雪佛蘭科帕奇2.4機油燃燒的原因及解決方法:1。EGR閥損壞，機油廢氣進入燃燒室，導致機油燃燒。判斷方法:拆下空進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:修理或更換EGR閥。2。發(fā)動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封密封不嚴導致機油從氣門位置進入燃燒室，導致機油燃燒。方法:上車

雪佛蘭科帕奇空按鍵示意圖:右邊直徑約5CM的圓盤，儀表盤上有按鍵，輕輕一按，世界馬上就涼了。在該模式下，帶有太陽圖標的那個正在加熱。把它轉(zhuǎn)到那個位置，它就會開始吹熱風。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程。壓縮機工作時，壓縮機從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，其溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣體的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被壓縮機吸入，用于下一個循環(huán)。這樣通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣體的熱量，排出車外空氣體，使車內(nèi)空氣體的溫度逐漸降低。

雪佛蘭底盤高度:科帕奇底盤滿載時的高度約為20cm，最小離地距離為17.5cm科帕奇的底盤具有良好的支撐力，所以即使在全力剎車時，其姿態(tài)也不會被夸大，42m左右的剎車性能與預期差不多。汽車底盤由四部分組成:傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪對輪差速、軸對軸差速等功能。與發(fā)動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經(jīng)濟性。汽車正常行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在2000到3000轉(zhuǎn)/分左右。這么高的轉(zhuǎn)速如果只靠變速箱來降低，變速箱中齒輪副的傳動比需要大。齒輪副的傳動比越大，兩個齒輪的半徑比就越大，換句話說，變速箱的尺寸就越大。此外，轉(zhuǎn)速降低，但扭矩不可避免地增加，增加了變速箱和變速箱后級傳動機構(gòu)的傳動負荷。

科帕奇倒車影像安裝方法:啟動控制臺，先撬新車。先把這個圈撬下來，再把螺絲擰下來。順序是先撬右邊中間，再撬左上，再撬右上，再撬右下。然后撬開左邊的板子。座位上有被撬掉的東西，黃色塑料片就是用來撬的工具。再拿一把十字螺絲刀和扳手。撬下來后，這里擰掉幾個螺絲，然后打開方向盤下面的這個大塊(就是這個大塊包括點火開關都比較緊，多上下撬一下就開了)。不能完全取下，但必須打開，因為點火開關后面有一個螺絲，必須擰下才能撬開儀表盤。就是依次撬開方向盤下面的面板(帶點火開關)，然后撬開儀表盤面板(不要取下，因為只壓在空可調(diào)面板上)，再撬開空可調(diào)面板，然后就可以取下中控的CD了。接下來，倒車可見。原來的車牌燈也是撬開的，里面有個卡扣。撬開后，擰開燈泡，擰到汽車專用的新牌照燈的攝像頭上，然后接上電源。倒車影像也稱停車輔助系統(tǒng)，或倒車可視系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名:車用倒車攝像頭。該系統(tǒng)廣泛應用于各種大、中、小型車輛倒車或行駛安全鋪裝領域。

雪佛蘭科帕奇導航拆卸安裝步驟：先把面板拆下來，拆面板的時候一定要注意保護，不要誤傷到其它部位。原車CD拆掉后，從油門的位置穿GPS天線，及倒車后視線，及電源線。這是從原車上拆下來的面板。DVD導航本身有一個面板。這個面板可以休息，但是面板上的空出風口和空按鈕必須拆下來粘在DVD導航面板上。拆卸時一定要注意卡扣，不要弄斷?？照{(diào)整按鍵面板并將其安裝在DVD導航面板上。安裝時要小心，注意螺釘擰緊后空調(diào)節(jié)按鈕能否按下。將空的出風口安裝在DVD導航面板上，因為卡住了，所以安裝時要注意卡扣。安裝空出風口和空按鈕的效果。安裝后，注意查看按鈕是否可以按下，以及空出風口葉片是否可以移動。第一次表哥沒卡對，撥片動不了，只好拆下來重裝。倒車后取GPS天線線和視線。GPS天線走的還不錯，放在左下角，和倒車雷達的顯示屏一起。原來的倒車燈只有車右側(cè)有電。最后發(fā)現(xiàn)一根黑綠色的線是備用電源線，線已經(jīng)接好了。連接倒車攝像頭的所有電線，安裝后備箱后蓋。

