名圖純電動車性能不錯，在續(xù)航、動力等方面有著良好表現(xiàn)。名圖純電搭載寧德時代高電壓三元鋰電池組，電池容量56.5千瓦時，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)520km，60km/h車速下續(xù)航更是能達(dá)到650km，低電量時充電12分鐘就可實(shí)現(xiàn)100km續(xù)航，這樣的續(xù)航能力在同級別車型中頗具競爭力，能滿足日常通勤與短途出行需求。在動力方面，它配備三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率輸出為135千瓦，峰值扭矩達(dá)310?！っ?，最高車速可達(dá)165km/h，為駕駛者帶來較為充沛的動力體驗(yàn)，無論是城市道路起步還是高速超車，都能相對輕松應(yīng)對。底盤懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架提供了良好的操控性與舒適性，后扭力梁非獨(dú)立懸架則在一定程度上優(yōu)化了后排和后備箱空間，還降低了成本。整體而言，名圖純電動車在性能上兼顧了續(xù)航、動力與實(shí)用性，是一款表現(xiàn)不錯的純電動車型。

開啟名圖的引擎蓋，需先在駕駛座左側(cè)儀表臺下部找到拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，再伸手從中網(wǎng)處打開安全扣。具體來說，進(jìn)入車內(nèi)，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，能輕易發(fā)現(xiàn)開啟用的拉手。這個位置設(shè)計得較為方便，伸手即可觸及。當(dāng)你拉動拉手時，會聽到“噔”的一聲，此時引擎蓋會微微彈起約 1 厘米。這是第一步，成功解鎖了引擎蓋的第一道鎖。接下來，這一步也很關(guān)鍵，一手掀著蓋子，為另一只手操作創(chuàng)造空間，另一只手伸進(jìn)去找到開蓋的扳把，也就是安全扣，將其打開。這樣，引擎蓋就能完全開啟了。 名圖開啟引擎蓋的步驟并不復(fù)雜，只要記住先拉動駕駛座左側(cè)的拉手，再打開中網(wǎng)處的安全扣這兩個主要動作，就能輕松打開引擎蓋，方便對車輛發(fā)動機(jī)等部件進(jìn)行檢查或維護(hù)。

現(xiàn)代名圖油箱蓋有兩種打開方式，一是車輛解鎖后直接按壓油箱蓋外側(cè)，二是在車內(nèi)主駕駛座左下方找到有加油符號標(biāo)識的開關(guān)，輕輕上提即可打開。先來說說直接按壓油箱蓋外側(cè)的方式。這種開啟方式十分便捷，只要車輛處于解鎖狀態(tài)，直接用手按壓油箱蓋外側(cè)，它就能自動彈開，大大節(jié)省了加油的時間。不過在操作前，一定要確認(rèn)車輛已經(jīng)解鎖，否則很可能誤以為油箱蓋出現(xiàn)故障。再講講車內(nèi)開關(guān)開啟法。在主駕駛座左下方，有一個帶有加油符號標(biāo)識的開關(guān)，輕輕一提，油箱蓋就能打開。這種方式也很輕松，而且是當(dāng)下很多車輛的主流設(shè)計。但要特別注意，在車輛未熄火時，是不能進(jìn)行加油操作的，否則會存在安全隱患?，F(xiàn)代名圖這兩種油箱蓋開啟方式各有特點(diǎn)，都旨在為車主提供便利。車主只需根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式，就能輕松打開油箱蓋進(jìn)行加油，為日常出行提供保障 。

打開名圖汽車引擎蓋，需先拉動駕駛座左側(cè)儀表臺下部的拉手，再伸手到中網(wǎng)找到并拉動扳把。具體而言，開啟引擎蓋第一步，要在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，找到那個小小的拉手。這個拉手就是打開引擎蓋的“鑰匙”，輕輕拉動它，這時你會聽到“噔”的一聲，引擎蓋會微微彈起大約1厘米。這彈起的1厘米，是開啟引擎蓋旅程的重要一步。接下來，一只手托住引擎蓋，讓它保持穩(wěn)定，另一只手從中網(wǎng)的位置伸進(jìn)去，仔細(xì)摸索找到開蓋的扳把。這個扳把是最終打開引擎蓋的關(guān)鍵所在，輕輕拉動，引擎蓋就能順利打開了。 名圖汽車引擎蓋的打開步驟并不復(fù)雜，只要按照先拉動駕駛座旁拉手，再找到中網(wǎng)扳把的順序操作，就能輕松開啟，讓你順利接觸到車輛的“心臟”部位 。

