賽歐3是合資車嗎 和賽歐同級別的合資車賽歐3是合資車，屬于中國上汽集團和美國通用合資生產(chǎn)的小型轎車，該車長寬高分別是4300mm、1735mm、1504mm，軸距是2500mm，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。動力方面，賽歐3搭載的是1.3L自然吸氣發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為76kw和83kw，最大扭矩分別為127nm和141nm，與之匹配的是5擋手動變速器和AMT自動變速器。

雪佛蘭賽歐三廂 2018雪佛蘭賽歐3怎么樣雪佛蘭賽歐3是合資車，雪佛蘭賽歐3基于上海通用汽車的小車平臺打造，在雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3可以滿足中國廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次打造國民家轎品質(zhì)、價值。雪佛蘭賽歐3全系標配了ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配，但是其他實用性配置以及娛樂配置就都沒有了，4.2英寸多媒體中控屏也僅僅是在高配車型上才有配備，低配車上可能要使用AUX接口。

賽歐3防凍液多久換一次 雪佛蘭新賽歐更換防凍液需要幾升賽歐防凍液30000km或者18個月?lián)Q一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。賽歐是雪佛蘭汽車旗下推出的一款小型車，其車身尺寸長寬高分別為4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm。外觀方面，賽歐獨特的腰線設(shè)計將車側(cè)勾勒出富有立體感和力量感，側(cè)面的腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，前低后高的車身姿態(tài)比較流暢。

雪佛蘭2011賽歐天窗版 雪佛蘭賽歐3手動天窗舒適版雪佛蘭賽歐高配有天窗，低配沒有。雪佛蘭賽歐是一款小型車，車身尺寸分別為長4506毫米、寬1608毫米、高1448毫米，軸距為2443毫米，行李箱容積為378升，油箱容積為46升。雪佛蘭賽歐搭載1.6L直列4缸自然吸氣的發(fā)動機，最大功率為66千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩為128牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2800轉(zhuǎn)，最大馬力為90匹，多點電噴的供油方式。

雪佛蘭賽歐3火花塞更換教程 雪佛蘭賽歐更換點火線圈雪佛蘭賽歐火花塞的更換方法是：1、用5號內(nèi)六角扳手擰下發(fā)動機蓋上的螺絲；2、取下發(fā)動機蓋子看到點火線圈；3、使用小扳手擰下點火線圈的固定螺絲；4、用火花塞扳手逆時針旋轉(zhuǎn)火花塞拆下火花塞；5、更換新的火花塞即可。雪佛蘭賽歐是上汽通用雪佛蘭生產(chǎn)的一款小型車，車身結(jié)構(gòu)是4門5座三廂車，其車身長寬高分別是：4249毫米、1690毫米、1503毫米，軸距為2465毫米，油箱容積為42升。

賽歐3自動擋沒有那么容易壞：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

雪佛蘭賽歐3的優(yōu)缺點：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

5速的呢，賽歐3自動擋是賽歐3自動擋擋位使用教程如下：1、車輛使用前，停留的位置在空擋（N），平常啟動和熄火時都保持在N擋；2、正常行駛時，踩住剎車將擋位撥至“A/M”位置，松開剎車，踩油門，變速箱會根據(jù)車速變化自動調(diào)整擋位；3、將擋位撥到“M+/M-”中間點位置，可以手動擋的開車方式，向上是加上一擋“+”或向下減低一擋“-”行駛，比手動擋少一道踩離合的程序；4、倒車時，需要在車輛停穩(wěn)后，踩住剎車，掛入“R擋”位置就行；5、車輛停穩(wěn)后，熄火并將擋位掛在N擋，拉起手剎即可。

雪佛蘭新賽歐郵箱容量是45升：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

賽歐3自動擋掛不上擋的原因：1、排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了，導(dǎo)致排擋桿卡住，前后拉動很吃力。所以導(dǎo)致無法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)；2、排擋桿內(nèi)部的P擋鎖止電磁閥出現(xiàn)了故障和剎車開關(guān)出現(xiàn)了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他擋位，所以會有這個P擋電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放；3、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導(dǎo)致的，這個一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤和分離軸承）。

新款雪佛蘭賽歐3價格介紹：1、新款雪佛蘭賽歐3廠商指導(dǎo)價：6.39-7.99萬 ，優(yōu)點：省油，開始磨合期油耗在6個多一點。前幾天拉完高速以后開空調(diào)拉高速才4.9個油，感覺不開空調(diào)肯定能更低；2、全系列有自動啟停這個功能非常棒，值得表揚。在隔音和胎噪方面對比新賽歐有很大的提升，發(fā)動機技術(shù)也厲害了很多，在這個價位段配置上已經(jīng)可以說是逆天了；3、缺點：缺點我不喜歡的是后排座椅不能放到，我這個配置沒有高低調(diào)節(jié)，一體式頭枕，沒有防側(cè)翻系統(tǒng)不能高速過彎，沒有前霧燈，沒有多功能方向盤，全下來已經(jīng)七萬五左右了，當時手頭沒錢，有錢就多花兩三萬直接買福美來M5了。