如何拆卸和安裝雪佛蘭科帕奇空空氣濾清器濾芯:1.在副駕駛的腳的上部放一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡，可以把它從板上掰下來。2.然后拆下電池負極，拆下機身電腦，拆下固定機身電腦架(兩個12字螺帽)。3.拆下副駕駛左腳左側(cè)的板子。有四個螺絲，然后加上。汽車空空氣濾清器是去除汽車空空氣中顆粒雜質(zhì)的物品。汽車空空氣濾清器可以通過加熱、通風和空空調(diào)系統(tǒng)有效減少污染物進入汽車，防止有害污染物的吸入。汽車空空氣濾清器能給汽車帶來更清潔的車內(nèi)環(huán)境。汽車空空氣濾清器屬于汽車用品，由濾芯和外殼組成。其主要要求是過濾效率高，流阻低，長期連續(xù)使用無需維護。汽車空空氣濾清器主要負責去除空空氣中的顆粒雜質(zhì)。當活塞式機械(內(nèi)燃機、往復式壓縮機等。)的工作原理，如果吸入的空氣體中含有灰塵等雜質(zhì)，會加重零件的磨損，所以需要安裝空氣體濾清器?？湛諝鉃V清器由濾芯和外殼組成?？湛諝鉃V清器的主要要求是過濾效率高，流阻小，長期連續(xù)使用無需維護。

雪佛蘭科帕奇剎車片一般6-8萬公里更換一次，陶瓷剎車片大概280公里就可以搞定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

雪佛蘭大燈燈泡型號:型號為h1和h7。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關?？婆疗娲鬅魺襞莞鼡Q方法:一字十字螺絲刀，十個扳手或套筒，先拆下前桿，拆下前桿前，先拆下中網(wǎng)，用十字即可。前葉板內(nèi)襯有螺絲，呈十字形，前杠下有6個10螺絲?？梢韵炔鹣滤新萁z后再拆下前杠(前杠夾比較緊，用力時注意不要弄斷前杠夾)。前杠下來后，就可以拆大燈了。大燈上有三個10螺絲，兩個在上，一個在下。拆下所有螺釘后，可以向下拆下前照燈。注意減速。后面有三條燈線。拆卸的時候，只要記住哪個是轉(zhuǎn)向，哪個是大燈就行了。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發(fā)出持續(xù)明亮的白光，這種白光不會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。

科帕奇雪佛蘭氣囊燈淘汰；1.發(fā)動機自檢，車開的時候指示燈會亮，但是自檢完就滅了，大概需要5秒鐘。這是正?，F(xiàn)象。如果一直不滅，說明有故障。2.虛假故障。畢竟氣囊是線控的，導致氣囊燈亮的原因有很多。例如，如果電池嚴重不足，安全氣囊會反饋安全氣囊電壓低的信號，從而產(chǎn)生故障代碼。這種情況是可以清除的。3.如果是真的故障，涉及的原因有很多，比如安全氣囊故障、安全氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、安全氣囊插頭松動、斷路等。需要及時用診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼找到故障點并排除。故障歷史達到ECU(氣囊系統(tǒng)控制單元)的容錯極限。安全氣囊系統(tǒng)又稱輔助約束系統(tǒng)，主要包括兩部分，一部分是安全帶預緊機構(gòu)，另一部分是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、安全氣囊指示燈、安全氣囊電腦、安全氣囊組成。工作原理未知，起到連接這些重要部件作用的插頭(連接器)同樣重要。有些插頭專門配備了雙重鎖緊機構(gòu)，以確保連接更加可靠，安全氣囊系統(tǒng)的插頭都是黃色的，以區(qū)別于其他插頭。

科帕奇車內(nèi)噪音測試:60km時噪音為58.6分貝，80km時噪音為60.2分貝。事實上，分貝計在不同的環(huán)境溫度和路面上會有不同的讀數(shù)?？婆疗娴膬?nèi)飾隔音不錯。車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點部分。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

科帕奇的雪佛蘭輪胎價格:輪胎配置方面，科帕奇配備了規(guī)格為235/55 R18的固特異系列輪胎，以舒適性為主，注重安靜舒適性。另外，輪圈和踏板的CCTV與2014款不同。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

科帕奇近光車型:近光車型為h7。近光燈用于近距離照明，設計要求是照射范圍大(160

科帕奇防凍液更換方法:第一步也是最重要的一步是等車輛冷卻下來，千萬不要在發(fā)動機高溫時更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。建議每4萬公里更換一次。排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個缺點就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液。在看到防凍液連續(xù)不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。這是冷卻液的基本功能。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量的熱量，其中60%通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空房間。而且水和甲醇冷卻液沸點低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時間內(nèi)，發(fā)動機也會損壞甚至癱瘓。

