雪佛蘭科魯茲輪轂可以換。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時間不清洗，可能會腐蝕變形，造成安全隱患。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1。鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。對車輛的制動系統(tǒng)、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。

科魯茲輪轂不能改成18寸。就是輪軸安裝在輪轂中心的部分，也就是常說的“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時間不清洗，可能會腐蝕變形，造成安全隱患。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1。鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。對車輛的制動系統(tǒng)、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。

科魯茲電池在發(fā)動機艙，發(fā)動機旁邊。電池的設(shè)計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經(jīng)濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質(zhì)量的測試方法如下：1 .檢測電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損或腐蝕等。如果有這種現(xiàn)象，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快且低于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時后，充電器在充電過程中紅燈一直亮，說明電池嚴(yán)重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色，是黑色的，說明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，這個電池沒電了。

雪佛蘭二手科魯茲配置：1。普通版科魯茲對前臉的改動最大，采用了雪佛蘭標(biāo)志性的雙格柵設(shè)計，但是底部的大嘴格柵面積變大了，線條越來越兇猛，條紋路和克爾維特的差不多。LED組很亮，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻裝飾頗具個性，溜背式車身設(shè)計和16寸鋁合金輪轂讓人感受到難得的運動氣息；2.新科魯茲版的霧燈區(qū)域設(shè)計更加夸張，雙五幅輪圈很有戰(zhàn)斗力。不過，我個人最喜歡的還是車尾部分。燈組是紅色和白色LED光源。小擾流板給了它不輸福克斯的氣場。保險杠與前臉完美呼應(yīng)。唯一遺憾的是單排氣太保守。3.新科魯茲也有很多改進(jìn)，比如更多的內(nèi)飾配色和升級的藍(lán)牙。

科魯茲火花塞里程6萬公里更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞的更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手將其調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障，整理工位。

19款科魯茲車型：1。外觀設(shè)計。全新Kowoz Redline尚虹系列以活力美學(xué)為核心設(shè)計理念，采用雪佛蘭家族新一代設(shè)計語言。車身比例修長，家族式前臉采用曜黑色雙格柵；2.車身側(cè)面，全新Kowoz Redline尚虹系列采用黑色車窗飾件，搭配獨家熏黑外后視鏡和亮紅色飾條，16英寸黑色鋁合金運動輪轂，帶有亮紅色標(biāo)志；3.內(nèi)飾介紹。在科沃斯Redline尚虹系列新車中，家族式雙筒運動組合儀表盤配合3.5英寸駕駛員信息系統(tǒng)，實時顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤采用全真皮包裹，中間嵌有紅線姚黑色領(lǐng)結(jié)。新的一體式運動座椅借鑒了賽車運動座椅的風(fēng)格，配備了一體式頭枕；4.內(nèi)部空間的布局設(shè)計得到了優(yōu)化。全新科沃茲Redline尚虹系列第二排擁有充足的乘坐空間，而后備箱容積達(dá)到469升，比上一代提升了16%。整車還擁有多達(dá)22個儲物空間。

19科魯茲是四缸自然吸氣發(fā)動機：1。2019款騎士的外形和老款一樣，車身尺寸沒有變化。明顯的區(qū)別是輪轂的形狀變了。比如320尊享版(天窗)配備了五角形鋁合金輪轂，簡約時尚的都市風(fēng)格在新騎士身上依然表現(xiàn)的淋漓盡致。2.內(nèi)飾方面，新款車型依然采用飛翼式駕駛艙和懸浮式中控臺。無論是造型還是做工，視覺效果都不會很廉價。除此之外，內(nèi)飾整體設(shè)計也延續(xù)了家族式風(fēng)格。但在配置上，騎士的舒適性配置略落后，真皮方向盤、倒車影像、座椅高低調(diào)節(jié)等配置在中低配車型上沒有配備；3.當(dāng)新的Kowoz第一次發(fā)布時，有很多動作。首次亮相的車型配備了運動識別和雪佛蘭家族紅線尚虹系列的組件。全新科沃茲是雪佛蘭家族Redline尚虹家族的第六位成員，是繼科魯茲和科魯茲之后，雪佛蘭Redline尚虹家族的最新成員。

