1、東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入，駕駛者踩下油門(mén)，就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。2、雪鐵龍C((點(diǎn)，擊))4世嘉使用的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2升、6升和8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。具體引擎型號(hào)取決于車(chē)型和市場(chǎng)。3、雪鐵龍c4世嘉采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車(chē)。

1、這個(gè)是通病，異響的原因比較多，有異物啊，天冷啊。我都開(kāi)了一年了還是響。但最主要的原因是后輪的卡鉗和剎車(chē)片是需要被甩開(kāi)而完全分離開(kāi)的。起步，走一走，然后稍微快又用力的踩兩下剎車(chē)。立馬分開(kāi)不響了。2、發(fā)動(dòng)機(jī)連接排氣管球頭腳墊老化松動(dòng)。在行駛雪鐵龍c4世嘉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)連接排氣管球頭腳墊老化松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)一到60異響抖動(dòng)的情況。3、一般和單機(jī)皮帶輪有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時(shí)頻率均勻。4、汽車(chē)跑起來(lái)有吱吱響聲的原因是：剎車(chē)分泵存在回位不良的現(xiàn)象；剎車(chē)片的表面上有硬點(diǎn)，或者是剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間進(jìn)入細(xì)小沙粒等異物造成的；連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中的部件出現(xiàn)異常。5、雪鐵龍c4世嘉有咯咯的金屬聲的原因是：輪圈剎車(chē)片生銹。發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞。后鋁合金輪轂上的輪轂罩鋼圈卡簧脫落到里面去了。

1、無(wú)論4S店還是專(zhuān)業(yè)的鈑噴店，鈑金噴漆都是按照多少個(gè)部位計(jì)算收費(fèi)的，整個(gè)側(cè)面包前翼子板，前后門(mén)和后翼子板四個(gè)部位，如果牽涉到保險(xiǎn)杠就是六個(gè)部位，4S店一個(gè)部位修復(fù)是600元左右，鈑噴店是400元左右。2、你好，500左右，感謝你對(duì)汽車(chē)大師的支持，祝你生活愉快3、你好，很高興為你解需要做整個(gè)門(mén)的油漆，這樣不會(huì)出現(xiàn)色差，服務(wù)站價(jià)格在400元左右，外面便宜的。4、保險(xiǎn)杠里面有個(gè)緩沖塊，113元，后杠支架是130元一個(gè)。加上拆裝噴漆的話(huà)用不了2000元，這是在4S店，如果別的地方還有整形噴漆的地方，2000元就不夠了。如果是一般汽修廠維修的話(huà)1200元就差不多。

1、雪鐵龍世嘉6L車(chē)型的百公里油耗大約是7升，0L車(chē)型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)攻中高端兩廂市場(chǎng)的利器。自出版以來(lái)，受到了許多現(xiàn)代中青年人的喜愛(ài)。亮點(diǎn)：中央集中式方向盤(pán)方便安全。2、很好的車(chē)子，油耗不高，后期愛(ài)不出毛病，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高。 世嘉(C-QUATRE)是東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車(chē)市場(chǎng)的利器。3、你好！對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)一般更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油機(jī)油濾芯，費(fèi)用在500左右，如果大保養(yǎng)的話(huà)，更換機(jī)油三濾費(fèi)用在900左右就可以了。4、雪鐵龍c4世嘉2t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，該車(chē)加95號(hào)汽油的情況下該車(chē)的綜合油耗基本大體在四五角錢(qián)左右一公里。

以?xún)?nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。這個(gè)車(chē)4000公里一升機(jī)油的消耗就要注意了，很快就變成1000公里一升機(jī)油的消耗了。原因是這樣的，如果檢查配件沒(méi)有問(wèn)題，主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的機(jī)油參與燃燒。一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話(huà)，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無(wú)路可走不建議走這一步。我也看過(guò)別的車(chē)友用的也是這款修復(fù)劑，你可以參考一下。這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。

1、雪鐵龍c4世嘉這款車(chē)油耗百公里8個(gè)油左右，后期保養(yǎng)不算貴的，小保養(yǎng)400左右。2、城市油耗得多少，有人說(shuō)油耗很高是不是真的 我去年6月20號(hào)提的車(chē)，到現(xiàn)在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區(qū)跑，偶爾上環(huán)城高速。3、C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入，駕駛者踩下油門(mén)，就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。同時(shí)，車(chē)輛配備的STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為0升。