打開名圖的引擎蓋，需先在駕駛座左側(cè)儀表臺下部找到拉手并拉動，之后一手托住引擎蓋，另一手伸進(jìn)中網(wǎng)找到扳把打開。名圖引擎蓋的開啟并不復(fù)雜。首先要在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，找到那個開啟用的拉手。這是開啟引擎蓋的第一步，位置較為隱蔽但并不難尋。當(dāng)拉動這個拉手后，引擎蓋會彈起約 1 厘米，這是開啟的信號。此時，不要著急直接掀開，而是一手托住引擎蓋，防止其意外落下造成危險，另一只手從車頭中網(wǎng)位置伸進(jìn)去，找到開蓋的扳把，輕輕一扳，引擎蓋就能順利打開了。名圖引擎蓋的打開過程需要按步驟操作，從找到拉手，到拉動拉手使引擎蓋彈起，再到伸進(jìn)中網(wǎng)找到扳把打開，每一步都不可或缺。只要牢記這些步驟，就能輕松開啟名圖的引擎蓋。

打開現(xiàn)代名圖的發(fā)動機(jī)蓋，需先在駕駛室內(nèi)左下方找到帶車型標(biāo)志的拉手拉開，再將手伸到發(fā)動機(jī)蓋正中間位置找到保險裝置打開，最后用撐桿固定好。具體來說，第一步的操作很關(guān)鍵，這個拉手位置比較好找，就在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，輕輕一拉，發(fā)動機(jī)蓋就會自動彈出約1厘米。這是開啟的基礎(chǔ)步驟，為后續(xù)操作做好鋪墊。接著進(jìn)入第二步，手伸到發(fā)動機(jī)蓋正中間，在機(jī)蓋和車身之間仔細(xì)摸索，能找到保險裝置，打開它就能提起機(jī)蓋。這一步要注意準(zhǔn)確找到保險裝置，若沒找準(zhǔn)可能無法順利提起機(jī)蓋。最后一步，用機(jī)蓋內(nèi)部撐桿固定好，讓發(fā)動機(jī)蓋穩(wěn)定地保持打開狀態(tài)，方便進(jìn)行后續(xù)對發(fā)動機(jī)的檢查等操作 。總之，打開現(xiàn)代名圖發(fā)動機(jī)蓋并不復(fù)雜，只要按照上述三個步驟依次操作，就能輕松完成，讓發(fā)動機(jī)艙展現(xiàn)在眼前。

名圖的油箱蓋開關(guān)在主駕駛座位左下方，有加油標(biāo)志，往上提一下就能打開。名圖油箱蓋開關(guān)的位置設(shè)計得十分人性化，方便車主操作。在主駕駛座位左下方，一個帶有加油標(biāo)志的開關(guān)醒目存在，車主只需輕松一提，就能讓油箱蓋順利開啟。這種設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)的復(fù)雜操作，讓加油變得更加便捷。不過，在開啟油箱蓋之前，車輛需要處于解鎖狀態(tài)，否則開關(guān)是無法發(fā)揮作用的。此外，當(dāng)車內(nèi)開啟按鍵出現(xiàn)故障時，還有應(yīng)急打開方式。車主可打開后備箱，在后備箱左側(cè)找到拉環(huán)拉開，同樣能打開油箱蓋。這樣的雙重保障，為車主在各種情況下加油提供了便利。名圖在油箱蓋開關(guān)的設(shè)置上，既考慮到日常的便捷操作，又兼顧了特殊情況的應(yīng)對。無論是常規(guī)的車內(nèi)開關(guān)，還是應(yīng)急的后備箱拉環(huán)，都體現(xiàn)了車輛設(shè)計的貼心與周到，讓車主在加油過程中更加從容。

14年現(xiàn)代名圖整體表現(xiàn)不錯，在空間、內(nèi)飾、動力及配置等方面都有可圈可點(diǎn)之處。先看空間，作為中型車，14年現(xiàn)代名圖車內(nèi)寬敞舒適，無論是家庭成員較多的出行，還是裝載較多物品，都能輕松應(yīng)對，為駕乘者帶來愜意體驗(yàn)。內(nèi)飾上，設(shè)計時尚大氣又不失柔和耐看之感，營造出溫馨且舒適的車內(nèi)氛圍，即便經(jīng)過歲月洗禮，其內(nèi)飾的質(zhì)感與布局依舊能讓人接受。動力層面，它搭載的發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)143馬力，最大扭矩為176牛米，這樣的動力輸出在日常駕駛中完全足夠，不管是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能應(yīng)對自如。另外，該車配備了智能互聯(lián)、安全、舒適性以及駕駛輔助等多項(xiàng)配置，極大提升了駕駛的便利性與安全性。14年現(xiàn)代名圖憑借寬敞空間、時尚內(nèi)飾、夠用的動力以及豐富配置，展現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力，是一款在多方面表現(xiàn)良好的車型。