科魯茲節(jié)溫器會在汽車啟動時打開。恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它是一種自動溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個溫度敏感元件，可以通過熱脹冷縮來打開和關(guān)閉空氣、氣體或液體的流動。恒溫器的工作原理如下：1。石蠟在室溫下是固體。當(dāng)水溫低于76C時，主閥完全關(guān)閉，旁通閥完全打開。從氣缸蓋出來的水直接通過旁通管進(jìn)入水泵，所以叫小循環(huán)。因為水只在水泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器，而且流量小，冷卻強度弱；2.當(dāng)發(fā)動機水溫在76以上時，石蠟逐漸變成液體，體積增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下錐產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端是固定的，中心桿對橡膠管和感應(yīng)器產(chǎn)生向下的反推力，克服彈簧張力逐漸打開主閥，逐漸減小旁通閥的開度；3.當(dāng)發(fā)動機水溫升到88時，主閥全開，旁通閥全關(guān)，冷卻水全部流過散熱器，稱為大循環(huán)。此時冷卻水流線長，流量大，冷卻強度強。

科魯茲點煙器的拆裝方法如下：1。旋殼：旋殼安裝在一些車的點煙器底座后面，可以反方向旋下，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當(dāng)拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點煙器包含外環(huán)和內(nèi)環(huán)。使用時，將內(nèi)圈壓入。達(dá)到一定溫度后，內(nèi)圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

科魯茲方向盤扭矩傳感器故障如下：1。轉(zhuǎn)向困難；左右轉(zhuǎn)向力矩不同或不均勻；2.駕駛時，轉(zhuǎn)向力矩不隨車速變化或方向盤不能正確對中；3.組合儀表上的P/S警示燈亮起。

雪佛蘭科魯茲大燈高度的調(diào)整方法如下：1。該車配有大燈高度調(diào)節(jié)控制裝置，可以手動調(diào)節(jié)大燈高度；2.對于帶有手動前照燈高度調(diào)節(jié)裝置的車輛，控制裝置位于方向盤左側(cè)的車外燈控制器裝置上，通過旋轉(zhuǎn)檔位來調(diào)節(jié)前照燈高度；3.自動調(diào)節(jié)大燈高度，根據(jù)車身自感進(jìn)行調(diào)節(jié)。

雪佛蘭新科魯茲車燈操作方法：1。方向盤左下方，向右轉(zhuǎn)動空調(diào)口下方的旋鈕：一次顯示寬度，兩次顯示大燈，方向盤左操縱桿向前長時間移動遠(yuǎn)光燈，向后改變瞬時遠(yuǎn)光燈；2.大燈有遠(yuǎn)光燈和近光燈兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上使用近光燈，在沒有路燈的道路或高速公路上行駛時打開遠(yuǎn)光燈。通過路口或超車時，交替變換遠(yuǎn)近光燈進(jìn)行提示；3.夜寬燈，俗稱

科魯茲散熱器壞了會出現(xiàn)發(fā)動機散熱不好，冷卻液溫度過高，發(fā)動機沸騰等現(xiàn)象。也就是說，散熱器冷卻液在散熱器芯中流動，空氣在散熱器芯外部通過。熱的冷卻液變冷是因為它向空氣輻射熱量，而冷空氣變暖是因為它吸收了冷卻液的熱量，所以散熱器是熱交換器。散熱器的拆卸步驟如下：1 .打開汽車引擎蓋，拆下冷卻風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管，取下冷卻風(fēng)扇；2.散熱風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個角，每個角有一個螺絲；3.用專業(yè)工具擰開這四個螺絲；4.當(dāng)所有螺釘都擰下時，從汽車上拆下冷卻風(fēng)扇。

雪佛蘭科魯茲剎車燈不止一個。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾?？启斊澠噭x車燈的更換方法如下：1。找到燈下的兩顆螺絲，取下螺絲；2.立即拆下內(nèi)飾板上的螺釘，然后將壓在內(nèi)飾板下的毛氈拉出一點，剛好夠到一個手可以伸進(jìn)去的開口；3.從開口處伸進(jìn)去摸一個蝶形螺母，摸一下擰下來，然后拔出剎車燈，拔下線束插頭；4.拔掉線束，換上新燈泡。裝回去之后，剎車燈會被換掉。

