科帕奇用什么機油

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2022-07-28
yrt7562

科帕奇采用全合成機油，型號為5W-30或0W-40，全合成機油為高級機油，潤滑效果好。一般科帕奇換油在4升左右，5000公里左右。使用全合成機油可以更好地為發(fā)動機提供全面的保護，減少磨損，降低油耗。機油可以潤滑發(fā)動機，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。選擇合適的機油可以更好的保護機油的潤滑：在各種條件下，機油可以減少摩擦，減緩磨損，防止金屬燒結。機油低溫性能：機油在低溫下保證容易啟動和可靠供油的性能稱為機油低溫可操作性。雪佛蘭科帕奇機油由雪佛蘭專用機油sm/gf-4 5W-30全合成機油制成。這種機油的特性很優(yōu)秀，可惜還是5000公里保養(yǎng)一次。一般加4.5L機油。汽車潤滑油分為礦物潤滑脂、半合成潤滑油、全合成潤滑油等。潤滑脂由從氣體和石油中提取的氮氧化物組成。合成機油沒有國際定義。一般含PAO的潤滑脂稱為合成機油。

科帕奇多久油路清洗

1 回答
2022-07-27
tfntfn520

科帕奇清洗油路大概需要兩年時間，所以機動車清洗油路很有必要。如果使用的機油質量不好，會導致油路堵塞。油路一旦堵塞，會導致供油不暢，影響噴油嘴噴油，車輛非常容易熄火。清洗油路可以使車輛的供油系統(tǒng)更加順暢。有辦法清理的時候，考慮更換汽油濾清器。汽油濾清器的作用是有效過濾車輛使用的燃油。畢竟機動車每次加油用的油都不一樣，油里會有一些雜質。首先需要經過過濾器過濾，然后再輸送到發(fā)動機使用，以減少積碳的發(fā)生。

科帕奇四驅形式是怎樣的

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2022-07-27
大唐乘游

雪佛蘭科帕奇采用智能適時四驅系統(tǒng)。這套四驅系統(tǒng)在正常行駛情況下是前輪驅動，也就是利用汽車的前輪驅動為汽車提供動力。當汽車車輪打滑時，汽車會自動切換到四驅。這套四驅系統(tǒng)配備了多片離合器中央差速器，工作時可以輸出高達50%的扭矩給后輪。該級別車型大多采用這種四驅系統(tǒng)，操作過程相對簡單，在一定程度上也能節(jié)省汽車的燃油。雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款中型SUV，有兩驅車型和四驅車型。動力方面，這款車搭載2.4L發(fā)動機，最大功率123kw，最大扭矩230馬力。這車油門響應明顯，無論是起步還是提速都很快，動力表現(xiàn)還是很不錯的。值得一提的是，這款車采用7座布局，整體乘坐空間比較不錯。此外，它的空間靈活多變。座椅放倒后，空間更大，后備箱玻璃可以單獨打開，使用更方便。

科帕奇點評

1 回答
2022-06-23
風一樣的吹過

我2010年12月底在上海通用西安華興乾坤買的3.2。正常行駛到2011年的5月3號下午，60碼速度正常行駛時，發(fā)動機內突然發(fā)出強烈金屬敲擊聲，當時就低速行駛到就近泛想售后，三天后打開發(fā)動機檢查結果活塞缺口，爆缸。上海通用回復是發(fā)動機維修。我買的是新車，但在這么短的時間就出現(xiàn)這樣大的問題，我不滿意這樣的處理結果。我的車牌號陜AC155S,車現(xiàn)在還在西安泛想。家說我該怎么辦??？？？？綜述：沒有質量保障的車?。。。。?！售后不負責任。缺點：沒有質量保障的車?。。。。?！售后不負責任。綜述：售后不負責任沒有質量保障的車！?。。。?！

依我看科帕奇懸掛系統(tǒng)，歡迎砸蛋

1 回答
2022-06-23
mybabycandy

雖然現(xiàn)在道路大多都修得不錯，所以現(xiàn)在的城市SUV底盤越來越轎車化。不過作為一款SUV如果都用轎車底盤碰到些小障礙、泥濘路段的時候就只能跟一堆轎車一樣被堵住了，這是很丟臉的事情。我們大科的底盤又怎么樣呢？科帕奇主打的就是都市高性能SUV，既然掛著個高性能的名頭，發(fā)動機自然很強，底盤更是不能落后了。要知道世界上第一輛SUV就是雪佛蘭生產的，而通用又是最擅長生產SUV的。科帕奇的底盤就不差，是通用專業(yè)SUV平臺THETA平臺下的產品。通用現(xiàn)在正熱賣的自家大哥凱迪拉克SRX就是THETA平臺下的產品。