名圖三大件質(zhì)量具備一定可靠性 。名圖的三大件采用國產(chǎn)化生產(chǎn)模式。其發(fā)動機(jī)在北京生產(chǎn)，有兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。NU 1.8L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)105kW（143PS），峰值扭矩為176Nm，可匹配6MT或6AT變速器；NU 2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為114kW（155PS） ，峰值扭矩達(dá)192Nm，匹配6AT變速器。這樣的動力組合能滿足不同消費(fèi)者的日常使用需求。從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來看，北京現(xiàn)代有著成熟的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系，這為名圖三大件的質(zhì)量提供了保障。雖然是國產(chǎn)化生產(chǎn)，但背后依托的是現(xiàn)代汽車多年積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在零部件的選用和組裝流程上都遵循較高的規(guī)格。 名圖三大件在國產(chǎn)化生產(chǎn)過程中，憑借成熟的生產(chǎn)體系、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及嚴(yán)格的質(zhì)量把控，展現(xiàn)出可靠的一面，能夠?yàn)橛脩魩矸€(wěn)定的使用體驗(yàn)，滿足日常出行與駕駛需求。

北京現(xiàn)代名圖的引擎蓋打開方法為：先在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部找到開啟拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，接著一手掀著蓋子，另一只手從中網(wǎng)上方伸進(jìn)去找到開啟扳把并拉動，即可完全打開。具體而言，第一步的開啟拉手位置較為隱蔽卻也有跡可循，它處于駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，這是打開引擎蓋的起始點(diǎn)。當(dāng)拉動這個拉手時，能明顯感覺到引擎蓋有動靜，彈起約 1 厘米的距離。此時只是完成了初步解鎖。第二步，要小心地用一只手掀起蓋子，同時另一只手從中網(wǎng)上方伸進(jìn)去探尋開啟扳把，這個扳把是完全打開引擎蓋的關(guān)鍵所在。找到并拉動它，引擎蓋就能順利打開。北京現(xiàn)代名圖引擎蓋的打開步驟雖不復(fù)雜，但每個環(huán)節(jié)都需操作準(zhǔn)確。只要按照這兩個主要步驟來，就能輕松打開引擎蓋，滿足檢查發(fā)動機(jī)等相關(guān)需求。

打開名圖引擎蓋，需先在駕駛位左小腿往車頭方向的儀表臺下部找到拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，再一手掀蓋子，另一只手伸進(jìn)中網(wǎng)找開蓋扳把。名圖引擎蓋的開啟步驟設(shè)計得較為合理且易于操作。第一步的拉手位置，處于駕駛員很容易觸及的地方，方便駕駛員輕松拉動，此時引擎蓋彈起 1 厘米，這是一個明顯的反饋，告知駕駛員第一步操作已成功。緊接著，第二步伸進(jìn)中網(wǎng)找扳把的設(shè)計，既保證了引擎蓋開啟的安全性，又不會讓操作過于復(fù)雜。在實(shí)際操作過程中，可能會遇到一些打不開的情況。例如車內(nèi)左右兩側(cè)墊子過高，導(dǎo)致扣子無法到位，或者拉線失效等。針對這些問題，可先嘗試調(diào)整墊子位置，若涉及拉線調(diào)整，建議與技師合作，確保操作準(zhǔn)確。對扣子孔位置涂抹潤滑油也是一個不錯的辦法。總之，名圖引擎蓋的開啟雖不復(fù)雜，但遇到問題時，只要按照正確的方法處理，都能順利打開。掌握這些方法，能讓車主在需要檢查發(fā)動機(jī)等情況下，輕松開啟引擎蓋。

現(xiàn)代名圖1.8的動力足以滿足日常使用需求，駕駛體驗(yàn)良好?，F(xiàn)代名圖搭載的1.8自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)，最大升功率105馬力，最大扭矩176牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，在日常駕駛場景中，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能輕松應(yīng)對。其動力輸出平順穩(wěn)定，加速表現(xiàn)良好。匹配的6速手動或6速手自一體變速箱，也為不同需求的用戶提供了選擇。手動擋車型能讓喜歡操控的用戶享受駕駛樂趣，同時提升燃油經(jīng)濟(jì)性；自動擋車型則更加省心，在低速行駛時柔和易操控，起步加速的動力響應(yīng)不錯，頓挫感較低。而且，這款發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)，噪音控制相對出色，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性。發(fā)動機(jī)性能可靠，油耗表現(xiàn)也不錯。在同類車型中，現(xiàn)代名圖1.8的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對于日常出行和駕駛體驗(yàn)的需求 。