1、雪鐵龍汽車(chē)是法國(guó)的，但是他和中國(guó)的東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行合資，生產(chǎn)車(chē)型里面有世嘉這一款汽車(chē)。東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)最大汽車(chē)公司之一的東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó)PSA集團(tuán)在中國(guó)的大型合資品牌。2、世嘉是國(guó)產(chǎn)車(chē)，雪鐵龍世嘉是雪鐵龍的一款緊湊型級(jí)別轎車(chē)，也就是A級(jí)車(chē)型。3、雪鐵龍世嘉c4車(chē)型當(dāng)然是合資車(chē)了，雪鐵龍世嘉c4車(chē)型是東風(fēng)和法國(guó)雪鐵龍合資生產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)。4、東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與法國(guó)PSA集團(tuán)在中國(guó)合資成立的車(chē)企，負(fù)責(zé)在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售雪鐵龍品牌汽車(chē)。

1、雪鐵龍世嘉質(zhì)量還是可以的。6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+傳統(tǒng)自動(dòng)擋車(chē)型。非常典型的法系作品。這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了，但作為二手車(chē)可以放心選擇。2、三廂世嘉的底盤(pán)比較好，懸掛調(diào)教的風(fēng)格較為硬朗，轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，剎車(chē)響應(yīng)靈敏，這些使這款車(chē)操控還是不錯(cuò)的，我開(kāi)這款車(chē)跑山路，極限還是挺高的，如果不是輪胎承受不了，表現(xiàn)還會(huì)更好。3、車(chē)子的用料和做工好。性?xún)r(jià)比高：指導(dǎo)價(jià)下優(yōu)惠幅度大，內(nèi)飾舒適和安全性能全面，車(chē)輛品質(zhì)高。油耗低：夏天空調(diào)油耗6L，堵一點(diǎn)5L。

1、世嘉油耗高，一般來(lái)說(shuō)車(chē)子氧傳感器故障，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多都可能導(dǎo)致油耗高，建議檢查一下車(chē)子是否存在以上問(wèn)題。2、新車(chē)油耗略微偏高是正常的，如果您這輛車(chē)是0l排量自動(dòng)擋車(chē)型，綜合路況油耗達(dá)到10升屬于正常現(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用。3、胎壓低，空氣濾芯堵塞。雪鐵龍世嘉費(fèi)油的原因是輪胎的胎壓過(guò)低，汽車(chē)行駛的時(shí)候沒(méi)氣就會(huì)增加耗油，另一個(gè)原因是空氣濾芯長(zhǎng)期不清洗產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致耗油過(guò)高。4、空氣濾芯堵塞 空氣濾芯長(zhǎng)期不清洗會(huì)產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。5、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。6、雪鐵龍c4世嘉這款車(chē)油耗百公里8個(gè)油左右，后期保養(yǎng)不算貴的，小保養(yǎng)400左右。

1、雪鐵龍 C4 世嘉 標(biāo)配的輪胎規(guī)格是：205/55 R1這個(gè)規(guī)格的輪胎很多品牌都有生產(chǎn)，可以根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行配置。2、雪鐵龍世嘉采用了錦湖的SOLUS KH17 輪胎 ，輪胎尺寸的205/55 R16輪胎，SOLUS樂(lè)馳輪胎，定位為錦湖輪胎的高性能系列輪胎，采用了高剛性技術(shù)，更好的提升了行駛性能，在抓地力和靜音方面表現(xiàn)出色。3、東風(fēng)雪鐵龍世嘉使用205/55R16子午線(xiàn)輪胎。R16代表16英寸子午線(xiàn)輪胎，16是輪輞的直徑，輪輞的實(shí)際直徑比名義直徑大24mm左右。4、雪鐵龍C4使用的一般是205/55 R16輪胎。具體配置可以查詢(xún)雪鐵龍官網(wǎng)。5、車(chē)廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很?chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。6、關(guān)于大家想要了解的“雪鐵龍世嘉輪胎規(guī)格是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：雪鐵龍世嘉采用錦湖的solus kh17型號(hào)的輪胎，規(guī)格為205/55 R16。

