，蔚來全新ES8，上市，售價58萬-68萬元，讓這款車的熱度，再次漲了起來。其實，小鵬G9所面臨的競爭對手也不止集度ROBO-0蔚來ES8，其實還是特斯拉model Y 、嵐圖free純電版等均是其強勁的對手。至于最后，大家如何選擇，這主要取決于個人預算、喜好等。到底行不行還得是產(chǎn)品力說話！蔚來ES8入市競爭的這五年時間里，用自身的實力為國產(chǎn)高端SUV正名。而在也讓不少自主品牌看到了在中大型SUV這一細分領域里，純電造車的紅海市場。

新車預計將于2020年4月起開始陸續(xù)交付。3 月 12 日，蔚來官方宣布全新 ES8 將升級馬牌 ContiSeal？ 自修補輪胎，并且正式開啟預訂，蔚來將成為首個應用該技術的國產(chǎn)車型。蔚來ES8 配備的輪胎是來自馬牌的M C6 系列，型號規(guī)格為265/45 R21。輪胎：ES8 - 行，夠用。 剎車：ES8 - 不行。蔚來ES8車型配備了馬牌運動輪胎，規(guī)格為255/55R19，抓地力和排水性都很強。輪圈采用雙五輻切割風設計，造型獨特，設計感強。動力方面，ES8的6座版和7座版相同，均搭載前后雙驅交流異步電機。

1、蔚來空氣懸架可提升高度達到50mm?？諝鈶覓炷苷{高幾厘米一般在上下5CM左右?？諝鈶覓斓淖畲筇攸c就是彈簧百的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調節(jié)。2、蔚來es8的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。蔚來es8是蔚來旗下的一款中大型 純電動 豪華suv。蔚來es8是雙電機車型。es8有兩款馬力不同的車型。雙橫臂懸架和多連桿懸架是汽車中常見的獨立懸架。3、蔚來es8的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。下面是蔚來es8更多資料的介紹：蔚來es8是蔚來旗下的一款中大型純電動豪華suv。蔚來es8是一款雙電機車型，es8一共有兩種馬力不同的車型。4、有必要開。懸架支撐的優(yōu)化使得車輛的操控性得到了一定程度的改善。三是懸掛初期的反饋變得更柔和，整體調整依然舒適?？湛諝鈶壹芎虲DC減震器是標配。5、基本就是一臺純原廠車狀態(tài)，原廠車的初段扭矩輸出是被限制的，還沒有彈射模式（電車都沒有，但是比亞迪有），所以鎖定在這個成績上合情合理，就算再度挑戰(zhàn)自己，各種環(huán)境優(yōu)勢下應該137秒左右，尾速到170是極限了。

車輛技術與品質層面：蔚來沒有與比亞迪相提并論的水平蔚來汽車是造車新勢力陣營中的明星品牌。不過，這類明星充其量屬于“流量明星”或“小鮮肉”——一個被資本運作炒作的品牌，它們有一個共同點：好賣，質量差。當然，比亞迪唐EV600和蔚來ES8這兩款車的售價區(qū)間相差比較大，它們都有自己的長處和吸引人的地方，各自的側重點也不相同，消費者只能依靠自己的消費能力、需求及購車預算做出理智的決定。蔚來ES8最大續(xù)航里程達到400km，作為蔚來旗下的首款SUV車型，蔚來ES8內(nèi)部將會采用2+3+2的7座布局，車長超過5米，寬度超過2米，軸距則將超過3米。這款新車將會采用純電動系統(tǒng)，搭載前后雙電機，采用四輪驅動，支持換電模式。

不僅獲得了很好的銷售量而且也贏得了市場的認可和肯定，特別是旗下所生產(chǎn)的蔚來ES8汽車，這種車輛是一款豪華的七座SUV。標準的中大型SUV身材讓蔚來ES8非常符合國人以大為美的審美觀。隱藏式的D柱采用黑色飾板，從視覺上形成了懸浮式的效果。結束語：綜上所述，蔚來ES8算得上是一款合格的7座純電SUV，特別是不錯的駕駛體驗、寬敞的空間表現(xiàn)和相對出色的性價比等，車主們的真實反饋都說明了這些優(yōu)點屬實?？傊?，蔚來ES8的車輛特征表現(xiàn)太含蓄了。從整體車身結構上來說，就是一輛常規(guī)的SUV。而在內(nèi)飾部分，所有的按鍵布局和設計、兩塊屏幕的大小、七個座椅的分布都完全在人的意料之內(nèi)。蔚來ES8最大續(xù)航里程達到400km，作為蔚來旗下的首款SUV車型，蔚來ES8內(nèi)部將會采用2+3+2的7座布局，車長超過5米，寬度超過2米，軸距則將超過3米。同時，這款車配備了牽引力控制、上坡輔助、車道偏離預警系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