科帕奇2.4四驅和科雷傲2.5 四驅哪個好？

1 回答
2022-06-23
sometiem

準備買車，在科帕奇2.4四驅和科雷傲2.5 四驅選擇，哪個好？網友DGFH說：我選擇了2.5 4豪科雷傲。原因：同位價格中越野性能最好。內飾，外觀做工都很到位。最主要是安全，法國科雷傲就一個韓國三星工廠，5星級碰撞成績。對比起來油耗不高，也不挑油。4S店離家不遠。缺點：小眾車保有量低，4S店少（有諾相隨頂著），進口配件稍貴（小心駕駛），行車顯示的都是英語(開段時間也能記住用來用去也就這幾個功能，別人是看不懂哈。)別的一些小問題都很好的決絕，如起步熄火，倒車無力，低速異響之類都以找到原因。

請問進口科帕奇是全時四驅嗎？最小離地間隙是多少？爬坡能力怎樣？

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2022-06-23
tclhgh0016253

請問進口科帕奇是全時四驅嗎？最小離地間隙是多少？爬坡能力怎樣？交叉軸情況怎樣？最佳答案：科帕奇只有適時四驅，脫困能力可能相對較差。在這點上不如指南者可以選定適時四驅、鎖定四驅，更不如科雷傲可以選定前驅、適時四驅、鎖定四驅。但科帕奇的懸掛“高度自適應調節(jié)系統(tǒng)”，以及635公斤的載重量，卻是出色的亮點。如果科帕奇再設計有鎖定四驅功能，讓駕駛者可以手動干預四驅的設定，就比較完美了。全時四驅就不奢望了。當然我們也不可能指望在極限道路上使用科帕奇，那就真的難為它了。

都市SUV純爺們科帕奇安全可靠最高降2萬有現(xiàn)車

1 回答
2022-06-23
肖政003

【網上車市沈陽站訊】目前在沈陽天合雪佛蘭了解到，在車市遇到低潮的今天，雪佛蘭車系中的都市越野科帕奇，依然保持著越野車的純爺們本性，最高優(yōu)惠達2萬元，底盤依然純正，依然美系底盤調教，伴您駕馭都市任何路況?？婆疗孳囆徒榻B：憑借優(yōu)于同級車的V6高性能動力表現(xiàn)、純正SUV底盤帶來的城市高通過性、7人座超大舒適空間和高達635KG的載重能力，雪佛蘭科帕奇以獨特的“美系力量”詮釋了城市SUV所應具備的實力，展示其在中檔SUV細分市場的超強競爭力。

雪佛蘭納智捷和科帕奇，那個比較好？性能、動力等~

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2022-06-23
神神地

價格比較，科帕奇價格在27萬左右，納智捷預計售價在25萬左右，價格差不多。性能比較，配置方面納智捷讓人眼前一亮。主動式頭燈、定速巡航、電動天窗、電動尾門、i-Key智能型鑰匙、藍牙通訊、NAVI導航、智能三區(qū)空調、GPS導航、前后液晶屏、坐椅加熱/通風/按摩/防盜等各種配置一應俱全。動力方面，納智捷搭載了2.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力129千瓦，最大扭矩274牛米，全系搭配愛信5速手自一體變速器。有兩驅和四驅兩種驅動方式，頂配車型還帶有智能四驅系統(tǒng)。

超級超級酷的科帕奇改裝配件

1 回答
2022-06-23
粉以吧鵝口瘡

哇！今天看到了輛改裝得比較全面的科帕奇。。。真是超級超級酷啊！真是大飽眼福?。×⒓茨闷鹗种械南鄼C情不自禁地照起圖片來??！我也不孤芳自賞，放上網上與大家分享分享吧。。正面車頭，很粗的前杠，非常漂亮??！這樣角度看得比較廣，科帕奇不用裝中網。。。眼神很不錯。。行李架加大了，放上了東西。。。。雨檔效果看看。。。。pp看過去后杠也很適合這款車型，樣子非?？崧铩?。門檻板已經夠用了。燈還沒改裝。。。。。。。

