這個(gè)是不是一個(gè)保護(hù)措施？

是很響的

是不是只通電不點(diǎn)火。然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

4S店或者修車(chē)廠讀錯(cuò)誤碼，看看具體什么問(wèn)題，如果不影響正常駕駛有可能是氧傳感器的問(wèn)題。

放心吧，沒(méi)有特供，只是加長(zhǎng)是特供

好的，謝謝了，受教了。

是的，跟大排量比較，小排量就是以高轉(zhuǎn)速獲得更好的動(dòng)力……付出的努力自然比大排量高啦

廣州市歐瑞德汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各品牌車(chē)型再制造發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)家工信部?jī)?nèi)燃機(jī)再制造試點(diǎn)單位。寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)具有三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)：1、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)；2、可變氣門(mén)升程輔以可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)；3、燃油直接噴射技術(shù)。適用車(chē)型：X1，X3，Z4，320i，520i，528i等2。0T車(chē)型

故障產(chǎn)生的可能原因：1、起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。 2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。 3、燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開(kāi)；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過(guò)臟。 4、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。3。 寶馬X1是寶馬車(chē)身最為緊湊的SUV車(chē)型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。4。 寶馬X1有所創(chuàng)新，也要很好地保留了寶馬車(chē)型的傳統(tǒng)，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過(guò)性，更加緊湊的車(chē)型也是X1的重要標(biāo)志。5。 內(nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但是細(xì)比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風(fēng)格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動(dòng)力方面，寶馬X1搭載的是排量2。0至3。0的L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)圖解：1.清洗液加液口2.車(chē)輛識(shí)別號(hào)3.機(jī)油加注管口4.啟動(dòng)輔助，蓄電池正極5.啟動(dòng)輔助，蓄電池負(fù)極6.冷卻液容器寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)方法：1.拉動(dòng)操作桿，見(jiàn)箭頭 1。 發(fā)動(dòng)機(jī)罩解鎖。2.松開(kāi)操作桿后，再重新拉動(dòng)操作桿，箭 頭 2。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：從約 40 厘米的高處松手關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩。 發(fā)動(dòng)機(jī)罩兩側(cè)都要聽(tīng)到卡止的聲音。警告：1.發(fā)動(dòng)機(jī)室中的部件可能會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)。在發(fā) 動(dòng)機(jī)室中某些部件可能在車(chē)輛靜止時(shí)也會(huì)運(yùn)動(dòng)， 例如散熱器風(fēng)扇。有受傷危險(xiǎn)。不要將手伸入運(yùn) 動(dòng)部件范圍內(nèi)。衣物和頭發(fā)不要靠近運(yùn)動(dòng)部 件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)側(cè)有突出的部件，例如鎖 鉤。有受傷危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)時(shí)注意突出部 件，不要遮擋這些區(qū)域。3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩沒(méi)有正確鎖定，行駛期間有 可能會(huì)打開(kāi)，并影響視線。存在事故危險(xiǎn)。立即 停車(chē)，并正確關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩。4.打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)可能會(huì)夾住身體部 位。有受傷危險(xiǎn)。打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)注意，保持發(fā)動(dòng) 機(jī)罩運(yùn)動(dòng)區(qū)域無(wú)阻礙。

寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸和四缸的。寶馬x1汽車(chē)三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠平衡，而四缸則會(huì)穩(wěn)定些。

沒(méi)有，都是2.0T。

您好，X1發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不大，可能你是相對(duì)舊時(shí)的多點(diǎn)噴射乃至直5、直6的對(duì)比吧。由于X1外形還是SUV造型，風(fēng)噪必定偏大一些。若想入手X1建議稍微等一陣子，新款快上了。更多的選車(chē)問(wèn)題，敬請(qǐng)關(guān)注我們晚上的《選車(chē)晚九點(diǎn)》節(jié)目。謝謝

寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸和四缸的。寶馬x1汽車(chē)三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠平衡，而四缸則會(huì)穩(wěn)定些。

你好、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在缸體上面、要拆進(jìn)氣管