科帕奇防凍液每次加4L就能加滿。只是統(tǒng)一的防凍液，價格在150元左右。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。汽車防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒有冷凍液”全稱應該是汽車防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車在冬季低溫下也能繼續(xù)使用。一些可以降低水的冰點的物質(zhì)被添加到發(fā)動機冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下凍結(jié)。據(jù)調(diào)查，全球超過50%的汽車發(fā)動機故障來自冷卻系統(tǒng)！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機或無機鹽，達到防腐防銹作用的產(chǎn)品。衡量防凍液好壞主要有兩點:一是防凍效果，水的冰點是0℃，普通防凍液可以達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)防凍液要達到-60℃，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100℃，防凍液至少要達到108℃。也就是說，冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質(zhì)量越好。

雪佛蘭科帕奇關鍵電池更換:使用工具"1 ”一把螺絲刀，一塊布，拿出備用鑰匙。從這里撬就行了。很簡單。撬動時，用布托住螺絲刀頭，避免撬動孔。然后把電池掰下來，換上新的，再按原廠零件裝回去。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就能從遠處開門和鎖門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)(電機或電磁線圈)進行開/關動作。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認證密碼會被分析，并發(fā)出相應的信號，這些信號會被加密以提高安全性。汽車會將接收到的信號與車內(nèi)存儲的信息進行比較。如果驗證通過，汽車將解鎖車門。一旦司機進入車內(nèi)，只要按下啟動按鈕，汽車發(fā)動機就會啟動。當鑰匙被觸發(fā)時，PKE系統(tǒng)首先需要檢測到"鑰匙”無論設備是否在車內(nèi)，然后在啟動發(fā)動機前都會完成同樣的認證過程。當司機下車時，只要按下門把手，車門就會被鎖上。在真正鎖車之前，也要檢測駕駛員的位置，進行同樣的驗證過程。

科帕奇高速噪音測試:60km時噪音分貝58.6，80km時60.2，120km時69.5，噪音不算太大。事實上，分貝計在不同的環(huán)境溫度和路面上會有不同的讀數(shù)?？婆疗娴膬?nèi)飾隔音不錯。車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點部分。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

雪佛蘭科帕奇機油:雪佛蘭科帕奇機油由合成機油制成，是一種雪佛蘭專用機油sm/gf-4 5W-30。這款機油性能很好，可惜還是5000公里保養(yǎng)。一般加4.5L機油。汽車潤滑油分為礦物潤滑油、合成潤滑油、半合成潤滑油等。市面上大部分標有合成油的產(chǎn)品，PAO含量都在12%以下。合成機油由100% PAO(聚α-烯烴聚α；-烯烴)是由基礎油和添加劑制備的。合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)，使油品具有超強的氧化安定性和非凡的抗磨性，有效延長發(fā)動機的使用壽命。實驗室和道路測試表明，這種全合成機油在粘度、潤滑性、揮發(fā)性和清潔性方面取得了理想的結(jié)合，從而最大限度地保護發(fā)動機，最大限度地減少摩擦和油耗。半合成潤滑油/礦物潤滑油等?；旧线m合普通大眾。潤滑油量應控制在油尺的上下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震的傾向；積碳在氣缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài)，容易引起過早燃燒。如果落入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染。

雪佛蘭科帕奇汽油濾清器型號規(guī)格:雪佛蘭科帕奇汽油濾清器是原廠生產(chǎn)的QC068濾清器。一般汽油的濾芯在行駛一萬公里后可以更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側(cè)，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠?。對于電噴發(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側(cè)，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。其作用是從油底殼中過濾掉機油中的有害雜質(zhì)，向曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副供給清潔的機油。以便潤滑、冷卻和清潔它們，從而延長這些部件的壽命。雖然機油濾清器與外界隔絕，周圍環(huán)境中的雜質(zhì)很難進入發(fā)動機，但機油中還是有雜質(zhì)。

科帕奇音響效果:科帕奇原車在音響上中規(guī)中矩，低音效果相當不錯，但在同價位車中并不突出。原車喇叭6

如何使用雪佛蘭科帕奇巡航:只需打開方向盤左側(cè)的開關即可行駛。巡航需要超過每小時40英里的速度才能工作。 -表示加速和減速。當速度超過40/h時，按下開關，系統(tǒng)開始工作。向上撥的時候會加速，向下?lián)艿臅r候會減速。踩下剎車后，松開剎車，速度會自己達到設定的速度。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開和關閉開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。隨著汽車技術的發(fā)展，越來越多的拉線油門控制方式迅速被電子油門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關、控制部件(巡航計算機)和服務器(機械執(zhí)行器)組成。巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，從而向伺服發(fā)出指令，機械調(diào)節(jié)油門開度的增大或減小，使車輛始終保持設定速度。