愛(ài)唯歐三廂的安全配置相當(dāng)豐富。標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊兒童座椅接口也沒(méi)落下還有安全帶未系提示為乘車(chē)安全多加了幾道保障。車(chē)身方面全車(chē)用了高達(dá) 64%的高強(qiáng)度鋼BFI 車(chē)架是一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位更是采用超高強(qiáng)度鋼材剛性十足。前后防撞鋼梁能增強(qiáng)防護(hù)能力。四回路設(shè)計(jì)的 ABS+EBD+CBC 讓制動(dòng)效果更好?？蓾⒖s踏板總成能降低傷害。除了最低配的兩款車(chē)其他車(chē)型都標(biāo)配前雙氣囊和雙側(cè)氣囊。另外全系標(biāo)配 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。后排兒童安全座椅有 ISOFIX 及 LATCH 接口方便安裝守護(hù)兒童乘車(chē)安全。這些豐富的安全配置全方位保護(hù)駕乘人員的安全讓您行車(chē)無(wú)憂。

雪佛蘭愛(ài)唯歐的內(nèi)飾做工那是相當(dāng)不錯(cuò)的。先來(lái)說(shuō)中控臺(tái)采用了雪佛蘭家族的“飛翼式雙座艙”設(shè)計(jì)還有冰藍(lán)色背光這未來(lái)感一下就出來(lái)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)也展現(xiàn)得淋漓盡致。按鈕的手感特別好按起來(lái)很舒服。座椅的包裹性很棒坐在上面很享受能給身體很好的支撐。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)新穎又時(shí)尚看著就很有感覺(jué)。空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)特又實(shí)用用著很方便。部分車(chē)型的中控設(shè)計(jì)很新穎也很人性化專(zhuān)門(mén)有放置手機(jī)、卡片的孔。而且車(chē)內(nèi)用的是高品質(zhì)材料做工精細(xì)讓人挑不出毛病。中控臺(tái)布局合理操作起來(lái)方便得很各種功能按鍵一看就明白?？傊┓鹛m愛(ài)唯歐的內(nèi)飾做工在同級(jí)別車(chē)型里算是很出色的注重了實(shí)用性和舒適性能給駕乘者帶來(lái)很好的體驗(yàn)。

雪佛蘭愛(ài)唯歐的保養(yǎng)費(fèi)用不高。保養(yǎng)周期上首保要在 2500 至 3000 公里或 3 個(gè)月時(shí)進(jìn)行之后每 5000 公里保養(yǎng)一次。不同車(chē)型和里程保養(yǎng)項(xiàng)目與費(fèi)用有差別。比如常規(guī)的小保養(yǎng)可能就包括更換機(jī)油、機(jī)濾等費(fèi)用大概 300 多元。大保養(yǎng)項(xiàng)目多些像更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞等費(fèi)用會(huì)高些大概 600 多元。但總體來(lái)說(shuō)和同級(jí)車(chē)相比愛(ài)唯歐保養(yǎng)費(fèi)用處于較低水平保養(yǎng)量一般維持在 300 400 。而且愛(ài)唯歐誕生于通用最新最先進(jìn)的小型車(chē)平臺(tái)這也能在一定程度上保證其保養(yǎng)的便利性和經(jīng)濟(jì)性。所以如果您擁有一輛雪佛蘭愛(ài)唯歐不用太擔(dān)心保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題。只要按照規(guī)定的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)就能保證車(chē)輛良好的性能同時(shí)也不會(huì)給您帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

雪佛蘭愛(ài)唯歐召回的原因主要在于供應(yīng)鏈管理以及收音機(jī)軟件設(shè)置不夠完善。 供應(yīng)鏈方面可能存在零部件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏等情況從而影響了車(chē)輛的某些性能和安全性。 收音機(jī)軟件設(shè)置不完善或許會(huì)導(dǎo)致功能異常比如收音信號(hào)不穩(wěn)定、操作不流暢或者與其他車(chē)載系統(tǒng)的兼容性不佳等問(wèn)題。 廠家能夠積極面對(duì)并處理這些問(wèn)題還是值得肯定的。 他們決定自 2012 年 5 月 11 日起召回部分 2012 年款的愛(ài)唯歐車(chē)輛召回實(shí)施時(shí)間一直持續(xù)到 2027 年 8 月 30 日。 這一舉措充分體現(xiàn)了廠家對(duì)車(chē)主行車(chē)安全和車(chē)輛正常使用的重視。 雖然出現(xiàn)了召回的情況但這也說(shuō)明廠家在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后能夠積極采取行動(dòng)承擔(dān)責(zé)任努力解決問(wèn)題保障消費(fèi)者的權(quán)益。