售價/定位不變新科帕奇將于明年國產

1 回答
2022-06-23
098萬112唔3的

全新科帕奇將于本月13日正式發(fā)布售價，近日我們收到消息，通用雪佛蘭繼推出進口版新科帕奇之后，還將于明年推出國產版車型。此外官方透露，國產版將于進口版車型定位售價基本保持一致。也就是說國產新車在配置方面將高于進口版車型，同時可能繼續(xù)以7座版為標配車型。(編輯王水仙)

科帕奇是什么四驅？

1 回答
2022-06-23
goldfeng

科帕奇是什么四驅？科帕奇是適時四驅，科帕奇的扭矩分配方式在應付較苛刻路面時更可靠，離合器的剛性連接要比油液傳遞效率更高，同時科帕奇帶有差速鎖，能將前后軸鎖定，實現(xiàn)絕對的50：50動力分配，但由于結構上的限制后輪不能獲得大于50%的扭矩，所以我們稱其為適時四驅。

科帕奇適時四驅是什么意思?。?/a>

1 回答
2022-06-23
sousou9

科帕奇適時四驅是什么意思??？最佳答案：科帕奇適時四驅大概的意思就是當輪胎打滑的時候，動力會自動分配到其他的輪胎上以幫助車輛解困，當然嚴重受困時就會有問題，比如對角線的輪胎懸空，這種四驅的好處是使用簡單，大多數(shù)的時候可以解困，不適合極端越野，最起碼得有路。

科帕奇3.2 磨合油耗

1 回答
2022-06-23
qche2009

科帕奇3.2 磨合期，行駛1686公里，其中高速900公里，城市786公里。顯示油耗最高14.3，最低油耗10.9。購車后加油1460元，行駛1686公里，油價6.84元/升。平均油耗：1460/6.84/16.86 = 12.66升/百公里。

科帕奇內飾：基本保留原貌改動不大

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2022-06-22
2952660

科帕奇內飾：基本保留原貌改動不大內飾方面，新款科帕奇大體上保留了原貌，相比改變頗多的前臉，并沒有跟我們帶來太多新意。用料方面新款科帕奇的變化明顯，首先是具有金屬質感的塑料面板在使用面積上進行了壓縮，顏色也更深。副駕前方和檔把都使用了仿碳纖材質進行裝飾，動感之余也讓科帕奇的內飾更顯沉穩(wěn)。設計師對于燈光顏色也進行了調整，原本美國車特有的綠色背光全部被更換為淺藍色背光，使得各個按鍵在夜間的辨識度更高，燈光亮度也不至于晃眼。高配車型新增了帶GPS導航的多媒體車載娛樂系統(tǒng)。其中導航系統(tǒng)可以顯示實時路況，并在路線規(guī)劃是根據(jù)駕駛者的需求對于擁堵及修路區(qū)域進行規(guī)避。除此以外系統(tǒng)還可接受CMMB移動電視信號，駕駛者將手機卡插入特定插槽內之后還可以通過系統(tǒng)讀取卡內短信。不過有一點我們不是太能理解，雖然高配車型擁有兩處AUX及迷你USB接口，但卻唯獨不支持蘋果產品。

科帕奇動力及操控：發(fā)動機變速箱全面提升

1 回答
2022-06-22
jianison

動力及操控：發(fā)動機變速箱全面提升科帕奇自問世以來就配置了眾多的電子程序以保證車輛在行駛過程中有足夠的安全性和平穩(wěn)扎實的動態(tài)表現(xiàn)。通用為2011款科帕奇提供了最大動力輸出為169馬力的2.4升汽油發(fā)動機和兩款最大動力輸出分別為161馬力和181馬力的2.2升共軌渦輪柴油機。所有的發(fā)動機都將配備全新的6速手動或自動變速箱。而還在銷售2010款科帕奇現(xiàn)在只有3.2升的排量，搭配5擋變速箱，最大馬力僅為136。由此可以看出2011款科帕奇在動力和操控方面都有了明顯的提升。單看發(fā)動機參數(shù)2010款科帕奇并無優(yōu)勢可言，日常駕駛動力表現(xiàn)也以舒適性為主。2011款科帕奇換裝了齒比更為合理的6檔手自一體變速箱，選擇這款變速箱的原因是起擁有Eco駕駛模式，在該模式下車載電腦會對變速箱的換擋邏輯進行改變，同時發(fā)動機噴油方式也會做出調整，最終達到降低車輛油耗的目的。