新車(chē)需在行駛6個(gè)月或7500公里（兩者以先到達(dá)為準(zhǔn)）之內(nèi)，進(jìn)行第一次保養(yǎng)。首次保養(yǎng)為免費(fèi)，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并進(jìn)行相應(yīng)部件的檢查。在車(chē)輛需每7500公里或6個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)。答案：根據(jù)廠家的建議，變速箱油底殼需要定期清洗，確保油路暢通。因此，建議對(duì)18款自吸6雪鐵龍c4世嘉的變速箱進(jìn)行洗油底殼的操作。萬(wàn)公里至5萬(wàn)公里。根據(jù)汽車(chē)品牌和型號(hào)的不同，世嘉汽車(chē)的大修間隔里程也不同。一般來(lái)說(shuō)，世嘉汽車(chē)的大修間隔里程為3萬(wàn)公里至5萬(wàn)公里。2008年6月28日，國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并中文名定為“世嘉”。

1、第二種情況屬于正?，F(xiàn)象，有部分車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元自學(xué)習(xí)能力稍差，就算節(jié)氣門(mén)和控制單元已經(jīng)正確匹配了，但也會(huì)存在很短時(shí)間內(nèi)油耗增加的情況，但行駛一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。2、把進(jìn)氣管內(nèi)的積碳和氣門(mén)積碳也清理干凈，油路洗完后要用電腦匹配學(xué)習(xí)的，否則電腦讀到的數(shù)據(jù)知仍然是沒(méi)洗之前的數(shù)據(jù)，而此時(shí)車(chē)主已經(jīng)洗過(guò)了，可電腦參數(shù)還是那樣，所以就增道加了噴油，就變得耗油了。3、解決方法是在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。汽車(chē)油耗高原因三：氧傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。雪鐵龍c4世嘉有咯咯的金屬聲的原因是：輪圈剎車(chē)片生銹。發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞。后鋁合金輪轂上的輪轂罩鋼圈卡簧脫落到里面去了。汽車(chē)車(chē)窗玻璃與膠條縫隙中沙子，聲音是沙子與玻璃摩擦發(fā)出的；車(chē)窗玻璃膠條老化發(fā)硬摩擦玻璃發(fā)出的；車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)中某一部件軸承損壞發(fā)出的。

1、雪鐵龍沒(méi)有esp，c4世嘉有。世嘉c4需要2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，正常跑得3000轉(zhuǎn)。雪鐵龍正常怠速轉(zhuǎn)速在750-780范圍內(nèi)。雪鐵龍c空間更大，舒適性更好，配置更豐富，價(jià)格比世嘉c4更貴。2、國(guó)產(chǎn)C4指的是第一代C4轎跑版，基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的2號(hào)平臺(tái)，即與標(biāo)致307同平臺(tái)。補(bǔ)體第四成份缺乏 C4的五門(mén)掀背版，叫做世嘉，實(shí)際上是法國(guó)最純粹的C4，因?yàn)镃-Quatre的意思是C4。3、世嘉和C4L區(qū)別為：加速時(shí)間不同、車(chē)型大小不同、最高時(shí)速不同。加速時(shí)間不同 東風(fēng)雪鐵龍世嘉：東風(fēng)雪鐵龍世嘉的加速時(shí)間為16秒。東風(fēng)雪鐵龍C4L：東風(fēng)雪鐵龍C4L的加速時(shí)間為64秒。

1、雪鐵龍C4世嘉這款車(chē)質(zhì)量個(gè)人認(rèn)為還是相對(duì)不錯(cuò)的，該車(chē)型的底盤(pán)設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，缺點(diǎn)是該車(chē)型保有量少，維修保養(yǎng)便利性和保值性一般。2、換過(guò)活塞環(huán)的車(chē)子屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)，2010年的6排量手動(dòng)擋標(biāo)配世嘉要價(jià)四萬(wàn)三本身還算正常價(jià)格，但是發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)就不值這個(gè)價(jià)位了，個(gè)人感覺(jué)三萬(wàn)八九吧。3、前者價(jià)格實(shí)惠，輸出流暢，滿(mǎn)足自吸消費(fèi)者的喜愛(ài)；而后者則可以兼顧強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和燃油合理性，更符合當(dāng)下時(shí)代的極致效率要求。