愛(ài)唯歐兩廂的質(zhì)量穩(wěn)定性是可靠的。 從外觀來(lái)看漆面保養(yǎng)良好沒(méi)有修復(fù)和重大事故的痕跡噴漆效果不錯(cuò)。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中舒適性有保障彎道中的穩(wěn)定性也較好。 燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色能降低日常使用成本。 而且車(chē)身大、空間大地盤(pán)扎實(shí)過(guò)減速壟時(shí)不會(huì)像日系車(chē)那樣顛簸。 其指導(dǎo)價(jià)在 7.39 11.48 萬(wàn)性?xún)r(jià)比高。 愛(ài)唯歐的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方線條流暢。 車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固這使得它在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定可靠。 空間充裕也是它的一大優(yōu)點(diǎn)能滿足用戶的多種需求。 總之愛(ài)唯歐兩廂在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了可靠的質(zhì)量是一款值得信賴(lài)的車(chē)型。

愛(ài)唯歐的外觀設(shè)計(jì)有不少獨(dú)特之處。前臉運(yùn)用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利前大燈組呼應(yīng)展現(xiàn)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊雕塑流線型前大燈及鍍鉻銳利前霧燈讓車(chē)頭線條流暢鋒銳形成全新家族式前臉造型立體感滿滿。車(chē)身線條流暢且富有力量感從前輪眉揚(yáng)起的腰線讓車(chē)子靜止時(shí)也像要蓄勢(shì)待發(fā)運(yùn)動(dòng)感十足。“輪拱外擴(kuò)、車(chē)身內(nèi)縮”的設(shè)計(jì)借鑒跑車(chē)輪廓比例車(chē)身顯得扎實(shí)穩(wěn)重。機(jī)車(chē)雙炮筒式前裸大燈是一大特色采用突破性獨(dú)立燈罩設(shè)計(jì)與嵌入式熏黑雙筒尾燈呼應(yīng)突出運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果整車(chē)個(gè)性彰顯。鋒銳盾形雙格柵設(shè)計(jì)源自雪佛蘭家族式 DNA增強(qiáng)肌肉感。無(wú)燈罩的前大燈組造型獨(dú)特辨識(shí)度高。側(cè)面看尾部設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔給人穩(wěn)重之感?？傊異?ài)唯歐融合了機(jī)車(chē)靈魂與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)備受車(chē)迷喜愛(ài)。

雪佛蘭愛(ài)唯歐二廂的質(zhì)量可靠性是很不錯(cuò)的。 它采用了全框式副車(chē)架、BFI 一體化結(jié)構(gòu)和前后雙層高強(qiáng)度防撞梁設(shè)計(jì)這大大增強(qiáng)了車(chē)身抵抗沖擊的能力。從車(chē)身結(jié)構(gòu)角度看這種設(shè)計(jì)能在車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員提升安全性。 愛(ài)唯歐二廂有一套完善的品控體系從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到裝配和測(cè)試每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管理制度確保了車(chē)輛的整體質(zhì)量。 其車(chē)身寬大空間充裕地盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)過(guò)減速壟時(shí)表現(xiàn)出色不會(huì)像一些日系車(chē)那樣顛簸得厲害。 而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味能為駕乘人員提供良好的環(huán)境。 總之雪佛蘭愛(ài)唯歐二廂在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)出色無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是品控管理以及實(shí)際的駕駛體驗(yàn)都能讓人放心。如果您正在考慮這款車(chē)它的質(zhì)量是值得信賴(lài)的。

