穩(wěn)重大氣，性價比高，就是后期保養(yǎng)維修費用較高。謝謝

此現象為正常，水溫不超過90度就沒問題，不必擔心。至于冷車啟動時排氣管冒白煙是正常的。發(fā)動機的熱氣與冷空氣結合就會有蒸氣出現，并且排氣筒還有滴水現象發(fā)生。謝謝

牌子無所謂，主要看標號和你使用的地區(qū)，季節(jié)。如果是冬天北方，建議0W30，當然，今年冬天南方也要用這個標號。如果是夏天南方，用5W40或者10W40。

油耗這個東西不好說的，每個人的開車習慣和你開車所行駛的路段的實際情況都會影響這個車的油耗，所以高低也會不同的

那必須是2.2T的發(fā)動機好啊，你這樣，好不好。自己去4S店聽一下。發(fā)動以后，車外聽聽噪聲，車內坐坐看看震動，車內關起門窗聽聽噪聲。就知道了啊。2.2T是純福特海外進口的發(fā)動機，中國還沒有自己制造。PUMA第三代發(fā)動機。

我全合成機油上次8千去保養(yǎng)的，這回準備一萬去。全合成一萬沒問題的。我一年也就是一萬公里?？諡V兩萬換一個。自己某寶上買的?，F在2萬8千多公里，已經私家車第二輛車了。

檢查噴水電機是否工作？水道是否暢通？找準水壺加滿！管路是否有漏水？這個系統(tǒng)那里壞～修理那里！最終正常工作！

數字越大，燈越高

看到前面幾個回復對油耗這么樂觀啊，我有個550和H6，550表顯8.7實際算下13升百公里左右，H6也差不多稍微少點。像市區(qū)這個車能開到10升的我都很佩服

c5有兩種發(fā)動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發(fā)動機，兩者都采用了多氣門設計（分別為16和24氣門）。2.0l發(fā)動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到 190n·m(4100r/min)，數據上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大，實際測試的感覺也基本相當。從實際表現上來看，2.0l機比3.0l機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。高速的時候，兩款發(fā)動機聲音都比較大，傳入駕駛艙內的風噪聲也比較明顯，這應該算是c5一個比較大的瑕疵。兩種車型搭配的都是4擋自動變速器，智能化設計，還具有“順序換擋操縱”功能，融合了手動和自動兩種變速器的優(yōu)點，駕車者可以根據需要隨時切換。

從這幾年PSA車型來看，雪鐵龍在配置分布和定價上比標致要好一點點，現在C5AC還沒上市，但根據以往經驗還有PSA現狀來看，C5AC的性價比應該會比4008高，主要體現在價格和配置，從已知的配置上看C5AC有動態(tài)減震，已經比4008更有誠意了

如果能重啟，可以考慮自己升級軟件解決此問題。我這樣解決過。

應當是油品問題，我的車子出現過一次，并且維修走了不少的彎路，最后發(fā)現是油箱里面有水在某寶上買了除水劑用了就好了

其實車子怠速如果沒有異常的話，我個人是不建議清洗節(jié)氣門的！有時過于頻繁的清洗反而會適得其反