1、外觀方面， 蔚來ES8整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為5022*1962*1756mm，結合3010mm的軸距，符合這個級別的平均水平。蔚來ES8的頂配版配有藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示，保證了日常行駛的舒適性。2、車身側面得益于尺寸的優(yōu)勢，車身長度5022mm；寬度1962mm；高度1756mm；軸距3010mm。標準的中大型SUV身材讓蔚來ES8非常符合國人以大為美的審美觀。隱藏式的D柱采用黑色飾板，從視覺上形成了懸浮式的效果。3、蔚來ES8長寬高尺寸為5022/1962/1756mm，軸距為3010mm，進氣格柵是其特色，具有為發(fā)動機供給合理混合氣、冷卻整個發(fā)動機艙、優(yōu)化空空氣以改善發(fā)動機艙內(nèi)渦輪等一系列優(yōu)勢。

行駛質感蔚來ES8的駕駛品質非常好?？湛諝鈶壹芟到y(tǒng)非常善于過濾細微振動，正常行駛時，懸架系統(tǒng)到位支撐車身，駕駛起來非常自信——當然，這也可能與車身底部幾百公斤的大電池降低了汽車重心有關。那么今天就讓我們一起來看看補貼前48萬元起，全新蔚來ES8怎么樣？蔚來ES8的前臉，采用了“X-BAR”設計語言，從剛上市至今大多數(shù)消費者已經(jīng)比較熟悉了。外觀方面，蔚來ES8采用夸張的前格柵風格，并飾以大量銀色鍍鉻飾條。前大燈組為分體式，上側為LED日間行車燈，尾燈設計不規(guī)則。

加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在478158元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要138480元才可落地，月供為9844元。蔚來ES82020款是一款蔚來旗下的中大型SUV，其官方指導價為468000元-624000元。來看看落地價，蔚來ES82020款415KM六座版的官方指導價為476000元，目前廣州市的最低報價為461600元，比官方指導價優(yōu)惠了14400元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險15108元，最終的全款落地價為478158元。

今天小編分享了蔚來ES8和奇瑞瑞虎8的試駕體驗，讓我感覺蔚來ES8和奇瑞瑞虎8真的和以前不一樣了，在車身和內(nèi)飾設計上都有了很大的改變，讓整車更上一層樓?，F(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。1.蔚來ES8與奇瑞瑞虎8的空間對比蔚來ES8和奇瑞瑞虎8哪個好？蔚來ES8是家用的，夠了。前后排的空間給我的感覺不錯，車的后備箱大小也不是問題。奇瑞瑞虎8前后排空間寬敞，新車一上路就保修兩天。拉五個大男人完全沒有問題。后備箱空間巨大，基地設計的分離式儲物池非常實用，小物品藏而不露，值得稱贊。二、蔚來ES8與奇瑞瑞虎8的內(nèi)飾對比蔚來ES8質感不錯，沒有味道，按鍵設計簡潔，使用方便，做工精致，內(nèi)飾的配色也很不錯，看起來還是挺有檔次的。奇瑞瑞虎8琺瑯面料、鋼琴烤漆、拉絲、大屏顯示等元素應用合理，給人一定的豪華高端感。三、蔚來ES8與奇瑞瑞虎8的動力對比蔚來ES8動力沒問題，超車容易，這就是你想要的。動力不錯，在市區(qū)開綽綽有余，加速也挺快的。奇瑞瑞虎8加油，前150的速度絕對可以。感覺還不錯，像鬼推一樣，發(fā)動機噪音也還可以。蔚來ES8和奇瑞瑞虎8哪個好？文章介紹，蔚來ES8的前后排空間對大家來說特別大，車內(nèi)后備箱也很大。奇瑞瑞虎8前后排空間寬敞，后備箱空間沒有問題，完全不用擔心空間問題。以上事件是小編希望通過蔚來ES8和奇瑞瑞虎8的試駕體驗簡單科普一下，對大家很有幫助。