C4世嘉采用穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)得到很好的抑制。考慮購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)公里后的雪鐵龍C4世嘉時(shí)，需要考慮以下因素：車(chē)輛保養(yǎng)情況：一輛經(jīng)過(guò)良好保養(yǎng)的車(chē)輛通常會(huì)有更好的性能和壽命。因此，要了解前車(chē)主是否定期維護(hù)車(chē)輛，并查看車(chē)輛保養(yǎng)記錄。三廂世嘉的底盤(pán)比較好，懸掛調(diào)教的風(fēng)格較為硬朗，轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，剎車(chē)響應(yīng)靈敏，這些使這款車(chē)操控還是不錯(cuò)的，我開(kāi)這款車(chē)跑山路，極限還是挺高的，如果不是輪胎承受不了，表現(xiàn)還會(huì)更好。外觀方面，C4世嘉在外觀設(shè)計(jì)上比老款世嘉經(jīng)典車(chē)型更加現(xiàn)代扁平化，視覺(jué)上更加靈活。雪鐵龍家族標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣格柵與LOGO融為一體，與兩個(gè)大燈相連，視覺(jué)上更加連貫。

1、如果車(chē)速并不快，但是出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過(guò)這種情況很少見(jiàn)。2、汽車(chē)方向盤(pán)高速抖動(dòng)原因基本上都是輪胎的動(dòng)平衡沒(méi)有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。3、如果你只是踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)（車(chē)速越快越明顯）， 99% 原因是因?yàn)榍拜喌摹皠x車(chē)盤(pán) （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個(gè)前輪的碟剎都有一個(gè)剎車(chē)盤(pán)/碟。4、雪鐵龍世嘉高速抖動(dòng)，個(gè)人認(rèn)為可能是由于汽車(chē)在行駛時(shí)，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查確認(rèn)故障。5、你好，踩剎車(chē)發(fā)抖一般都是前剎車(chē)盤(pán)變形造成的，需要換前剎車(chē)盤(pán)戓用車(chē)床把剎車(chē)盤(pán)磨平6、方向盤(pán)晃動(dòng)原因是：前輪各定位角和前束失準(zhǔn)。輪胎磨損變得不規(guī)則。解決方法是：檢查前輪各定位角和前束是否失準(zhǔn)。查看輪胎是否磨損變得不規(guī)則。

1、高六6L舒適型內(nèi)飾，14年五月上牌。車(chē)子舒適性比世嘉好，但是底盤(pán)極限沒(méi)有世嘉高，特別是高速過(guò)彎的穩(wěn)定性和靈活性。高六跑高速也不發(fā)飄，也挺穩(wěn)。2、動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是2016年又調(diào)校過(guò)的。個(gè)人比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，C4世嘉6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)挺棒的，動(dòng)力挺足的，怠速時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺好聽(tīng)的，起步有勁，60加速超車(chē)時(shí)也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。

解決燒機(jī)油的幾個(gè)方法目前解決這個(gè)問(wèn)題的方法只有兩個(gè)，一個(gè)是大修，一個(gè)是帶有PNF修復(fù)劑。如果對(duì)車(chē)輛進(jìn)行大修，車(chē)輛折舊嚴(yán)重，成本高，后期磨合麻煩。之前有車(chē)友分享過(guò)使用司有普修補(bǔ)劑處理燒機(jī)油的方法。要想不燒，需要使用高品質(zhì)的燃油添加劑和機(jī)油添加劑。選用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)也很重要。應(yīng)根據(jù)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)機(jī)油。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷，選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)機(jī)油。建議拆開(kāi)看，簡(jiǎn)單的換氣門(mén)油封，活塞環(huán)，嚴(yán)重的大修，換四配套。

雪鐵龍c4世嘉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車(chē)。雪鐵龍C((點(diǎn)，擊))4世嘉使用的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2升、6升和8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。具體引擎型號(hào)取決于車(chē)型和市場(chǎng)。C4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車(chē)。雪鐵龍世嘉使用的2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輕，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積必須比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)小。