名圖純電動的充電效率較高，能滿足日常出行需求。名圖純電動具備多種充電優(yōu)勢。它擁有快充、慢充和應(yīng)急充電等模式，靈活性強(qiáng)。在低電量狀態(tài)下，快充12分鐘就能行駛100km，從電池電量30%充電至80%僅需40分鐘，可獲400公里續(xù)航，這樣的速度能讓用戶快速補(bǔ)充電量，減少等待時間。其充電系統(tǒng)采用高效全集成設(shè)計，能量轉(zhuǎn)化效率可達(dá)94%，可有效減少能量損耗，提高充電效能。而且它還搭載智能溫控系統(tǒng)，保障電池在最佳溫度環(huán)境工作，進(jìn)一步提升了充電效率并延長電池壽命。制動時，再生制動能量回收系統(tǒng)可將超過24%的動能回收至動力電池，增加續(xù)航里程，從另一個角度提升了能源的利用效率。名圖純電動在充電方面展現(xiàn)出了出色的性能，無論是快充速度、能量轉(zhuǎn)化效率，還是智能溫控和能量回收等方面，都為用戶帶來了更好的使用體驗(yàn)，讓出行更加便捷高效。

打開名圖的引擎蓋，需先拉動駕駛座左側(cè)儀表臺下部的拉手，再伸進(jìn)中網(wǎng)找到并拉動開蓋扳手。在駕駛員左小腿前方的儀表臺下方，有一個開啟引擎蓋的拉手。當(dāng)你拉動手柄時，引擎蓋會微微彈起大約1厘米。這是第一步，成功解鎖了引擎蓋的第一道鎖。接著，一只手輕輕托住引擎蓋，防止它意外落下，另一只手則伸進(jìn)中網(wǎng)位置。在這里，你要仔細(xì)尋找一個開蓋扳手，通常它位于引擎蓋前方。找到后，將扳手拉向自己，引擎蓋就能順利打開了。雖然不同車型在細(xì)節(jié)位置上可能稍有差異，但基本的操作流程是一致的。 打開名圖的引擎蓋，只要按順序操作兩個關(guān)鍵步驟即可。先拉動駕駛座旁的拉手，再找到并拉動中網(wǎng)處的扳手，就能輕松開啟，查看發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的情況。

打開現(xiàn)代名圖的引擎蓋，需先拉動駕駛員左小腿往車頭方向儀表臺下部的拉手，再從中網(wǎng)上方伸進(jìn)去找到扳把并拉動。具體而言，第一步要精準(zhǔn)找到位于駕駛員左小腿前方、儀表臺下方的拉手。這個拉手位置相對固定，是開啟引擎蓋的“第一道關(guān)卡”。當(dāng)拉動手柄時，會聽到細(xì)微聲響，引擎蓋隨之彈起大約 1 厘米。這彈起的 1 厘米至關(guān)重要，它為后續(xù)操作創(chuàng)造了空間。接著，要用一只手輕輕托住引擎蓋，保持其穩(wěn)定，另一只手從中網(wǎng)上方伸進(jìn)去，耐心摸索開啟用的扳把。扳把位置通常有跡可循，找到后輕輕拉動，引擎蓋就能完全打開了。雖然不同車型在細(xì)節(jié)上或許存在差異，但基本的開啟原理相通。掌握了現(xiàn)代名圖引擎蓋的開啟方法，就能順利進(jìn)行車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的相關(guān)檢查和維護(hù)工作。