雪佛蘭愛(ài)唯歐內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理相當(dāng)好。它提供深鈦色和磚色兩種中控臺(tái)顏色這源自摩托車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車(chē)內(nèi)氛圍別具一格。單炮筒轉(zhuǎn)速表鑲嵌在幾何形的 LCD 液晶車(chē)速顯示器中既實(shí)用又美觀。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了功能按鍵觸手可及操作起來(lái)十分便捷。座椅材質(zhì)舒適包裹性良好能給駕駛者和乘客提供良好的支撐即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲勞。而且愛(ài)唯歐內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料細(xì)節(jié)處理精致比如縫線工整邊角處理平滑。從整體看雪佛蘭愛(ài)唯歐內(nèi)飾在顏色搭配、設(shè)計(jì)風(fēng)格、功能布局、座椅舒適度和材質(zhì)選用等方面都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)能滿足用戶對(duì)于內(nèi)飾細(xì)節(jié)的追求為用戶帶來(lái)舒適和愉悅的駕乘體驗(yàn)。

雪佛蘭愛(ài)唯歐的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。 它搭載的 Ecotec DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)還注重燃油經(jīng)濟(jì)性。長(zhǎng)途行駛 400 元燃油能跑 700 多公里油耗約 7.5 升/百公里。 日常在郊區(qū)路況平均油耗能降到 5.9 升/百公里這比同級(jí)別不少車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。 但要注意車(chē)輛油耗受很多因素影響。比如駕駛習(xí)慣猛踩剎車(chē)、頻繁加速、高速行駛都會(huì)讓油耗升高平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、勻速行駛能降低油耗。 路況也重要郊區(qū)短距離行駛速度低油耗可能達(dá) 8.2 升/百公里。 還有車(chē)輛載重載重多油耗高要減輕載重別在車(chē)內(nèi)放不必要物品。 定期保養(yǎng)車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎狀態(tài)好。按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)選合適油品保養(yǎng)。 總之愛(ài)唯歐油耗中等養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣注意車(chē)輛保養(yǎng)和載重能讓它更省油。

愛(ài)唯歐的性?xún)r(jià)比與后期維護(hù)成本的關(guān)系可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說(shuō)性?xún)r(jià)比它價(jià)格合理配置實(shí)用性能也良好這讓很多家庭用戶都覺(jué)得很合適。后期維護(hù)成本方面它有著不少優(yōu)點(diǎn)。首先維護(hù)成本相對(duì)較低在二手車(chē)市場(chǎng)保值表現(xiàn)好對(duì)長(zhǎng)期使用和預(yù)算有限的駕駛者是好事。其次燃油經(jīng)濟(jì)性突出日常使用能節(jié)省不少開(kāi)支。而且雪佛蘭對(duì)愛(ài)唯歐質(zhì)量把控嚴(yán)格。廠家提供 2 年或 6 萬(wàn)公里質(zhì)保期首保在 2500 至 3000 公里或 3 個(gè)月?lián)Q機(jī)油和機(jī)濾免費(fèi)。每次保養(yǎng)金額 300 400 元不算高。和飛度、瑞納、POLO 相比養(yǎng)車(chē)成本排第三月均 1522 元。總之愛(ài)唯歐性?xún)r(jià)比高后期維護(hù)成本低是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

愛(ài)唯歐的喇叭位置有多種情況。 一般來(lái)說(shuō)在前保險(xiǎn)杠里面具體在引擎蓋下面發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。 比如 12 款?lèi)?ài)唯歐車(chē)?yán)仍谧髠?cè)大燈下部要舉升車(chē)輛從下部向上看才能看到。 有些型號(hào)的愛(ài)唯歐喇叭在駕駛室內(nèi)的側(cè)窗邊框上還有的可能在后座下方。 如果您想找到愛(ài)唯歐的喇叭可以先打開(kāi)駕駛員車(chē)門(mén)拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋用支撐桿支撐牢固。然后查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙喇叭通常就在發(fā)動(dòng)機(jī)左上角、前保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)的位置。 這個(gè)位置的設(shè)計(jì)能減少噪音對(duì)外界的影響還能保證聲音有效傳遞。 要注意雪佛蘭愛(ài)唯歐汽車(chē)的喇叭多為前置喇叭是為了提醒前車(chē)所以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)杠處使用時(shí)要合理操作防止損壞。