雪佛蘭賽歐3自動擋這車還是不錯的，整車質(zhì)量好，性價比也是不錯的，值得選擇，具體的介紹：1、外觀：相對來說外觀還是挺漂亮的，這個車的車頂是比較高，弧度也比較大，不像別的車線條那么明顯硬朗，反而有點圓頭圓腦的感覺，看起來是獨具一格的；2、空間：作為A0級的三廂車，賽歐的內(nèi)部空間還是足夠的，雖然并沒有什么富裕的空間，但擠滿五個人也并不難受；3、動力：1.3的功率高達76KW，跟過去的1.6動力差不多，動力非常不錯，比較適合尋常代步，溫柔駕駛。

賽歐3自動擋起步頓挫感特別強的原因：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質(zhì)，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體；3、變速箱油未添加到標準。確認變速箱油是否添加到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導(dǎo)致這個故障出現(xiàn)的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度；4、電磁閥損壞。變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

雪佛蘭賽歐3：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

賽歐3自動擋，加92號汽油就可以了：1、外觀：外觀中規(guī)中矩，比新的SEO好看很多，像小科魯茲一樣敦敦實實還不錯；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是硬塑料材質(zhì)，最不喜歡的是這一點，內(nèi)飾有點硬；3、配置：1.5理想版無側(cè)氣簾，配置上面很多華麗的功能都不具備，對節(jié)能省錢的家庭就足夠了。

雪佛蘭新賽歐郵箱容量是45升：1、只使用92號或以上無鉛汽油， 使用辛烷值過低的燃油會降低發(fā)動機功率及扭矩并增加燃油消耗量；2、 如果辛烷值低于92， 車輛行駛時您可能聽到發(fā)動機爆震噪音， 一般是指火花爆震。如果出現(xiàn)這種情況， 請盡快使用92號或以上辛烷值的汽油；3、如果在使用92號或以上辛烷值的汽油時仍能聽到嚴重爆震聲， 請至上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中心進行維修。車輛在低溫條件行駛時， 建議使用冬季汽油。

雪弗萊賽歐3個人覺得不太好，質(zhì)量一般，參考：1、賽歐3最高配對于這個價位來說配置還可以吧，既然是家庭幸福版，安全配置，前排側(cè)氣囊算是它唯一的亮點了吧；2、但是該車沒有裝備后輪盤剎，也沒有剎車輔助、牽引力控制、ESP，看起來相當不幸福??！內(nèi)部配置中也是少的可憐，全系沒有倒車雷達，而且后座不能放倒影響空間靈活性；3、新車異味重，這也是雪佛蘭賽歐3最大通病，賽歐在全封閉停放12小時后，進行車內(nèi)空氣質(zhì)量采樣。TVOC項出現(xiàn)嚴重超標情況，標準為不超過0.6毫克/立方米，而實際測試數(shù)據(jù)為2.01毫克/立方米，屬于嚴重超標范疇。據(jù)調(diào)查，異味源頭為前排腳下的隔熱棉和密封膠發(fā)出的異味，更換即可。

雪佛蘭賽歐3這款車挺好的，值得考慮：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

新賽歐3的1.3L車型實測油耗為5.2~7.2L，1.5L車型為5.4~7.8L一般來說，新賽歐3只能使用無鉛汽油，或者92 #汽油，因為低辛烷值的燃油會增加油耗。而且如果辛烷值很低，比如92以下，那么汽車在行駛過程中可能會聽到發(fā)動機的噪音，比如火花樣的爆震聲。一般來說，使用與汽車規(guī)格匹配的汽油，不會有爆震聲。同時需要注意的是，如果汽車行駛時外界溫度比較低，就要使用冬季汽油。新賽歐3的外觀融入了新的設(shè)計元素，車內(nèi)也富有層次感和精致感。同時，它還采用了全新的動力系統(tǒng)，以及自動啟停技術(shù)，包括駕駛的電腦顯示。配置也很全面，車載互聯(lián)系統(tǒng)、藍牙電話等貼心設(shè)計。

雪佛蘭賽歐3口碑不錯的：1、雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇；2、賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動力系統(tǒng)，并運用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力；3、同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次樹立入門級家轎的品質(zhì)、價值雙標桿。