現(xiàn)代名圖車的發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的，而是在北京生產(chǎn)。北京現(xiàn)代名圖為消費(fèi)者提供了兩款發(fā)動機(jī)，分別是 NU 1.8L 和 NU 2.0L。這兩款發(fā)動機(jī)均誕生于國內(nèi)生產(chǎn)線，并非從國外原裝進(jìn)口。其中，1.8L 發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出 105kW（143PS）的最大功率，峰值扭矩可達(dá) 176Nm，并且可搭配 6MT 或 6AT 變速器，滿足不同消費(fèi)者對駕駛操控感的需求；2.0L 發(fā)動機(jī)的最大功率為 114kW（155PS） ，峰值扭矩為 192Nm，與 6AT 變速器默契配合，為車輛帶來更強(qiáng)勁的動力輸出?，F(xiàn)代名圖發(fā)動機(jī)雖非進(jìn)口，但采用了韓國技術(shù)。這種本土化生產(chǎn)策略，不僅能有效降低生產(chǎn)成本，還能更好地適應(yīng)國內(nèi)市場需求。在為消費(fèi)者提供多樣選擇的同時，也保障了車輛的動力性能和駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)代名圖家用性價比高，是一款值得考慮的家用車?，F(xiàn)代名圖外觀時尚，采用家族式設(shè)計語言，前臉經(jīng)典六邊形格柵搭配鍍鉻裝飾條和上揚(yáng)式大燈，辨識度極高；側(cè)面線條流暢，溜背式車頂又為其增添了幾分運(yùn)動氣質(zhì)；車尾的貫穿式尾燈設(shè)計獨(dú)特，夜間行駛時十分亮眼。該車空間寬敞，車身尺寸為4710mm×1820mm×1470mm，軸距達(dá)2770mm，無論是乘坐空間還是載物空間都能滿足日常家用。車內(nèi)座椅舒適，為仿皮材質(zhì)，能給駕乘人員提供良好的支撐。動力方面提供多種選擇，有1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)等，還匹配多種變速器，可滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。并且，它配置豐富，配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等實(shí)用配置。價格也較為親民，入門級車型裸車價格在12萬元左右，終端優(yōu)惠后性價比更高。此外，車輛安全可靠，部分車型還搭載了多項(xiàng)安全配置。現(xiàn)代名圖憑借在外觀、空間、動力、配置、價格和安全等多方面的優(yōu)勢，展現(xiàn)出了較高的家用性價比。

北京現(xiàn)代名圖后視鏡的折疊方式分為電動和手動兩種，電動折疊通過按動左側(cè)車門扶手上的專用按鈕，手動則直接用手扳動。電動折疊功能十分便捷，其按鈕位于左側(cè)車門扶手處，最前端有兩個按鍵。右側(cè)按鍵是折疊鍵，按下它，后視鏡就能自動向內(nèi)收起；而左側(cè)按鍵是展開鍵，需要時按下可使后視鏡恢復(fù)原狀。這種電動折疊設(shè)計優(yōu)勢明顯，駕駛員無需下車，在車內(nèi)就能輕松操作。車輛啟動時，后視鏡會自動打開；在狹窄路邊停車時，將后視鏡折疊起來，不僅能節(jié)省空間，還能有效避免過往車輛或行人刮蹭，保護(hù)后視鏡不受損壞。至于手動折疊，對于沒有配備電動折疊功能的車型適用。雖然沒有電動那么方便，但在必要時，直接用手扳動后視鏡也能使其折疊。總之，北京現(xiàn)代名圖提供多種后視鏡折疊方式，滿足不同車型配置需求，為車主帶來便利。

全新一代名圖除中控屏下方有 USB 接口外，后排出風(fēng)口區(qū)域也有兩個 USB 接口。在汽車的內(nèi)部構(gòu)造中，接口的合理布局至關(guān)重要。全新一代名圖深諳此道，它在中控屏下方設(shè)置了一個 USB 接口，這方便了前排乘客使用，無論是連接 U 盤播放喜愛的音樂，還是為手機(jī)充電，都十分便捷。而更貼心的是，名圖還考慮到了后排乘客的需求。在后排出風(fēng)口區(qū)域增設(shè)了兩個 USB 接口。這樣一來，后排乘客在乘車過程中，也能輕松為電子設(shè)備充電，無需再為充電不便而煩惱。這一設(shè)計無疑極大地提升了后排乘客的乘車體驗(yàn)，讓整個旅途更加舒適愜意。全新一代名圖的 USB 接口布局，既照顧到前排又兼顧后排，充分展現(xiàn)了其人性化設(shè)計理念，為駕乘者帶來了更多便利與舒適。

現(xiàn)代名圖適合家用。現(xiàn)代名圖作為一款中型轎車，在多個方面展現(xiàn)出其家用優(yōu)勢?？臻g上，車身尺寸為 4710mm×1820mm×1470mm，軸距達(dá) 2770mm，后排腿部空間充裕，后備箱容積 526L，無論是載人還是載物都能滿足需求。動力選擇多樣，提供 1.8L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出平穩(wěn)，能滿足不同消費(fèi)者對動力的要求，且 1.8L 發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗 7L 左右，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。名圖的配置也十分豐富實(shí)用。配備大尺寸中控顯示屏及多種智能互聯(lián)功能，還有自動空調(diào)等，日常使用便捷。安全方面，不僅有多個安全氣囊，部分車型還搭載 SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。此外，它外觀時尚大氣，內(nèi)飾簡約舒適，品質(zhì)可靠，后期維護(hù)保養(yǎng)成本相對較低。這些特點(diǎn)綜合起來，讓現(xiàn)代名圖成為一款適宜家用的車型。