愛(ài)唯歐停止生產(chǎn)主要有以下幾個(gè)原因。 首先1.6 轎車(chē)和 1.6 科魯茲市場(chǎng)重疊嚴(yán)重二者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相同僅底盤(pán)和車(chē)身有別這使得愛(ài)唯歐在這方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯。 其次最低配的 1.4 轎車(chē)與賽歐市場(chǎng)有重疊它整體和賽歐差不多這影響了愛(ài)唯歐主打精品車(chē)的定位。 再者從產(chǎn)品定位來(lái)看愛(ài)唯歐作為小型車(chē)定位相對(duì)較低而消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)的需求在逐漸減少大家更傾向購(gòu)買(mǎi)更大、更高級(jí)的車(chē)型。 總之多種因素共同作用導(dǎo)致了愛(ài)唯歐的停產(chǎn)。

愛(ài)唯歐的油箱容量一般是 46 升。但要注意這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因不同版本和地區(qū)存在略微變化。比如有的資料提到可能是 44 升。所以如果您想獲取最準(zhǔn)確的油箱容量信息建議查看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。愛(ài)唯歐油箱設(shè)計(jì)為 46 升容量是為了讓車(chē)輛加滿油時(shí)能行駛 600 公里以上其百公里平均油耗約為 7.2 升。對(duì)于愛(ài)唯歐它使用 95 號(hào)或更高的無(wú)鉛汽油。2014 款三廂 1.4SLMT 舒適版的愛(ài)唯歐搭載 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式油箱容積也是 46 升。愛(ài)唯歐出自通用汽車(chē)全球小型車(chē)平臺(tái)是為年輕愛(ài)侶打造的。總之愛(ài)唯歐的油箱容量多數(shù)為 46 升具體情況您要仔細(xì)確認(rèn)以保證出行的順利。

愛(ài)唯歐 1.4 手動(dòng)正常油耗每公里大概在 0.4 元左右。 工信部給出的百公里綜合油耗為 6L實(shí)際情況中城市里開(kāi)百公里油耗大概在 7 9L 左右換算下來(lái)每公里在 0.5 0.7 元。但具體油耗因人而異。 影響愛(ài)唯歐 1.4 手動(dòng)油耗的因素有很多。比如駕駛習(xí)慣喜歡大腳踩油門(mén)、急加速、急剎車(chē)都會(huì)增加油耗。 路況也很關(guān)鍵道路不暢、路面坑洼多車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位行駛必然耗油。 車(chē)輛載重也有影響后備廂放置過(guò)多物品增加自重會(huì)使油耗增多。 如果是新車(chē)還在磨合期內(nèi)油耗可能較高。 輪胎胎壓不正常也會(huì)影響油耗。節(jié)氣門(mén)太久沒(méi)清洗同樣如此。 要降低油耗可以保持良好的駕駛習(xí)慣避免急加速、急剎車(chē)。定期保養(yǎng)車(chē)輛確保輪胎胎壓正常清理節(jié)氣門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)

愛(ài)唯歐排氣管改裝可以這樣做。 如果您暫時(shí)不追求動(dòng)力提升只想有聲音反饋那可以只改裝尾段排氣比如選擇 AXR 尾段排氣大概兩個(gè)多小時(shí)能完成。 選擇排氣產(chǎn)品時(shí)要重視品牌和質(zhì)量像 CGW 和芒果等品牌在論壇里較受關(guān)注。 安裝方式要依據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況愛(ài)唯歐的中尾一體排氣若要取下得切割因?yàn)榕ちα簳?huì)擋住不然就得拆橋。 另外尾嘴樣式多樣碳纖維尾嘴可能不適合所有需求。 總之愛(ài)唯歐排氣管改裝要綜合考慮自身需求、產(chǎn)品質(zhì)量和安裝方式這樣才能達(dá)到理想效果。排氣系統(tǒng)改裝是因?yàn)榕艢夤軆?nèi)壓力阻礙排氣脈沖降低背壓能讓吸排氣交替更順暢相當(dāng)于延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間。