蔚來ES8是一款 純電動 汽車。它的工信部純電續(xù)航里程為355-425公里，百公里耗電量為21kWh/100公里。高速行駛時，實際平均能耗為30.1千瓦時/百公里，具體能耗以車輛實際使用情況為準。 外觀方面，蔚來ES8的前臉采用了更大的前格柵，日間行 車燈 和大燈區(qū)域的造型也非常獨特霸氣。大燈組造型非常前衛(wèi)，分體式設計有犀利的眼神，兩級日間行車燈集成轉向功能，照明效果不錯。隱藏式門把手不僅可以降低風阻，還能提升檔次感。司機拿著鑰匙靠近時，會自動彈出，很有技術含量。另一方面，車身側面有懸浮式車頂，尾部采用流線型LED尾燈組，整體設計簡潔大方。 在技術配置上，蔚來ES8可以通過NOMI實現(xiàn)獨特的功能，包括查看續(xù)航、拍照等。值得一提的是，前后排的乘客都能給NOMI下達指令，而且它還能辨別方向。比如副駕駛的乘客提出“開啟 座椅 加熱”的指令，系統(tǒng)只會開啟副駕駛座椅的座椅加熱，非常智能。內(nèi)飾方面，蔚來ES8主要通過直立的10.4英寸車載屏幕控制車內(nèi)大部分功能，并配備“車載人工智能助手”人機交互系統(tǒng)。 動力方面，6座版ES8與7座版相同，均搭載前后雙驅交流異步電機。每臺電機總功率480kW，最大馬力653PS，峰值扭矩420N·m，官方0-50km/h加速時間為2.2秒，0-100km/h加速時間僅為4.4秒。在快速充電模式下，電池從0到100%充電需要1.5小時。 輪胎 方面，輪胎尺寸為255/55 R19的馬牌MC6，抓地力和排水性都不錯。

不能。蔚來es8后備箱蓋不能停在任意位置，只能關閉和開到最大。蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等

蔚來es8的保養(yǎng)周期為1年或2萬公里。你可以通過多媒體系統(tǒng)里的我的ES8查看你的健康狀況，看看你有沒有去維修站維修。多媒體系統(tǒng)內(nèi)置電子版《用戶手冊》和《維護手冊》，方便您隨時查看。當系統(tǒng)逐步優(yōu)化后，電子手冊會同步更新，讓您及時了解相關內(nèi)容。在用戶手冊的底部，可以點擊保修和保養(yǎng)手冊查看保修和保養(yǎng)的相關內(nèi)容。蔚來es8的玻璃水加注口在哪里？與普通車型不同的是，蔚來ES8的玻璃水加注口不在機艙內(nèi)部，所以你基本上不需要打開機艙，那么玻璃水加在哪里呢？ES8玻璃進水口設計在右大燈組下方的蓋板上，設計了兩個速動開關，需要同時按下才能打開蓋板。打開蓋板并轉動玻璃水加注器后，可以向車輛中添加玻璃水。這個隱藏的設計真的很新穎。

易車訊 9月16日，蔚來宣布ES8、ES6、EC6、ET7上線“Airspace Blue宇航藍”外觀色，選裝價格為1萬元。如果已經(jīng)下訂這4款車型且沒有鎖單的消費者，也可以選擇修改車身顏色?！癆irspace Blue宇航藍”是蔚來2022年度色，靈感源自海拔100千米高空卡門線的寰宇。想象一下，在擺脫重力的束縛、抵達蒼穹之上的時候，看到更純凈、深邃的世界，這種顏色可以觸發(fā)人們對宇宙的想像。在此之前，宇航藍主要提供給ET5和ES7的用戶選擇，如今開放給全系在售車型，也是充分體現(xiàn)出消費者對于這個車身顏色的認可。2022蔚來年度色為“Airspace Blue宇航藍”，而2021蔚來年度色為“Arctic Green極光綠”，當時首發(fā)于ET7、EC6、ES6。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，蔚來月均關注度排名第6。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