科帕奇2.4發(fā)動機和變速箱怎么樣？

1 回答
2022-06-22
福新茶行客服

新款科帕奇的發(fā)動機與歐寶安德拉上的相同，都是2.4升ECOTEC四缸發(fā)動機，而且動力輸出數(shù)字與安德拉也完全相同，最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600rpm。從輸出數(shù)字來看，新發(fā)動機比老款科帕奇上那臺有很深大宇背景的2.4升發(fā)動機提升了很多。新科帕奇在海外還有一個搭載3.0升SIDI V6發(fā)動機的版本，但這次并未引進。可能通用也是考慮到現(xiàn)在中國的大排量稅等客觀因素，如果引進新科帕奇3.0可能會在價格上有劣勢，將被迫與漢蘭達等高一等級的對手競爭。從這些方面來看，這次新科帕奇只投放2.4升的車型也是較為明智的。新款科帕奇機械上的最大改進是自動變速箱由原來的5前速升級到了6前速。新科帕奇上的這臺6T40自動變速箱大家應該都很熟悉了，國內的雪佛蘭科魯茲、別克英朗、別克君威、別克君越使用的都是這臺變速箱。

雪佛蘭科帕奇四驅結構介紹

1 回答
2022-06-22
zx88886666

從結構上來說，科帕奇采用的是電控多片離合器式的中央差速器，一組離合器片連接前輪，另一組連接后輪。平時離合器不接合，車輛處于前驅狀態(tài)，而當前輪打滑時電子系統(tǒng)可以根據(jù)打滑程度對離合器施加大小不等的壓力，使離合片不同程度接合，將前輪扭矩分配給后輪。另外，科帕奇的前后橋均為全開放式差速器，四輪也沒有電子剎車輔助系統(tǒng)。科帕奇的扭矩分配方式在越野時也有所體現(xiàn)，多片離合器結構的剛性連接要比粘性連軸結的傳遞效率更高，同時科帕奇的中央差速器帶有限滑功能，能通過離合器片的壓緊將前后軸進行鎖定，實現(xiàn)50：50的動力分配。不過這種結構的缺點也是顯而易見的，一方面由于結構上的限制，后輪并不能獲得大于50%的扭矩，另一方面50:50的動力分配僅能保持在低速的理想狀態(tài)下，高負荷的使用也會導致摩擦片過熱保護啟用而松脫，電腦系統(tǒng)也將重新調配前后動力比。

雪佛蘭科帕奇四驅系統(tǒng)解析

1 回答
2022-06-22
奇瑞神車

科帕奇的中央差速器是由多片離合器組成的，一組離合器片連接前輪，另一組連接后輪，平時離合器不接合，車輛處于前驅狀態(tài)，當前輪打滑時電子系統(tǒng)會根據(jù)打滑程度對離合器施加大小不等的壓力，使離合片不同程度接合，將前輪扭矩分配給后輪?？婆疗婧虲RV一樣，大部分時間處于前驅狀態(tài)，只有前輪打滑時才會將扭矩分配給后輪?？婆疗娴呐ぞ胤峙浞绞皆谠揭皶r更可靠，離合器的剛性連接要比油液傳遞效率更高，同時科帕奇帶有差速鎖，能將前后軸鎖定，實現(xiàn)絕對的50：50動力分配。但由于結構上的限制后輪不能獲得大于50%的扭矩。科帕奇的性能體現(xiàn)了美國SUV的風格，大部分時間是在公路上飛馳，能夠擁有一般轎車無法比擬的高度和視野。偶爾想要撒一下歡或者應付一下壞路也不會讓你失望，但是深入無人之境從沒有路的地方開出一條路來不是科帕奇的職能范圍。

科帕奇3.2怎么樣

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2022-06-22
Jци﹏均々

車是好車，做工、駕駛感受都沒得說，尤其是動力性能，在城市道路上穿梭往來很靈活，比一般小車要靈活的多（有些人認為車大，不好開，其實不然），而且是專業(yè)的suv，血統(tǒng)純正，品質優(yōu)良，我開了1萬公里了，很好用。樓上說是韓國車，太狹隘了，現(xiàn)在全球經濟一體化，各大汽車廠商在世界各地建廠，整合配備資源，由于地域和當?shù)毓と说乃刭|差異，造成一定的質量差異，這是不能避免的，但不能以偏概全。奧迪、寶馬在國內生產，組裝完比德國原裝的就是差十幾匹馬力，不也是趨之若鶩，我就不信韓國工人比中國工人次，就車論車，別帶有狹隘的民族感情，只有開過才有發(fā)言權！韓國大宇的車！還不錯，外形，各方面參數(shù)配置都能說的過去，價格稍微有點不公道，但是還是值得樓主考慮的。