愛(ài)唯歐的后備箱有多種打開(kāi)方式。車(chē)輛熄火時(shí)通過(guò)鑰匙遙控就能開(kāi)啟。要是已經(jīng)點(diǎn)火那就打開(kāi)中控鎖然后在牌照上方有個(gè)開(kāi)關(guān)直接用力扳就能打開(kāi)。此外后備箱蓋上的電磁鎖開(kāi)關(guān)和遙控鑰匙也支持開(kāi)啟功能。愛(ài)唯歐的后備箱很規(guī)整在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯儲(chǔ)放物品方便開(kāi)啟方式也不錯(cuò)。要注意的是使用后備箱時(shí)別放太重的東西以免影響車(chē)輛操控。也別放易燃、易爆、易碎等危險(xiǎn)物品防止意外發(fā)生。關(guān)閉后備箱時(shí)確保周?chē)鷽](méi)障礙物別夾傷手指。

雪佛蘭愛(ài)唯歐的動(dòng)力是不錯(cuò)的。它搭載了 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 76kw最大扭矩 131 牛米1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 89kw最大扭矩 155 牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出不錯(cuò)的扭矩城市道路起步和加速表現(xiàn)較好。高速公路上轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力也能滿足需求比如 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不到 1.2 噸的車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力充沛。傳動(dòng)方面有 5 擋手動(dòng)和 6 擋手自一體變速箱可選6 速手自一體變速箱換擋清晰緊湊手感舒適順暢。而且發(fā)動(dòng)機(jī)有 DVVT 雙可變氣門(mén)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性有保證。相比競(jìng)品愛(ài)唯歐低轉(zhuǎn)速扭矩出色高速動(dòng)力夠用。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)偶爾不穩(wěn)換擋有頓挫感但整體動(dòng)力性能能滿足注重城市駕駛舒適性和操控便利性消費(fèi)者的需求。

雪佛蘭愛(ài)唯歐的油箱容積為 46 升。 在同級(jí)別車(chē)型中飛度 2021 款 1.5 升 CVT 潮啟版油箱容積為 40 升Polo2022 款 Plus1.5 升手動(dòng)縱情樂(lè)活版油箱容積為 42.5 升。 需要注意的是汽車(chē)廠家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的量從安全界度到油箱口還有空間。這是為保證油箱內(nèi)油品在溫度升高時(shí)膨脹不溢出所以實(shí)際加油時(shí)若加到油箱口加油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的 46 升。 車(chē)主想知道油箱剩余油量可通過(guò)觀察油表盤(pán)右側(cè)的汽油表指針靠近 E 表示快沒(méi)油接近 F 則表示油量充足。

愛(ài)唯歐百公里加速時(shí)間因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差異。兩廂、三廂車(chē)型搭載了 1.4L、1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型0100km/h 的加速時(shí)間約為 12.17 秒。在太平洋評(píng)測(cè)中愛(ài)唯歐 1.6MT 車(chē)型百公里加速時(shí)間為 10.53 秒。我們測(cè)試的 1.6 手動(dòng)變速箱車(chē)型百公里加速為 11.2 秒。愛(ài)唯歐 1.4LSTEC III 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 76KW/6000rpm最大扭矩 131Nm/4200rpm1.6L Ecotec DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 89KW/6000rpm最大扭矩 155Nm/4000rpm。

愛(ài)唯歐的油耗情況因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。1.4L 手動(dòng)擋車(chē)型綜合路況下駕駛習(xí)慣較好的情況下油耗能控制在 6.5L 左右。比如有車(chē)主 6 年 1.4 手動(dòng)加 95 號(hào)油純高速最近一次三百多公里油耗 5.3L市區(qū) 9L 左右綜合 7.5L 左右。還有車(chē)主 20km 的路程開(kāi)車(chē) 45 50 分鐘晚上 8:30 9:20 時(shí)間段油耗 8.5L/100km 。1.4L 自動(dòng)擋車(chē)型市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗能到 10 多個(gè)油高速上比較給力能到 4 5 個(gè)油。綜合來(lái)看一般在 7 9 個(gè)油。1.6L 車(chē)型的油耗相對(duì)較高大部分 1.6L 的車(chē)主油耗都在 9 11 個(gè)?？偟膩?lái)說(shuō)愛(ài)唯歐的油耗并非固定不變合理的駕駛習(xí)慣和良好的路況能有效降低油耗。