1蔚來es8內(nèi)飾打開蔚來ES6和蔚來ES8的車門。它們在布局上非常相似，但由于定位不同，細節(jié)也有所不同。ES6的方向盤是平的，看起來很簡單。ES8方向盤更具創(chuàng)新性，獨特的造型符合旗艦定位。ES6的中控面板是11.3寸，ES8的是10.4寸。集成的交互系統(tǒng)和多媒體功能是一致的。兩款車都采用了極具未來感的簡潔中控臺布局，大型中控臺取代了大部分物理按鍵。此外，兩款車都配備了足夠體面的科技配置，滿足日常需求，也符合年輕人的用車習慣。2如何拆下蔚來es6座椅？蔚來ES6后排座椅可以按比例放倒，座椅外側的肩部設計了放倒靠背的把手。躺下后，你可以得到一個幾乎平坦的空房間。來到車尾，蔚來ES6的后備箱支持雙腳打開，動作感應和打開速度的表現(xiàn)中規(guī)中矩。在后備箱兩側，蔚來ES6特別設計了兩個扳手，幫助后排座椅放倒。旁邊還藏著一個掛鉤，用來掛東西。

蔚來es8除了增加電池容量，還有兩種電機驅動。蔚來也做了很多工作來提升ES6的續(xù)航能力，比如優(yōu)化風阻、滾動阻力、車輛低壓損耗等。風阻優(yōu)化方面，ES8原來的風阻系數(shù)是0.29Cd，現(xiàn)在是0.28Cd，對高速公路路段有幫助。除了全鋁車身，ES6還采取了輕量化措施，包括碳纖維材料的應用。SUV車型要把風阻系數(shù)降到很低的水平是極其困難的。對于電動SUV來說，降低能耗增加續(xù)航并不明顯。2蔚來es8電池終身質保蔚來ES8整車質保周期為3年或12萬公里，三電系統(tǒng)質保周期為8年或12萬公里。關鍵部件包括動力電池、驅動電機及其控制器、整車控制。車輛保修包括除易損件以外的車輛原裝部件。易損件質保周期為6個月或1萬公里，包括空氣濾芯、剎車片、輪胎、雨刮片、12V電池、智能鑰匙電池、燈泡、保險絲、普通繼電器，質保周期為12個月2萬公里。

蔚來ES8是中大型SUV，是蔚來推出的純電高性能SUV，指導價是44.8萬~45.6萬，補貼后的售價是40.75-41.55萬元，據(jù)蔚來的老板李斌說，2018年蔚來賣出了1萬多輛車，但是這個車的續(xù)航和服務一直都是被大家詬病的點，甚至蔚來大力宣傳的服務也很多槽點，比如看著柴油發(fā)電車去救援沒有電的車主，或者是為了保證車主出行續(xù)航，開著一個燃油驅動的柴油發(fā)電車跟著車主一路走，這樣的新能源車也是醉了，靠普通能源帶動，實現(xiàn)新能源車運行，這是什么操作。ES8有兩個配置的車型，區(qū)別在于一個是5座一個是6座的，其實其他都是一樣的，所以實際上蔚來ES8只有一款車。這款車的工信部續(xù)航是355公里，估計實際的續(xù)航在280~300KM左右，這么大的車子，如果多坐些人，或者路況差點，或者上坡多點，或者在北方氣溫低的地方，或者是冬天，就能知道355的續(xù)航是不可能的。所以如果我們以300公里的續(xù)航來審視這輛車，會發(fā)現(xiàn)，這臺定位主力使用的車型，在一二線城市那種較大的地方，300公里大概能夠使用3天左右，然后這個車的充電號稱是使用換電的方式，不過不是哪都有這個硬件鋪設，并且就算是在一線城市，這個設置也是很少的。如果要用這臺車跑高速去一些遠一點的地方，300公里幾乎就是剛出城市的感覺，去點郊外可以，如果要長途使用，如果車子在高速上沒電，那那趟旅途基本上算是完蛋了，就算蔚來救援車能夠開去幫你充電，想想那個時間成本和人力成本，就覺得真是可怕。如果你不是很有錢的人，或者對這個車很感興趣，現(xiàn)在還是別買這個車，這個車的性能和配置什么的沒什么值得懷疑的，問題是實際使用場景，能否讓人滿意，定位主力車的中大型SUV，實際續(xù)航在300以下，估計就是個大玩具罷了。