19科魯茲國5排放標(biāo)準(zhǔn)不值得買。建議買國6排放標(biāo)準(zhǔn)的：1。外觀造型方面，新科魯茲并沒有采用流行的大中網(wǎng)設(shè)計，依然采用家族分層中網(wǎng)，前臉營造出緊湊運動的視覺效果；2.尾部設(shè)計沒有前臉那么深。其實我總覺得很多雪佛蘭車型在車身設(shè)計上是有所承諾的。

科魯茲曲軸信號板壞了，會導(dǎo)致車停。信號撥盤相當(dāng)于控制發(fā)動機的開關(guān)，其相位角的設(shè)計和精確控制對發(fā)動機各缸的協(xié)調(diào)起著至關(guān)重要的作用。信號盤向車速傳感器提供信號，車速傳感器再將信號傳遞給ECU，ECU接收到信號后控制發(fā)動機的噴油和點火。曲軸位置傳感器損壞的癥狀如下：1 .輕微：車會無力，上坡加不了油；2.中：沒有怠速，或者怠速時發(fā)動機抖動嚴(yán)重。加油時排氣管發(fā)出爆破聲，偶爾加油火焰隨著爆破聲熄滅；3.嚴(yán)重：偏差太大，根本啟動不了。有些車型在運行電機時會聽到發(fā)動機內(nèi)的撞擊聲(活塞撞擊氣閥的聲音)。

新款科魯茲保險絲盒在發(fā)動機前艙，在點煙器上方的蓋板里。車輛有各種保險。汽車保險絲盒用于安裝汽車保險絲。根據(jù)安裝保險絲的大小，可分為：小型汽車保險絲盒；中型汽車保險絲盒；大型汽車保險絲盒。汽車保險絲盒的分類如下：1。按所裝保險絲的分類，可分為保險絲盒和保險盒；2.根據(jù)保險絲的大小，可分為大型保險絲盒、中型保險絲盒和小型保險絲盒；3.按材質(zhì)可分為塑料保險絲盒和膠木保險絲盒；4.按環(huán)保可分為環(huán)保保險絲盒和非環(huán)保保險絲盒；5.按安裝方式可分為鉛保險絲盒和電路板保險絲盒，儀表板配有保險絲盒。

雪佛蘭科魯茲散熱器傳感器在水箱右下角。散熱器的作用是保護汽車不受損壞，使發(fā)動機保持在合適的溫度范圍內(nèi)。汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。熱的冷卻劑通過向空氣輻射熱量而變冷，而冷空氣通過吸收冷卻劑的熱量而變暖。散熱器的拆卸步驟如下：1 .打開汽車引擎蓋，拆下冷卻風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管，取下冷卻風(fēng)扇；2.散熱風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個角，每個角有一個螺絲；3.用專業(yè)工具擰開這四個螺絲；4.當(dāng)所有的螺絲都擰下來后，我們就可以從車上拆下冷卻風(fēng)扇了。

科魯茲的火花塞型號是LKAR7CI-8?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細(xì)牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

科魯茲后輪軸橡膠套破損，會導(dǎo)致橡膠套無法起到減震的作用，造成底盤振動和異響。如果振動嚴(yán)重，會影響汽車行駛時的穩(wěn)定性和汽車的舒適性。汽車后輪軸橡膠套的更換方法如下：1 .三個固定螺絲，一個中心螺絲，17 ~ 19個扳手是固定后輪軸最重要的地方。剎車油管與后輪軸連接，油管有固定夾，可以用錘子擰螺絲，避免油管斷裂；2.如果是第一次更換，將橡膠套外圈里面的鐵片壓平，仔細(xì)觀察有少量鐵片從橡膠套和后輪軸中出來?；蛘哂媚阕畲蟮牧庥么箦N砸；3.砸的時候注意不要堆鐵皮，以免卡在后輪軸里。如果堆碎了，用角磨機磨平。最后拆下橡膠套，反復(fù)安裝。